BMW 5 G30 Рестайлинг lci vs Дорестайлинг в чем разница ?! 

Какие модели еще разобрать в таком формате ?

2017 год. Работаю, дворником. Идя домой вижу новую G30, только с салона, темно серая булочка. Господи, как смотрят ее глаза.... Я просто не могу, они смотрят прямо в душу, да так, что наворачиваются слезы. Пипец. Как сейчас помню, стою как истукан и не могу никуда идти. Годы идут, многое изменилось. Сменил работу, нашел жену, появилась первая тачка (С140 2,4 2013), сейчас под ипотеку подбиваю бюджет. Но я не могу забыть эту машину. Каждый раз в потоке я смотрю на них, и места себе не нахожу. Вот таксишная подзатертая 5рочка побежала... Вот маленький 2х литровый дизелек с "М пакетом" и шильдой 550 как дурной по рядам снует. Вот машинка из корпоративного парка, видно что следят, но моют плохо. А вот балбес катается с расколотой фарой, и у него уже аквариум там..... Автокредит рисует 37500 на 8 лет, не так все и плохо, если свою продать. Рест не очень нравится. Химии между нами нет. А вот дорест, это мечта. Командир, а сколько сейчас будет стоит G30 2 литровая (i/d - не суть), с пробегом до 100к на Xdrive, и живая при этом? Площадки дают цену в районе 3.5 мульта что ну очень не мало. Брать что то выше 100к уже напрягает, опасаюсь купить разбитый танк. Гнать из других стран пока рассматриваю, но это тоже не скоро... Интересуюсь для средне/дальнесрочной перспективы, Вас на бмв форуме рекомендуют в том числе... Мне комплектация космическая не нужна. Обогрева руля, вентияляции 5й точки, и ломающихся сидений будет достаточно. В любом случае спасибо Вам и удачи. А я пойду работать. Что бы обеспечить семью и купить попозже G30(((

Володь, спасибо за видео, всегда ждем!

Спасибо за ролик Владимир. Ждём такого же рассказа о текущем х5.

Владимир, спасибо за ролик. было очень интересно послушать. Ждём новых обзоров.

Столько информации и вся полезная, браво, Владимир 🤝🏻

Касательно оптики G30(31), по личному опыту, выбирая вариант оптики (если такой выбор есть и он даже принципиальный) нужно учитывать, что даже для полноценной работы адаптивных фар дореста должны совпадать несколько факторов, но основных два из них - это (самый весомый) полное отсутствие освещения на дороге, ну и второй - это почти что отсутствие встречного транспорта. Тоже самое по лазерной оптике (но там всяких мелких факторов в алгоритмах даже вроде как чуть больше просто адаптивных). Так что жителям московского региона например такие фары в первую очередь нужны…для внешнего вида!😂 самостоятельно вы никакими кодировками не научите принудительно включать все эти эффекты с работой дальнего света, дополнительного «прожектора» на обочину и прочих красивых и эффектных приколов с этими фарами в реально тёмных условиях. Вот я например иногда специально езжу одной дорогой, где нет освещения на протяжении нескольких км, чтобы насладится эффектом работы умных фар 😂 мой любимый - это когда дальний свет работает по бокам впереди едущего попутного авто, при этом он не слепит водителя данной машины, свет у него как бы проходи вокруг машины. Выглядит эффектно 😂 Ну и ещё важный момент: в ресте исчезают противотуманки.

Все четко, спасибо!@ ждем такой же обзор на G01G02

Poleznaja informacija, interesno smotret! :)

Как всегда интересно посмотреть. Спасибо!

Очень кстати видео ! Спасибо ✌🏿🤝

Полезно и очень интересно, ждем Лейсян с нюансами)

Как всегда лайк и просмотр 👍

В таком формате лучше👍🏻

Как всегда все по теме. Полезная информация для всех любителей марки

хороший ролик и вставки в видео зачет видно наглядно о чем речь

Отличный ролик 🔥🔥🔥👍

Очень познавательный ролик 👍 интересно было бы посмотреть про х5 серию ❤

Очень профессионально с точки зрения информативности, да и по качеству материала в целом! Лучший, на мой взгляд, блогер СНГ в сфере BMW!!! Спасибо 🤝

Отличный ролик,классная машина. Но мне показалось оч мало именно технической инфы в плане эксплуатации и надежности тех или иных агрегатов. Будет ролик?)

