Linki do ofert: na.allegro.pl/PROMO_10w40 na.allegro.pl/PROMO_5w30 Nie wszystko jest takie na jakie wygląda... Przewiń niżej do komentarza właściciela auta - warto zalajkowac, aby był jak najwyżej :-) Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Bardzo fajny odcinek :) Ale oglądając kolejny w wątpliwość wprowadza mnie subiektywny test łosia na publicznej drodze. Nie chce Cię pouczać bo na pewno wiesz co może się stać jeśli pod kołem w miejscu testu znajdzie się coś śliskiego. Kiedyś na DSF jak testowali samochody w teście łosia, zawsze był on wykonywany różnymi samochodami w tych samych warunkach. Na szerokiej asfaltowej płycie tor jazdy wyznaczony pachołkami (prawidłowy tor jazdy) oraz kamera pokazująca zachowanie samochodu od frontu, a można i dodać z drona od góry jak zachowuje się nadwozie i jaki jest tor jazdy.
Świetnie Pan Właściciel BMW zaprezentował samochód. Dużo liczb, dużo ciekawostek, dużo pasji. 10/10 w skali przypadkowej osoby komentującej w internecie.
Cześć Wam wszystkim! Jako współautor tego testu chciałbym Was z góry poprosić o wyrozumiałość w ocenie moich talentów prezentacyjnych :D To był mój pierwszy raz przed kamerą i zapewniam Was, że oglądając testy robione u Zachara z perspektywy własnego, domowego fotela, wydaje się to duuuużo prostsze :) Co do samego filmu, moim celem było, aby prezentacja samochodu przeprowadzona była na luzie i z humorem, przy jednoczesnym pokazaniu zalet i wad tego auta. Mam świadomość, że samochody BMW, zwłaszcza w takiej konfiguracji, wywołują często skrajne emocje - od zachwytu do skrajnego hejtu. Długo zastanawiałem się jak zaprezentować auto, aby wyjść poza utarte stereotypy. Mam nadzieję, że w Waszej ocenie się to udało. Co do samego samochodu - jeśli macie jakieś pytania chętnie odpowiem. Zacharowi raz jeszcze chciałbym podziękować za zaproszenie do programu - była to dla mnie super przygoda i nowe, ważne doświadczenie! Pozdrawiam wszystkich serdecznie, Grzegorz
Oj chciałbym napomnieć film z panem od mercedesa C123, naprawdę nie dało się rozproszyć uwagi i stracić wątku podczas oglądania, także bardzo fajnie zaprezentowane auto.
140 000 km i wymiana silnika, no kurwa uwielbiam obecną ekologię. Jakby gość jeździł spokojnie, to skończyła by się gwarancja i mógłby znienawidzić tą markę. Sam bardzo lubię BMW, ale po perypetiach z silnikiem N42 zamiast E60 2.5 kupiłem A6C6 2.4. Strasznie zeszmacili BMW. Mam też ponad 10 lat E36 i nie trzeszczy tak ten tutaj i jest praktycznie bezawaryjny i ekonomiczny z LPG.
Normalny właściciel BMW - jednak cuda się zdarzają ! Panie Grzegorzu gratuluję występu przed kamerą i auta. Fajny pomysł z tym testem porównawczym z M3.
@@MrWyczesany Wydaje mi się że Pan Grzegorz był założycielem i administratorem forum Hondy Hornet. Jeśli tak to pozdrawiam serdecznie, kilka lat temu kupiłem od pana motocykl (dokładnie pana żony).
Kurczę ale ten odcinek super zrobiony. Naprawdę przyjemnie się ogląda. Mega gościu, ma coś takiego że fajnie się go słucha. Auto kozak. Uwielbiam jak ktoś poprawia fabrykę i robi to z takimi efektami jak tutaj. Pozdrawiam Panowie, dziękuję.
Nie no, najlepszy test auta używanego jaki tu widziałem! Brawo dla autora za poczucie humoru, za konkretny opis swojego auta - oglądając ten filmik nie ma nudy!
Chciałbym częściej oglądać ludzi tak dobrze potrafiących ciekawie opowiadać o swoim samochodzie. Pozdrawiam wszystkich i proszę o więcej takich materiałów :)
Pan właściciel BMW ma predyspozycje do prowadzenia swojego własnego kanału motoryzacyjnego na wysokim poziomie. Bardzo miło się słucha, przyjemny głos, poczucie humoru jest tak jak i wiedza, bardzo przyjemnie się oglądało.
