Тёмный

BMW 135i в bmw 1m купе - n54 vs n55, и что пришло в нее с m3e92 и 335i 

ЖЕНЬКА ТЕХНО
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Много интересного в моем инстаграмм / ewgenbinsta
Всем привет, сегодня у нас в обзоре снова бмв - и так как я все еще Женька Бич, столько времени прошло и так и не стал рич, будет bmw 135i, bmw 1m в наших краях не найти, так что сойдет для ролика обычная bmw e82 купе, и что же мы будем узнавать? А мы узнаем чем отличается bmw 1m, от ее "овощной" версии единички - и в первую очередь узнаем отличия 1м мотора N54 от такого же мотора в 135 и немного другого, который начал ставиться с 11 года N55, а так как у 1м отличия с 135 только в маркировке мотора N54B30 T0 против N54B30 O0, то мы еще коснемся N55B30 мотора, который перекочевал потом в М2. Автообзор посвящен проблемам, надежность и разница узлов этих малышей, а так как двигатели идентичны, в основном посвятим обзор подвеске, трансмиссии и немного навеске на моторы, и узнаем что даже что то кочевало от m3e92 и версий bmw 335i.к примеру вентилятор 850W. Так что встречаем мое мнение, отзыв и видение turbo bmw coupe, с версиями как dct так и мануал трансмишион) Ну и на закусочку узнаем что еще перекочевало в нее из m3e46, которая имеет по иронии судьбы ту же мощность что и старичок e46. Странно что бмв свою философию тут подзабыло - новая мощнее старой) Хорошего просмотра
Надеюсь после выпуска вы можете захотеть воплотить такой "ремонт" в жизнь так же как и я)
Пэ сэ - если будет критика, ю а велкам в комментариях, критика это ремонт моего канала
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайк если Вам понравилось, потому что только тут я покажу многие "косяки" и фишечки в авто, которые от Вас скрывают! так же буду рад услышать, какие машины Вы хотите в обзор, в комментариях. Всем мир
**Поддержать проект boosty.to/jenka-bich - там нас ждут разные фишечки и призы в будущем
По вопросам сотрудничества - bichdiarydayli@gmail.com
Если Вы хотите поддержать проект - money.yandex.ru/to/4100190927...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июн 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 81   
@1215PRODUCTION
@1215PRODUCTION 4 года назад
Хороший обзор! лайк дядя
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
спасибо
@iszheka
@iszheka 4 года назад
Сразу лайк, потом просмотр
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
спасибо
@RShcherban
@RShcherban 3 года назад
Отличный, интересный, информационный обзор, все на высоте, посмотрел с огромным интересом, удачи в начинании и развитии канала!_)
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
спасибо
@daniilkalamanov2308
@daniilkalamanov2308 2 месяца назад
Спасибо Вам за интересный ролик на интересную тему)))) классная подача, интересная инфа и всё такси за выбор тачки-респект! Самый любимый и актуальный в Наше время купе кузов НАСТОЯЩЕЙ Бмв!!! *по моему мнению) п.с. Конечно же, я не недооцениваю остальные кузова, большая любовь так же имеется к f13 (3.0d/4.4X/M) е92(35/M) e63(alpina/M/4.8) e36 (2.8/3.2) e46 (2.8 3.3) е30 (М/18is) f88(35/40/Mc/csf87) f83(35/40/M) 850csl чуть не забыл) ля, ГТ f06 f82 это чу-ма))))))))))))
@denisk.2955
@denisk.2955 4 года назад
отличный видос. 135 вообще шикарная заготовка для корча. раздеть ее полностью, вварить каркас и с n54 простым увеличением буста без доработок снять 400+hp. ну и надеяться что пьезофорсунки не йобнутся гдето на ивенте или тренировке.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
на самом деле с форсами думаю можно покалдовать, я не вникался так глубоко, но думаю решения есть. А так да, но все же если ее лук сделат как 1м и на блоке, с подвеской - уу лютый будет авто, особенно разобранный, без "веса" лишнего
@user-sz1xv1mc5w
@user-sz1xv1mc5w 4 года назад
Хороший обзор, интересная тачка.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
спасибо) да 135 просто мега как оказалось интересный аппарат
@binba
@binba 4 года назад
Подвеска в е82 пришла от е90. Но в е90 она пришла из е87, которая была раньше. Цитата из мануала "Participant's Manual Suspension E90" The newly developed rear axle with the development designation "HA 5" was used for the first time in the E87 and features again in the E90.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
спасибо, пропустил момент про е87
@lexlex2541
@lexlex2541 4 года назад
Под дкт с софтом м3 надо брать редуктор либо 3,15 от м3 дкт вместе с приводами и карданом, кардан надо будет чуть переварить. Либо брать редуктор 2,81 от 335 он болт он встаёт на кардан и привода 135 дкт
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
а зачем переваривать если его можно собрать из двух частей как он собран по мануалу для 1м? а так спасибо за информацию
@lexlex2541
@lexlex2541 4 года назад
@@EwgenTech мы ж говорим про трансмиссию дкт. А там у неё скорее всего другой фланец, не как на мкпп. Ну и коробки разные в принципе, думаю что сама длинна коробок может отличаться от того и карданы разной ддинны. Я поставил фланец и муфту на дкт от м3 и кардан целиком взял от м3 только пришлось изменить чуть длинну. Ну это не сложно делается.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
@@lexlex2541 верно, чет не подумал сразу
@user-yp8ix2mt7t
@user-yp8ix2mt7t 4 года назад
Подскажи плс польский сайт,откуда фотки с запчастями вставлял.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
аллегро пл только на латинском, считай польский авито, или беларусский куфар и бампер
@andyor3114
@andyor3114 4 года назад
Эх. Была у меня 2011 128і, на ручке с красным салоном. Этот бимер мне оч нравился. Сиденья удобные, с сабом. Один раз чуть не поменялся на 135ый. Но тот тип передумал. :(
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
сча еще интересно м2 в обзор взять
@andyor3114
@andyor3114 4 года назад
ЖЕНЬКА БИЧ компетишин с супровским мотором
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
@@andyor3114 надо посмотреть что там стояло - и ты уже грубо так) это супра с эмочным мотором скорее))
@andyor3114
@andyor3114 4 года назад
ЖЕНЬКА БИЧ а, ну да, это ж уже не супра, одно название осталось
@Propeller.