Ждем ролик на тему фар. Думаю, для многих эта тема интересна

Владимир спасибо, как всегда интересно и познавательно 👍🏼

Клево рассказал! Красавчик! Спасибо 🤝👍

Спасибо большое тебе за видео

Наверное самая красивая БМВ за последнее время и как бы не была последняя(

Было бы интересно послушать про отличия Х5 в кузове G05

Отличная информация. Спасибо Володя.

Спасибо за ролик, как всегда всё по делу 😊

как всегда топ видео

Добрый вечер! Познавательный и интересный ролик! Наверняка для многих информация будет полезной и нужный особенно при покупке автомобиля!!!

Владимир, большая благодарность за твой труд🔥 Сначала лайк по умолчанию, потом смотрю видео

Мне на рестовой машине очень нравится работа лазерной оптики ночью. Нравятся комфортные кресла. Но при одновременной регулировке пассажирского и водительского, на центральном мониторе отображается анимация настройки только одного из них, это странно. Но тут же нравится, что уже при прикосновении к любой кнопке регулировки, сбоку кресла, на мониторе подсвечивается соответствующая зона. Это не супер нужно, но приятно. Не нравится ужасно неудобная регулировка режима работы вентиляторов на сенсорном дисплее климата. Нужно именно тыкать, а не держать, для увеличения или уменьшения. Не нравятся большие щели между подвижными частями корпусов боковых зеркал. Например, машина осталась на улице, зеркала сложены, на машине скопился мокрый снег, подтаял, потом опять замёрз. Подхожу к машине, срабатывает комфортный доступ, она просыпается, разблокируется, а зеркала начинают раскладываться с хрустом льда и пластика. Левое раскрылось, правое нет. Или наоборот. Моторчики в напряжении, лкп страдает. Это больно. Не нравится отсутствие физической кнопки сброса суточного пробега на Live Cockpit Pro и невозможность доступа в скрытое меню с её помощью. Очень хорошо работает открытие багажника с ноги - 9/10. B57 286 сил не особо и хочется чиповать. Для очень активной, зимней езды боком с отключенной стабой момента хватает за уши. В трекшене тоже норм, но пользуюсь реже. Автопарковщик обленился. Проезжает очевидно достаточный зазор между машинами, не желая парковаться, отключаю и легко залетаю сам. Почему? Активный круиз иногда начинает разгоняться слишком интенсивно при освобожлении фронтального пространства, например, на светофоре, а мне уже нужен левый поворот на 90 градусов. Приходится резко, импульсно осаживать педалью тормоза и заруливать. При том, что я езжу очень активно, иногда это удивляет. Но не напрягает сверх меры. А вот неумелого водителя может даже испугать и создать напряг. MGU прекрасна. Базовая акустика не так ужасна, как раньше. Эдблю не отключал, пока без глюков, расход очень спокойный даже при постоянной раздаче. 2 литра на 650 км., примерно. Хороший кузов, очень радует. Особенно подвеска. Её отработка в разных режимах движения и по всем видам наших специфических покрытий вызывает только одобрительную улыбку.

День добрый! Классный ролик! Много нового для себя узнал. Очень информативно. Спасибо большое! Маленькая заметка, на фото Сталлоне не Рембо, Lieutenant Maria Cobretti („Cobra“)😅 Всем привет из Гамбурга.

Интересно было бы увидеть такое же видео с G32! Так как являюсь владельцем дореста, и задумываюсь о смене на рест.

Супер ❤

Спасибо Вова крутой обзор , рест очень классный автомобиль

Спасибо за видео! Подскажи ссылку на каталог деталей, где уже будут bmw g серии lci

Владимир привет .с наступающими праздниками.почаще выпускай ролики .

