Top Video! :) Bin zwar erst 15 aber interessiere mich schon ziemlich für sowelche Autos :D auch ganz toll ist, dass man alles in der Videobeschreibung sehen kann, was im Auto ist drinnen ist!
Cooles informatives Video, vor allem jemand aus der Nähe! Weiter so! Bezüglich der weiter laufenden Musik nach abschalten des Motors: Sobald du auf die Start Stopp Taste drückst geht der Motor aus, dann gehst du von der Bremse und bevor du die Tür öffnest drückst du noch mal die Start Stopp Taste, dann geht auch das Navi und die Musik aus.
Oh du wunder, wunder, wunderschöner kleiner BMW ich liebe Dich :-) Danke für den ausführlichen Test ich fahre den 120xd nun seit einem Jahr und gebe dir in allen Punkten recht. Liebe Grüße aus München :-)
Elisabeth Auer Ich bekomm meinen 120xd in einem Monat und bin bis jetzt nuur mit dem 116d probegefahren! Das heißt die spannung steigt und bin zuversichtlich :)
Beim aussteigen muss man ja auch zwei mal auf den Start/Stop Knopf drücken, damit das ausgeht. Auch ohne Carplay ist es das gleiche. Einmal drücken geht der Motor aus und die Zündung bleibt an, man kann aussteigen und das Auto zumachen, dann geht das Auto aus oder man drückt zwei mal drauf und dann geht alles aus und die Lichter im Auto an, damit es zum Aussteigen hell ist.
Der 1er ist einfach super! Persönlich würde ich gerne noch einen der letzten M140i nehmen, das ist einfach eine Legende. Vernünftiger und effizienter ist der 120d aber allemal. :D
Hey, sorry für die späte Antwort. Kontakte kannst du anrufen und Musik glaube ich auch auswählen. Ganz genau weiß ich es leider nicht mehr, da es schon eine Weile her ist. Das Navi (also die Navigierfunktion) ließ sich ziemlich gut per Sprachsteuerung bedienen, da war ich sehr erstaunt. Ansonsten ist hin und her wechseln bei verschiedenen Funktionen auch ziemlich leicht durch die Stellrad.
Puh, gute Frage, ich persönlich würde eigentlich im Stadtverkehr ungern auf ne automatik verzichten, aber wenn du viel Landstraße fährst dann tut es natürlich auch ein Handschalter
schaltet der im ECO- PRO Modus füher hoch, sprich man kann irgendwie nicht so zügig fahren damit ?, ist praktisch nur zum sparen und nicht zum Spass haben ?
Ja, der Modus ist zum Sprit sparen. Für schnelle uberholmanover die nicht lange dauern dürfen würde ich ihn ausschalten. Aber was ich so von anderen gehört habe spart man damit schon einiges wenn man den konsequent nutzt.
Der Eco-Pro Modus nutzt das segeln, also quasi wie das Fliehgas. Wenn man von Gas geht, geht der Drehzahlbereich so ca. auf 800 und nutzt den Drehmoment vom Motor.
Ja.. ein richtiger Mann braucht ein aggressiv aussehende Optik.. und wenn man dann noch ein warmes Lenkrad hat.. auf jedenfall Fall sport modus ab 160.. ansonsten wird es zu schwammig..
Also ich fand die Automatik eigentlich sehr angenehm. Aber kommt natürlich immer drauf an was man für Vorlieben hat. Hast du sonst mal über einen Handschalter nachgedacht?
gegen Automatik spricht ausser dem höheren Preis nix mehr. Man kann die 20/30 Jahre alten Stammtisch-Parolen vergessen. Mit Wandlerüberbrückungskupplung und moderner Elektronik wird der kaum bis fast gar nicht mehr verbrauchen als ein Schalter. 😎😎👍🏆
BMW hat eines der Besten Automatikgetriebe am Markt. Mit der 8-Gang Sportautomatik muss man sich bei einer Handschaltung schon ordentlich ins Zeug legen, um mit der Beschleunigung mitzuhalten, weil sie synchronisiert hochschaltet :) Haben das getestet
Ich habe mir vor kurzem auch einen 1er geleistet, allerdings kann ich jedem nur vom 116d abraten. Der Motor ist einfach zu schwach, wenig spritzig und für Überland einfach ungeeignet. Immerhin fährt er sich mit unter 5l recht sparsam. Unbedingt den 118d nehmen, ansonsten tolles Auto!
Ich hab einen 118d und Du hast Recht, der ist wirklich ideal. 116d ist halt wirklich ein absolutes Spritsparauto, vor allem die EDE. Und man muss bedenken, dass der 1er auch nicht so leicht ist.
@@fabiusmaximuscunctator7390 Verbrauch steht auf 5.9L. Habe ihn vor vielleicht 2000km zurückgesetzt. Bin aber bisher alles gefahren, Landstraße, Autobahn und Stadt. Ich muss aber sagen, dass ich fast nur Landstraße und Stadt fahre, 12km in die Stadt und zurück jeden Tag. Selten fahr ich Autobahn, aber wenn, dann schon Vollgas, tut dem Motor auch mal gut. Im Alltag ist eigentlich ziemlich viel Vollgas dabei, an Kreuzungen oder beim Überholen. Dafür ist der Verbrauch ganz gut finde ich, ist ein Handschalter übrigens. ECO PRO nutze ich quasi nie, lohnt sich bei konstanter Geschwindigkeit auf Landstraße nicht, finde ich.
Cool meiner ist auch ein Handschalter 😁, verstehe nicht wie die Leute so auf Automatik stehen, wo doch die Schaltung so butterweich und gleichzeitig knackig arbeitet. Echt toll zu fahren wie ich finde. Welchen Modus nutzt du dann? Ich fahre auch viel Überland, aber meist mit ECO, obwohl er sich auf Sport deutlich besser steuert.
@@fabiusmaximuscunctator7390 meistens comfort, ab und zu sport. sport ist halt wirklich spaßig, die lenkung wird nochmal straffer und gefühlt wird der motor spritziger. aber ich vergesse oft umzuschalten und stecke oft im verkehr, daher eher nur zum überholen.
Ich habe einen vor kurzem gekauft, ein super Auto, aber mich stört das BMW im Jahr 2019 noch immer diese rot leuchtenden Tachos hat! Man, die 90er sind vorbei, modernisiert endlich auch mal die Tachos der nicht so teuren Modelle! Selbst ein Kia schafft das und für den zahle ich keine 50k €!
Finde die orange Beleuchtung immer noch cool, ist quasi ein Alleinstellungsmerkmal. Mit weißer Tachobeleuchtung sieht es aus wie in jedem anderen Auto.
Frauenauto? So ein Bullshit! Was ist dann ein VW-Golf, Audi A3, Seat Leon, Mercedes Benz A-Klasse usw.?? Die dürfen nur von Frauen gefahren werden? Schon mal drüber nach gedacht, dass viele Menschen oft nur in der Stadt unterwegs sind und da ein kleineres Auto wie der 1er deutlich praktischer ist?