ADG, minha Variant 1972 tem manual ainda, lá diz tudo que você pode fazer no carro de manutenção em casa, tem até dizendo para verificar os rolamentos de 15 em 15 mil km, renovar a graxa, entre outros itens, os manuais de hoje ficaram escassos e bem padronizados
Sou mecânico no Maranhão, aqui a realidade é outra . Queria agradecer pela sua dedicação aos vídeos nos ensinando a cada dia mais sobre essa profissão que é tão linda e desvalorizada (aqui no Maranhão). Atento sempre aos seus vídeos e sonho em um dia conhecer sua oficina.
Muito bom esse vídeo sobre bico injetor, sou mecânico de motos especializado na marca Honda, e volta e meia eu faço correção de vários tipos de defeitos causados apenas por obstrução no bico injetor por falta de manutenção preventiva como a limpeza na ultrassom e troca de filtros
Pelo amor de Deus... a quase um ano seguindo o canal e esperando um modelo igual ao meu, carburador e sem direção com trio elétrico. Agora eu descobri o sentido da vida... kkkkk
Fui ver uns vídeos do senhorzinho lá, meu... O cara fala que no manual não diz que é necessário realizar a troca do fluido de transmissão, mas eu comprei um carro com 145 mil km e o que tinha dentro da caixa era uma pasta de graxa... Me explica então porque o carro não sai de fabrica com essa pasta então? É cada uma, sim você pode rodar só trocando o óleo... A questão é que existe a manutenção preventiva para manter o carro em perfeito estado, e rodando só trocando óleo o carro com certeza vai deteriorar até um ponto onde tenha que trocar praticamente tudo.
Peugeot é vida😎 tenho um,comprei usado,já faz 12 anos que estou com ele,até o momento nada a reclamar,to querendo comprar um Peugeot 208,acho ele fantástico.
Faz um vídeo ai ADG,trabalho na fábrica da jeep na área da mecânica,e mesmo assim estou curioso para ver seu vídeo do belo motor 1.3 turbo,manda um salve 👏
É isso ai ADG....vc tocou tbm em num assunto polêmico e que ninguem fala , " o uso do veículo em hora virtual " . Eu tbm uso o meu Citroen C3 2010 Exclusive dessa forma, ou seja, ao levar a patroa a farmácia, consulta médica, compras rápidas etc, fico com o motor em funcionamento as vezes por quase 30 min. para manter o ar condicionado funcionando e por esse motivo troco óleo e filtro a cada 3.000km, pois tenho consciência de que o óleo ali, com o veículo parado, com temperaturas ao sol de quase 40º o óleo " frita " e convenhamos, a troca de óleo é barata levando em conta o prejuízo gigantesco devido aos desgastes prematuros de peças por não o fazer, estou com ele a 5 anos e só troquei o corpo da válvula termostática devido a trinca no corpo plástico. Sempre fiz isso tbm com as motos que tive e não fiquei mais pobre por isso, basta ter um planejamento, alem de que rodo pouco, atingindo 3.000km em média a cada 6 meses.
Verdade adg, bobinas desgastam sim. Na revisão de cem mil km do meu Nissan march 1.6 16v só uma estava em perfeito estado, as outras já tinha rachaduras e outros aspectos que não lembro o nome.
ADG, meu pai sempre dizia que se as fábricas fazem peças duráveis, elas fecham as portas. Tu já viu bico auto limpante com essa gasolina que temos no Brasil?
Tenho um fiesta motor Zetec Rocam, na última troca de cabos e velas, já pedi para substituir bobinas preventivamente, e assim farei com válvula termostática na próxima limpeza do sistema de arrefecimento. São pontos críticos do carro, vou esperar "abrir o bico", não né!? Motor com 150.000 km e conjunto completamente saudável. Abraço ADG.
