Nea Mihai ai dreptate la faza cu haiteri. Eu sunt posesor de e90 și am lăsat la un momendat pe un grup de Giulia dacă merita Giulia in faza a seria 3. Și au început toți ca cum sa zic așa ceva, ca Giulia e Dumnezeul auto ca nu se comparata cu niciuna, ca mașina ca Giulia nu s-a mai văzut cum sa mentionez seria 3 in acest grup, nu vrei sa știi câte înjuraturi și blesteme am primit pentru o simpla întrebare 😂
Te-a mancat in..., e stiut faptul ca Alfistii sunt mai nazi pe treaba asta, mai ales cand ii iriți cu Bmw-uri, dar in rest sunt baieți fain, nu îi poți numi hateri, doar sa nu le compari mașinile cu toate tigăile!
Da,pot sa comenteze toti ce vor,la clasa asta nu bate nimic Seria 5.Pana sa sara comentatorii,am avut timp de 4 ani F10,recent am trecut la G30. Sanatate!
Fain episodul si aveti mare dreptate la faza cu posesorii care se aprind repede la orice critica. Personal cea mai frustrata comunitate de posesori am intalnit-o la brandurile japoneze, dar mai ales la electrice, in special cele de buget (adica spring), care se aprind din orice critica le-ai aduce si dupa te fac sa te simti ca un gunoi pt ca ei conduc o cutiuta prin care salveaza planeta.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescuMihai nu ai dreptate cu furatul masinilor daca spargi geamul si ai alt calculator identic etc. Orice Mercedes,BMW sau Audi pe langa contact si calculatorul principal mai are imobilizator si in blocatorul volan si in cutia de viteze si asta e de vreo 20 de ani incoace,la astea noi e mai complicat. Masinile noi se fura usor nu ca sunt mai nesigur facute cheile ci din cauza ca tehnologia a avansat f.mult si baietii buni in electronica au acces la aparatura. O cheie de BMW mai nou e mult mult mai greu de facut decat una la unul de 15 ani.
Mișcarea asta nu am inteles-o niciodată. Adică BMW să renunțe la o manopera de schimbat ulei in cutie care costă cât un rinichi, e peste puterea mea de înțelegere. Sau poate nu au crezut că vreun BMW poate sa ajunga la 100.000km 🤣
Poți găsi ulei de cutie zdf deoarece daca există o intervenție la cutia de viteze automat vei goli uleiul iar pe urma normal că îi pui alt ulei nu îl mai bagi pe cel vechi
Acel capitonaj este ros de Murder, in Germania multe masini au problema asta, ei stau pe motor ca este cald si roade pe acolo ce găsește....chiar se gasesc in Germania tot felul de aparate sau solutiii Antimurder....In asigurarea Teilkasko este specificat ca se despagubesc daunele provocate de Murder....
Buna dimineata! Domnule Mihai faceti va rog un video in care sa explicati cum ne recuperam banii de la Euroins. Care sunt demersurile necesare pentru a rezolva aceasta problema nationala. Cu siguranta ve-ti face multe vizualizari. O zi placuta in continuare!
@@raulraul7824 e valabila deci nu iei amenda la un control in rest nu e valabila e degeaba practic dai 1500 de lei pe an ca sa arati la gabor o hartie ...rrromania
@@vikram777 asigurarea Euroins ESTE valabilă. Nu stiu de unde te-ai documentat tu, dar asigurările Euroins rămân valabile și exact așa a fost și cu City Insurance, au rămas toate valabile până au expirat singure.
voua trebuie sa va dea lumea mura in gura la orice? daca intri pe euroins iti spune fix pe prima pagina care sunt pasii de urmat. 1. ceri reziliere de contract. 2. dupa ce primesti rezilirea intri pe fga romania si faci cerere de restituire bani. era greu tare.
