BILANCIARE LE GOMME MOTO Ecco come fare 

Un Grazie è sicuramente poco per tutti i contenuti che ci porti. Semplicemente il migliore

Grazie Alex, contenuti sempre ben descritti e completi. Ho imparato qualcosa in più sull'equilibratura fatta a mano. Sei fortissimo 👍

Sempre professionale, completo e semplice nelle spiegazioni!!! Grazie

Bravissimo come sempre...riesci a spiegare concetti a volte complessi in modo semplice anche ai non addetti 👏

Caro omonimo, i tuoi video sono un grande e prezioso contributo per chiunque sia appassionato e per chi vuole apprendere ed operare in sicurezza, senza dubbi ed ombre. Un plauso anche per la tua pacatezza e il tuo stile, semplice, chiaro e tecnicamente corretto. Buon weekend! ✌👍👋

Ottima spiegazione, e professionalità, complimenti.

Ciao Alessandro finalmente un meccanico con una conoscenza appropriata dell'italiano ... é un piacere sentirti e vedere come tratti le bestiole che ti passano per le mani: video che trasudano passione con la P maiuscola. Peccato si sia distanti: son sicuro che se portassi il mio ferro nella tua officina non lo riconoscerei al momento di risalirci in sella. Bravo bravo bravo Salutoni

Video utilissimo come sempre. Grazie Alex.

Iscritto, complimenti sei una persona veramente simpatica ma soprattutto esperta e competente.

Come sempre bravissimo e chiaro nelle spiegazioni

Grazie mille! Sempre molto professionale e prezioso

Ragazzi siete fantastici, magari tutti lavorassero come voi. Pensa che a me hanno montato la gomma anteriore lasciando i vecchi pesi!

Ottimo video come sempre! Grazie. Hai consigli su uno smontagomme manuale? Grazie

Grazie sempre del tempo e delle ottime spiegazioni, riusciresti a fare anche un video sui raggi?! Controllando i raggi??

Buongiorno, complimenti per la chiarezza delle spiegazioni e la competenza. Volevo fare una domanda : anni fa ospite di un team di superbike, ho notato un accessorio montato sulla forcella e forcellone che permetteva di mantenere all'altezza corretta il cerchio allineato con la forcella per inserire facilmente il perno ruota, senza alzare e centrare la ruota. Sono in commercio? montano su forcelle non racing? Grazie Alex

Ottimo sempre preparato !!

Salve, apprezzo da tanto i tuoi video e colgo l’occasione anche per ringraziarti di tutti i consigli e dritte che dai a chi come me non ne sa quanto te ..... ora se pure cercando con attenzione non sono riuscito a trovare argomenti riguardo il montaggio gomme, invece del sapone da gommista ho usato per “sporcare” leggermente i talloni del pneumatico ho usato del comune grasso al litio, potrei aver danneggiato la gomma a lungo termine ? O causare scivolamento in frenata o accelerazione tra pneumatico e cerchione ? Grazie mille in anticipo

Forte! Grazie!

Ciao Alex, intanto Complimenti Ottima spiegazione, volevo chiederti se una bilanciatrice come la tua si può usare anche per le ruote delle auto e fare lo stesso lavoro? GRAZIEEEE

Ottimo tutorial professionale, grazie ! Una domanda: lo pneumatico riporta sempre sul fianco un tondino colorato, questo, in fase di montaggio, dovrebbe essere allineato in un punto preciso rispetto alla valvola di gonfiaggio ?

Bel video caspita grazie

bel canale, complimenti.

Video top, posso sapere che spray si può usare per rimuovere la colla che lasciano i pesini ??? Grazie 🙏🏻

Grande Alex! la Fazerona va dritta finalmente, quindi confermo che oltre che spiegarle le cose le fai anche a regola d'arte!

ciao Alex bellissimo grazie...

