BMW 520d - Volvo S90 D5 - Mercedes E200 сравнительный тест-драйв 

Главное преимущество новой «пятёрки» - удачный баланс драйверских качеств и комфорта. У S90 с этим не так здорово, но выручают дизайн и ощущение особенного продукта. А у нарядной «ешки» случился перекос в драйв: ей остро не хватает плавности хода. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bmw/mercedes/volvo/593abbefec05c4650c000371.html

Терпеть не могу, когда в тест-драйвах говорят как с листа. Когда ехал в вольво, фраза "ах, да, совсем забыл" прозвучала очень наигранно. Да и не только эта фраза. Зачем? Вы реально все по тексту говорили? Кажется что это не ваши ощущения, а редактора, который предварительно проговорил детали текста с компанией бнв

Бэха с простой подвеской. Остальные со сложной. В Вольво просто и качественно, но бэха лучше - ведь там тесно и шумно. Но поворачивает чуть лучше. Сложно понимать такие обзоры, объективности нет. Мне вот с ростом 195 важнее место - вот и выбор 90 на пружинной подвеске.

Почему ты не сказал что у Volvo есть автопилот(

Volvo is beautiful from inside and outside 🤩

Из этих трёх - Вольво топ

Однозначно, только вольво 👍

Всегда удивляюсь тому как в 2017 году в машину за большие деньги производители ставят экраны с разрешением и качеством ниже чем в дешевом смартфоне, держат покупателей за идиотов.

ведущий типичный любител БМВ А Вольво очень красивый

Приезжал таксист на новой ешке. Салон красивый, кузов красивый, а по ощущением во время езды не лучше, а может и хуже той же шкоды октавии. Звонкие хлопки подвески на стыках меня удивили, от мерса такого не ожидал. Машина показалась дубовой и шумной.

Салон БМВ выглядит как будто это не новое авто, а машина 2008 года выпуска. В базе с аналоговой приборкой это вообще ахтунг! Не исключаю, что она хорошо едет (даже уверен, что так и есть), но с таким салоном это не бизнес класс, а эконом.

однозначно Volvo,шут херню толкает,даже смотреть нечего,кто хочет купить реально,сами пацан ы пробуйте,а не слушайте етих клоунов,тошнит от них

Просто тащусь с задних фар на хс 60,v 90 и s 90😌😌😌

Были б бабки) и мой выбор - вольво однозначно.

внешне Вольво супер

А я бы выбрал Вольво. Точнее, я уже его выбрал, только ХС90. Сделал чип-тюнинг дизелю, получил 500Нм и теперь этот аппарат почти не уступает в динамике моей прошлой машине Porsche Cayenne 3.0D. Про гремящую подвеску на твердых колесах - бред и заказуха. Вольво мягкий, но не шаткий на любой дороге. Может только Лексусу уступает в плавности. Рекомендую, не пожалеете. Да и дешевле он в хорошей комплектации чем BMW и Mercedes процентов на 20%-30% - ровно столько, сколько стоит маркетинговая составляющая продвижения и пиара бренда.

У новой 5-и неудачно прооперировали перед и зад. У Вольво самый красивый салон.

Не суть что говорит ведущий, но говорит он очень хорошо и красиво. До сих пор не встречал такого уверенного ведущего. Многим говноблогерам стоит у него учиться.

volvo тащит, мерс вообще ещё с 212 ого стал бесить, особенно салон. а вольво салоны всё интереснее

Самая страшная машина из пресуствующих в видео это E200 , а самая красивая и элегантная на мой взгляд это Volvo .Про BMW , за достойную комплектацию просят космическую сумму за данную машину , которая не стоит этих денег !

Я бы взял Вольво на много красивее как и салон так и снаружи и пох как она себя ведёт это не гтр

Вольво это на данный момент,превосходит все марки в плане надёжности,откатал на хс90 бол ше 300 т,и проблемм небыло,и s60 так же без проблемм,вольво не угоняется.

вольво неплох.самый большой из них.

Про мерс согласен полностью. Был на тест-драйте. Были аналогичные ощущения. Плюс педаль газа просто чудит, нажимаешь, ждешь отклика, недожидаешеся, отпускаешь педаль газа и машина откликается)). После теста сел в Х3 на ранфлете и был очень счтастлив)) И подворотник когда отщелкивается, грохочет как в девятке)) очень непривычно после нефиксируемых в бэхе. А еще мне на тест-драйв дали неисправную машину, передние тормозные диски были неисправны, при нажатии на тормоз машину трясло, менеджер подтвердил, что тоже чувствует толчки)) Вот такой вот новый МБ))

Вольво лучший автомобиль !!!!