Лучший обзорщик

Надо такую же рубрику продолжать и пройтись по ф серии

Владимир, сделайте, пожалуйста, ролик по сравнению F25/F25 LCI

С Наступающим 2024 годом!!!

g20 интересно было бы посмотреть, а также максимальную их комплектацию

Привет Володь. На счет рулей, так же существует руль на g30 с деревянными вставками (тоже редкий), видел в немецком конфигураторе.

Здравствуйте. Можно ещё сравнить рестайл и новую модель пятерки, в части удобства пользования приборной панелью.

Всем привет! У меня g30 дорест на лед фарах, очень скучаю по омывателю фар зимой ))

После этого видео рест захотелось❤

отличный ролик👍

Тыкнул на ролик. В мыслях "надеюсь этот тот самый бэмвист расскажет". И так и оказалось. Рад. Володя кажется зовут обзорщика бмвиста.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста разницу по двигателю на 550i. В доресте вроде бы 465 сил, а в ресте уже 530. Это какое-то ТУ мотора 4.4? Или просто прошивка ? Спасибо!

На г30 был еще руль individual как опция, так же можно добавить касательно противотуманок. На lci вроде их убрали.

На г60 сделай обзор

Владимир привет! Расскажи еще про отзывные компании на этих машинах! Были случаи замены Акпп и 3.0d B57 отрывало поршня и клинило моторы, двс меняли по гарантии с пометкой на блоке, также повально прогорали теплообменники и уходил антифриз во впуск. Прогарали впускные коллектора. Вообщем расскажи про надежность дизельных моторов В47 и В57 и почему они становятся хуже и хуже. Двигатели лишились гильз теперь только покрытие противоизносное какое -то.

Я удовольствием посмотрел бы обзор на универсал е61 🔥

Когда будет такой же разбор X5 До реста и Реста?)

Странно, не рассказал про мотор В58, который в ресте (ну и немного в доресте) получил обновление и стал gen2 с рядом изменений, основное - новый насос тнвд.

Спасибо

Привет, крутой ролик По поводу омывателя фар ты спрашивал, в ЕС есть правило иметь их обязательно при ксеноне, техосмотр не пропустит, а так как на новой только лэды+ , то это правило не обязательное. Себе присматриваю ж31, по поводу аэродинамики есть разница между lci или дорестом?

Хочется побольше цифр: лучше аэродинамика - а насколько? Больше в размерах? Какие итоговые размеры? И тд

Отдельный ролик про фары bmw!

G30 lci нормальные версии до декабря 20 года, а после окоянные урезыши эдишн 21 со спорт сиденьями в 30 дизеле. Технически одно отличие- на 30 дизеле для нашего рынка имела 650 ньютонов против 620

Привет Володя. Хотел бы рассказать про омыватели фар. В Германии омыватели фар были обязятельной опцией только на ксенон фарах и это на законодательном уровне. Если дооснастить машину самому ксеноновой оптикой и при этом не дооснастить омывателями фар, в Германии это рассматривается как грубое нарушение и поэтой причине машина не пройдёт техосмотр и кроме этого менты штрафуют и ещё вынуждают не передвигаться на машине до тех пор пока либо не дооснастишь машину омывателями фар, либо не заменишь ксеноновую оптику на заводскую.

