BMW 3er Facelift (2022) | Das bietet der frische BMW 3er | Neuvorstellung mit Peter Fischer 

mein Lieblingsmoderator hier bei Bild, wie immer schön erklärt und scheinbar Glück gehabt, dass das Fzg nicht verunstaltet wurde. LCI - Kunden wurden bekamen bei BMW schon immer mehr Auto 👌🧐😉

Eines der wenigen BMW Modelle, die noch echt gut aussehen und noch nicht komplett das bescheidene China Design der anderen Modelle übernommen hat. Kann man nur hoffen dass das so bleibt 😅

Mit den Anpassungen außen komme ich ja noch klar, abgesehen von dem übertrieben gezeichneten Heckdiffusor. Aber der Innenraum erhält meiner Meinung nach eine klare Abwertung durch das lieblos aufgesetzte Display. Die Schnellwahltasten zu entfernen war ebenso kein guter Schachzug. Schneller und direkter konnte man wichtig hinterlegte Optionen nicht anwählen. Auch nicht per Sprachbedienung.

Sehr schade das BMW jetzt nun auch die Klimabedieneinheit ins Touchdisplay packt. Nutze zur Zeit einen Cupra Formentor und könnte jedes mal Fluchen wenn ich versuche via Touchscreen die Klimaanlage während der Fahrt umzustellen. Man trifft einfach nie genau das was man grade drücken will und vor allem am schlimmsten, ich muss meinen Blick von der Straße abwenden anstatt einfach nach einer Taste intuitiv zu greifen.

Was finden die Hersteller an dem Touch so toll? Gerade für die Bedienung der klima, sitzheizung ist ein schalter einfach besser. Liegt wohl daran das es günstiger ist ein touch zu verbauen als drehregler

Bin ein großer BMW Fan und fahre selbst einen 3er. Muss aber sagen, dass das Vorfacelift besser aussah. Die Front ist für mich in Ordnung. Aber der Heckstoßfänger geht garnicht (mein persönlicher Geschmack). Das schwarze Teil ist für mich zu dominat bzw. auffällig. Bei einem schwarzen Lack etc. würde das noch gehen, aber bei hellen ist das für mich ein Störfaktor. Warum hat man da nicht einfach eine normale komplett lackierte genommen?! Das Curved Display finde ich vom Design in Ordnung. Aber auch hier hätte man es schöner machen können. Der Steg dahinter der das Display stabilisiert, finde ich auch nicht gut gelöst (auch wenn man ihn wahrscheinlich bei der Fahrt nicht sieht). Hätte komplett freistehend besser ausgesehen. Leider wird auch hier (wie bei anderen Herstellern) jetzt fast komplett auf Touch Wert gelegt. Denke auch, dass man einige Funktionen noch mit normalen Tasten belegen sollte. Ist halt der Lauf der Zeit.

Bei all der neuen Technik und des an sich schönen Designs, bleibe ich dabei: Der F30 hat, was der G20 nicht hat und andersrum. Aber ganz im Sinne des F30 gemeint. Er ist von der Designsprache her deutlich filigraner und sportlich schärfer gezeichnet. Vor allem die Front und die Seiten. Für mich persönlich die schönste 3er Baureihe, die jemals gebaut wurde (zusammen mit dem E46). Meiner Wahrnehmung nach ist er oft unterschätzt und wenig gewürdigt, im direkten 3er Vergleich zumindest. Der G20 erinnert mich oft als der indirekte Nachfolger vom E90. Er wirkt klobig(er). Aber das bleibt wohl Geschmacksache. Es ist ein wenig so wie die Generation der 0er Jahre, die auf die Generation der 90er folgte. E38, E39 und E46 sind sportlich dezent, während E90 und co. ein ganz anderes Erscheinungsbild vermitteln.

Bei 3er und 5er belässt es BMW natürlich mit den abnormalen Nieren. Habe irgendwo gelesen dass diese Fahrzeuge einfach zu wertvoll sind für BMW als dass sie diese mit gigantischen Nieren in eine Riskantere Richtung bewegen. Was mich aber stört ist dass BMW zunehmend von der typischen ikonischen und legendären lichtsignatur vorne weg kommt. Die gingen von kreis rund bis eckig bis komplett falsch herum oder einfach weg. Beim 5er sehen die aus wie von Skoda

Fand die alten Scheinwerfer um einiges Schöner. trotzdem ein gelungenes Auto.