Faaaaalaaaaaaaaaa cheeefeeeee, faz aquele review pra nós do 1.3 torcudo por favor. Tô doido pra acompanhar a revitalização da Kadetera, "LINDAMENTE" agraciado no talento hytorque 👊🏿👊🏿👊🏿
Boa noite ADG, Osvaldo, Jundiaí, tenho uma traker turbo 2017 está com mais omenos 32500 KM gostaria que você falasse sobre o uso de etanol misturado com gasolina misturada no tanque cheio se tem algum problema lembrando que a injeção é direta obrigado
Tenho um Up tsi depois q comecei assitir os vídeos do canal só uso gasolina aditivada usei apenas 2x etanol e vi as dicas do ADG agora só gasolina aditivada prevenção é bom né.....😁👍
O Adg, a linha Honda tem um filtro do câmbio automático externo, fica de baixo do filtro de ar do motor, como vc disse né, no manual não manda trocar o filtro, mas e um filtro né, se troca! Comenta aí, e fala com pessoal da Mann fazer esse filtro, atende Civic, Crv, Hrv!!! Vai ser muito útil, só acho da Wega na praça!!!
Não é somente a linha TSI que sofre com etanol.... linha Ford também sobre (por experiência própria). Diversos pequenos problemas apareceram, após passar a utilizar somente gasolina os problemas foram desaparecendo, no fim das contas o barato sai caro!! Abraço Chefe ADG e obrigado pelas dicas!!
Top, top, top!!! Eu fiz uma revisão na concessionária do meu carro esses dias atrás, me arrependi. Infelizmente o atendimento não foi padrão como o que você faz aí ADG. Minha próxima revisão com toda certeza será na Hing Torque. Parabéns pelo ótimo conteúdo apresentado.
Sou difícil de comentar seus vídeos, Alexandre, apesar de ser inscrito no canal, e também ser de BH, gostou..,. Mas, pode ficar tranquilo, porque o "Boris", não conhece o chão de oficina. Kkkkkkk Se eu levar meu carro em Vinhedo, tem desconto. Também sei da HT, na Av. Barão em BH. Um grande abraço.
Aqui no nordeste temos costume de comprar veículos da região sudeste pois sai mais barato e o veículo em grande parte está mais conservado. Já alguns veículos como Peugeot entre outras marcas menos populares por aqui o preço de revenda é sempre menor!
Uniforme debochado aí patrão... excelente ADG... manutenção preventiva e corretiva de alto padrão... verifique o peso da lasanha (esse peso é o peso máximo do veículo com passageiros, carga e em condições de rodagem)... o review do 1.3 monstro aí da Fiat seria excelente
ADG , sim ADG, mostra pra gente esse novo motor Gse em detalhes. E TB põe na balança aí esse GM raíz. E a Kombi ADG? Já instalou a nova suspensão? Conta ai
No manual do meu Renault Fluence 2015 não tem sequer o esquema da caixa de fusíveis. Gostaria de saber como regular o farol de neblina, pois não tem acesso nenhum. Para trocar as lâmpadas tem que remover o parachoque.
Tudo bem ADG.....por falar em Peugeot... tenho um 408 2016 2.0 alure com 77 mil km.... que parece mais um 6 caneco!!!!!! bebe demais.... na cidade ele faz no etanol 5.0, 5,5 .. e quando ponho gasolina e gasolina boa mesmo ...pois trabalho num posto ipiranga e aqui nao tem picaretagem... ele faz 6.0... quase o mesmo consumo. falei com o antigo proprietario e me disse que so colocava etanol...será que o modulo nao esta lendo o combustivel...? oque vc me diz sobre esse carro? abraço
ADG; sobre a questão do "km virtual" será que a montadora(engenheiro) não levou em consideração esse tempo do carro parado mas funcionando ao colocar o km no manual?
ADG...tem especialista criticando o consumo;deste GSE 1.3...em detrimento do .....Tork 1.8...no etanol tu deve ter visto o video circulando.....axei meio fora a comparação
Caro ADG. Sei que o foco deste vídeo e o dos bicos injetores, mas gostaria de saber se quando se aumenta a amperagem da bateria posso causar algum dano. Meu carro vem originalmente com bateria de 80 amperes. posso colocar uma de 90 com o cca bem próximo? Excelente canal o seu. Acompanho seu canal desde o tempo em que o Gida era seu mecânico e o chuca orçamentista em BH. Parabéns
Conheço uma pessoa que tinha uma l200 diesel 2014 a qual deu problema nos bicos injetores. O orçamento segundo ele ficou em 8 mil reais... Por que em carros diesel é bem mais caro ?
