Bimota la Moto Passion▶︎Apero Moto Magazine

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Dans l'Apéro Moto Magazine de ce soir, on vous propose de découvrir ou redécouvrir la marque Italienne Bimota en quelques modèles.
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Авто/Мото

Опубликовано:

26 май 2022

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Комментарии : 53

@superloic2000 2 года назад

Aaaaah Giles Guimauve et Marcel Pèlerin ZE binôme de rêve motovisuel 😘👌✌️✌️

@antoinelannoo 2 года назад

quel beau duo ces chers journalistes ! vous vous complétez parfaitement messieurs et votre rendez vous quotidien est immanquable et amorce notre weekend avec beaucoup de plaisir et de culture moto

@philippeguillaume6212 2 года назад

merci ✌

@Willy-qd9qu 2 года назад

J'ai appris un truc: le TA de Bimota, c'est Tamburini. C'est bien cool, vos vidéos. Vous traitez les sujets exactement comme on a envie, par des éléments techniques, historiques, humains.

@micheld.3749 2 года назад

Le gonflage des cadres à l'hélium (ou à l'azote) ça permet de détecter l'apparition de fissures si il y a une perte de pression.

@danbeauchamp8337 2 года назад

Un autre belle histoire de moto européennes .J'aime ça car je suis Québécois et les motos européennes au Québec il y en avait pas ou presque pas dans les annés 60-70-80 alors sa me fait les connaîtres ses bolides.

@adrienmini4508 2 года назад

Toujours un plaisir de retrouver Philippe pour notre friandise du vendredi soir 👍🏻

@laurentsa9333 2 года назад

Super trop intéressant, j'en veux une.

@jicemotardfragile 2 года назад

Le bisou sur le casque !!!!

@nonmerci8260 2 года назад

Super vidéo où j'ai appris quelques trucs. Et vivement la vidéo du roulage de Marcel en Normandie 😆

@gilnemesis3547 2 года назад

Salut les djeuns, petite précision concernant les cadres "gonflés", il s'agissait d'une méthode permettant de vérifier l'intégrité du cadre, absence de crique ou de soudure défaillante. Solution utilisée chez certains constructeurs d'avions comme Zlin et Yak.

@micheld.3749 2 года назад

Ou les alouette 2/3...

@patricklerigolleur7891 2 года назад

Tout cela respire la passion :-)

@rlami852 2 года назад

Au top. Avec vous deux, le monde et l'histoire de la moto devient intéressant ✌

@marquesnicolas2154 2 года назад

Bravo, quelque soit la marque, la passion, le plaisir de partager un sympathique interview et une jolie histoire et apprendre celle-ci! Nicolas

@banditoz1000 2 года назад

La belle histoire de Bimota...la 500 V2 c'était complètement n'importe quoi mais tellement désirable.

@velo-funmotor8010 2 года назад

Ooh que oui 🏍️❤️👍... Mais bon déjà à sa sortie.. C'était hors de prix.. Je pense qu'aujourd'hui c'est pire.. Encore plus qu'une fortune 😀😋... Et une vidéo - essai sur la 500 V2.. Ça serait Top 👍

@jeanmarcmaziere2172 2 года назад

Au début de l'intervention de Marcel, il y a un panneau en l'air sur les 100 ans de Zundapp, j'espère qu'il y aura un apéro sur cette marque mythique !!

@fabricedeweerd6761 2 года назад

Quelle belle passion. ✌

@yannickgalvan 2 года назад

Encore BRAVO Marcel Superbe apéro.

@jean-denisgaldos7326 2 года назад

Carrément Gigi ! Ça m’a fait plaisir de le revoir.

@FreddySpr 2 года назад

Magnifique et enrichissant ! La passion 🔥 40 Bimotes ... ( Le cadre gonflé à l'hélium est bcp plus léger ) 😁 ✌

@marcbonneville7548 2 года назад

L'info du jour ou plutôt la piqûre de rappel, le casque GPA. Tu changeais ta visière à la première pluie, elle revenait rayée. Les matériaux ont sacrément progressé. Avec les pneus ce qui m'enchante...

@florentamiel6579 2 года назад

En aéronautique on injecte un gaz dans le cadre pour pouvoir détecter facilement une éventuelle fuite signe d'une fissure ou faiblesse du cadre. Peut-être la même idée sur la bimota

@marcbonneville7548 2 года назад

Possible, sur les cadres titane de vélo on passe des radio

@rom3585 2 года назад

Ce serait effectivement une excellente idée d'aller découvrir sa collection. On entend que trop peu parler de cette marque pourtant fascinante

@Bill-the-rider 2 года назад

Passionnant. Merci✌🏼

@pierreleguay3501 2 года назад

Bravo les potos ! Encore une vidéo d'anthologie. ......... que du bon , ne changez rien !!!!!! Amitiés d'Alsace

@luckykaamelot5995 2 года назад

Encore un épisode euphorisant sans crainte de gueule de bois... Vraiment plaisant de suivre les "apéros ". Un moment où l'on découvre avec plaisir l'histoire des marques avec des faits marquants. Marcel,...entre encyclopédie et historien de la moto ✌🍾

@jpguisgand4486 2 года назад

🙂👍👍👍👍

@romanearriat7823 2 года назад

J'ai eu la chance de parler avec Dominique au salon. Une vraie bible. ✌️

@olivierbiardeau6139 2 года назад

Super vidéo.Des motos de reve

@rytmonr1354 2 года назад

love you guys !!!

@ragmandu63 2 года назад

L'hélium dans le cadre ? Sûrement un mec qui s'est dit que ça allait l'alléger :D

@azbloc 2 года назад

Pour avoir roulé sur une BB1 Supermono, c'est le top du top coté châssis même avec un moteur poumonnesque que le 650 Rotax/BMW c'est un plaisir a rouler sur les routes de cols en montagne. Mon rêve était d'essayer une Tesi 1D et le V-Due.

@patrickfendt1272 2 года назад

On n'a pas eu notre bisou sur le casque !!

@luparideenzo5205 2 года назад

Salut les gars et merci ! Il a oublié le bisou sur le casque ... V

@pascalpanizzi9887 2 года назад

Et le bisou sur le casque alors ??? Et ce n’est pas le seul oubli pour moi . Comment parler de Bimota sans parler vraiment de ses trains avant 😮 quand à oublier de causer de la Mantra est juste impardonnable. Allez je déconne , super apéro 👍