La intrebarea lui Popa de ce poti sa cumperi ulei ZF daca in teorie nu e piesa de schimb: din acelasi motiv pentru care poti cumpara si piese structurale
24:35, la faza cu preluarii semnalului de la cheie, eu imi tin cheia (keyless), acasa, intr. o cutiuță (ce o poti gasi online) ce oprește semnalul. Am incercat sa descui sau sa pornesc masina cu cheia in cutie, si nu funcționează. O zi buna!
Salutare ! În primul rand după cum e scris anunțul pe olx ,,raritate" e un minus pt proprietar,oricum cere un pic peste prețul pieței cam cu 1000-1500 euro.Nu e nimic raritate la ea,doar protecția termica și fonică de la capotă de zici ca e roasa de șoareci.Eu nu stăteam cu aia la mașină niciodată,o schimbam direct.Frumoasă masina,dar cam supraevaluată puțin!
Sorin Mihai, eu sunt proprietarul masinii . Da-mi voie sa te lamuresc. Raritate se refera la faptul ca masina are multe extra optiuni in plus fata de echiparea luxury line, lucru confirmat de fisa masinii (ultima poza din anunt) cat si de cei de la Bmw. Este destul de rar sa o gasesti cu aceleasi extra optiuni pe motorizarea de 2.0 (repet, aici ma refer la extrase nu la nivelul de echipare ca luxury line sunt destule). Legat de protectia termica care nu afecteaza masina cu absolut nimic am considerat ca schimbarea ei nu este o prioritate; afirmatii de genul "eu nu stateam cu aia" chiar nu-si au rostul . Pe internet toata lumea lasa fel de fel de comentarii cum ca ei nu ar sta cu nu stiu ce, ar fi schimbat imediat lpiesa "X" etc- iti recomand sa te duci sa vezi cateva masini si cum le intretine lumea pe partea mecanica- o sa fi surprins si nu placut. In legatura cu pretul, este strict parerea ta acum fiecare poate sa zica ca i se pare mai scumpa cu suma "X". Ar fi interesant sa imi spui cum ai ajuns la valoarea mentionata :). Iti recomand sa consulti site-urile de profil din strainatate sa vezi cu cat se vinde una ca a mea . Sunt G30 la vanzare cu mult mai putine optiuni ca a mea si cu 250-300K km la 23-25 mii euro. Alt lucru care este destul de rar la ea este faptul ca masina nu are nevoie nici macar de un banal schimb de ulei -totul fiind schimbat de mine (cate BMW-uri cumperi si nu trebuie sa bagi nici un ban in nimic? ) O revizie mai "extinsa" cu schimb de ulei in cutie este in jur de 1500 euro.
@@OctavianTurburan Si de ce o vinzi BO$$? De "buna" ce este? NU mai aveti bani de impozite? La benzinarie... sa nu cumva sa-i bagati combustibil peste 50 RON! Si mai apelati la un electronist sa stie sa va repare semnalizarile! Daca vreti sa faceti vizualizari, trebuia sa filmati cu masina asta intr-un clip al lui Tanca Uraganu! Cred ca aveti si pachetul MANELE pă SISTEM inclus! BA MA VEZI, BO$$!
@@OctavianTurburan Sa o folosesti sanatos si sa iti iei cat vrei pe ea , dar eu identice ca a ta am vandut acum 2 luni intradevar cu inca 80-100.000km peste cu 24.000eur respectiv 25.000eur ( era si cu xdrive). Deja pe germania incep sa fie 530 xdrive cu dotari si sub 200mii km la 30.000eur. Din nou: Spor la vanzare.