Довелось пару недель назад проехать на 530д рестовой 250км по трассе ночью в -10. Не знаю что за комплектация правда, м пакет, сидухи алькантара, бумеранги и экран с навигацией. Дорогу держит отлично, полный привод понравился. Едет хорошо, но прям что тяги много я не заметил в сравнении с моей 530й е39. Машина конечно шикарная, НО: - света фар мало. Незнаю что за оптика, вроде не лазерные. Но тебе моргают встречные авто через одного, а дорогу особо не освещают. Как так? 54000 пробега у машины. Ездил на С классе 2019 года тоже с диодными фарами, светили в разы лучше. Может конечно в мерсе стояли топовые а в бэхе начальные, хз. Но свет не понравился. - дизель шумный, плюс много вибраций, это вообще я не понял. В городе напрягало. По крайней мере вибрацию сразу заметил. И тарахтение на светофорах. - музыка конечно херня, но наверно просто самая простая, потому как никакий надписей на динамиках я не заметил, хотя мультимедиа видимо максимальная и приборы бумеранги. - шумоизоляция неприятно удивила, точнее даже шумы на скорости 130-150. В районе стоек и от шин. Притом что липучка. - незнаю есть ли там подогрев форсунок, но блять, замерзли они на пол дороге и не орошали лобаш. Сначало подумал что хозяин авто может воды залил, но на обратном пути они опять заработали. Вобщем тачка конечно огонь, очень нравится в ресте. Но думал что она идеальная во всем. Особенно для меня, после старой е39.

Самый адекватный блоггер

Владимир, благодарю за очередное информативное и интересное видео. Я люблю БМВ, но не вникаю в эти мелочи, что поменялось в кнопочках, поэтому очень интересно послушать профессионала👍🤝

Ф90 рест и дорест можно было сюда добавить, там оптика такая же и ещё много чего

Володя приветствую, у меня такой вопрос! Не обращал ли ты внимание что все музыкальные системы как hifi, harman и в том же числе Bowers стали на много хуже звучать с приходом навигационной системы MGU ? Отталкиваюсь от моделей G30 и G11.

Володя здоров,скажи ф20 дорест возможно ещё найти и если возможно то какой бюджет?

Всех приветствую, скажите пожалуйста. Я где-то слышал или читал, не помню, что на BMW 7 задние тормоза на не большой скорости срабатывают сильнее передних, чтобы не было клевка. Это правда? Или эта фишка всех BMW ответьте пожалуйста кто знает?

Предполагаю, что BMW убрала омыватели фар т.к. не пользовались спросом. Возможно из-за экономии, но это вряд-ли. Эта опция не стоит так как например Night vision

Super

G 20 LCI интересно ю, там много чего наоборот убрали, как например ечейку под панелью

Володя 👍

Датчик на приборной панели не имеет отношения к усталости (как я понимаю) - он оценивает куда направлен взгяд водителя и позволяет трогаться в пробке после полной остановки, если водитель смотрит прямо на дорогу, чего не было в доресте. Также важное отличие в ресте - то что машина сама открывается при приближении к ней и закрывается когда ты от нее отходишь, если есть кейлесс. Это очень удобно. Сама машина не перестраивается, по крайней мере в России. По моему появилась опция заказа ремней безопасности с М строчкой. Также в доресте не было опции управления жестами (если я не путаю). В ресте не устанавливается найт вижн, в отличии от дорестайлинга (возможно как раз связано с отсутствием омывателей фар, как вариант они сидели на одной трассе, а омыватели с трассой убрали). Также в ресте убран блок cd проигрывателя, то есть в доресте можно вставить cd диск и послушать музыку, а в ресте нельзя. Есть ли опция cd чейнджера для этих машин я не знаю. Если нет то для аудиофилов в ресте - остается только лосслесс на флешке. Зарядки в ресте и разъемы USB стали type-c, type a остался только в зоне беспроводной зарядки телефона. В ресте сильно прибавила по л/с 550i c 462 л/c до 530 л/c - +68 лошадок.

касаемо омывателей, по евронормам они должны устанавливаться на ксеноновых фарах (как и автокорректор), ввиду того, что грязные ксен фары ослепляют встречку, у диодной оптики , как и у галогеновой это не так явно выражено (у галогеновой по причине априори тусклого света, а у диодной по причине точечного источника света, а не рассеивающего), а т.к. у lci версии уже нет ксен фар, то и омыватель уже не нужен даже как опция

Здравствуйте, купил БМВ G30 (530l) 2020 года, интересно, можно ли поставить адаптивные фары вместо обычных светодиодных? в адаптивных фарах установлена ​​другая электроника ? Рестайлинговые фары мне вообще не нравятся, эти не фары БМВ больше похожи на фары Шкоды 😂