Grazie.Bel video.Mi dici x favore che bilanciatore utilizzi?Grazie

Giorno e grazie x i consigli insegne ti nei tuoi video, ora domanda io ho una americana hd e si a raggi. Ora domanda i pesi mi sono stati messi a placchetta sul centro del cerchio tra 1 raggio e altro ma x i raggi e meglio il piombino piombino sui sul raggio o sempre la placchetta dei pesi piombino???

Ci insegni a controllare e tirare i raggi? Ovvero centrare i cerchi delle maxi enduro? Grazie. Hai una padronanza di linguaggio ed una fluidità nel discorso fuori dal comune..sei top

Ciao. Una curiosità...C'è un limite nella bilanciatura oltre il quale è meglio desistere e, escludendo problemi al cerchio, considerare la possibilità di una gomma "difettosa"? Grazie. Sei forte!

Ciao Alex, per rimuovere la colla dei pesetti dal cerchio che prodotto usi?

Ciao. Ottimo video complimenti. Cosa mi dici sul fatto che alcune gomme hanno una macchia da posizionare all’altezza della valvola x bilanciarla meglio? Io uso anche i piombi neri x l’estetica😜😎

Ciao Alex, premetto che x me sei uno dei pochi professionali e oggettivi presenti su RU-vid, apprezzo molto i video che fai dato che sono un appassionato del “fai da te” e delle moto in generale, so che parlare di gomme è un argomento scottante xke ognuno ha esigenze diverse. volevo chiederti xo un opinione riguardo agli pneumatici mitas sportplus ev. Io ho uno stile di guida abbastanza sportivo ma non faccio pista. Grazie

Video utilissimo

Ciao, ok la bilanciatura, ma se uno volesse farlo da se a casa avrebbe bisogno di uno smonta gomme e di leve per rimontare poi quella nuova. Quelli manuali secondo te sono validi o no? Grazie, complimenti per i tuoi video, spero di incontrarti a Cremona quest anno.

Bel video come sempre. È stato un piacere conoscerti di persona oggi, anche se solo per 2 chiacchiere al volo. Il buon Max è troppo bellino e tenero. Complimentoni

Ciao. Puoi mandare il link del prodotto usato per pulire il cerchio dall'adesivo dei pesi della bilanciatura ? Grazie.

Ottimo video ma, come usare i bollini rossi e gialli? O nel caso ci sia solo il rosso? Grazie. Gentilissimo

Bello. M aspettavo pero 2 parole su cm piazzare gomma su cerchio. Cmq ottimo video cm sempre

Come sempre bel video,sono anni che mi cambio e bilancio le ruote della moto in box,mi son dovuto ingegnare un sistema per bilanciare ruote moto con monobraccio,in quanto pendono su un lato,il risultato è eccellente,si risparmia,ma soprattutto ci si diverte un casino! complimenti continua così! ps: bello il 620 dark con radiatore olio 😉

Grazie... 😊

Ciao Max ma la gomma come la posizioni all'altezza della valvola?

Molto bene, apprezzato. Solo una piccola osservazione: al minuto 7,10 e successivi viene detto di girare la ruota di 45°, in realtà viene girata di 1/4 di giro, cioè di 90°.

Ciao Alex. Complimenti per i tuoi tutorial sei un GRANDE. Volevo sapere se l'equilibra gomme è idoneo per i cerchi delle sospensioni monobraccio di una ducati Multistrada 1200 del 2010 con diametro foro da 41mm.Grazie

Alex volevo chiederti qual è il limite min e max?un mio amico sulla zx10r nel posteriore cià 60g,non è tanto?

Buongiorno,faccio fatica a trovare i coni per la bilanciatura manuale per la ruota posteriore che montano su forcellone monobraccio,in questo caso bmw. Puo fornire in link fove trovarli? Grazie per la sua pazienza.

Ciao, li installi ambo i lati? Come fai a capire se posizionarli a destra o sinistra?

Video ottimo e utile come sempre. Ho notato che molti meccanici/gommisti (sia auto che moto) non hanno l'accuratezza di pulire perfettamente la superfice prima di incollare i pesetti.. una passata veloce con uno straccetto e via. D'ora in poi farò in modo in portare i cerchi già ben puliti da me. Grazie!