Absoluter Lieblingsmoderator von Bild. Super!

Es ist komischerweise ein Trend geworden BMW zu haten, aber sie bringen so schöne innovative Fahrzeuge raus und auch dieses Facelift ist wieder mal allererste Sahne.

Die Stütze hinter dem Monitor wirkt ein bisschen strange.

Front geht noch aber beim Heck wird es schon kritisch und das Curved Display haut eine vorher perfekte Lösung zusammen !

Warum haben sie den Innenraum verändert ??? Sie haben besser das gleiche Interieur bewahrt.

Kleine feine Verbesserungen finde ich super gelungen

BRAVISSIMO!!! DANKE DANKE DANKE I LOVE BMW 😍😍😍

Auto mega schön 🥰

Sehr schön! Geht doch, BMW!👍 Sieht aus wie ein geschrumpfter 5er, und die Nieren sind von der Größe zwar Hart an der Grenze, aber noch erträglich...

Front Hui, Heck pfui. Geht gar nicht mit der gefühlten Plastikschürze

13:30 M4 CSL Video - das wird besser als meine letzten zwei Ehen zusammen !!!

Im April kommt meiner 😍 kann es kaum abwarten

endlich wieder mein Lieblings-moderator. grüsse in die heimat vom bodensee

Finde das Vor-Facelfit mit M-Paket optisch ansprechender, sowohl innen als auch außen. Die Basis sieht allerdings besser aus. Das Display im Innenraum sieht aus wie ein Fremdkörper und die Stütze die es scheinbar braucht ist ein No-Go.

Sehr Schön!

Gefällt mir echt gut, schöner Wagen :-) Die umfangreiche Serienaustattung finde ich klasse - Als Bezieher eines Firmenwagen (Aktuell 1er), wo man nicht viel Ausstattung hat, ist dies ein großer Vorteil ^^ Ein mögliches Auto als Nachfolger für meinen aktuellen 1er, den ich noch bis September 2024 haben werde!

Wow, ein neuer BMW wo man mal nicht gleich weiß ob man weinen soll 😁 sehr gut

Gutes Design, schöne Front

Super Auto, ich fahre den 320d Touring seit Anfang September

Ein richtig echter BMW 🙏

Eigentlich ein schönes Auto mit zum Glück noch normal dimensionierten Nieren, allerdings ist der Heckdiffusor zu "prominent" und wirkt wie vom Billigtuner nachträglich montiert...

Die Retro Zacken in den Scheinwerfern fand ich beim vorherigen besser.

Das neue Cockpit ist Top, Endlich mini Schaltknauf und Schaltwippen Serie 👍👍👍👍💥💥💥

die scheinwerfer sehen jetzt viel viel besser aus 👍🏻

Von außen wunderschön. Was mich persönlich aber aufregt, ist der neue Innenraum. Ich will ganz normale Tasten, vor allem für die Klimabedienung. Und auch ich als Digital Native finde es schrecklich, dass Autos zu fahrenden Smartphones werden müssen. Wann benötigt man Mal so ein Display. Wenn ich Auto fahre fahre ich und ansonsten schaue ich aufs Smartphone. Denn diese Displays sind mehr als ablenkend. Da lobe ich mir meinen 2020er Mazda 3, wo dieser Digital-Wahn noch nicht ausgeufert ist.

Außer dem Heckstoßfänger und dem neuen Cockpit mit dem drauf geklatschtem Display finde ich das Fahrzeug sehr schön

In Verbindung mit dem neuen M-Paket, hat der Wagen etwas von einem "Baby-M5" 😋 Schade nur, dass man die seltsamen L-Heckscheinwerfer nicht auch gleich verändert hat, so das man auch von hinten sofort erkennt, dass es sich um das FL handelt...alles in allem aber doch recht gelungen.

Hinten sieht er aus, als würde die Stoßstange fehlen.

Gute Verbesserungen, Innenraum wirkt moderner, exterieur auch schick (nur die heckdifusorblende könnte mittig etwas niedriger sein). Ansonsten bleibt der 3er einfach ein 3er und das ist gut

Looks better with the sharper lines. I think it is an improvement from the pre FL.

Schade, dass man nur das Facelift der M Front sieht. Das ist ja im Paket ein teures Extra. Wäre ganz nice gewesen zu sehen, was sich an der Basisfront und am Heck geändert hat…

Endlich eine schöne Front

Wird es auch wieder Abstufungen bei den Lichtern geben, was die Lichtsignatur angeht (Änderungen der Form des Tagfahrlichtes)?