@Propeller. 4 года назад
Очень информативно, но вот про ширину задних крыльев ни слова.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
блин, честно я не нашел инфы по задним крыльям(( а гадать по фото, как по гуще кофейной) пришлось опустить момент
@Rollinzz
@Rollinzz 4 года назад
@@EwgenTech на драйв2 достаточно информации по задним крыльям. Их новые покупали и переваривали.
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
возможно, но тут какая тема, я стараюсь в перую очередь брать информацию из первоисточников, мануалов, техникал дата шит и тд, потом уже форумы и бортовики, если я в чем то не уверен, или не нашел, я не пощу, а так как на сценарий и так уходит 7+ часов, я один, у меня нет команды - я просто не могу переработать тонны инфы, что бы на верку
@aliaksandrdelen5374
@aliaksandrdelen5374 4 года назад
Ещё раз))) где эта локация под мостом???))))
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
а старый где коммент? я ж ответил) сейчас в спаме посмотрю) чо за дела)) это не мост - это тракторный стадион)) дорога от партизанского проспекта в сторону догобродской, недоезжая развязки на долгобродскую поврот на право под знак движение запрещено, прямо к стадиону, там арка в этой арке и есть эта локация))))
@aliaksandrdelen5374
@aliaksandrdelen5374 4 года назад
@@EwgenTech может я прозевал ответ) спасибо!!! Как всегда, куча подробной и интересной информации в классном формате!!! лично я просто кайфую...
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
@@aliaksandrdelen5374 cпасибо, ответ как и вопрос кста пропал))
@aliaksandrdelen5374
@aliaksandrdelen5374 4 года назад
@@EwgenTech видеоролик про e60 ничего не пропало, и там есть и ответ!!!)
@mr.niceguy9066
@mr.niceguy9066 3 года назад
"почему люди покупают 135 вместо 1м!?" та блин потому что их в продаже на пальцах одной руки можно посчитать(( а 1м ваще нет в продаже.. ну в Украине точно -_- Спасибо Вам за обзор, прям мануал к действию, осталось дело за "малым"- заработать 20-30 к на красотку)
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
ну вообще когда даже они вышли на рынок и до того как прекратили продажи, не помню точно, на отметке что то там 10 тысяч, все равно они не были в топе - и в приниципе логично, тот же мотор на той же коробке, но на круче тормозах, но на хуже обвесе и без блоки - стоило порядком дороже 1м 135 тки
@g1garus
@g1garus 4 года назад
А как же задние крылья?) Ведь по ним серьезные отличия. На драйв2 есть блок time4bmw где они переделывали кузов в 1м - это дорого, если не рукожопить. И вообще не надо ни кого призывать строить 1м из е82 - запчастей и так мало, они нужны тем кто это уже делает :)
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
почему мало? там еще хватит на детей ваших детей) кроме ориги кузовни, но я думаю уже добрые дяди сняли матрицы и делают хорошие киты. По крыльям я не нашел информации, не в техникал дата шит, не в других источниках, я не могу говорить что не уверен)
@g1garus
@g1garus 4 года назад
@@EwgenTech потому что не так много м3 разбирают) а если спрос ещё и повысится - цены вырастут) Задние крылья 1м шире и у них выше внутренняя арка. Плюс подкрылки в круг тоже надо менять) Но в целом конечно если делать по бичу, то можно "относительно" не дорого сделать)
@vadymhrachuk8736
@vadymhrachuk8736 3 года назад
это случаем не автовокзал в Варшаве)?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
почти, минск)
@DemenkovK
@DemenkovK 3 года назад
Забыли сказать про М-стабы с резинками.
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
ну резинки по опыту с м3 е46 не особо заморочка, а вот стабы да, но точно инф я не нашел, так что я не мог сказать((
@LS-ls5rl
@LS-ls5rl 3 года назад
Сложно сравнить эту машину с любой по управляемости, я не могу расстаться с копейкой уже 8 лет.
