Hein van Ast, als je het filmpje goed beluisterd: er zaten geen politie agenten in de video auto. Dit waren medewerkers van blik op de weg. De video auto's waren ook eigendom van Leo de Haas. Ze konden dus niks anders dan via de 112 meldkamer er politie bij zien te krijgen. Zelf mochten ze niks doen. Als er wel een agent bij was geweest dan was de bestuurster al veel eerder van de weg gehaald.
Hierbij wou ik toch even melden dat ik heel erg blij ben dat je besloten hebt om eens even lekker in het archief te gaan zitten kijken want ik weet zeker daar zitten echt miljoenen uren aan geweldige tv nog in en ik weet wat zeker nog veel veel meer uren aan RU-vid gaat alsjeblieft doen heel veel mensen vinden het echt zonde dat het niet meer op tv is en het wordt echt wel gemist
Beste mevrouw. Doe dit AUB niet meer weer. Mijn collega is rond deze tijd op de A50/A1 door een dronkaard dood gereden. Mijn coach brak zijn nek op 6 plaatsen maar de jongen kan alles nog. ik gun U dit soort dingen niet
Lieve schat,, alstublieft niet meer weer. Hier door is een collega van mij dood gereden en mijn coach brak zijn nek op 6 plaatsen bij dit ongeluk. de bestuurder die te veel had gedronken reed van de weg en stuurde er gelijk weer op en kwam in de slip. daar stonden zei.
*zij Waarom stonden zij op de snelweg en niet echter de vangrail? En waarom een maand later weer hetzelfde zeggen? 1 Keer is meer dan genoeg (en wil je iets toevoegen is er ook een edit optie), ze gaat dit zelf toch niet lezen.
1 ding vraag ik me dan af bij dit soort momenten: waarom blijft de politie er letterlijk 10 minuten achter rijden, wachtend op een ongeluk, in plaats van sneller van de weg halen?
Candisa zijn me niet onbekend ik heb zelf een carkit, maar volgens mij zit jij naar een ander filmpje te kijken dan ik, maar je kunt hier duidelijk zien dat hier niet gaat om een carkit
Een burgerarrest kan, een winkeldief tegen de vloer werken en wachten op de politie mag gewoon, is al meermaals gebeurt. De juwelier die een overvaller neerschoot uit zelfverdediging heeft ook alleen een prent en taakstraf gekregen voor verboden wapenbezit. Echter in dit geval rijden ze in een burgerauto met politieapparatuur. Zo'n auto wordt pas een politieauto als er een agent achter het stuur zit. Een auto staande houden als burger neemt op zo'n drukke weg als in het filmpje veel meer risico's met zich mee dan het aanhouden van een winkeldief. Verstandig dus ook van de Blik op de Weg crew dat ze de politie ingeschakeld hebben en niet zelf actie hebben ondernomen. Ik ben erg benieuwd hoe Blik op de Weg dit ooit klaar gespeeld heeft. De auto is een normale auto, in particulier of commercieel eigendom (van Leo de Haas Producties of op naam van Leo zelf), voorzien van politie apparatuur. Ieder ander persoon die blauwe lichtsignalen, sirenes etc. op z'n auto schroeft is strafbaar, want dat mogen alleen politievoertuigen hebben, en dat is dit toch echt niet.
Nee Echt niet topper, er staat echt niets in het wetboek over burger arrest, je mag iemand staande houden maar dat is iets anders. Een burgerarrest mag echt niet, het neigt zelfs naar vrijheids beroving, iets waarop geen geringe straffen staan in Nederland. Met een winkeldief tegen de grond werken begeef je je al op zulks dun ijs, van geweldpleging tot vrijheidsberoving, want als de wet voor de dief geldt, geldt die ook voor jou, beter bel je gewoon de politie, die zijn getrained, opgeleid en gecertificeerd voor zulke taken, en zelfs de politie moet voorzichtig zijn met arrest en aanhoudingen.
@@therickman1990 Er zit een verschil tussen een auto waarbij blauwe lampen of sirenes gemonteerd zijn en waarbij die door elk persoon te bedienen zijn. Het zou mij niet zo heel veel verbazen als de apparatuur om die lampen en dergelijke aan te sturen, uitgenomen wordt zodra er geen ambtenaar meer in de auto zit, of dat er een speciale sleutel nodig is om die apparatuur in te kunnen schakelen, om misbruik te voorkomen. Hoe het precies zit met zwaailichten en dergelijke weet ik niet (het zou best veranderd kunnen zijn) maar kennissen van mij hebben de blauwe zwaailichten nog op een oude Duitse brandweerbus zitten. Schijnen ze al eens voor aangehouden te zijn maar zolang ze de apparatuur om ze in te schakelen 'gescheiden vervoeren' (dat wil zeggen: tijdens de rit niet te monteren om bediening mogelijk te maken) schijnen ze er mee te mogen rondrijden, maar zoals gezegd, het fijne weet ik er niet van en misschien is het ook wel een stukje mazzel...
@@lunareclipse4332 Staande houden mag juist niet als burger. Aanhouden wel, mits het heterdaad is. Ook geldt aanhouden op heterdaad alleen voor dingen die in het strafrecht worden verboden. Dronken achter het stuur zitten wordt niet in het strafrecht geregeld.
0:47 "Er zit geen politie achter het stuur" wacht dus we zitten dus eigenlijk naar Vigilantes te kijken ? "Egn Shd 163km" dus ze overtreden zelf ook de wet terwijl ze geen politie ambtenaar zijn ?
Hein van Ast Ja precies. Ze kwamen na 8 minuten pas tot de conclusie dat deze persoon een gevaar op de weg is. Duurt uiteindelijk 30 min voordat hij aan de kant staat.
Gewoon 112 bellen, locatie doorgeven, klaar. Zonder politieambtenaar 160 km/h rijden om dat je iemand achtervolgt op de snelweg is trouwens ook niet ok.
Uh, hoe? Mensen die zo dronken zijn hebben elke realiteitszin verloren, reageren uiterst traag en kunnen nog aggressief zijn ook. Wil jij met een bestuurder die strontlazarus is, veel te hard rijdt bij vlagen en overduidelijk moeite heeft rechtuit te rijden een spelletje gaan spelen op de snelweg? Echt, blijf er zo goed mogelijk ruim achter rijden en bel de politie. Er is zoiets als burgerplicht en er is zoiets als jezelf en het overige verkeer nog ernstiger in gevaar brengen dan de dronkelap zelf al doet.
@@leodehaastv Het is geen kritiek, slechts een vraag:) Wat als deze vrouw voordat de politie er was (misschien onschuldige) doden of gewonden had veroorzaakt? Er bestaat zoiets als een burgerarrest. Het risico was hier zó groot, dat ik die afweging best legitiem had gevonden! Als je twee mensen elkaar in elkaar ziet slaan wacht je ook niet tot de politie er is, die haal je uit elkaar voor het echt mis gaat..
@@hermandeperman9110 Ik snap wat je zegt, maar die afweging is in het verkeer extra lastig. Ik heb zelf ooit iemand klem gezet die een suikertekort bleek te hebben en niet meer wist waar ze was. Ze had diabetes. Die was me dankbaar, maar dat weet je vantevoren nooit.
Ze kunnen nuchter al niet rijden, laat staan met een lading drank op. Dan komt de telefoon en de make up er nog bij, zodat het helemaal een groot drama wordt.
"En de politie zal je vragen om aan de lijn te blijven" zodat ze later een boete kunnen schrijven voor bellen onder het rijden ??? Ze zijn er toe in staat.