Заглянул сюда в поисках комментариев в духе "Обзор проплачен!!1 БМВ гамно!" и т.д. Некоторые вещи никогда не меняются :)

В мерседесе должны скорее подтянуть комфорт, ведь экстерьер и, особенно, салон ох как хороши.

Продажный тип.про цены то почему не сказал? Про дешёвые материалы в салоне у немцев? Вольво однозначно лучше

Вольво шикарный аппарат

Вольво рулит. Долой немецкие ведра

Вольвы классные тачилы,и нех прогинаться под заказные обзоры.

У БМВ только один конкурент который не даёт расслабиться это АУДИ. АУДИ и БМВ впереди планеты всей.

У вольво там можно яркость легулировать на приборке она наверно настроена там на минимальную яркость

Скоро в Авторевю не останется толковых журналистов... А материал очень качественный, спасибо! Это не "обзор" это автомобильная журналистика.

сколько БМВ дали денег????что они вдруг стали лучшими

Вольво рулит!)

Реклама бмв :( Не объективно

На бмв5 еще бы по убитой дороге проехались... Ведь в наших городах не везде асфальт. Было бы полезно.

разве цена Вольво не ниже 3-х млн.руб.? Я помню в базе Вольво доступнее чем БМВ и Мерседес.

Вольво хороша, мерседес гори, бмв... Почему там этот безобразный тетрис на верху, там что волк яички ловит в корзинку?

вот в моей четырке поинтересней салон и дизайн, да и ямы она глотает по лучше, вообщем отличий нет, почему нет в обзоре четырки?

Реклама БМВ

можно убрать из речи НО,ХОТЯ, Однако...? слишком много этого НО , и не в машинах, а просто в речи автора.

ВОЛЬВО.кансола у бмв как старийный радио обратите внимание глаза паламаеш.в остальном нормал. мерс бабская какаята кака яицо туфта.Я бы выбрал даже бес спроса VOLVO И ТОЛКО ВОЛЬВО

Volvo is best

Про Мерседес удивительно было услышать, что едешь будто на дисках )

Мне честно говоря понравилась вольво а потом уже ешка. Беха такая же какая была вообще не нрав.

Я за вольво. Ибо шведские авто безопасны, не то что бмв или мерсдес. На шведе можно проехать 400.000 км. А то и больше, а на бмв или мерседес после 120.000-200.000 км уже придётся не мало вложится, да и деталям вольво дешевле.

В каком то тест драйве,у такой пятерки салон поскрипывал,говорили что у них есть такой грешок...а ты не сказал,или в этой не было?

Загляните в 5ку БМВ или хотя бы Екласса))) это ты мощно сказанул

Красивая и грамотная реклама бмв! Проплаченный обзор!

У меня Ешка с обычной, базовой, подвеской и без дешевых ранфлетовских покрышек. Никаких жалоб на комфорт, неровностей не замечаю. Единственное нарекание - шумка на скорости слабовата, но возможно это изза панорамы.

Ездил в 2020 году на БМВ 2016 года вып. Подвеска супер. Ощущается класс. Колею реально не чувствует БМВ. В салоне тихо. Я зафанател.

У вольво зад как старый бабушкин чемодан. Осенью буду брать 5-ку новую, но буду расматривать вольво в кузове универсал.

то есть, дороги ВЫ делать не собираетесь?

5 бмв мягче Вольво??????? Всю свою историю бмв были зубодробильные. Автор, аккуратнее с рекламой)))

Не тест большой тройки, потому что новый Ауди а6 ещё не появился в продаже, так бы сняли большую тройку)

конечно волво слов нет .

Выбираю между v90 vs bmw5

мало кто из ведущих обращает внимание на то, во что «обут» автомобиль. ведь и вправду от модели шин, а тем более от диаметра диска многое зависит

Ведущий пряник чистый !

Полностью согласен с утверждением насчет комфортности быв в отличии от мерседеса, лично ездил на обоих авто!)

Подтверждаю!!! Пятачок вне конкуренции!!!

