Mercedes C-Klasse vs. BMW 3er (2021) | Das Duell der Limousinen mit Dennis Petermann 

true

Also alles im Test hört sich so an, dass der Mercedes gewinnen muss. Gerade die Knöpfe und das i Drive zeigen einfach die einfachste und sinnvollste Bedienung in einem Auto. Und es ist in der Herstellung auch teurer. Daher verzichten ja alle auf Knöpfe und es soll uns eingeredet werden, dass es moderner und besser ist. Auch das tolle Display im Mercedes. 1/3 davon belegt ja schon die Klimaanlage. Die hat BMW blind zu bedienen unten darunter. Deutlich besser. Außerdem im Kapitel Fahrdynamik den Mercedes wegen eines geringeren Wendekreises gewinnen zu lassen … also bitte. Naja. Mercedes macht gerade viel Werbung, dann muss man sie den Test gewinnen lassen. Also mir als 36j gefällt das Interieur vom BMW deutlich besser. Selbst Audi, die mit dem Bildschirm Gehype angefangen haben, sind in den aktuellen Modellen wieder auf eine normale Klimaanlage zurückgekehrt. Es ist in der Bedienung einfach deutlich besser, teurer in der Herstellung, aber für den Kunden besser. Auch die ganzen Touchflächen auf dem Lenkrad sind so schlimm zu bedienen. Aber klar, sind günstiger. Also sollen sie ja nur nicht zu kritisch gesehen werden. Wenn es dann bald hoffentlich richtig autonome Autos gibt, dann können sie für die Fahrgäste gerne alles mit Touch zu kleistern. Bis dahin bitte. Echte Knöpfe. Echte Haptik.

Weinst du jetzt?

Daumen hoch!

Mercedes steht halt immer unter dem Druck sein Produkt immer besser zu machen. Dieses Mal haben sie es halt verkackt.

@@saghdams_9311 Nein. Das ist nicht der Grund. Seit Jahren gibt es die Kritik an der Ergonomie. Aber bei Benz interessiert das wohl niemanden. BMW hat es endlich begriffen. Es wird auch gerne mal das Kostenargument angeführt. Aber mal ehrlich: Bei einem Fahrzeugpreis jenseits der 35000€ zahle ich gerne 37,50€ mehr für ein paar vernünftige Knöppe und Schalter. Zumal man hier nichts neu erfinden muss.

Ich mag Knöpfe/Drehregler/Schalter viel mehr, man kann ohne den Blick von der Straße zu nehmen Radio leiser, Sitzheizung an oder Lüftung mehr machen. Bei Touchscreens muss man immer gucken.

Also alles im Test hört sich so an, dass der Mercedes gewinnen muss. Gerade die Knöpfe und das i Drive zeigen einfach die einfachste und sinnvollste Bedienung in einem Auto. Und es ist in der Herstellung auch teurer. Daher verzichten ja alle auf Knöpfe und es soll uns eingeredet werden, dass es moderner und besser ist. Auch das tolle Display im Mercedes. 1/3 davon belegt ja schon die Klimaanlage. Die hat BMW blind zu bedienen unten darunter. Deutlich besser. Außerdem im Kapitel Fahrdynamik den Mercedes wegen eines geringeren Wendekreises gewinnen zu lassen … also bitte. Naja. Mercedes macht gerade viel Werbung, dann muss man sie den Test gewinnen lassen. Also mir als 36j gefällt das Interieur vom BMW deutlich besser. Selbst Audi, die mit dem Bildschirm Gehype angefangen haben, sind in den aktuellen Modellen wieder auf eine normale Klimaanlage zurückgekehrt. Es ist in der Bedienung einfach deutlich besser, teurer in der Herstellung, aber für den Kunden besser. Auch die ganzen Touchflächen auf dem Lenkrad sind so schlimm zu bedienen. Aber klar, sind günstiger. Also sollen sie ja nur nicht zu kritisch gesehen werden. Wenn es dann bald hoffentlich richtig autonome Autos gibt, dann können sie für die Fahrgäste gerne alles mit Touch zu kleistern. Bis dahin bitte. Echte Knöpfe. Echte Haptik.