Un attrezzo valido, smonta gomme, anche per i 12"? Grazie

ciao Alex, e la prima volta che vedo una bilanciatura così pignola,sempre top. ( sbaglio ho sei dimagrito ? )

Maestro, anche sul posteriore è preferibile fare l'equilibratura manuale? E' buona abitudine far combaciare la valvola con i riferimenti contrassegnati (colorati) che spesso troviamo lateralmente nella spalla dello pneumatico?

ciao! che gomme mi consigli per il Monster s2r1000 ?? Quando l'ho preso aveva delle vecchie diablo rosso ma ci ho girato una stagione e andavano bene, poi l'anno scorso ci ho messo le metzeler (m5 mi sembra) ma non mi sono piaciute tanto, spesso mi sembra che il posteriore vada per conto suo... pensavo di tornare sulle pirelli. guida più tranquilla che sportiva... con le metzeler ho fatto quasi 11.000 km 😄 grazie!!!

Mi chiedo se funzionerebbe anche con le ruote piccole come quelle del monopatino.

Salve, ottimo video. Il mio meccanico per trovare i punti pesanti fa girare il pneumatico spingendolo e aspetta che si fermi da solo, lei si limita ad appoggiarlo e aspetta che giri da solo, è la stessa cosa?

Bel video come sempre, si lo so lo dicono tutti si vede che è vero, ho una domanda, il fatto di avere l'avantreno che saltella leggermente soprattutto alle basse velocità può dipendere dalla bilanciatura? io sospetto una deformazione del pneumatico o peggio del cerchio (spero non sia così), spero sempre che un giorno farai un video che ci spieghi il SAG statico e dinamico, ogni tanto leggo qualcosa ma più leggo e più mi confondo penso che un tuo video chiarificatore spazzerà via la nebbia dal mio cervello. un salutone.

complimenti,dopo 30anni ho capito in 8 minuti a come si bilancia un cerchio

ciao, sulla ruota anteriore che hai i due dischi simmetrici va bene, ma sulla ruota posteriore come fai!? smonti parastrappi corona e disco, o è più corretto farlo con tutto montato?

Mi Consigliereste un buona equilibratrice professionale da acquistare ? Dico professionale perche sulle 60/80€ le ho già acquistare ma sono prodotte male e le ho dovute restituire

Ottimo video, non ti preoccupare per gli angoli, 45° o 90°, si capisce benissimo.Una richiesta: la ruota posteriore va bilanciata con corona e altro oppure va tolta?. Grazie. Di nuovo complimenti

Ciao Alex intanto 🔝 d spiegazione.....volevo chiederti, potrebbe andarci anche solo 5 o 10g o è impossibile?

Purtroppo avevo acquistate 1 anno fa 2 Equilibratrice simile come hai messo nel link una di 50 e un’altra di 80 € ma tutte due non erano di buona qualità perché ho notatoTra un pezzo un altro variava di 1 mm ho due nei casi meno criticiInvece questa che avevo acquistato di 50 € tra un pezzo e un altro variava di mezzo centimetro mi sapresti consigliare una equilibratrice professionale valida buona anche spendendo sulle 152 100 €

Ciao alex! Video interessantissimo. Anche la gomma ha contrassegnato il punto più pesante o sbaglio? Di solito con un pallino colorato... se si, come va messa?

Ciao Alex! Domanda sicuramente sciocca...il posteriore lo si equilibra con corona montata? E la catena una volta poggiata su non crea comunque un leggero squilibrio?

Ciao, l'equilibratura su cerchi a raggi va effettuata allo stesso modo o ci sono metodi più "estetici"?

Ciao per una ruota posteriore del 1290 sdr come la bilancio che i coni sono di diametro nettamente inferiore?

