Dzień dobry Panie Grzegorzu😊 jak zawsze ciekawy materiał porównawczy👍 Dodałbym tylko małe sprostowanie: w g21 były pośrednie reflektory. Te które prezentuje Pan to podstawowe oświetlenie w którym wewnętrzne soczewki są atrapą - w każdej lampie jest tylko jedna świecącą soczewka mijania/długie. Następne w kolejności były "adaptacyjne" reflektory które posiadały już 2 świecące soczewki w każdej lampie, do tego światła do jazdy dziennej charakterystyczne dla BMW, a ich adaptacyjność polegała na skręcaniu strumieniem światła razem z ruchami kierownicą (lecz faktycznie bez funkcji "wycinania" aut jadących przed nami). Trzecią opcją były w pełni adaptacyjne światła z "wycinającymi" długimi światłami i autostradowym laserem. Ps silnika 3 cylindrowego w g21 nie było - nawet 318i to było prawilne 2.0 R4👍
Dzień dobry Panu, dziękuję za miły komentarz i dodatkowe informacje. Odnośnie lamp to będzie okazja przetestować, mamy kupione kolejne G21 właśnie z tym lepszym oświetleniem. Co do silnika 18i to muszę sprawdzić bo w modelu 1 to motor 3 cylindrowy, tak było też w serii F pod koniec produkcji. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Testy na tym kanale są bardzo profesjonalne i nie można się oderwać. Uwielbiam oglądać. Mam obecnie piątkę z serii F z 2017, ale jest trochę za duża, trójka dla mnie to jednak kwintesencja BMW i szukam jakiejś dopchanej G21!
Dopchana pod korek trójka?? Proszę bardzo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WiCruxqp2Es.htmlsi=5NTu0x_W0vI7_u1J Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Tutaj mamy sukcesy… FSO i Izera. A BMW to auto dresiarzy z dzielnicy lubiących jak chłopaki biegają za nadmuchanym kozim pęcherzem, a i wpier..ić tym z sąsiedniej mieściny też lubią.
@@przemo3085 chyba masz złe wyobrażenie o klientach dla których jest Bmw, bo jakoś nie wydaje mi się aby ludzie o których wspominasz to byli ci sami,którzy faktycznie ida do salonu BMW i płacą 300-500tyś zł albo i więcej za nowy samochód.
@@przemo3085 nie krytykuj, nie oceniaj i nie narzekaj... A swoją drogą marka samochodu częściowo odzwierciedla osobowość właściciela, to prawda. Dziękuje za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
@@MarcinS1 coś w tym jest, ten kto wydaje 300 tys zł aby odłożyć taką sumę musi automatycznie mieć trochę oleju w głowie, natomiast jest wielu, którzy bardzo chcą a nie mogą i oni psują wizerunek marki, jeżdżą zajechanymi złomami i nie włączają kierunkowskazów :) szczególnie przy wyprzedzaniu .. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za udział w dyskusji Grzegorz Bajor
No właśnie, coś mi ta oglądalność spadla dziś , nie pomyślałem, zupełnie nie futbolowy jestem. Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Super film jak zawsze, chociaż nie rozumiem ciągłego porównywania tego auta do BMW serii 5. Wiadomo, że w każdym parametrze Trójka przegra. Zabrakło mi porównań do bezpośredniej konkurencji czyli Volvo V60, Mercedes C czy Audi A4.
Mam G20 w sedanie jest dużo ładniejsze niż kombi - tył to mistrzostwo świata. Moja też jest biała w wersji 318d, ale jest zrobiony program na 198 koni I 456 niuta. Mam ją już jakiś czas i jestem zachwycony. Prowadzenie, przyspieszenie i spalanie rewelacja. Pozdrawiam
@@zwierz1983 dzień dobry, ja lubię kombi bo podobnie jak społeczeństwo w stanach mam wszystko w samochodzie. Gdzie masz plecak? Nie mam, mam samochód.. Dziękuje za komentarz i gratuluję posiadania fajnego BMW. Radości z jazdy 💪 Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Dzięki za fajny film, dużo ciekawych informacji. Osobiście szukam nowego auta i niedawno się przejechałem się taką 3ą w M-sportcie i RWD, chyba żaden samochód takie dobrego wrażenia na mnie nie zrobił i jestem bardzo chętny kupna takiego auta. Ale obawiam się trochę o koszta, konkretne auto jest z 2021 roku i ma przebieg 190.tys km. Czy jest coś co jest ekstra ważne żeby sprawdzić w takim aucie z takim przebiegiem? Samochód jest serwisowy według standardów BMW więc pewnie Ca 3000km
Proszę bardzo, cieszę się że film się Panu podobał i dowiedział się Pan z niego czegoś wartościowego. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie PS. Służę pomocą w zakupie używanego BMW. Grzegorz Bajor
Panie Grzegorzu kolejny piątek i kolejny film to lubię BMW serii 3 to petarda nie za duża nie za mała egzemplarzy zadbanych i serwisowanych nie ma za dużo na rynku używanych aut myślę że nie ma się co bać dużego przebiegu pozdrawiam serdecznie wasz tandem😊😊
Mam ten sam napęd w serii 5 G31 to jest bardzo dobre rozważanie. Olej u mnie Millers EE performance 5W30 C 3 klasa, klasa jest bardzo ważna. Wymieniam co 10 tys km. Oczywiście filtr oleju oraz paliwa, ten jednak trzeba z komputerem by odpowietrzyć układ, grozi zatarcie pompy CR, skrzynia w tej wersji różni się od zwykłych, to 8HP51 jest inna misa oleju ma dwa króćce do pomp oleju, dlatego że tu jest funkcja jazdy bez silnika, to też jest druga pompa oleju, by skrzynia miała smarowanie. Olej w skrzynii co 60 tys km tylko oryginalny olej ZF. Moja piątka ma fotele sport line są fajne trzymanie boczne super, ale twarde co na długie trasy nie do końca komfortowe. Ta trójka dla większości wystarczy, niczego temu autu nie brakuje. Jak zawsze świetna profesjonalna prezentacja. Pozdrawiam.
