Тёмный

BMW 520d - Volvo S90 D5 - Mercedes E200 сравнительный тест-драйв 

DRIVE.RU
Подписаться 150 тыс.
Просмотров 503 тыс.
50% 1

«Пятёрка» BMW, Volvo S90 или Mercedes E-класса? Александр Тычинин сравнил три новых бизнес-седана. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bmw/m...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 июн 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 457   
@DriveRussia
@DriveRussia 7 лет назад
Главное преимущество новой «пятёрки» - удачный баланс драйверских качеств и комфорта. У S90 с этим не так здорово, но выручают дизайн и ощущение особенного продукта. А у нарядной «ешки» случился перекос в драйв: ей остро не хватает плавности хода. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bmw/mercedes/volvo/593abbefec05c4650c000371.html
@krugozor5049
@krugozor5049 7 лет назад
Подписывайтесь на мой новый канал разрабатывается Вольво и производится в Швеции.Китайские только хозяева и деньги
@user-ee6oz8gj4g
@user-ee6oz8gj4g 6 лет назад
Ты гонишь за 7 сек вольва разгоняется
@user-eo8co3is8b
@user-eo8co3is8b 6 лет назад
З
@user-fj2jo4ls1g
@user-fj2jo4ls1g 3 года назад
@@rufetrzaev4910 ?
@Vladridesbike
@Vladridesbike 7 лет назад
Терпеть не могу, когда в тест-драйвах говорят как с листа. Когда ехал в вольво, фраза "ах, да, совсем забыл" прозвучала очень наигранно. Да и не только эта фраза. Зачем? Вы реально все по тексту говорили? Кажется что это не ваши ощущения, а редактора, который предварительно проговорил детали текста с компанией бнв
@SayName_
@SayName_ 7 лет назад
Почему ты не сказал что у Volvo есть автопилот(
@zvagnus
@zvagnus 3 года назад
Так он у всех есть.
@rabihchaya6974
@rabihchaya6974 3 года назад
Volvo is beautiful from inside and outside 🤩
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 3 года назад
Бэха с простой подвеской. Остальные со сложной. В Вольво просто и качественно, но бэха лучше - ведь там тесно и шумно. Но поворачивает чуть лучше. Сложно понимать такие обзоры, объективности нет. Мне вот с ростом 195 важнее место - вот и выбор 90 на пружинной подвеске.
@user-fm1yy9sf4v
@user-fm1yy9sf4v 7 лет назад
ведущий типичный любител БМВ А Вольво очень красивый
@itonful
@itonful 2 года назад
ты - типичный чел, который не ездил на пятерке и на остальных авто. G30 - определенный лучший авто в сегменте.
@koba5500
@koba5500 3 года назад
Однозначно, только вольво 👍
@san4ello71
@san4ello71 4 года назад
Из этих трёх - Вольво топ
@madaratv9461
@madaratv9461 4 года назад
Согласен
@madaratv9461
@madaratv9461 4 года назад
Вольво самые надёжные машины, и в салоне когда находишься чувство словно это автомобиль за 10лямов. И придерается он по ерунде
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 4 года назад
@@madaratv9461 Ведущий все правильно рассказал. Ездил на : БМВ 520i, 530i, Мерседес 220D, Вольво S90 2.0 T4, Вольво S90 2.0 T5. Самая тихая и плавная оказалась БМВ. Мерседес шумнее и жестче. Вольво посередине по шумке и плавности хода. Никогда бы не поверил, если бы кто-то сказал, что у БМВ самая мягкая подвеска, пока сам не проехал. При этом БМВ управляется прекрасно. Мерседес в плане управляемости тоже очень неплох. В Вольво очень удобно сидеть, отличные камеры, звук аудиосистемы супер.
@user-cb3ke1bw5d
@user-cb3ke1bw5d 4 года назад
@@madaratv9461 "самые надёжные автомобили" - впервые такое слышу о Вольво. Обычно это смесь китайского говна , в одной кучке, которое очень ломается, больше всего страдает мотор и електроника. Там даже фары поменять нормально нельзя, чтобы они не сгорели
@pddport
@pddport 3 года назад
Самые бесполезные автомобили. Volvo это не премиум, а только лишь хочет им казаться.
@Cosmopolite666
@Cosmopolite666 7 лет назад
Всегда удивляюсь тому как в 2017 году в машину за большие деньги производители ставят экраны с разрешением и качеством ниже чем в дешевом смартфоне, держат покупателей за идиотов.
@andrej4008
@andrej4008 7 лет назад
Дмитрий Kалинов "В телефоне срок службы 2-3 года" Шта? 3 года нормально служит батарейка. Поменяй ее, и будет у тебя телефон работать, как новый, если руки не кривые, и не разобьешь его за это время.
@andrej4008
@andrej4008 7 лет назад