Sam posiadam f30 328i sport Line z 2012r i czarna podsufitka jest tak jak i również możliwość podłączenie urządzenia mobilnego przez bluetooth. Brakiem podłączebia telefonu do samochodu może być spowodowane tym iż samochód nie posiada nawigacji Professional która jest większa i dająca o wiele więcej możliwości niż ta podstawowa przedstawiona na filmie.
Najlepszy odcinek jaki dotychczas powstał, tez mam F30 w którym jest głośno, w dodatku mam diesla. A plastiki też tak trzeszczą jak i u mnie ;) Problem z BT mam ten sam
Nie masz opcji muzyki po bluetooth ponieważ nie masz nawigacji buissnes zwykłej ani professional, masz tylko sam ekran który był w standardzie. Miałem f30 2012 z navi professional i miałem opcje muzyki po bluetooth. Ale z tego co mi wiadomo nie ma problemu dołożyć navi i pokrętło i przekodować to ;)
Michał masz racje, to zalezy od wersji navigacji, bo mam tak samo, jednak dzisiaj nie opłaca sie dokładac navi OEM tylko za znacznie mniejsze pieniadze mozna zamontowac duzy ekran z andoidem.
Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd odnośnie zastosowania oleju 10W40. Skutkuje to tym, że nieprawdziwe informacje są rozpowszechniane przez nieświadome osoby. Dziękuję.
Ale chodzi o to, że puszczanie muzyki z BT jest w standardzie nawet w Dacii Sandero xD ja rozumiem, że premium itd, ale to tak jakby mieć kołpaki w tej 335i
Dokładnie. Do kwietnia miałem przyjemność jeździć X3 f25 2013r i była taka możliwość. Jak się nie mylę to jeszcze był poprzednia generacja idrive z ekranem wbudowanym w konsolę a nie z wystającym
@@xiukn8 Też mam F25 z grudnia 2012 i jest muzyka z bluetooth. Podobno jest to ściśle związane z nawigacją, tj jeżeli jest professional, to jest muzyka po bluetooth, ale nie mam pojęcia.
Czarna podsufitka nie tylko występuje w m pakiet. Ja mam sport line i czarną podsufitkę. Co do bluetooth to również mam F30 z 2013 i mam możliwość puszczania muzyki przez bluetooth :) Myślę, że trzeba mieć w wyposażeniu navi professional, czyli ten większy wyświetlacz. Plastiki też mi tak nie trzeszczą jak u Pana :O Co do wyciszenia wnętrza, jest ono spowodowane uszczelkami przy drzwiach w wersjach shadow line (podklejenie filcem pomiędzy drzwiami skutecznie działa i w aucie jest ciszej :) )
Małe sprostowanie. Hamulce Mperformance nie różnią się tylko kolorem . Przedni zacisk jest ten sam.Producentem jest Brembo , natomiast tylny zacisk jak i tarcza jest zupełnie inna w Mperformance . Tarcza jest większa i zacisk również Brembo . Hamulce mperformance również maja inne tarcze nawiercane i nacinane . Zaciski M performance to dokładnie te same zaciski co w M4 M3 i M2 z tym ze w emkach jest inna tarcza.
mega pozytywny gość bardzo dobrze się słucha, przyjemny głos wie co mówi i zna swoje auto więcej takich odcinków :) dziękuję za umilenie wieczoru jest to jeden z moich ulubionych odcinków
"Wiejski Strzał" - popłakałem się ze śmiechu. Najlepszy odcinek jaki do tej pory widziałem ! Pan Grzegorz w zasadzie mógłby prowadzić swój własny program i chciałbym żeby mój dealer w taki oto sposób prezentował samochód. O BMW 335 dowiedziałem się więcej niż z jakichkolwiek innych źródeł razem wziętych. Dziękuję !