Zusammgefasst: Weniger Komfort beim Bedienen (Touch, weniger Tasten). Außen mehr sichtbares Plastik und weniger Wagenfarbe (sehen nach billigen Anbauteilen aus). Gangwahlhebel totale Katastrophe. Vorne kleiner Unterbiss. Irgendwie nicht so schön. Aber immerhin noch einer der schöneren BMWs. Bald wird auch der i-Drive Controller fehlen, dann wars das mit der einmaligen und perfekten Bedienung. Das sind eher Schritte in die falsche Richtung. Gefällt mir gar nicht. der M340i Touring kostet 2 Jahre später inzwischen 5000€ mehr.

Schönes Auto. Gibt es bereits eine Info, wann das Auto in den Konfigurator kommt. Aktuell scheint noch alles beim Alten zu sein, danke.

Schade das es keine andere Ansicht vom neuen Cockpit gab! Aber das nenne ich mal einen Facelift! Nur die neue Heckschürze ist etwas gewöhnungsbedürftig, die Front ist mega.

Endlich mal eine normale, logische Fortführung der Designsprache. Gott sei Dank macht man beim 3er noch keine wilden Design Experimente… Mir gefällt er sehr gut 👌🏼

Dadurch dass das nun alles Serie ist, fällt ein "Einsteigermodell" komplett weg, schade. Hoffenrlich hält das beim 5er nicht auch Einzug. Auf der anderen Seite, vielleicht günstiger, als das alles in einzelnen Paketen dazu zu konfigurieren?... Aber so wie ich die Preispolitik einschätzen...näääh. Schick ist der Wagen trotzdem.

Sehr schönes FL, BMW gute Arbeit 🔥👍

Wie immer top Video! Gerne bei den Plug-In Hybriden die Ladeleistung mit angeben

Gute Moderation, schönes Facelift! Sind die "normalen"Benziner jetzt auch elektrifiziert (MHEV)?

Schöne Bericht, danke! Leider gefällt mir das Heck so gar nicht, der Diffusor wirkt nicht sehr proportional, es wirkt so als ob da ein Stück der Stoßstange fehlen würde. 😏

Die Front finde ich sehr schön 💯 generell ist das facelift sehr gelungen. Dennoch muss ich sagen das der Diffusor in der Mitte etwas zu hoch ist und naja der gangwahlhebel puh muss ich mich mit anfreunden auch wenn man ihn dank Schaltpaddels ja kaum benutzt aber iwie fehlt da was 🤔 ich bin selbst BMW Automatikfab geworden aber gerade ist der 3er für viele ein Handreisser das wird viele enttäuschen 🙄 ansonsten sehr gelungen gerade die Front mit etwas mehr Modifikationen so hätte der m3 richtig gerockt auch wenn die große Niere mittlerweile echt mag aber da hätte man nen cut zum m4 machen können um zu sehen was passt besser 👍💪

Ich selber fahre noch einen 330d F31, gerade eingefahren - 135000 KM :-) mit sehr guter Austtatung, Durchschnittsverbrauch 7,1 l. Seit längerem überlege ich, auf den G21 zu wechseln, doch bisher fehlt mir wirklich das eigentliche Argument für den Wechsel auch wenn der G21 optisch wirklich gelungen ist. Ich bin nicht der typische Autofreak, der immer das neueste Modell fahren muß, sondern schaue mehr auf den Mehrwert des G21, hier auch auf das LCI....ich suche noch :-)

3:40 Beim Pre-LCI waren 17" auch schon serienmäßig 4:52 Und zum Vierten: Die Gurte mit den M-Ziernähten

Erklärung sehr gut ,nur hätte ich mir mehr Erklärungen zum Curved Navigation gewünscht

