Bigbor 300cc на 172fmm.Установка.Сравнение.Вес поршней 

Полтора года, а мот как новый 👍 Только респект таким мотоциклистам. А то убивают технику, потом кричат, что Китай гамно. Китай может и гамно, но в хороших руках ходит и ходит

спасибо. ждём результат

Очень хороший обзор !!! Увидел все ,что хотел . Спасибо !!!

Красавцы!

Заводская поршневая конечно порадовала ,тем более после такого пробега.

400 часов, мотор в полном порядке. Молодцы китайцы. Привет из России хлопцы, подписался, колокольчик прожал! Всех благ.

👍👍👍

Ребята, верхнее ккомпресионное кольцо всегда стальное( оно гнется и не хрупкое, ещё оно блестит))) второе ккомпресионное кольцо чугунное- это на всех моторах даже на дизельных, кроме 2т ( там два стальных) надписи на кольцах всегда к верху поршня))) маслосъёмные если наборные, то прогибом вниз ( сжимает кольцо в руках и оно должно играть, прогибается всегда оно только в одну сторону- как не крути маслосъёмные наборные) ну и как правило ставить его чтобы оно снимало масло с целинра....))))

Еще бы голову 4клапанную поставить, как на bse z10

Купил себе новый варинт биг бора на 172й мотор. Первые бигборы были на 74мм порщень а сейчас новые 77мм. Пока не устоновил жду весны пока нет времени. Вот только что взял сделал все замеры и взвесил получилось стенка гильзы 1мм у орига 3мм, а у предыдущего бигбара что на 74мм поршень 2мм. Вес поршня с кольцами 212гр. У ориг поршня 185гр.

Есть версия без монтажа? Почему-то разговоры все показаны, а самое интересное, что касается собственно действий по сборке и установке вырезано.

400 часов 😬 👍👍👍

Я так понял что на живом 172 движке делать такую замену не имеет смысла из-за 15-20 куб.А вот термонагруженность цилиндра увеличивается из-за меньшей толщины гильзы.А за видосы спасибо,познавательно

По поводу состояния цилиндра - на моём ИЖе появились такие следы износа после часа работы (новая ЦПГ СССР)😅

Стінка гільзи 2 мм стала, що для перегрівів це буде мінусом, на мою думку, тим баче -воздушці.... Китайці пішли легким шляхом, розточивши, краще б сам циліндр відлили під той розмір .... Але всерівно цікаво як воно їде, і скільки часу протримається...

Спасибо за подробный обзор, оч. полезно!

Доброго, подойдет данное изобретение на 172fmm - 6. 4клапана ?

Максималку бы сравнить, сток и с этим цпг. Мощность - это максималка прежде всего, остальное очень субьективно. Только жиклер надо больше ставить, пропорционально.

Карб не регулювали жикльори не міняли?

Можно заменить только поршень, а еслиб без лужи ещё кручеб было. Ну перешол на 98. Зато приход был бы выше. Только вся беда в зажиге, не порониш.

Вы двигатель первый раз собираете?первое кольцо идёт мягкое(блестящее) ,второе твёрдое(тёмное) ,всегда на всей технике так было

Здравствуйте. Спасибо за видео. Заказал себе мотоцикл с двигателем pr250/172fmm-5 который с балансирным валом. Хотелось бы узнать ваше мнение, что будет с балансиром если поставить этот бигбор на него

Кстати, получается с новой цпг степень сжатия возросла? Раньше 249см смеси сжималось в условные 25см3 выемки в башке, а сейчас 265 туда же сжимаются, в вмт? Попробуй бенз 95й, может будет разница

здраствуйте какие жиклеры ставили?

Интересно было б посмотреть на вашу центрифугу после 400мч. Вы кстати её не чистили?

Верхнее кольцо стальное, нижнее чугунное и ни как иначе... И кстати на холодную не прихватывает поршень, а наоборот при перегреве, так что вы где-то нагрели хорошенько мотор потому и были следы на старой поршневой!

ну теперь ходовые испытания нужны

С верху хромированное с буквой т с нагароотбойником фаской они оба не чугунные

Блин,ребята,я с диким нетерпением жду от вас информацию-стоит брать????или нет!,у нас стоит 10000 т.р, а мощности ой как не хватает GR7...🤪

Якщо баланс вала немає, то та шестерня на колінвалі для приводу балас вала , тобто колінвал універсальний .

а можно урлю где поршню брали

Здравствуйте. Как после замены? Прирост ощущается?

А как насчет прокладки гбц? Родная тоже была трехслойная?

