Bila setelan gas ngga bisa kecil, beginilah caranya Bila setelan gas ngga bisa kecil, beginilah caranya Bila setelan gas ngga bisa kecil, beginilah caranya
Boss?.. Tolong kasih tau.. Letak baut load pada mitsubishi FE.. Th 82 .. Ini tinggalan zaman japaines boss.. Masih buat cr makan. . Mksih infonya.. Ini kurang stasioner..
Canter gas lambat turun,jd gak bisa dikopel2 deh,dari tali gas sudah dicek bukan..jadi gak enak dibawa.stelan gas didasbor diputar supaya langsam sudah,tp bgitu jalan kadang mati sndiri pas pelan injak kopling.gimana om.kata bengkel plungernya minta ganti.
mas tolong berbagi ilmunya kenapa mobil truk Canter saya kalau mau menghidupkan mesti di bantuab dgn menginjak gas..tapi lihat dgn mobil teman teman yang lain gak mesti di injak gas langsung hidup.. Mohon berbagi ilmunya terimakasih,,
Bos calo mobil saat kita mau di estarter harus tekan gas sidikit baru hidup.. kalo tidak di tekan gas sedikit mobil susah dihidupin..penyebabnya apa bos?? Mohon solusinya bos.
Maaf om td saya nanya ditutor yg sebelah. Klu dari as gasnya itu ada rembesan solar kira2 yg rusak apanya om. Dan cara gantinya mudah atau tidak.. terimakasih om. Semoga sukses slalu buat om..
Itu sealnya bos,,cara bukanya,,biar lebih aman kabel aki dibuka aja soalnya itukan posisi diatas dynamo starter takutnya wajtu mbuka kuncinya nempel kekabel dynamo dengan cara kabel aki dibuka nanti waktu nglepas lebih aman bos,,,pertama per gas dibuka aja ,lalu tali gas dibuka pke kunci biasanya kynci 14 pas,,lalu seling kabel gas dilepas dan nanti plat atau pelatuknya yg main itu yg buat nyantolin per gas dan seling gas dibuka pake kunci 1p pas,,,biar lebih nudah yg dibuka baut yg dya itu bos yg posisinya disamping kan ada dua yaitu atas dan bawah dibuka pke kunci pas ring 10,,,,setelah baut yg disamping dilepas lalu tinggal bagian baut yg diatas buka pje kunci 10 juga,, setelah itu lalu cabut keluar,,,dan nanti di as nya ada spi bulan jangan sampe hilang bos( biasanya nempel ngga ikut terlepas) lalu disitu ada seal(sil) warna hitam, dan itu yg diganti bos,,,,jd caranya ngga susah bos cara ngerjainya cuma modal kuci 10 pasring atau pas,,,,yg penting jangan lupa kabel aki dilepas duly aja bos
Tapi klu panas dia lansam nya besar,trs klu dingin biasa,trs klu pas panas lansam nya besar,trs gas nya ngecil sendiri dia langsung mati,itu apa nya mas
Mas bro mau tanya...mesin canter saya dibuat langsam putaran rendah pasti mati terus apabila pakai setelan dibawah setir bisa diputaran dibawah 1k tapi apabila di gas akan meraung diputaran 1500 an dan apabila dibawa berjalan pada saat pedal kopling di injak kmbali keputaran rendah lalu mesin mati, apakah bos pomnya sdh kena apa ada solusi yg laen, mhon pendapatnya tks.