Dzień dobry Panu, jak zawsze garść technicznych szczegółów w Pana komentarzu za co bardzo dziękuję jak i widzowie.. Mamy kupione kolejne G21. Tym razem M Sport, xDrive i mnóstwo dodatków w tym Laser LED więc już dziś zapraszam na kolejne prawdziwe BMW. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Materiał tradycyjnie, jak na kanale @prawdziwe samochody, daje dużą partię merytorycznych informacji. Nie mniej, nie naginajmy rzeczywistości, 3-ka nawet dobrze doposażona, nie będzie alternatywą dla serii 5 zwłaszcza po liftingu (G31 Lci od 2020). Długość, ale to rozstaw osi, kół, oraz zawieszenie to jest poziom serii nieosiągalny dla trójki. Należy zgodzić się z prowadzącym, że to auto może w zupełności spełnić oczekiwania użytkownika, ale tu pauza nie tego co zasmakował w serii 5. To jest już auto stworzone na długie trasy, prowadzenie, wyciszenie oraz jednostka napędowa i układ przeniesienia te ostanie jako jedyne mogą być zbieżne z serią 3. Przyznać trzeba, że ta G21 to ciekawa propozycja i jak znam podejście p. Grzegorza Bajora, to auto jest w wyjątkowym stanie. Świadomy użytkownik auta, Zwolennik tezy "mniej, znaczy więcej"
Dziękuję Panie Mikołaju za sympatyczny komentarz. Wiadomo że jak ktoś całe życie jeździł piątką to do trójki za Chiny się nie przyzwyczai... Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Zawsze do usług 😎
Panie Grzegorzu, pytanko czy spotkał się Pan z awaria maglownicy w tym modelu ? Szukam informacji jak to wygląda w autach po gwarancji. Czy regeneracja rozwiązuję sprawę czy tylko wymiana nam zostaje. Pozdrawiam
Dzień dobry, nie regenerowalismynjeszcze nigdy magla w BMW ale można jak najbardziej, polecam MotoRema Mielec, współpracujemy z nimi, można to zrealizować zdalnie, wysyłka Pozdrawiam serdecznie i służę pomocą Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody dziękuję bardzo za odpowiedź. Na szczęście mam do Mielca nie daleko więc w razie potrzeby dobrze mieć sprawdzony warsztat. Pozdrawiam
Witaj, nie ma, to zmodernizowany silnik B47, nie ma się czego bać. Ja miałem N57 i przejechałem moim autem do 200 tys km i nic się nie pokrzywiło, od trzech lat nie mam już tego auta i mam kontakt z moim klientem a ten dalej jeździ i cieszy się jak mnie widzi :) Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Lubimy stałość, ciągłość. Kontynuacja daje nam komfort. Ma to BMW G21. Godzina emisji to prawo i kompetencje "twórcy", a mecz reprezentacji.... cóż mieli szansę. Dla mnie w punktu kierowcy, po dystansach transeuropejskich, WARTO decydować się na systemy wspomagajace jazdę. Dobrze, że to wybrzmiało w materiale. z pozdrowieniami dla ekipy z Mielca stały widz, świadomy użytkownik M
Ciekawe ile ten silnik wytrzyma jeżdżąc tylko po trasie , prawidłowo serwisujac i dbajac jezdzac spokojnie. Ciekawe z jak duzymi przebiegami apan sie spotkał.
Myślę że szkoda psuć sobie głowę o takie drobiazgi.. Trzeba się cieszyć życiem, a samochody jak to samochody jeżdżą, psują się, zużywają i lądują na złomie, kiedyś.. PS. 400 tys km wytrzyma Pozdrawiam Grzegorz Bajor
@prawdziwesamochody bardziej chodziło mi o to że jak jakis baran to zobaczy to zaraz zaraportuje to komuś. Mi to bez różnicy 26 lat bez mandatu. Jak chce poszalec to ide na tor.
@@MichalStaniewski dzień dobry, ja też jeżdżę bezpiecznie choć dynamicznie ale z głową i bez przesady. Tam gdzie są warunki to trochę szybciej a w mieście czy obszarach zabudowanych prawie przepisowo ale bardzo bezpiecznie. Dziękuje za uwagę, wszystkiego nie da się wyeliminować w życiu i zupełnie nie zaprzątam sobie głowy wszystkimi strachami i jakie istnieją Pozdrawiam serdecznie i życzę udanego weekendu. Zapraszam na kolejne filmy. Grzegorz Bajor .