Особо то и износа нет, а так всё по науке у китайцев, кольца на вид широкие, сверления есть под масло. Гораздо лучше чем у современых корейских авто)) Ребят касательно замков на кольцах, как их не ставь, в разные места или както ещё, они один хер во время работы провернутся, так что не заморачивайтесь

Подскажите пожалуйста, у меня 172 мотор, пробег 35м.ч. обкатывал бережно, масло часто менял при обкатке, мотюль, после обкатки меняю раз в 8 - 10 часов где то. Вопрос: заметил что летом за 10 где то часов мотор сожрал около 200гр масла, это нормально? Может из за жары летом съел или я перегрел его где то?

Привет. Что за мотик то ?

Дирка в карьере какой ширины

Стоит ли овчинка выделки? Ещё есть сомнительный момент по поводу цпг, их много нунейм -неизвестного производства у которой ресурс в разы меньше чем у оригинала, я бы поискал оригинал это зангшен или лифан, но все равно интересно сколько эта цпг выходит.Удачи,лайк!

Подскажите , есть ли на fmm166 что- то подобное? Или какие варианты.

Які зазори клапанів ви ставите?)

Не могли китайцы стделать запас в картере как на 177м... На 77 бы ему биг бор вот тогда результат был бы конкретный

Здравствуйте, подскажите поршень симметричен? Отличался только выемкой под клапан?

400 моточасов или 40 . Как правильно т.е. пробег до замены ЦПГ ещё мог быть? В километрах какой пробег был?

Подскажите пожалуйста как закрепили задний буксировочний ремешок?

Может еще башку немного сточить? Степень сжатия поднять, и перейти на 95й

Жду теперь когда коксу дашь на полную уже прям невтерпёж....

Снимайте видос покатух,как чувствуется разница в разгоне и тяге

А когда клапана регулировал не снимал круглую крышку звезды ГРМ с головки??? а то говоришь в первый раз снимаю

Добрый вечер!!! Скажите пожалуйста, а на forte ft300gy-c5d запчасти есть?

Не подскажешь как поставить кнопку глушилки . К меня конечно kovi advance

Привет дружище не знаешь ли ты в России как твой мот называется.

результат будет нулевой нужно седла под клапана побольше и будет результат

Расскажу вам историю,била у меня альфа 90 кубов я износил цпг и поставил 110,так меня альфа в стоке 90 кубов объехала,низ 110 лучше а верх никакой

Такой же бордочек нашёл в лесу XD

То не подвійна шестерня , а проточка під знімач...от і виглядає як ще одна шестерня...

Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе с балансиром. Воздушка. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего. Благодарю Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280 Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем..

Добрый вечер, а какое масло заливали в двс?

А почему на часах 64 часа , меняли часы ?

Где купили подскажите может ссылку на бигбор плиииз

Я вот тоже хочу биг бор купить. Но вот не знаю пойдет мне нет. Мотор у меня 172 с 2мя масляными радиаторами. Roliz sport 007

а какой диаметр поршня на 300сс поршневой?

Народ привет. Где можно заказать такую поршневую? Дайте ссылку.

Что за мот? И какого года?

что за марка и модель мотоцикла?

ИН -интайк-впуск!

Пацаны а разница в 5 гр.ни дофига ли??,кшм балансировать надо! вибрация за&Бет вдребезги?,не так-ли???

Что за карб стоит?

На старом цилиндре видны полосы и место трения, это нормально для такого мотора? У меня новый 172fmm пробег 180км и тоже местами следы трения и появились полосы. Кто может помочь?

На сколько мощнее становится?

а клапана регульнути після розборки

На каких зазорах клапанов мот столько проехал?

А на 169fmm есть кит на 300кубов?

Ага. 60 мч кобзда. Нагар масла и хона нет на входе и выходе .

Вова я расстроен.. 177 мотор тебе нужен..

вы откуда?

Проще и дешевле только поршень купить, а цилиндр расточить, можно сказать что этот комплект фуфел полный, можно только как рем набор использовать, лучше карб нормальный поставить или инжектор за эти деньги

а поршень!? В комплекте не шёл

Тупо идете старый снимите около 1мм покупаете поршень тот что больше и все смысла нету покупать весь комплект

не слышно ни хрена (

Износа нет

За 2мм платить 9к рублей 😂😂😂

Та срать на то масло ведь да). Бенз говно заливай и масло любое и будет нагар))).

Чо то ты вреш мужик 400 4 моточаса это 100 км ты хоть думай сначала

без лоха жизнь плоха...