Es gibt leider immer mehr Gründe keinen Neuwagen zu fahren.... Wenn ich ein großes Display will finde ich das auch bei anderen Herstellern... Die Innenräume werden immer mehr angeglichen! Das reduzieren von Schaltern dient nicht dem Kunden sondern dem Gewinn des jeweiligen Konzerns! Selbst die Antriebe sind beliebig geworden! Und die 4 Zyl. Benzinmotoren (N20) allesamt Motorschaden gefährdet! Da würde ich klar die älteren Modellen von BMW vorziehen! Zumal die F3x Generation richtig Klasse ist, außer die 4 Zyl. Ottos! Und der Wertverlust ist schon größtenteils erledigt ist! Ich liebe Autos und vor allem BMW, aber ich liebe auch Freude am Fahren! Ich bin ein Freund von analogen Tachos und fand die Blackpanels von BMW deutlich schöner als die beliebigen Displays die dazu auch noch unübersichtlich sind! Naja... ich muss ja keinen kaufen 😊

Bei so vielen Schnittbildern wäre ein close up from Plug-in-Kofferraum des Touring-Modells schön gewesen

schönes Auto

Eines der wenigen Modelle aus dem BMW-Autoportfolio, welches ich noch als sehr attraktiv empfinde. Den Heckdiffusor finde ich jetzt allerdings nicht so wunderschön gelungen. Dass der Innenraum jetzt zum Beispiel auch mit einem gebogenen, breiten Display aufwartet, freut mich durchaus, wohingegen die seltsame Grafik für Geschwindigkeit und Drehzahl lieber früher als später optisch optimiert werden sollte. Und BMW täte sehr gut daran, an der vielleicht besten Bedienbarkeit der gegenwärtigen Autowelt mittels gelungenem Dreh-Drück-Steller sehr sehr festzuhalten. Nicht, dass ich auch nur annähernd in der Lage wäre mir ein solches Fahrzeug zu leisten, aber wenn, dann würde ich auf jeden Fall den Kombi nehmen, denn ich mag Kombis. Unglücklicherweise lässt aber auch BMW wie nahezu jeder andere Hersteller auch bei jedem neuen Fahrzeug etwas vermissen, was gerade in Bezug auf die wachsende Breite der Fahrzeuge und den schwindenden Parkraum wichtig wäre, nämlich ausklappbarer Schutz für die Türen (und Kofferraumklappe). Warum gehört sowas nicht eigentlich mittlerweile zum gesetzlich vorgeschriebenen Standard?

warum wird die Kamera immer auf dem Moderator ausgerichtet? Gibts den auch zu kaufen? Ich wollte den Innenraum sehen Cockpit ect.

Schöner Bericht. Die neuen Elemente im Innenraum gefallen mir überhaupt nicht, aber das muss wohl jetzt so sein. Das fanzy kurved Display kann man leider gar nicht mehr abwählen, der Schaltknauf sieht noch schlimmer aus als der Rasierer bei Porsche und das neue Tachodesign mit den vielen Einstellmöglichkeiten ist auch gar nicht meins. Das muss man echt überlegen, ob man sich das antut oder lieber den Pre-LCI behält.

fehlt dem auto die heckstoßstange?

Rear bumper and grill better on G20 2018, iDrive 8 of course is cool with 3d head-up and arrow, but It is also very strange why be modificated headlights, it seems interest, but it seems not clear why, the G20 2018, restyling G01 / G02 are better in terms of headlight design from all BMWs. It's good that the design of the taillights has not changed. It’s bad that the restyling package is changing, in the F series M package has not changed. P.S. It's strange that the G01/G02 didn't get iDrive 8, it's a scam again, although it's certainly better for owners of 2017-2021 models.

Wieso gibt es kein Cabrio/Coupé mehr bei dieser model reihe?

Ich habe gehört, dass das Head up Display und weitere Assistenzsysteme, wie z. Beispiel die radarbasierte Abstandsregelungen, aufgrund von Lieferprobleme aus China, nicht lieferbar sind. Können Sie das bestätigen?

Das Heck, also dieser "Diffusor" sieht so aus, als hätte der Lackierer das Teil nach einer Unfallreparatur falsch montiert oder irgendetwas vergessen. Kommt man mit einem Swiffer eigentlich hinter den Bildschirm, um den Staub zu entfernen?😂

Es geht doch BMW! Innen wie außen 🤞🏼

10:18 Klar braucht man die Schaltwippen am Lenkrad. Wie sollte man denn sonst manuell die Gänge wechseln. Mit dem Pinöckel auf der Mittelkonsole (9:29) wäre das eher schwierig. 😉

Das Design außen ist sehr gut. Eines 3er würdig.

Mir fehlen die vollrunden Angel Eyes bei BMW :/

gelungenes FL…wobei der alte auch top aussieht, aber jetzt mit Curved super!