тест драйв bmw x3 е83

Мне дорест больше по дизайну нравится, поставить задние фонари от реста и успокоиться))

Люблю BMW 🔥🔥💖💖

Не рассказал про фары LCI: если брать laser light с shadow line, верхняя синяя полоска более жирная и контрастная в отличии от «обычных laser light “

Рестайлинг , передние фары с оптимы 4 взяли

Купил g30 2019 с бумерангами, попал в легкое дтп по морде. Получил выплату по каско. Собрал рест) осталось только диски поменять

Очень люблю пятерки, начиная с е34. Была f10 рест, сейчас g30 рест, очень мнн нравится. Но g60 это уже что-то не то, как будто и не бмв вовсе, что дальше покупать, даже не знаю.

А как обозначается мягкий гибрид 48 вольтовая система при расшифровки комплектации по Вину?

Ещё в ресте больше нет модели м550д. Что как мне кажется немного обидно. Но вместо нее появилась 540д

Подскажите пожалуйста 2 литра 249 лс надежный движок? В сравнении с 3 литра дизель

Мне больше нравится дорестайл выглядит более реально и по бмвэшному,хотя и рест вроде бы ничего...Читал,что с 2030 года BMW,Mercedes будут проданы Китаю и вроде бы с 2030 года больше не будет Двс ни дизельных,ни бензиновых только электрички...Спасибо за видео 📹 Всех с наступающим Новым годом 🎉

БМЗ, как все остальные автопроизводители пошли к сожалению совсем не по тому пути и стали бессовестно экономить на всём чём можно, удешевлять производство, при этом ещё больше задирая цену и держа покупателя за идиота, который будет платить ежегодный абонемент за такую опцию как подогрев сидения итд. Вот вам три примера, которые отвечают на заданый в видео вопрос "почему они пошли по такому пути?" - элементарно, чтоб экономить! 1. Убрали омывайку фар 2. Сделали из двух деталей (ноздри) одну 3. Увеличили воздухозаборники за чсет чего? Убрали противотуманки! И это только начало. Вся машина выглядит удешевлённой не только по деталям, но и по циклу производства 😔😓

У меня самые обычные фары классические два глаза мне больше всех нравятся, а через коннектед драйв можно сделать любые фары адаптивными, если самому лень рычагом включить..😂😂 то же самое с автопарковка и так далее 19 евро в месяц у нас стоит .

Хорошо было когда в БМВ употребляли легкие .... и был классный дизайн

можно ещё тогда объяснить почему М5 в этом кузове имеет индекс F90 а не G30

Хороший Ролекс;)

Да, G30 LCI самая красивая пятерка. У меня 2021 530e, очень доволен ей. Может пару месяцев назад был у дилера и увидел новое поколение пятерки, ну такое... Особенно поразило наличие пластика на порогах, бампер без выхлопных труб, ну и "5" выдавлено по бокам позади задней форточки... Прям лютой корейщиной тянет. Хотя у дилера была тооько 530i, других не видел, но надеюсь что 540 пободрей выглядит...

Владимир, ты сказал что в технической части нет изменений. А как же 550i? У них было 462л.с. а стало 530. Для рестайлинга это очень большая прибавка

Зачем брать G30, если G11/12 стоят столько же?

А как же другие кнопки на руле, более удобные, эбу с которых нужно снимать блокировку перед чипом за немалые деньги, 20дизель который пошёл с двумя последовательными турбинами

когда обзор на г60?

Технология мягкого гибрида появилась не во всех автомобилях Lci, только для европейских рынков, автомобили официально проданные для российского рынка были без этой технологии. Ещё у дорестайлинговой и рестайлинговой версии на топовых мультимедиа разные размеры экранов.

У меня такой руль!)))

Мне нравится дизайн g60. Но больше всего мне нравится дизайн G30 F10 E39 и на мой взгляд это самые красивые поколения 5 серии