da sind auch zwei Displays drin, nur etwas kleiner

Tastentelefone sind auch noch voll in. Smartphones sind nur was für Hipsters 😅

Warum

Nächster Schritt für Auto Bild - keine Tasten mehr und alles über die so wahnsinnig toll funktionierenden Sprachassistenten regeln. Schwachsinn, am Bedarf vorbei.

@@csc_1 naja also mich stört es auch sehr das Mercedes den Innenraum nach Tesla Vorbild gestaltet wenn ich mir eine C Klasse holen würde dann den Vorgänger der aktuellen als C43 oder 63 AMG da ist der Innenraum noch anständig gemacht

Irgendeinen Grund musste man doch finden um am BMW zu meckern weil zugeben das der Wagen ziemlich perfekt ist können sie ja nicht^^

Hast schon recht aber so viel Optiscgher unterschied beim AMG Paket ist jetzt auch nicht da

@@albinpg6854 ich finde das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit der AMG Line ist das eine ganz andere Nummer. Beim BMW aber das gleiche, der sieht ohne M Sport Paket auch einfach deutlich schlechter aus.

Die Front der C Klasse gefàllt mir persönlich beim AMG Paket nicht. Avantgarde sieht einfach besser aus.

Dachte ich auch - die AMG-Line sieht deutlich besser aus. Warum der hier nicht getestet wurde, bleibt wohl ein Geheimnis.

@@monopol88 Die kriegen halt nicht immer genau das Auto zum Testen, das sie wollen und müssen halt nehmen was es gibt.

Der Mercedes gefällt mir überhaupt nicht

Genau so ist es,Mercedes generell überfrachtet….weniger ist manchmal eben doch mehr.

Finde das Interieur im G20 3er auch um Welten besser. In meinem M340i ist alles da wo es sein soll und für die wichtigen Sachen gibts physische Tasten und keine Fingerabdrücke👌🏼 Außerdem ist die Bedienung über den iDrive-Controller um Welten besser als nur zu touchen, das Design beim BMW finde ich sowohl innen als auch außen besser. Wenn dann auch noch der B58 Motor drin ist, wäre bzw. ist er (aktuell) unschlagbar

Wirst nicht enttäuscht vom Facelift

Die neue C Klasse hat doch auch ein digitales Tacho.

@@saghdams_9311 🥴

@@saghdams_9311 ja, aber der ist deutlich schöner gestaltet und man kann ihn vor Allem viel individueller gestalten. Am Ende ist es Geschmackssache. Ich mag, dass der 3er Knöpfe hat, aber ansonsten sieht der Innenraum neben der C Klasse wie 10 Jahre älter und deutlich weniger angenehm aus. Mercedes schafft bei mir im Innenraum immer dieses unglaublich angenehme Wohnzimmergefühl.

Schade das man die vom Lexus RC klauen musste

@@kipsow bru Lexus kam nach bmw

@@laurenztokic2866 Lexus RC wird seit 2o15 produziert der g20 seit 2019 Wenn in BMW Universum Zahl 19 vor 15 kommt weiß ich auch nicht

@@LS-bm9hg war drauf bezogen dass BMW früher innovativer war. Jetzt sind meisten Designentscheidung höchstens umstritten

Ja haben die halt mal bei Audi abgeschaut, hat vorne bei den M- Modellen nicht funktioniert

Seh ich au so

Aber als Kombi 😉

Absoluter Spitzenreiter in seiner Klasse!

Bis auf die 4 Zylinder.

