@@lomigetlittlekat En tout cas c'est bien vu; à 56 ans, je pratique la voile en autodidacte depuis 3 ans, mais je n'ai jamais "osé" le spi... Je pense que je vais m'y mettre, un peu grâce à toi... (Du coup tu as un abonné de +😊) Continue tes vidéos sympas, fais nous des petits tutos de ce genre de temps en temps et je pense que tu vas gagner des abonnés à la pelle!
Salut merci pour le commentaire... depuis j ai fait 2 autres vidéos très détaillée sur le spi... débuter sous spi partie 1 et 2... perso je les trouve plus explicites ;)
@@lomigetlittlekat y a plus qu'à...mêler le plaisir de la voile et l'expliquer simplement, ce que tu fais a merveille ! ( Perso je navigue sur un first 30 et me rappelle le plaisir de faire de même sur un sangria plus simple à gérer au vent arrière ...)
Salut merci pour le commentaire. On se croisera sûrement alors ;) je suis souvent en baie de camaret ou à camaret ça reste une valeur sûre pour les radistes ;)
Bonjour, je découvre ta chaine grasse à Thierry et Christel du voilier Pierrick II, super tes vidéos surtout celle ci, bien expliquer c'est si facile de voir les autres faire, je suis également au Moulin Blanc j'ai un Sun Light 31 depuis 5 c'est mon premier bateau j'ai tout appris tout seul, comme toi je navigue très souvent en solitaire, nous avons du nous croiser en rade, je suis sur l'eau dès que je peux. Continu comme çà. Bien sur je me suis abonné direct. A bientôt sur l'eau. Bernard
Bonjour, oui je pense que l'on va se croisé sur l'eau je navigue dès que j'ai un moment, je suis au ponton E31, j'ai un gros carénage a faire cette année, je ne l'ai pas fait depuis 3 ans pas eu le temps et le covid de Mer...e, maintenant je suis en retraite c'est beaucoup plus facile j'attends les beaux jours. A plus.
Chouette vidéo. Etapes claires. Une idée de vidéo complémentaire pour aider à se lancer à l'envoi du spi: passer en revue le grément propre au spi, le hale-bas (poulie sur le pont?), les renvois au cockpit des écoutes, le passage de la balancine en faisant attention aux passages des écoutes au dessus. J'avais fait du spi mais en équipage, mais en solo j'ose pas; ta vidéo me donne vraiment envie de m'y mettre; l'envoi et affalage sous des vents de force crescendo aussi ;) Merci et bravo, continue!!
Salut j'ai fait autres vidéos par la suite, plus détaillé ( débuter sous spi partie 1 et 2 ). N'hésite pas à t'y remettre même en solo car ça change vraiment les navigations au portant.
Ancienne vidéo que je découvre, bien expliquée dommage j'aurais aimé voir avec plus de précisions où passent les écoutes de GV , si elle pose sur le tangon suivant l'armure... Peut être une petite vidéo sur l'affalage du spi ... Merci 👍🙏
@@lomigetlittlekat c'est sympa merci, la saison arrive et il y a longtemps que je n'aie pas porté le spi , une petite révision en image sera top 👍 Merci, j'enregistre
Merci pour ce tutoriel. J'hésite toujours à sortir le spi car je trouve ça "trop technique". Mais promis la prochaine fois que le vent et l'allure le permettent j'accroche le sac au balcon et j'envoie le spi !
Bonjour merci pour la série de vidéos cool et instructives. Je possède un Helix 5 G2 sans l'option sondeur donc et j'aimerai y adjoindre un Ais comme vous, je crois. Pourriez vous expliquer le branchement des fils ? Merci.
bonjour je ne me souviens plus si le helix 5 est en sortie nmea 2000 ou nmea 0183... Si c'est du 2000 aucun soucis on branche tout sur le réseau et ça fonctionne. Si c'est du 0183 ça dépend de la marque de l'ais. Pour ma part j'avais contacté le service technique d'humibird qui m'avait guidé par télephone. Si l'ais sort en nmea 2000 et que l'helix sort en nmea 0183 alors il faudra passer par un multiplexeur (petite boite qui fait communiquer les réseaux entre eux ( une sorte de domino) ).