I klocki odpowiednie, o wysokim współczynniku tarcia, ale takie dopuszczone jeszcze do ruchu na drogach publicznych. Miałem kiedyś takie robione na zamówienie w UK, wybrałem okładzinę, dałem wymiary klocka i mi zrobili, ło matko ale to hamowało, a brudziło felgę też, 10km jazdy, a felga jakby od miesięcy nie myta😆
Wiemy ze ta jednostka jest slynna z tego ze bierze olej, ale wymiana silnika przy takim przebiegu 😳 licze na to ze to po prostu wadliwy egzemplarz. Kilka wzmianek - sportline rowniez mogl miec czarna podsufitke w tym roczniku, audio bluetooth tez bylo mozliwe (opcja). Po za tym bardzo fajny material. Jedyne co bym dodal do materialu to fakt ze tym modelem mozna zarowno jezdzic jako „substytut” superba o ktorym mowi Wlasciciel jak i okazjonalnie jako zabawka. Takie „2 w 1” to jedyny wybor w tej cenie.
Fajny samochód i właściciel. Rozumiem ze uwielbia swój samochód i doceniam ze mówi również o wadach. Jeden z lepszych duetów (samochód plus właściciel) na kanale. Nie rozumiem tylko niektórych komentarzy. I hejtu spowodowanego zazdrością. Bądźmy szczerzy, większość marzy o takim aucie a jednak każdy chętnie próbuje dojebac właścicielowi ze to nie m3. Oczywiście ze nie. I co z tego???
@@GameR-rr5gl Wg mitu ze starych n54 nie da sie i wiadomo że to prawda z racji palących sie wtysków, ale > Ale co. Wtryski f30 320i 184 konie sa identyczne jak w 335i ( ten sam numer dokładnie ten sam wtrysk ) i LPG do 320i f30 jest montowane i dział bez problemu. WIec powinno działąc to tez w n55 , bo to te same wtryskiwacze
Zachar, po ostatnich "testach widzow" bylem spokojny o Twoja posade ale teraz mam watpliwosci, bo w sumie jestes potrzebny tylko do testu 2metrowca. Gosc pozamiatal pod kazdym wzgledem. :)
Panie Grzegorzu rewelacyjny odcinek! Chyba jeden z lepszych. Ukradł Pan show Zacharowi ;) Co do trzeszczących materiałów to sam dostaję szału w swoim Mercedesie. Mój kolega ma 20 letnią C klasę i tam tak nie trzeszczy jak w moim 3 latku. ZACHAR, PROSZĘ DAWAJ TEST ŁOSIA ZAWSZE Z ZEWNĄTRZ!
ja bym zrobil porownanie z 335 E90 ciekawe ktory daje wiecej frajdy , nie wierze w 13 litrow w czasie zabawy skoro jezdzi nim szybko a mowi o srednim spalaniu xD na trasie ten silnik moze spalic nawet 20 na 100km
No różnica pomiędzy M3 a 335i jest zasadnicza - w M3 wszystko jest po prostu 5x droższe...niestety Muszę przyjechać do Ciebie Zachar swoją F10 M550D. Niby zwykła limuzyna a jednak nie do końca.Jeśli chciałbyś mieć w swojej kolekcji fimowej takie auto - to nie ma problemu.Filmik super .Pozdrawiam
Zdziwiłem się bo często widzę jak właściciele aut mają ból zadka gdy tylko zupełnie obiektywnie powie się o jakiejś wadzie samochodu. Tymczasem trafił się bardzo fajny gość :D
Świetny test. Właściciel bardzo dobrze przygotowany. Powinien testować samochody na kanale autocentrum, wtedy odcinki bez Zachara beda miec większą oglądalność.
@@dAwid-px1vd przecież logiczne że zdarzają się wyjątki ale jak wchodzisz na otomoto i pierwsze auta które ci wyskakują z 2014 roku mają ponad 100tys a potem oglądasz auta ponad 20 letnie i mają często 180tys w góre to raczej niemożliwe że prawie każdy pod kocem trzyma i tylko do sklepu jeździ
Tak tylko że gościu ma 2 auta. Ludzie kupują klekoty bo trochę myślą a kupić auto które pali 6l a 13-15l i robić 20 tys rocznie to już jest trochę różnica w $$ a jak robisz więcej.
Jak miałem 20pare lat to zostawiłem swap hamulców na koniec w tuningu, ale jak juz lecą takie pieniądze w mody to az dziwne ze nie zrobil hamulców... 😎, prawie 400 koni
Myślę, że tam fabryczne heble dają radę tak do 200km/h, chyba za często szybciej się nie lata. Wg mnie takie auto kupuje się dla przyspieszeń a nie dla bicia rekordów vmaxa. :)