Traum

alles gut bis auf die Instrumententafel - ein absolutes NoGo !!

Aha, das Riesendisplay muss also mit einem Pfosten gehalten werden, sonst kippt es um?

ich frage mich, warum man das neue 4er Grand Coupe noch mit dem alten Cockpit released hat wenn 2er AT,i4,next X1 und jetzt der 3er Facelift das neue Digitalrundkino haben/bekommen?!

hallo wie heißt der intro song??

In meinen Augen sehr sehr gelungenes Fahrzeug :D die neue Front ist kaum zu toppen BMW hat es tatsächlich geschafft den 3er nicht zu verschandeln wie etwa den 4er, iX und wie die aufgeblasenen Nierenmodelle alle heißen Leider wieder nicht als rein elektrische Version ... Schade aber warum gibt es ihn dann bei den Chinesen ? Für mich leider kein sonderlicher Fortschritt ansonsten würde ich wohl schon beim Händler mit den Hufen scharren. Ein Plug-in Hybrid ist wenn man ehrlich ist halt auch eher Unsinn da hol ich mir gleich einen reinen Verbrenner.

von vorne nice.. die rückleuchten oh no

Tschöööö mit öööööö, BMW. Nach drei Dreiern und einem X1 ist der Schwenk zum Touch (zusammen mit der Preisgestaltung) nun ein finales "Mach et juut!". Der Mazda CX-60 macht es in jeder Hinsicht besser - daher bestellt.

Meine BMW Laufbahn: 3er E46 Compact (mit M3 Motor), 1er E87, 1er F20 und aktuell ein 3er Touring F31 Baujahr 2018. Ich werde mir in Zukunft keinen BMW mehr kaufen. Das aktuelle Design spricht mich nicht mehr an. Der F30/F31 hat das schönste Design, vor allem die Frontpartie ist sehr gut gelungen. Ich würde mir lieber einen Oldtimer E30 kaufen, als einen 3er der G Baureihe.

Will the new generation of LED headlights have better lighting effects and longer distances than laser headlights?

Sorry, das Cockpit geht gar nicht. Das Display schaut aus wie vom Tuner nachträglich reingebastelt. Schade, BMW war mal schön.

Hart am überlegen noch nen 3er touring mit nen schönen 30d motor zu bestellen… finde das Facelift sehr gelungen und wer weiß wie lange es den 30d noch mit 6 Zylinder gibt…

Ich bin gebürtiger BMW Fan und finde es wirklich aus tiefstem Herzen einfach nur traurig welchen Weg gerade BMW einschlägt. Über den neuen M3/M4 brauchen wir nicht reden, 100x live gesehen egal in welcher Farbe, blickwinkel oder sonst noch was, das Auto wird für mich immer Hässlich bleiben. Die ausnahme bildete immer der g20 und g30 für mich, weil die Niere beim g20 zwar nicht sonderlich schön war, dafür aber noch in einer angemessenen Größe. Das einzige was mich an dem Wagen immer gestört hat, war das Digitale Tacho. Und jetzt sehe ich das Facelift, innenraum noch viel schlechter geworden, wahl Hebel wie beim Golf 8 und NUR NOCH ALS AUTOMATIK? Die Marke hat seine komplette DNA verloren, noch ein Wunder dass es noch einen reihen 6 zylinder gibt (wenn auch nur als ein einziges modell, 340xi). Die Marke ist leider für mich endgültig gestorben, der M5 CS ist noch ein schönes Auto, leider für mich und für die restlichen 90% wird es nie käuflich sein. Ich sag immer wieder nur, die schönsten Autos wurden schon gebaut. Es werden keine schönen Autos mehr gebaut, zumindest keine Deutschen. Behaltet eure Alten BMW's, zu meinen e46 330i wollte ich mir noch einen F30 340i zulegen, aber dieser wird durch solche Veröffentlichungen immer teurer und teurer, weil die F reihe die letzte schöne (sinnvolle) Modellreihe von BMW ist

endlich mal ein schönes Design von BMW, aufgeräumte Scheinwerfer und keine Riesenniere.

Ich find dass das viele schwarz am Heck furchtbar komisch aussieht iwie. Sonst echt n mega cooles LCI!

