Thats why you haw a log on it, lose the track tension and by leaver action put it on the sprocket. Tight it back and go. No fancy milion dolar tools, just a log and Archimedes
Да вы правы, может я просто не обращал, внимания, но в Афгане я не видел мех вод, что бы сто либо по ходовой, и по движку всегда только команда, ну как часы, с полу оборота.
Бревно просто не покрашено в зелёный цвет как должно быть. При застревании машины подкладывается спереди и цепляется за траки тросами перпендикулярно гусиницам для самовытаскивания.
ндааа, только китайцы могли так глупо испытывать бэху.....ни тебе рвов, ни окопов, ни мин, ни грязи нормальной где по пояс в пешем порядке вязнешь, даже деревья не поваляли.....скучно((((