Puoi fare un tagliando

Boss Alex, cosa spennellano i gommisti sulle ruote quando mettono le gomme nuove? per causa tua nella mia mente si sta insinuando la voglia di farmi i cambi ruota da solo 😁

👌🏻👌🏻👌🏻

Buonasera Alex i migliori complimenti che si possano fare alla tua professionalità, grazie davvero di tutto. sono un fortunato possessore di una splendida rsv "mille" del 2003, ho notato che il colpo di innesto della prima marcia da fermo è a mio avviso davvero eccessivo. smonto pompa, attuatore, tutto in ordine no perdite, pressione di esercizio ok normale, ma mi rendo conto che alimentando il circuito con il nuovo DOT4 Brembo, per i primi 10/15 innesti il problema non c'è poi, si presenta nuovamente e l'olio in vaschetta assume un colore scuro. premetto che si tratta di pompa, treccia ed attuatore originali Brembo, può esserci un motivo riconosciuto a questo problema? non vorrei arrecare danni al cambio andando avanti in questo modo. un bel video sull'argomento sarebbe proprio un bel regalo. grazie infinite per la pazienza perché se hai letto fin qui, ne hai avuta. complimenti ancora Emanuele

Ciao, voi eseguite anche radrizzatura dei Cerchi?

Piccola curiosità, cerchi in alluminio (a raggi, no motocross) possono essere smontati tranquillamente con il tuo smontagomme semiautomatico oppure bisogna procedere manualmente con le leve? Grazie

Video interessante. Ho una domanda. La ruota posteriore va anche equilibrata? O solo quella anteriore?

Alex se pulisco i cerchi con lo spray pulitore freni faccio una troiata madornale? Grazie! Sei un grande in ogni modo e caso

Buona sera grazie per il video. Vorrei porle 2 quesiti se me lo consente. 1.come fare per le ruote anteriori che hanno i distanziali tra il mozzo e forcelle. 2. Come fare per le ruote posteriori prive di ciscinetti che montano su forcelloni monobraccio. Es. Bmw serie R. Grazie .

Ho sentito che alcuni. Equilibriano prima il cerchio da solo. E poi con il pneumatico .te che ne pensi . E poi una gomma comprata usata. Da pista . L equilibratura ? . Per dire io il post non lho mai equilibrato se usato . Un tuo parere?

La ruota posteriore deve essere bilanciata con o senza il porta corona?

Ma ci sta la ruota posteriore ducati e bmw che hanno un foro grosso? Ci vuole un adattatore?

l'equilibratura sulla ruota posteriore , si fa? se si, con o senza corona?

grazie mille

Mi piacerebbe immensamente essere un tuo allievo...Sei un Grande sia Professionalmente che come Persona. È un peccato in quanto vivo in Sardegna. Inoltre mi piacerebbe conoscerti di persona. Io mi chiamo Enrico Minichiello

i gradi sono 90 ma fa niente.. ottimo tutorial!

E se uno ha quella orizzontale

piccolo consiglio dal sottoscritto che lo fa solo sulla sua moto, prima di incollare il peso lo fisso con del nastro adesivo e quando ho individuato la bilanciatura corretta stacco la protezione e incollo il piombo 👍

Scusa ti ammiro per aiutare il prossimo quello che stai facendo non torna con i conti della fisica per il semplice motivo che quello che stao facendo si chiama equilibratura statica mentre quella che serve su una ruota è una equilibratura dinamica che non sto a spiegare.

Alex, 90 gradi invece di 45 ? 😉

Ma quella dietro va bilanciata ?

Questa procedura è l'equilibratura statica immagino

Ĺ

tananai hai messo 20 grammi tutto da una parte😂

Il problema é il cerchio per monobraccio!

Salve, apprezzo da tanto i tuoi video e colgo l’occasione anche per ringraziarti di tutti i consigli e dritte che dai a chi come me non ne sa quanto te ..... ora se pure cercando con attenzione non sono riuscito a trovare argomenti riguardo il montaggio gomme, invece del sapone da gommista ho usato per “sporcare” leggermente i talloni del pneumatico ho usato del comune grasso al litio, potrei aver danneggiato la gomma a lungo termine ? O causare scivolamento in frenata o accelerazione tra pneumatico e cerchione ? Grazie mille in anticipo