Asta SH sau pejosul albastru postat de Luci ieri. De diferenta mai ramane pt mentenanta 5 ani si vreo 5 concedii . Iar peste 5 ani tot cred ca v-or valora la fel😂. Pejosul 12-15mii , 5arul la fel. Spor
@@raulraul7824 fix un 520d g30 am avut si eu la firma pentru unul din directorii meu, cand a ajuns la 280.000km l-am vandut , a fost sh luata in 2019 cu ~50.000km la bord . Asta : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fQ3yqggmxVs.html In aceiasi perioada am mai avut 520d xdrive 2017 si 530i 2017 , toate au atins 240-280mii km la mine. 0zero probleme majore, mentenenta neglijabila pe cei ~200.000km cat le-am tinut in astia ~4 ani. Spor
@@raulraul7824 Au avut 240.000-255.000-280.000 km cele 3 g30 de care iti spuneam . Pe germania sunt deja G30uri cu 350-500.000km unele cu motor si cutie inca intacte . Un Peujos cu 3 pistoane va merge mai prost pe toata perioada de exploatare si cumparat de nou se va devaloriza mai abrupt in urmatorii 5 ani decat un g30 chiar si cu “saracia “ de 2.0d. Care oricum 2.0d 190cp va trage mai tare ca 3cescute de peujos . Nu sunt fan 2.0d NICIODATA , ale mele personale sunt 2.9/3.0/4.4 ca motorizari , dar faceam cumparatia intre pret/dotari/putere/revanzare/confort cand am spus Peugeos nou 39.000eur 3 pistoane VS bmw-ul g30 la 30.000eur sh. Spor
@@raulraul7824multe optiuni nu le folosești de 3 ori dar motorul in fiecare secunda când conduci . Băiat deștept . Nici eu nu am avut probleme cu BMW . Dar au fost cumparate cu km foarte putini la mâna 2
34:40 Nu te speria Domn Mihai de ce zise Luci ca nu mai are nimeni manuala pe clasa mare. A adus Lutu Razvan un frumos volvo s90 2.0 diesel manual. Cea mai mare bucurie Volvo asta imens si cu manuala.
@@masiniculucipopa am cautat pe autodata si la facelift apare tot 2.0 d3 150 cai manuala... Acu eu de acolo am zis, daca au gresit aia, aia e rip manuala :((
Usor,in timp astia care o ard toata ziua cu premium se dau de gol ca nu sunt chiar asa "pe bogatie" fac tot felul de calcule cat e devalorizarea la masini la centima,cati bani se pierd,care sunt diferentele fata de una noua si la cat sunt de chibzuiti prefera sa ruleze diferenta de bani pe care de fapt nu o au.
Deja comparam mere cu portocale. Bmw vs Peugeot. O masina echipata ca a mea are un pret de lista de 78-80k euro. Pot sa inteleg dezbarea masina sh vs masina noua dar totusi Peugeot vs bmw? Pe principiul asta si eu in loc sa imi fi cumpar G30 puteam sa iau Duster nou. Mai imi si ramaneau bani :D
Fost posesor de Toyota Avensis 1.8 2013...actual posesor bmw 420i 2015.....tin sa mentionez ca nu se compara....bmw este masina pe care o conduci cu placere cu fiecare ocazie....
am observat ca taranul roman este extrem de impresionat de scaunele electrice...pune i pe masina scaune electrice, si e dispus sa o plateasca dublu fata de cat face...iar daca nu are scaune electrice, automat aia nu mai e masina, si nu s ar urca in ea nici daca i o da degeaba :)) scaune electrice pe care, daca doar tu conduci masina, o sa le reglezi doar o singura data in viata ta sau a masinii
Eu n-am întâlnit niciun om în viața mea care să fie impresionat de faptul că scaunele se reglează electric. Ceea ce impresionează este că scaunele opționale electrice de multe ori au mai multe tipuri de reglaje și poți să-ți reglezi scaunul mult mai amănunțit și mai precis pe poziția pe care o dorești.
pentru mine e destul sa am reglare sus-jos , si fata-spate ..nu mi pasa daca e din butoane sau de la manivele...dar tre sa recunosc faptul ca reglarea lombara este foarte folositoare, mai ales la drumuri lungi..si aia cre ca se poate face numai electric
De 2 ori pe saptamana cand o spala la spalatorie ca mi-l deregleaza aia. electric+memorie e un must pt mine. Mai conduce sotia , avem fiecare memoria si setatile oglinzilor cum ne place, la toate masinile avem asa , chiar daca nu le prea schimbam intre noi. Spor
Dacă nu are probleme la distribuție, pentru ce o schimbă?Mai e varianta dacă te-ai fript o dată, acum sufli și în iaurt.😒😒😒🤣.Să rămâneți la fel ( corecți în comentarii)
la subiectul cu manual: toti "entuziastii" lauda manualul si se mira de ce nu se mai pune manual si ce zile am ajuns etc etc. Dar cand ajung sa cumpere o masina iau toti automat ca se tem ca n-or puteao vinde dupa asta 😆Mai intervine si sotia ca mai merge si ea pe masina si atunci chiar nu mai ai sanse. Daca cerea lumea manuale fii sigur ca aveai si 550i manual in ziua de azi.