Salut. super sympas le titre "pour les nuls", tu as pensé a moi et démasqué je n' ai plus d'excuse il va falloir que je le sorte mon spi.Mais avant je veux voir comment le retirer sinon je serai dans la panade en attendent de voir comment tu fais .LOL .Merci beaucoup pour tes conseilles pour moi ils sont important.Thierry.
Supers explications. C'est un peu dommage qu'on voit mal l'action à cause du cadrage. J'avoue que je ne ferais sûrement pas mieux, je ne suis pas cameraman.
juste une question car, plusieurs vidéos différentes que je vois avec un système de tangon différent du miens... perso sur mon tangon, le seul bout que j'ai, sert simplement à le détacher. Par contre j'ai un charriot (désolé doit pas être le bon terme), qui est sur le mat et que je peux monter ou descendre grâce à mon Hale-Bas et Hal-Haut... nous sommes ok que finalement c'est ainsi que je règle mon tangon également pour le SPI? je gère ainsi pour mon génois quand je le tangonne.
@@lomigetlittlekat yes bien compris :-) bon par contre je n’ai pas de balancine sur mon tangon ni de hale-bas.... les Hale-hait et bas sont direct sur le charriot . Bon, now, vivement le deconfinement et je testerai ça :-) je ferai video sur ma chaine. Merci pour toutes tes infos que je trouve simples, efficaces et pédagogiques
pourquoi pour que les deux point d écoutes soient au meme niveau tu montes le tangon ? tu ne pourrai pas border du barber pour tirer le point d'écoute vers le bas et ainsi garder le spi plus gonflé car le tangon sera plus bas ? sinon belle vidéo
Salut tu as bien raison pour le barber !!! Mais il faut quand même que le tangon soit a l'horizontal en prenant du hale bas et de la balancine. Le Barber intervient ( selon moi ) en réglage fin pour ouvrir ou fermer la chute... et donc éviter les phénomènes de surpuissance dans la brise, pas forcément pour baisser le tangon. dans la pétole, en fermant la chute avec le barber on risque de perdre en puissance et donc en efficacité non ?
Salut je vais te faire une réponse de normand. Mais ça dépend du spi... ce qu il y a de certain c est que le symétrique tu l amène plus loin vent arrière grâce au tangon. Je pense que l assy tu l amène à 160 degré max. Mais je suis pas assez expert pour te dire niveau performance. Je pense que ça dépend du bateau également. En revanche il faut un symétrique tri radial la coupe te permet un meilleur angle proche du vent. Le miens ( dans le petit temps) se tient bien sur le travers. Pas au dela en revanche
@@lomigetlittlekat www.avalon-routing.com/fr/polaires/ ce site est géniale moi g un 24 PIED un spi asymétrique ac chaussette g acheté le voilier ac mais je ne sors pas encore ac g un tangon mais j aimerai bien faire une delphiniere devant d ou ma question si c mieux un spi asymetrique sur emmagasineur ou sur tangon
@@lomigetlittlekat Je suis d'accord, un bateau plus rapide se créé plus de vent apparent. Donc vaut mieux tirer des travers que vent ar, enfin , je pense. JM.
Ça aurait été peut-être plus clair de montrer la préparation du spi après le virement de bord, car ici ça donne l'impression que la drisse de spi doit passer au vent du génois, alors que c'est l'inverse...
Pardon mais je n'adhère pas du tout à cette vidéo. Cet envoi de spi par "tout" petit temps génère l'acquisition de mauvais réflexes. Spi envoyé sans génois...empanage "choquer de la balancine" !!!; Début d'empannage sans prise en main du futur bras; quid des barber-haulers... La liste de ce ce qu'il ne faut pas faire avec un vent à peine supérieur est longue. Cette vidéo, trop vite lue ("tout petit temps"), peut générer de gros soucis.
Salut tu as raison le cadrage avec la go pro est pas top mais cette vidéo est plutôt axée "réglage# tu peux regarder mes vidéos 8, 11 et 12. Tu aura des tutos spi pris de l arrière avec sous titres étapes par étapes. Beaucoup plus facile pour comprendre à mon avis