Подскажите где снимали ролик? Дома красивые на заднем фоне)

Спасибо за приятный обзор! Ведущий старается и все получается, можно чуть по-медленее говорить и добавить интонаций.

В БМВ все хорошо кроме испорченного имиджа. Но тут как бы говно-драйверы виноваты, а не марка. Только по этой причине проезжаешь мимо бмв-центра и останавливаешься у лексус-центра.

А про безопасность ни слово!!!

многие блогеры тест драйва говорять что бмв намнога лутше но покупать машину каждому покарману и по своем вкусе кому что навеца пускай покупает

Затянули с выходом что-то. На дворе всё зелено, у вас снег лежит. Вы чо.

Отличная операторская работа👏🏻 спасибо.

G30 и в правду лучший бизнес-седан, уже это сказано-пересказано многими автообозревателями. Вольво получился сверхинтересным но пока ещё нераскрытым полностью авто. А вот к Mеrcedes самая большая претензия к дизайну

Сделать сенсоры на руле и НЕсенсорный дисплей- это провал, Mercedes.

Я понять не могу, почти все в коментариях топят за вольво. Мне самому вольво тоже нравится. Но их нет на улицах почти. Типа всем нравится но никто не покупает...

Интерьер Вольво лучший!

Хочу Вольво! У Мерса салон красивый. БМВ что интерьер, что экстерьер - уныло, очень уныло.

спасибо! объективный и грамотный тест... радует что пятерку хвалят!!! наконец то!!!

Дизельный Е-класс не нашли ?

Человек априори рекламирует БМВ, как минимум не объективно. Против БМВ ни чего не имею против, но обзор так себе

Мерседес похож сбоку и сзади на Лянчу Либру 90-х годов. Они думали, что все всё забыли и можно скоммуниздить у Лянчи дизайн.

постоянно новые лица, че их там, едят после первого провала на драйве ? Только Карин какой-то невкусный

пятёрка сейчас эталон в классе

Забавно как все в комментах кричат что купили бы Вольво, а по статистике её почти не покупают. Я не ездил на s90 но пятерка однозначно больше понравилась чем Е класс.

Обзорщик не годится!!!! хочется больше видеть сам внешний вид! и как его рассказываете!

People please stop making these non-sense comments. Most of you did not even sat in any of these cars inside, and I am not evening talking about driving any of these cars or owning one. I ve driven all three and have owned tow out of the three. Not going to reveal which two. People who understand and who are deeply involved in auto business like myself would tell you that BMW G30 is by far the best vehicle in its class. The E class and Volvo S90 can't even touch the G30 5-Series. The dynamics, comfort, interior and the way the G30 is built overall puts this car in the different class of automobiles. The Drive.ru has tested 520D in very modest configuration and still states that G30 is much better automobile than the other two, but how about for instance 540i Xdrive with M-sport package, adaptive suspension and integral active steering and couple other options. It will blow the doors away from its competitors. Stop saying things that you have no clue about you idiots. You could only sit in front of your computer screen and talk shit about something that most of you will never experience in your lifetime. Fucking uneducated idiots!!!

проплачение обзор

Вольва красивая,но нужно изменить фары задние!

ездил на каршеринговых Е200 и 520, у мерседеса лучший салон, бмв внешне хорошо выглядит, едут в условиях города +- одинаково.

Я бы вольву взял нахер эти ломучие немцы.так мерс красив меняеться с годами а бмв надоел одно и тоже это фирменная решетка приелаесь.

Вольво

Я так понимаю, БМВ плохо ускоряется на ходу? :)

Прекрасный обзор.

У вас посадка не правильная, возможно и ощущения от езды не правильные.

БМВ - самый драйвовый, Вольво - самый технологичный, Мерседес - самый текучий.

Обзорщик не годится,чувствуется проплаченая реклама bmw,уж слишком громко он целует её в зад

валики боковой поддержки делаются не для щуплых ребят. хуже уж когда как в солярке в спину впивается а не по бокам

Посмотрите на bmw 5 или "хотя-бы на "mercedes e 200 "??))

совершенно разные автомобили

Последняя ешка не оч нрав.Предыдущая четкая была. Из этих трех выбрал бы наверн бумер

ТОЛЬКО БИЭМДАБЛЮ!!!

Поставил мишелин, сделал чип от е300, и зашумил. Е класс.