Einfach nur langweilig und überholt…

Genau diesen Fakt wollt ich kommentieren, vielen Dank 🙏

Das Ding ist in dem Fall hier, dass sowieso beide Autos einfach top sind und es eine absolute Geschmackssache ist was man bevorzugt. Ich persönlich würde definitiv eher zur C Klasse greifen (nicht der aus dem Video), aber der 3er ist auch ein absolut solides Fahrzeug. Gefällt mir nur optisch und vor Allem von Innen viel schlechter. Ist aber komplett subjektiv

Wenn man Autos rein objektiv und technisch betrachtet, so wie ein Journalist dieses Fachs es tun sollte, dann ist das aber so. Es sind technische Produkte, die nunmal auch einem Alterungsprozess unterliegen. Oder würdest du auf die Idee kommen und sagen ein Handy von 2009 ist besser als das neuste Smartphone von 2021? Nein.

@@DerHalbeEuro ja aber ich persönlich möchte nicht mit nem Ipad auf Rädern durch die Gegend fahren und ich bin 20 Jahre alt……das einzige was ich mir noch kaufen werde ist der neue M3 als 480 ps Handschalter und dann fertig das ist nämlich noch ein richtiges Auto, den der Weg den die Automobilindustrie geht gefällt mir gar nicht

@@DerHalbeEuro Ein Auto ist kein Smartphone. Äpfel und Birnen. Es gibt haufenweise alte Autos die besser sind als ihre Nachfolger oder generell neue Autos. Manchmal weil damals noch bessere Teile in Fahrwerk und Dämpfung verbaut wurden die aus Kostenersparnis bei neueren Modellen nicht mehr verbaut werden. Manchmal auch weil ältere Motoren noch mehr Emotion hatten, weniger gedämpft waren und dem Fahrer mehr Feedback gegeben haben. Manchmal auch wegen dem Zusammenspiel aus direkter Lenkung und niedrigem Gewicht was bei neuen Autos auch häufig nicht mehr gegeben ist wegen elektrischer Lenkung und schon teils nahe der 2 Tonnen bei Mittelklasse Autos.. Zu sagen das Autos dem gleichen Alterungsprozess unterliegen wie ein Smartphone ist schlichtweg falsch.

Pssst sag das doch nicht so laut. Auto Bild braucht doch seine "Duelle" wo Säbel und Pistolen ausgepackt werden. Ach ne, ist euch ja zu altbacken. Wenn schon muss es eine Laserpistole sein, mit 50 Farbvarianten😁

naja, es sind defacto Konkurrenten in ihrem Marktsegment. Und beide Autos sind auch in der gleichen Fahrzeugklasse. Also der Vergleich macht schon Sinn, C-Klasse und 3er werden schon seit 30 Jahren gegeneinander verglichen.

auf den Bildschirm musst du bei keinem der beiden gucken , die machen alles per Sprachbefehl wenn es Dir darum geht nicht abgelenkt zu sein .

@@w126fan8vkj ja mega mäßig mehr daten mehr Mikrofone. genau das brauche ich beim autofahren

Toll... hat Mercedes genau wie Renault oder wie viele Asiaten, einfach zwei Bildschirme in den Innenraum geklatscht. Was hat das mit Qualität zu tun? Null! Der BMW Innenraum wirkt viel Edler und kann auch mit weniger Bildschirmfläche, selben Hightech bieten! Bravo BMW!! Wenn ich Tabletts will, fahre ich in den Mediamarkt. Und von aussen ist BMW ohnehin unschlagbar.