Coba bos dicek kabel gas/ tali gasnya dulu,,,dilepas aja lalu dicontrol/ ditelusuri barangkali ada yg lecet dan klp ngga ada yg lecet dikasih oli / minyak rem masuukin ke dalam seling gasnya
Pak... Saya sdh mengikuti semua cara cara yg bapak tutorialkn di video ini. Tpi rpm langsamny tetap juga gk bisa.. Problem gaas mesin canter gila. Jdi masalh ny dimn lagi itu pak.... Apa kah bospom ny ny bermasalh
Numpang tanya bang.mobil aku langsamnya naik turun kadang gede sendiri kadang kecil sendiri.walaupun setelan gas udah dikendorin bang.ladang tinggi kadang rendah langsamnya bg.apalagi dipagi hari susah hidup bg.mohon solusinya bg.TKS🙏
Bos canter ku kalo mesin masih dingin langsam enak,tpi klo msin udh panas langsam kabur naik turun,mobil di gas dkit aja keluar asap hitam pekat,trus kalo di kebut atau lagi nanjak suara ada suara kasarnya.solusinya bos
Coba bos cek saringan bahan bakar atas dan bawah kemungkinan sdh kotor,,dan ter masuk filter udara jg ,,,kli saringan** tersebut sdh kotor lbh baij diganti aja ,,,itu jg berpengaruh disamping gas berat tenaga jg ngga ada bos
@@YOUNGFUJI udah mas waktu ganti kabel gas sama ganti oli filter atas bawah saringan udara juga baru semua. Tp msih sma aja kalo gas di injek serasa berat gak bisa enteng gitu
om mau tanya hino dutro saya kl pagi susah hidup minta harus dipompa dulu solarnya tp kl sudah jalan gak ada masalah juga tidak masuk angin solarnya kira kira apanya ya om
🙏pompa nya rembes apa ngga bosku,,, klo pompa nya rembes terkadang seperti itu,,, lalu pastikan selang kecil yang diatas tengki bahan bakar,, pastikan tidak mampet
Coba kabel gasnya terkadabg pembungkus seling gasnya sedikit sobek / cacat,,,,, tapi klo kabel gas sama oer gas ngga ada masalah,,, bospom / injector dikalibrasi / diservis
Tali gasnya dilepas dulu ,lalu baut 10nya dilepas juga, nanti tinggal cabut keluar, dan nanti ada spi bulan yg kecil buat nagncing ,,jangan sampai hilang, biasnanya tetep tetep nempel ngga lepas , gampang bos ngga susah
Mau nanya bos Canter ku Di gas rpm renda ada suara yang ikut ni....... U..... Di lepas gas juga suara ni...... U.... Apa penyakitnya Mohon di jawab bosQ Terima kasih
🙏coba cek seperti ini,,, tali kipas di lepas dulu,, lalu mesin hidupin, lalu gas,, apakah bunyi masih ada,,, misalkan ngga ada,, kemungkinan laher dinamo amper nya bosku
Punya saya kalau udah agak panas gas yang di bospom itu gak kembali ke posisi terendah bos,masi agak tinggi,kayak nyantol dari dalem bospom ,di pencet baru kembali semua, padahal per gas udah di kasi dua bungkusanya udah di lepas, dan kemarin udah dari bengkel bospom dan nossel, tapi masi tetep, dan kalau mesin udah dingin baru gasnya kembali mentok ke terendah
@@YOUNGFUJI ya awalnya saya mikir filternyabos, yg bawah udah di bersihin dan yg atas udah di ganti, filter udara jg udah bersih tapi masi tetep kayak nyendatnyendat ada beban bos, apa nya ya bos?, Seminggu yg lalau di tengah2 perjalanan tiba tiba kaya gitu bos,
Bang kalo canter gasnya terasa nyangkut saat awal ngegas padahal kabel gasnya sdh licin, setelah di cek yg nyangkut kayak bagian dalem bospom... Gimana cara benerinnya???
Kemungkinan itu karena per gasnya bos,,coba dicek bos klo per gas msh dua ,dilepas satu ga papa, dan klo per gas msh ada bungkusnya atau selang yg warna hitam itu,,,selangnta dilepas aja bos
@@YOUNGFUJI digas terasa nyangkut dulu bang bukan berat jadi awal injek gas kayak ada yg nyantol dulu....sudah di cek yg terasa nyangkut kayak bagian dalam bospomnya.... Masalahnya sudah di coba gak pake tali gas langsung di gas pake tangan di bospomnya terasa nyangkut.
🙏coba kabel gas di ek / ditelusuri dulu barangkali pembungkus selingnya sedikit agak rusak,, atau agak seret mungkin anyak merak atau kotoran,,, tapi misalkan kondisi ngga ada masalah, bospom / o kector dikalibraai ( di servis)
Cona dicek seling/ tali gasnya barangkali seret atau pembungkusnya sedikit rusak, tapi klo semua baik baik ngga ada masalah, klo ada waktu atau kondisi ug tepat,,,bospom/ inkector dikalibrasi ( diservis) bosq,,,