paljonko tuollaisen porilaisen kampikammiossa on öljyä ja minkä laatuinen käy.meillä oli tuollainen isompi porilainen muinoin missä pakoputki oli kiinni ympäri kiertävällä pulttikehällä.olivat muinoin jättäneet sen taivasalle jonka vuoksi sadevesi oli jäätynyt ja halkonut sen pilalle.
@@romppaukko kampiakslilla on urarengas ja siitä poraus kiertokangen laakerikaulalle. Voitelulaite tiputtaa öljyä sille renkaalle ja keskipakovoima vie sen porausta myöten laakeriin. Jos kampikammiosta ei laske öljyä pois niin se lähtee lopulta imuilman mukana palotilaan. sitten kone ryntää ja yleensä tulee vahinkoja
Kun tuo nyt on noin haastava saada käyntihin niin vedettiinkö se aikoinaan miehissä remmistä pyörimään kun puimakone piti saada käyntihin? Vai pitikö se remmi tökätä vauhdista pyörivän moottorin hihnapyörälle?