@@kalterkakaozumfruhstuck1515 Der innenraum von bmw wirkt edler??? das ich nicht lache 😂 der sieht aus wie von nem vw passat baujahr 2010? absoulout veraltet und nichts neues Von aussen ist bmw unschlagbar? 😂😂 ich sag nur niere, niere, zuu grosse niere 4er, 7er, 1er ,,, alles grässliche autos egal ob von innen oder ausen ,,, bmw taugt nichts. sogar den neuen 2er coupe haben sie verschandelt. Und der 5er facelift mit den skoda scheinwerfern sieht auch super aus 😂🤦🏼‍♂️ und dass infotainment system von bmw ist so gut wie das radio meiner oma ( bj 1962). Während mercedes immer jünger, sportlicher, dynamischer und gleichzeitig eleganter wird ,, wird bmw zur richtigen rentner kutsche und für mamis die ihre kinder in den kindergarten fahren. BMW braucht noch mind. 10 jahre um technisch am jetzigen stand zu sein wie mercedes oder audi

@@mr.lassig3671 zum Glück für dich, bist du nur ein Troll.😆🙈

Weil Mercedes alles andere als sportlich ist, auch mit Sport Paket

@@cgg9726 Stimmt nicht

@@cgg9726 was redest du ?

@@gunes3752 welcher Mercedes von der ' Stange ' ( nicht AMG ) ist denn trotz Sportpaket sportlich? M - Paket ist das beste Fahrwerk was du bekommen kannst. Dazu noch eine knackigr Lenkung, nicht schwammig wie Audi oder Benz.... Jemals richtigen BMW gefahren?

Geht doch nicht um bunt sondern wie viele verschiedene Darstellungsmöglichkeiten man hat. Die selben Sachen siehste auch in nem Golf das ist nicht das Argumenty

Vielleicht sollte ich mal eine Exkursion machen; ich wusste gar nicht, dass es im Rotlichtbereich "bunt" ist!

Ja aber sie bleiben hinter den technischen Möglichkeiten weit zurück und das muss ein kritischer Autojournalist nunmal erwähnen.

Bei BMW sieht man auch wieder die Temperatur des Kühlwassers, wurde mal weggespart und dann wieder eingeführt. Finde ich bei Mercedes nicht.

Und das Problem noch von innen sehen sie auch alle bei nahe zu identisch aus und wenn ich ne e Klasse fahre will ich auch das Gefühl haben und nicht wenn mein Kollege ne a Klasse hat und genau so aussieht

@@stevenpickert5733 also von außen verstehe ich es, wenn man die Autos verwechselt, aber wie kann man denn eine E-Klasse und eine A-Klasse von innen verwechseln? Abgesehen von dem durchgehenden Display und dem Lenkrad haben diese Autos vom Innendesign wenig gemeinsamkeiten

@@stevenpickert5733 Jap, is ganz bitter. Benz slogan war mal "das Beste oder nichts", mittlerweile ist die Qualität einfach nicht mehr vorhanden und es wird einfach gespart wie bei allen anderen Herstellern - außer beim Preis für die Kunden. Da wird dann gern noch draufgelegt, und man darf für das Prestige bezahlen, welches in den 80ern und 90ern verdient wurde, und worauf man sich heutzutage ausruht.

S-Klasse ja leider auch

Dasselbe Aussehen gilt erst recht von BMW

Erinnert mich an die Kommentare zum ersten iPhone als es vorgestellt wurde 😄 Wie sich doch alles immer wiederholt.

Der BMW ist ja nur noch was für alte Leute... überhaupt nicht mit dem Mercedes zu vergleichen ☝️

Was redest du man alter

@@leonardos20wo19 Warum

Außer bei Tesla, da finden es dann plötzlich alle cool. Dort ist man ja schon total abgelenkt, durch das fehlende Display vor dem Fahrer

@@christophr8181 wer findet Tesla cool ?

@@failz_dead_shoot3324 ich nicht

So true, who need an Ipad in the car.

Na dann kauf dir den, denn das ist der letzte 3er mit Knöpfen. Die sind bald auch bei BMW Geschichte. Leider ein schrecklicher Trend

@@timonxDlol ja widerlich. man bräuchte mal boykott

Kann man ohne sperrdifferential vernünftig Driften?

@@ZiggieCombat zumindest mal etwas um die Kurve schmeißen und im Winter etwas Spaß haben. Prinzipiell geht aufjedenfall so mehr

Musst ja die Allrad Lenkung nicht dazu kaufen.

