Bardzo dziękuję za następna piękna produkcję na którą czekałam z ciekawością co dzieje się z tym bizonem i czego może mu brakować, bo na pierwszy rzut oka wygląda, że jego stan jest idealny. Pozdrawiam serdecznie dwóch wyjątkowych i zdolnych fachowców. Miłego niedzielnego popołudnia życzę.
witam ! Dziękujemy za tak wiele filmów! Miłośnika bizonów zawsze miło posłuchać i pooglądać Oj już się dzieje na kanale bizonów przybywa!! pozdrawiam !!
Panie Wacławie nagra pan film dotyczący odbudowy Pana gospodarstwa po podpaleniu? Sam również dołożyłem się na zrzutce po tym incydencie i jestem ciekaw jak się mają sprawy, pozdrawiam
Moim zdaniem z takim czymś trzeba poczekać póki sprawca podpalenia jest wolnym człowiekiem, bo może wrócić i zrobić to ponownie choć każdy moze mieć swoje zdanie na ten temat
Nie szkalujcie chłopa. Sprawa nie jest załatwiona, więc normalne że milczy w temacie. Chciales dołożyłeś, nie uprawnia cie to do wymagania odpowiedzi. Kto jak kto ale Wacław zawsze tłumaczy, tylko czasu trzeba.
Trzeba pamietać że to nie nówka sztuka, swoje już zrobił i też uważam że takie mankamenty po tylu latach to i tak dobrze się trzyma. Gorsza sprawa jakby silnik był do roboty bo to już wieksze koszta, chociaż zakładam ze w jakimś stopniu był weryfikowany.
Bo pan Kazimierz mimo iz sympatyczny to sam mi wyglada na zwyklego cepa :) wiem wiem naraziłem sie ale po mojemu to gosc nie ma pojecia :) niech zostanie przy krolikach :)
Panie Wacławie bo Pan się zna na bizonach przynajmiej tak mi się wdaje. Więc kieruję to pytanie do Pana. A mianowicie w bizonie super Z056 na otrzutniku (odrzutnik napęd) tuleja 5050/60-012/1 lata luźno czyli można ją przesunwać w prawo i w lewo jak się przesunie w lewo to wypada z tego rowka swojego i zanią widać taki trochę przytarty bo się błyszczy seger(pierścień 85z PN-76/M-85111) noi wszystko chodzi w tamte żniwa normalnie kosił i sam skończył żniwa teraz też normalnie chodzi tylko przy smarowaniu się zauważyło że ta taluleja lata luźno. Ale normalnie wszystko chodzi jak się kombajn włączy i mianowicie jaką rolę ta tuleja tam pełni. Ona coś tam podtrzymuje czy co. Bo jak się patrzy ile tam trzeba rozebrać żeby się do tego dostać to aż się niechcę szczególnie że żniwa tusz tusz. Noi nie bardzo ma kto to naprawić a samemu to zejdzie długo napewno. I czy da radę w takim stanie bizon skosić 10ha pszenicy. Bardzo bym dziękował za odpowiedź szczególnie tą jaką rolę ta tuleja latająca tam pełni i jak ona była tam przymocowana bo jak teraz widać to wogule niejestprzymocowana a jakoś musiała być. Bardzo dziękuję z góry zs odpowiedź.
Przecież Wacek nie ma pojęcia o co pytasz. Wacek ma wiedzy, lecz większość teoretycznej , więc nie spodziewaj się odp. Wacek to bardziej czy, kogut jest I jaki, kierownica czy ursus, model, czy schodki całe itd.
wystarczy raz porzadnie dociagnac i trzyma widac ze to problem fabryki ze ktos nie dokrecał srub i nie dawał podkładek morze celowo by sie to rozwalało albo niewiedza ze sróba bez podkładki sie poluzujeSkładamy od lat maszyny i farba nie ma nic do tego najgorszy jest piach jak sie skreci musi byc wszystko sterylne zwłaszcza gwinty a jak na brudy i rdze skrecacie to masz efekty albo na boble po spawach bo tak we fabrykach skrecano na bople po spawach i bez podkładek sruby brudne Te sruby poluzowane to sie nadaja juz na złom Jak chcesz żeby te sruby się nie odkręcały to przed zakręceniem pomaluj miniom podkładowa czystym pędzlem miejsce gdzie śruba przychodzi i człą srube grub farbom zwłaszcza gwint i na mokra farbe szybko do skręc jak zasknie juz się nie poluzuje a do tego gwint nie koroduje i łatwo odkręca się takie śruby po latach Trzeba uważac przy dokręcaniu by gwintu nie przeciągnąc bo farba działa jak smar zwłaszcza przy drobnym gwincie
Takie korki były nawet w 3p z 87 roku 😉 tylko miały jakby przezroczysty kolor a nie biały , taki biały przydałby się Chłopakom z Retro traktor do c-4011 😉
Korek paliwa nie dmuchasz tylko rozkręcasz i czyścisz, przedmuchanie to improwizorka na chwilę. A jeżeli wymyles go myjka pod ciśnieniem to cały syf co został wyschnie i się sklei i będzie gorzej...
Śruby na osi dać od C360 co są skręcone tarcze z obrecza- śruby są na drobny gwint twarde ale mają rant bez gwintu i akurat na siłę dokrecic luzu już nie będzie. Mam takie wkrecone już z 15lat i nic nie luzuje się.
Witam Panie Wacławie! Czy w kombajnie BIZON Z056 wersja kombajnu jest na tabliczce znamionowej czy gdzie indziej, bo nie mogę znaleźć. A czy BIZON Z056 z 1989 roku to wersja 5?
Taki problem z tym napinaczem to nie problem dacie radę kto jak nie wy 🖐️👍prawda panowie wszystkiego człowiek nie jest w stanie zauważyć tak to jest ja przy swoim też mocno się napracowałem a jak kupowałem pewnych rzeczy nie zauważyłem niestety ale już naprawione😄
Witam Panie Wacławie.Dzisiaj oglądałem Bizonva rocznik 1987/5. Wogole nie wyczyszczony.Sita zarośnięte zbożem itd.Szukamy x bratem bizona super.Jesli pan zna dobrego zadanego bizona na sprzedaż to proszę o informację. A co pań sądzi o Bizonach Sampo?
Rekord to będzie jak Tomek zdąży te 2 bizony wyremontować przed żniwami:) życzę dużo sił i chęci bo żniwa u nas w lubuskiem już zaczęte, niewiem jak u was
@@zygmunttrinczek4462 ŻÓŁTY z malowany i emblematami jest wporzadku👍Takie Bizony produkowano w latach 1982 - 83 ale zdarzały się 81 a nawet 84. Poza tym według mnie roczniki 82 i 83 miały najlepsze silniki, najlepiej ryczaly.
