Bimmer Experts, Ep.210 - BMW E92 35i Amikor a szerelő találkozik az ,,exével"! / 435d motor beépítés 

Ezek a kérdések olyan értékűek, mint az angoloknál a What's up? Nincs jelentősége, kb nincs 2 ugyanolyan műhely ahol egyezik az óradíj. A km meg teljesen mindegy, nem arra kell hagyatkozni, hogy 300-nál láncozták akkor te is elviszed , hanem az állapotra. Mert közel sem biztos, hogy ugyanúgy volt használva. Én pedig köszönöm a videót Chris!

😄

Fixen 18-55-ös objektívet használok. Próbáltam már, de egyszerűen nincs idő, lehetőség a cserélgetésre. Nem tudok manuális manuális beállításokat alkalmazni, sem stabilizátort használni, mert a fiúk dolgoznak, nagy a pörgés, nincs idejük várni rám, és hely sem nagyon van. Szerettem volna lámpákat felállítani a műhelyben, mert nagyon rosszak a fények, de sajnos ez sem valósítható meg egyszerűen. Jó lenne emelni a színvonalon, de a körülmények, a tudásom, és az anyagi korlátok ennyit engednek.

Egyedi 90mm single midpipe+ átalakított hátsó dob.

Tomi azt mondta itt is volt légtelenítés laptoppal, ennek ellenére 13 mp-ig csak tekert. Én gázolaj szűrő csere után, párszor ráadtam a “gyújtást” hogy nyomjon előre az AC, de ennyit nekem nem tekert. Kb. 2x 5-6 mp volt. Azért kétszer, mert az elsőnél inkább kinyomtam pont a pumpa miatt. De szerelőm szerint annyi idő alatt amig a szűrőt kicseréltem nem száradhatott ki a nagynyomású pumpa. Tehát nem szárazon futott. Itt viszont 1,5-2 hetet állt az autó…

@@ferencbognar4013 Nálam legutóbb szűrő cserekor, úgy 4-5 mp után elindult. Én is többször raadtam a gyujtast előtte, nem tudom ez számít e. Magasnyomásút meg 250e km körül újat vettem, szerintem újabb 250e kmig nincs azzal gond. Kíváncsi vagyok a piezzok meddig bírják, egyelőre szépek az értékek.