Fun Fact: bmw hat schon viel länger Allrad lenkungen. Gab's schon im alten bmw e31 8er! Im aktuellen 5er auch. Im dreier weiß ich nicht. Mercedes hängt das nur an die große Glocke

aber kein mensch driftet mit nem standard 3er bzw. c klasse. da will man mehr dynamik in der stadt haben. und wie hustler schon sagt wenn du so ein "fahrkaktiver" mensch bist dann kaufst du die allradlenkung eben nicht.

Ja, gäbe es den 3er noch mit einem analogem Tacho, dann wäre der perfect

Haha klar🔥😂

Argumente werden überbewertet

Danke dass du das erwähnt hast

. . . das war eigentlich immer so; wieso sollte sich das geändert haben?! (Alles Autos sind höherwertig geworden, auch die Kleinwagen-Klasse!)

Das hat sich schon lange geändert!! 5er/E-Klasse sind Oberklasse, 7er und S-Klasse sind Luxusklasse. Wenn ich 85.000 € für einen 5er ausgebe, möchte ich ihn nicht „Mittelklasse“ nennen. Die alten Bezeichnungen stammen noch aus den 90ern. Fakt ist: Für viele Leute heutzutage sind ein 3er und die C-Klasse bereits Luxusklasse.

@@_mr.heisenberg_ Der 3er und die c-klasse konkurrieren in Sachen Größe mit Passat, Insignia und Mondeo. Mittelklassewagen eben. Das hat rein gar nichts mit dem Preis oder der Ausstattung zu tun. Im englischen ist es als "midsize-sedan" besser beschrieben.

@@_mr.heisenberg_ 5er ist gehobene Mittelklasse.

Genau so ist es, Paket heißt augmented reality

Oder es hat nichts mit Neid zu tun, sondern damit, dass man vielleicht nicht jedes Mal den Blick von der Straße nehmen möchte, nur um die Temperatur zu verstellen. Mit Tasten kann man das im Zweifel auch mal „blind“ machen. Ich freue mich über Displays, aber manche Funktionen sind mit Knöpfen einfach viel einfacher und sicherer handzuhaben. Ich bin übrigens unter 30 und besitze ein Smartphone 😉

@@falkito92 Für sowas gibt es voice commands. Klappt bei mir jedes mal

Der 3er bringt nächstes Jahr ein Facelift und neues Bediensystem mit curved display .. aber geht mehr in Richtung touch obwohl Drehrücksteller noch bleibt. Sber nit Sicherheit verschwindet der bald auch. Meine c klasse kommt jetzt und freu mich auf die Touchbedienung

Ja das habe ich mitbekommen , hoffe dennoch das der Drehregler bleibt. Wer einmal das Vergnügen hatte will ihn nie wieder missen

Und? Ist ja hauptsächlich Optik…

@@stormdancer1910 Die C Klasse sieht in der Amg Line viel schöner und sportlicher aus.

@@pampam6669 Ändert ja nichts am Test…

@@pampam6669 die AMG-Line sieht fürchterlich aus.

@@leo_202_ das ist Geschmackssache, aber sie macht viel mehr her als ohne

Schau es dir in echt an. Ist wunderbar. Das Display ist so tief, weil es dadurch viel leichter mit der Hand zu erreichen ist. Das führt dazu, dsss man zwar weiter runter schauen muss, aber deutlich kürzer, weil man schneller ran kommt.

@@timonxDlol Schön das es Dir gefällt, aber für mich sieht es nicht gut aus. Die Displays einfach nur drauf setzen sieht echt nach gewollt aber nicht gekonnt aus. Einfach nur Fremdkörper im Armaturenbrett. Dann ist das Armaturenbrett viel zu wuchtig! Wenn schon elegant dann richtig, aber nicht einfach die Berliner Mauer in das Auto integrieren. Ansonsten ein schönes und sehr gelungenes Fahrzeug. Das von außen sehr wertig aussieht. Auch innen toll gemacht, aber das Armaturenbrett erschlägt den Rest total. Ein echter Fall für das kommende MOPF.