Ich finde die Heckscheinwerfer endlich gelungen, im Gegensatz zum G20 vor Facelift

Das Lichtdesign der Scheinwerfer vom Vorgänger gefällt mir deutlich besser. Und auch das Design der Schürzen sieht beim Vorgänger besser aus. Gerade hinten diese ganzen Kanten und die vielen schwarzen Flächen machen das Auto für mich so unansehnlich.

Bin positiv überrascht und begeistert. Optisch stört mich nur der komisch angedeutete Diffusor. Man hätte alle neuen Facelift-Modell hybridisieren können.

Von außen ok, insbesondere die Front ist sehr schön. wobei ich die hier geäußerte Kritik bzgl. des Hecks nachvollziehen kann. Aber das Display im Innenraum ist für mich eine absolute Katastrophe. Eine Stütze hinten, damit der Touchscreen nicht umkippt. Echt jetzt ?!Und auch das nicht bündige Aufliegen auf dem Amaturenbrett sieht unglaublich schlimm aus. Da ist ja auf der rechten Seite mindestens eine 1cm-Lücke. Sieht aus wie vergessen und nachträglich eingebaut.

bin froh einen prelci zu fahren. kann man nicht oft behaupten. Alte Scheinwerfer waren viel besser. Trotzdem ist die Front gelungen beim LCI im Gesamptpaket. Aber das Heck sieht einfach nur absolut komisch aus, vor allem kommt das von der Seitenansicht dann auch nochmal zur Geltung. Das neue ID8 ist grotten, ein whidescreen einfach mit Stützpfeilern ans Amaturenbrett geklatscht... wtf?! Das hat Benz schon vor nem halben Jahrzehnt besser gelöst. Grafisch ist es auch nicht der burner. Die Ambientebeleuchtung war allgemein im 3er schon echt sparsam. Nun haben sie die noch sparsamer ausfallen lassen (Beifahrer).. warum?! Das hatte beim prelci schon viele gestört. Bin gespannt auf einen ohne M Paket, wegen dem Heck

mir persönlich gefallen die Veränderung gar nicht; fahr selbst ein G21. über Optik kann man ja streiten, aber dieses curved display ist einfach zu verspielt für einen sportliches kfz. zumal das virtual cockpit vom VFL so geil ist :/ hab den IX auch mal probe fahren dürfen, da war das curved display auch fast sinnlos. wer touch da denn während der fahrt drauf rum? niemand, bmw sollte nicht versuchen Tesla nachzumachen - das wäre ein großer Fehler… hoffentlich kommt der m3 touring nicht auch so raus :/

BMW hat bei dem 3er Facelift sehr viel richtig gemacht, hätte mich aber über einen Preis unter 40.000€ gefreut 👍🏼

Der "Mund" vorne ist etwas zu groß, sonst top.

Touch-Schrankwand mit Touchbedienung - ein weiterer Hersteller, der uninteressant geworden ist. ich bin alltagsorientiert und weiß, was im Alltag nervt oder hilft, was ich bedienen und anfassen muss, und ich will Schalter und Knöppe, ganz einfach. Und keine Videospiele mit Discolicht, wo man die ganzen Fettfinger sieht. Inzwischen werden wieder andere Hersteller interessant, die noch "alte" Bedienkonzepte haben.

Das Heck bei 4:40 sieht irgendwie seltsam aus - zumindest bei der Farkbombi 🤔

Kann man die Start/Stop-Automatik wieder ausschalten? Ging zuletzt bei Mildhybridmodellen nicht.

Finde das Vorfacelift von außen ansprechender. Von Innen ist das Facelift schon eine riesen Veränderung. Ob eine positive, kann ich aus der Entfernung schlecht sagen.

Also ich bin froh, dass endlich das Facelift kommt. Da werden die Pre-LCI Modelle günstiger. Ich bin zwar ein Freund von Technik und so wie das Entertainmentsystem aussieht, sieht bei mir auch der Schreibtisch auf - Clean, Minimalistisch und Modern. In meinen Augen hat das der 3er nicht benötigt. Dass der GangwahlHEBEL weggefallen ist und Platz für so ein VW-Plagiat gemacht hat, trübt meine Stimmung leider etwas. Ich finde das Vorfacelift zumindest innen schöner. Ich mag die Unterteilung von Tacho/Bordcomputer und Entertainment. Fand das schon ganz schlimm, wo Mercedes das eingeführt hat. Bin auch jetzt noch nicht damit warm.

naja! Also diese "Halterung" hinter dem Display sieht ja voll Scheiße aus!