Un comentariu al posesorului masinii din clip, il "urc" sa fie mai usor de citit! Pana nu va fi devansat de alte comentarii. Sorin Mihai, eu sunt proprietarul masinii . Da-mi voie sa te lamuresc. Raritate se refera la faptul ca masina are multe extra optiuni in plus fata de echiparea luxury line, lucru confirmat de fisa masinii (ultima poza din anunt) cat si de cei de la Bmw. Este destul de rar sa o gasesti cu aceleasi extra optiuni pe motorizarea de 2.0 (repet, aici ma refer la extrase nu la nivelul de echipare ca luxury line sunt destule). Legat de protectia termica care nu afecteaza masina cu absolut nimic am considerat ca schimbarea ei nu este o prioritate; afirmatii de genul "eu nu stateam cu aia" chiar nu-si au rostul . Pe internet toata lumea lasa fel de fel de comentarii cum ca ei nu ar sta cu nu stiu ce, ar fi schimbat imediat lpiesa "X" etc- iti recomand sa te duci sa vezi cateva masini si cum le intretine lumea pe partea mecanica- o sa fi surprins si nu placut. In legatura cu pretul, este strict parerea ta acum fiecare poate sa zica ca i se pare mai scumpa cu suma "X". Ar fi interesant sa imi spui cum ai ajuns la valoarea mentionata :). Iti recomand sa consulti site-urile de profil din strainatate sa vezi cu cat se vinde una ca a mea . Sunt G30 la vanzare cu mult mai putine optiuni ca a mea si cu 250-300K km la 23-25 mii euro. Alt lucru care este destul de rar la ea este faptul ca masina nu are nevoie nici macar de un banal schimb de ulei -totul fiind schimbat de mine (cate BMW-uri cumperi si nu trebuie sa bagi nici un ban in nimic? ) O revizie mai "extinsa" cu schimb de ulei in cutie este in jur de 1500 euro. Si comentariul meu ma jos: @OctavianTurburan Si de ce o vinzi BO$$? De "buna" ce este? NU mai aveti bani de impozite? La benzinarie... sa nu cumva sa-i bagati combustibil peste 50 RON! Si mai apelati la un electronist sa stie sa va repare semnalizarile! Daca vreti sa faceti vizualizari, trebuia sa filmati cu masina asta intr-un clip al lui Tanca Uraganu! Cred ca aveti si pachetul MANELE pă SISTEM inclus! BA MA VEZI, BO$$! Pt. posesor: Stiu ca nu se va "supara" sau "ataca", fiindca posesorii de BA MA VEZI, sunt mai "indulgenti" cu asazisii "Hateri"! (Stati sa vedeti ce combine frigorifice o sa-mi umple cu carne, Domnul Octavian Turburan!)
Mares Cosmin -uite ca te inseli. Nu sunt genul care sa apeleze la injurii si jigniri ca nu am de ce. Persoane ca tine care fac afirmatii in necunostinta de cauza am mai intalnit (sti vorba aia cu vulpea cand nu ajunge la struguri nu? ). Am o educatie si cei 7 ani de acasa. Mi se pare totusi deplasat comentariul tau avand in vedere ca nu ma cunosti. Cu toate astea ti-ai permis sa ma "etichetezi". Sa sti ca sunt si oameni normali cu Bmw nu doar genul "ba ma vezi". Si nu toata lumea cu Bmw este si "bombardier" cum ai lasat tu sa se inteleaga din comentariu. Sunt destui profesori, doctori, avocati, judecatori etc...care detin BMW -refuz sa cred ca toti suntem din categoria "ba ma vezi". Oricum un potential "client" care sa gandeasca ca tine nu ar cumpara niciodata masina de la cineva ca mine ca na -cine stie ce o avea????. Se pare ca in ziua de azi daca esti sincer in anunt nu e bine. Cineva ca tine se duce si ia masina de la un "intermediar" auto unde nu-si permite sa faca nici cel mai mic comentariu. Aia e masina buna din toate punctele de vedere. Nu a mea.