Gena! Mercedes hat genau wie Renault oder wie viele Asiaten, einfach zwei Bildschirme in den Innenraum geklatscht. Was hat das mit Qualität zu tun? Null! Der BMW Innenraum wirkt viel Edler und kann auch mit weniger Bildschirmfläche, selben Hightech bieten! Bravo BMW!! Und von aussen ist BMW ohnehin unschlagbar.

Ne das passt schon. Hast du schonmal in einer C Klasse gesessen? Ich würde sogar sagen das ist eher Oberklasse.

@@saghdams_9311 träum weiter .

Lass dir bitte ein Gehirn wachsen...

@@niclas04 ? Der bmw ist mit m paket in dem Video und der Mercedes Standard ohne Amg Line falls dir das nicht aufgefallen ist

Ist sowieso Geschmackssache. Beides top Autos. Die C Klasse ist aber deutlich sportlicher als viele BMW Fans hier denken, legt aber natürlich mehr Fokus auf Komfort. Von Opa ist sie trotzdem weit weg. Das war vor 10 Jahren mal

.. als Tipp: Spring über deinen Horizont und teste die C-Klasse einmal. Dann allerdings bitte in der AMG-Line mit dem Sportfahrwerk. Dann merkst du recht schnell, dass der Wagen weit von dem entfernt ist, was du aktuell zu denken scheinst.

Das ist ja gerade das lustige bei Mercedes. Eine C-Klasse kauft sich mehr der heutige 50+, ist technisch aber vollkommen überfordert. Die jüngeren Leute greifen hingegen eher zum sportlicheren 3er…….Außer man heißt Mehmet und least sich einen C63 AMG….

@@_mr.heisenberg_ ..was für ein Blödsinn. 🙄 Schön die Klischees bedient, herzlichen Glückwunsch. 🎊 Neuwagenkäufer sind im europäischen Durchschnitt per se ü50, darunter kann sich doch keiner einen Neuwagen leisten. Die Neuwagenkäufer einer S-Klasse sind in China bspw. im Durchschnitt 37 Jahre alt. Edit: Du hättest auch genau andersherum argumentieren können .. wenn die Käufer eines 3er BMW so jung und ggf damit auch digital sind .. weshalb müssen sie dann solch einen altbacken Innenraum vorfinden? Vllt sollten dann die von dir definierten Altersstrukturen sich wandeln. Die jungen, digitalen zu Mercedes. Die ü50 zu BMW. 👌

@@monopol88 „Altbacken“….Der Bildschirm ist halt etwas kleiner. Der Inhalt ist der selbe und bei BMW sogar intuitiver zu bedienen. PS: 90 % dieser Autos werden eh geleast. PPS: In China können die es sich deswegen schon so früh leisten, weil die alle 80 Stunden die Woche malochen und reihenweise wegen Burnout aus dem Fenster springen.

2022

Wird CLE heißen und C und E Coupe/Cabrio vereinen.

ne hat nen warn System und man siehst nicht mehr

@@seraphimpoulharidis6217 stimmt nicht

@@AOTanoos22 doch ich weiß doch was ich sehe dulli

@@seraphimpoulharidis6217 du verwechselst ersten zwei Systeme miteinander und zweitens Funktioniert das „System“ garnicht, man kann während des Fahrens so lange wie man will aufs infotainment display gucken und es passiert nichts, weil die C-Klasse keine Infrarot Kameras hat, die die Augen des Fahrers beobachten. Die S-Klasse hingegen hat infrarot Kameras im Tachometer, welche bei der C-Klasse fehlen, daher gibt es ein aktives Warnsystem bei der S-Klasse & EQS, aber nicht bei der C-Klasse. Da hat Mercedes bei der Technik gespart.

Würde ich auch feiern