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Blütezeit der Baureihe 628

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Bis 1996 wurde die Triebzüge der Baureihe 628.4 noch gebaut. Inzwischen sind die zuverlässigen Triebzüge in vielen Regionen bereits verschwunden. Begleiten Sie uns zurück in die Blütezeit der Dieseltriebwagen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/...
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Опубликовано:

27 июл 2022

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Комментарии : 23

@rhein-neckartram8046 2 года назад

Der bis heute zuverlässigste, effizienteste und komfortabelste VT auf unseren Gleisen! Sehr schön

@slighter 4 месяца назад

Effizient? Komfortabel? Reden wir vom 628??

@rhein-neckartram8046 4 месяца назад

@@slighter Klaro

@norbertrichter3236 5 месяцев назад

Ein schöner Zug, dieser 628/928!

@andylud2372 2 года назад

Hatte noch nie eine Störung mit dem VT 628.2 und .4. Außer das die Motorkühlung im Sommer etwas zu schwach war, bei Bergauffahrten. LSS Kühlermotor ausgelegt, schon war die Drehzahl des Kühlermotors auf "max" und die Fahrt ging gemächlich weiter.

@mnlwrnr Год назад

Bis Dezember 2018 wurden sie auch als Arbeiterzüge eingesetzt die direkt aufs BASF-Gelände in Ludwigshafen fahren. Danach übernahm die S-Bahn Rhein-Neckar die Arbeiterzüge mit 425ern.

@TotoModellkirmes 11 месяцев назад

War immer schön die Züge morgens noch bis LU nutzen zu können.

@goranschmidt3543 2 года назад

Die komfortabelsten Triebwagen seit der Erfindung der VT .... Auch heute noch unübertroffen !

@rhein-neckartram8046 2 года назад

Das stimmt - es wird wohl auch nie wieder einen VT in der Liga des 628er geben...

@JuergenRuff966 2 года назад

Die kenne ich auch noch sehr gut wenn wir früher bei der Oma in Kalchreuth (Landkreis Erlangen) waren. 🙂

@lexifillems Год назад

Klar, die Nahverkehrs-VT drücken die Kapazität einer Strecke, wenn sie nur 120 km/h bringen. Aber 120 km/h sind auch für viele Hauptbahnen völlig ausreichend. In meinem Einsatzgebiet waren oft nur 100 km/h zulässig, abschnittsweise mal 120 km/h. Moderne VT wie der LINT der BR 620 und der iLINT werden inzwischen für 140 km/h zugelassen. Macht Sinn, wo man es ausfahren kann.

@railfanpolska 2 года назад

Beautiful video 👍

@PuppelzOnTour 9 месяцев назад

Schöner Zug , die BR 628 ♥

@manmeetsinghmahajan6183 2 года назад

Amazing.

@TheImperfectGuy 2 года назад

Ach ja gut vertraute Baureihe , wenn man Samstags von München irgendwo richtig Mühldorf unterwegs ist

@chocolate_700 Год назад

NOTBREMSUNG HEIßT DAS!

@Ryderfrfr Год назад

Nein, Es heißt Schnellbremsung

@chocolate_700 Год назад

@@Ryderfrfr NOTBREMSUNG HEIßT DAS!

@Ryderfrfr Год назад

@@chocolate_700 "..Die klassische Notbremse: Bei der Notbremse handelt es sich um eine manuell ausgelöste Bremsung. Diese erfolgt jedoch nicht durch den Lokführer, sondern durch eine weitere Person im Zug. Begonnen hatte die Notbremse mit einem Signal, das an den Lokführer gesendet wurde." Was ebenso im beitrag stand dass der Lokführer nur die Schnellbremsung betätigen kann (Bei Alten Zügen) Bei Modernen Zügen ist das etwas anders aber ein Lokführer hatte mir mal erklärt dass die Notbremsung die ein Lokführer ausübt die Schnellbremsung ist

@chocolate_700 Год назад

@@Ryderfrfr NOTBREMSUNG HEIßT DAS!