Cu atata apa in portbagaj si cu antigel original BMW lângă ceva nu-mi miroase a bine, daca mai consideri si antifonul de sub capota ros si mâncat asa ?! oare de la prea multi aburi? idontno...:)
Update:Eu am citit anunțul pana la sfârșit dar am rămas cu o întrebare: după atâtea service-uri la reprezentante BMW si după 31 de pagini de istorie si inspecții cum de nu s-a gândit nimeni sa înlocuiască si preșul ala de sub capota de antifon? nu mai vreau sa aduc aminte si de câteva "creioane" de corectare a zgârieturilor de la BMW, sau poate nu au avut pe stoc..I dono again ...
:))))))))))))). Comentariul tau chiar m-a facut sa rad. E de ......noaptea mintii. O sa iti raspund punctual. "Apa" din portbagaj (adica sticlutele de 0.5 de apa plata) erau in masina pentru baut si le-am pus in portbagaj inainte de filmare. Bidonul de antigel original mi-a ramas de cand am inlocuit antigelul. Daca ai observat bine in clip mai era un bidon in portbagaj cu niste lichid de parbriz -foarte "dubioasa' treaba -tu de la ce zici ca ar fi?
@@zontarr22-zon Antifonarea de sub capota nu intra in pachetele de revizii logic. E ceva ce daca vrei sa schimbi le spui tu nu iti zic ei. Datorita clientilor ca tine samsarii au de lucru -omul vrea masina sh fara nici cea mai mica zgarietura, mega dotata, km f putini si pe bani putni. NU stiu cand o sa reusim sa schimbam mentalitatile astea. Sti ce e frumos? Daca ii remediam micile defecte estetice si atunci lumea comenta ca "prea arata bine" si clar ascunde ceva. Tu daca vezi de ex o masina cu barile revopsite si proprietarul iti zice ca le-a revopsit ca erau zgariate cata lume crezi ca il crede? Iti zic eu -aproape nimeni; toti zic ca "sigur a fost lovita" si de aia s-au revopsit elementele. Eu personal o vind la fel cum imi place mie sa cumpar o masina sh. -in starea ei naturala. Nu vreau masina polisata, parfumata si cu defecte/daune ascunse, km dati inapoi etc. Dar na, nu toata lumea gandeste ca mine si de asta samsarii o duc atat de bine. Legat de creioanele de la BMW orice corectura cu creion se observa -eu am ales sa nu fac asta. Ca sa rezum observ ca pe net sunt multi "specialisti" care observa ei problemele masinii de la distanta, dintr-un clip video. Probleme care cei de la reprezentanta nu le-au observat nici "live" la revizii . Incredibil cum a avansat tehnologia :)))))
@@OctavianTurburan te aprinzi repede cumetre, daca înainte sa o vinzi te gândeai, măcar tu, daca nu si cei de la reprezentantele BMW 😏sa schimbi antifonul de capota si sa nu-l lași asa ca la Craiova, ronțăit, la prețul de 29k Ieuro nu auzeai nimic de la mine dar asa m-am agățat si eu ca scaiul.
Aia cu dacia fac urat ca masina nu e cum se asteptau si ce zic altii de rau isi dau seama ca au dreptate. De bmw poti sa il faci tigaie si in toate felurile cat vrei, cand mergi pe curbe sau faci drifturi cu bmw, iti dai seama ca esti peste ala cu audi, cu honda sau orice alta masina care rade de tine😂