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
да, хороший авто
@vinzenzboman607
@vinzenzboman607 5 месяцев назад
Наверное с е36?!
@Kruto_Da
@Kruto_Da 3 года назад
А какая жесткость кузова у 135i?:)
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
на самом деле они нигде не анонсируют усиления кузова 1м против обычного кузова 135, да вообще еденицы, подрамники разве что от м3, но тут не думаю что они повлияли на крепость кузова как то, это скорее всего что бы повеску вкинуть от нее. и если в других они прям кричат - вот мы усилили так и так, то тут ничего такого нет, так что я не думаю чо все же будет разница, и пока не встречал информации этой
@user-jv9my6dn1x
@user-jv9my6dn1x 3 года назад
+
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
спасибо
@mr.anderson7906
@mr.anderson7906 4 года назад
Не было 1 м в кузове Е82 с мотором n55!!! Их начали ставить только на F
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
вы вообще ролик посмотрели?) или цель была просто сказать? n54 был в первых 135 и в 1м, его же в 135 сменил потом n55, который потом переехал в 1м ф ку и м2
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
ролик о 135 и как можно из нее сделать 1м, и речь идет о том какие двигатели шли в 135, и какие были в м, блин почему просто внимательно не посмотреть ролик?) с 8:20 все понятно, даже маркировка отличная 135 от 1м, и я все это называю) что за люди то а))
@mr.anderson7906
@mr.anderson7906 4 года назад
@@EwgenTech да смотрел полностью, возможно вы оговорились, может я не так понял, но на 1 м только n54 и этот факт)))может есть возможность найти именно 1 м на руютубе так мало про них, а машина действительно достойная
@mr.anderson7906
@mr.anderson7906 4 года назад
@@EwgenTech мое мнение переделывать 135 в 1м это колхозинг, разве что м лук, 135 сама по себе отличная и есть свой оригинальный тюнинг, как говорится лучше быть чем казаться)
@mr.anderson7906
@mr.anderson7906 4 года назад
@@EwgenTech не люди мы а бмвдрочеры)
@sashaterenya4294
@sashaterenya4294 4 года назад
Ну
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
так) что за хулиганы тут?))
@user-qw7in3wg5y
@user-qw7in3wg5y 4 года назад
Опять покататься не дали?!)))
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
а смысл? она не сток - будет потом ивент на липках, возьму проехать, так не вижу смысла, в идеале бы что бы ее еще на сток прошивку откатили
@paulkovnik
@paulkovnik 4 года назад
@@EwgenTech Смотрел, ждал теста и резкий обрыв. В 1М: 7000 $ запчасти грубо, все это установить - наверное еще 3000$ (работы ~50 % от цены з/ч), не учтена арматура (болтики, резиночки, смазки и т.д.). Бюджет к 10 тыс. $ приедет. А потом задумаешься, проще взять сразу 1М. И почему эта машина в продаже ?
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
в рф в продаже нет, в германии 40+) да и я рассматривал так, что часть я бы сам делал - по бичу же) работы то не большие, подкинуть задний мост, долларов 500 макс, перед пусть тоже 500, выхлоп переварить разве что денег, и крылья бампер + покрас, те 2-3 к макс, если по богатому)
@gagarinpoehali9471
@gagarinpoehali9471 3 года назад
Этот зазор на фаре весь видос глаз режет.
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
я если честно не обратил внимание
@cahekfreeman7828
@cahekfreeman7828 2 года назад
А мне весь видос глаза резали пятна на стёклах. Неужели нельзя было купить стёкла подороже, выглядит как на дедушкином Москвиче...
@Bond-yo7cf
@Bond-yo7cf 3 года назад
Автор явно владелец n54 хвалящий свое болото))скажи еще б58 худе b54
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
автор владелец S54))
@Bond-yo7cf
@Bond-yo7cf 3 года назад
@@EwgenTech )))
@EwgenTech
@EwgenTech 3 года назад
@@Bond-yo7cf кстати b58 мне нравится как мотор
@sashaterenya4294
@sashaterenya4294 4 года назад
накрутка
@EwgenTech
@EwgenTech 4 года назад
спасибо - но так и канал еще закроют))))
Далее
BMW 135i E82, ПОЧЕМУ ИХ ЦЕНЯТ?
17:22
Просмотров 22 тыс.
Service of N55B30 engine BMW 135
25:17
Просмотров 14 тыс.
Breakfast meet at herbies
7:45
Просмотров 7 тыс.
BMW N54 Buyers Guide - Everything You Need to Know
13:39
Как Tesla Model S опередила время
1:00:23
BMW 135i Build (Why I chose each modification..)
11:49
Просмотров 106 тыс.
Samantha Tan's Valencia Orange BMW 1M | 4K Uncut
1:26
BUILDING A BMW 135i IN 20 MINUTES!
23:39
Просмотров 275 тыс.
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26
Most Insane Bikes Ever Built #shorts #bike
0:22
Просмотров 5 млн