Orck 1, они берут такие большие деньги не за сам экран, а за разработку ПО. Представь, сколько нужно отвалить денег программистам, сколько нужно отлаживать систему, и все это ради одно-трёх моделей машин. Вот отсюда и цена. Но я все равно согласен, что экраны можно и получше ставить, ибо разница по цене между качественным и некачественным экраном сейчас не большая. Так почему бы не продавать оригинальную голову за 150к с нормальным экраном, а не с пещерным.
@user-yz4cg2yx4c
@user-yz4cg2yx4c 7 лет назад
Orck 1 Эти машины разрабатываются не за один год. И все что внутри, уже готовилось 3-5 лет назад. А планшеты и телефоны обновляются каждые пол года. Из за этого автопроизводители просто не успевают в этом направлении.
@andrej4008
@andrej4008 7 лет назад
японцы так вообще лет на десять запаздывают
@user-mj7dd9uj7c
@user-mj7dd9uj7c 7 лет назад
Andrej братан как же глубоко ты ошибаешься
@user-wm3xg4et8r
@user-wm3xg4et8r 7 лет назад
Приезжал таксист на новой ешке. Салон красивый, кузов красивый, а по ощущением во время езды не лучше, а может и хуже той же шкоды октавии. Звонкие хлопки подвески на стыках меня удивили, от мерса такого не ожидал. Машина показалась дубовой и шумной.
@evilv0dka
@evilv0dka 7 лет назад
Андрей Никнейм е200 всегда был с изъянами, тут нужны 6 горшков и побольше опций
@AlexisKmetik
@AlexisKmetik 7 лет назад
Андрей Никнейм да и 212 на ходу был паршивый. Хоть 4-6-8 горшков.
@evilv0dka
@evilv0dka 7 лет назад
прокатись на таком после своей шкоды тогда поймешь кто лох
@user-mq9do7ob7d
@user-mq9do7ob7d 7 лет назад
Залупа в том, что мерс опустился до того, что надо заказывать в виде опции пакет шумоизоляции за 100 тыс р. Больше никто из автопроизводителей такой хуйнёй не страдает. А тут легендарный бенц на свой локомотив продаж такую жабу подложил.
@Neon_-hx1zi
@Neon_-hx1zi 7 лет назад
ILya Хуепций. побольше опций и она будет стоить сколько нихуя не должна стоить.
@audi363
@audi363 7 лет назад
внешне Вольво супер
@user-mv5wj8fn2q
@user-mv5wj8fn2q 4 года назад
Просто тащусь с задних фар на хс 60,v 90 и s 90😌😌😌
@Mr4elser
@Mr4elser 6 лет назад
Были б бабки) и мой выбор - вольво однозначно.
@simplyzap
@simplyzap 5 лет назад
Салон БМВ выглядит как будто это не новое авто, а машина 2008 года выпуска. В базе с аналоговой приборкой это вообще ахтунг! Не исключаю, что она хорошо едет (даже уверен, что так и есть), но с таким салоном это не бизнес класс, а эконом.
@itonful
@itonful 2 года назад
так у Е200 салон примерно такой же, но материалы более низкого качества
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 6 лет назад
У новой 5-и неудачно прооперировали перед и зад. У Вольво самый красивый салон.
@user-hw2rz6wz1q
@user-hw2rz6wz1q 6 лет назад
Подскажите где снимали ролик? Дома красивые на заднем фоне)
@user-tm1hy2mx6q
@user-tm1hy2mx6q 5 лет назад
Вольво это на данный момент,превосходит все марки в плане надёжности,откатал на хс90 бол ше 300 т,и проблемм небыло,и s60 так же без проблемм,вольво не угоняется.
@user-cw1mg8tj1o
@user-cw1mg8tj1o 6 лет назад
Я бы взял Вольво на много красивее как и салон так и снаружи и пох как она себя ведёт это не гтр
@romanpritulin7404
@romanpritulin7404 3 года назад
Дизайн отличный, размер больше всех
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 7 лет назад
вольво неплох.самый большой из них.
@romanpritulin7404
@romanpritulin7404 3 года назад
Да, напоминает американские авто, как собственно они и популярны в Северной Америке.
@Kirill-eo6vt
@Kirill-eo6vt 7 лет назад
Про мерс согласен полностью. Был на тест-драйте. Были аналогичные ощущения. Плюс педаль газа просто чудит, нажимаешь, ждешь отклика, недожидаешеся, отпускаешь педаль газа и машина откликается)). После теста сел в Х3 на ранфлете и был очень счтастлив)) И подворотник когда отщелкивается, грохочет как в девятке)) очень непривычно после нефиксируемых в бэхе. А еще мне на тест-драйв дали неисправную машину, передние тормозные диски были неисправны, при нажатии на тормоз машину трясло, менеджер подтвердил, что тоже чувствует толчки)) Вот такой вот новый МБ))
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 7 лет назад
volvo тащит, мерс вообще ещё с 212 ого стал бесить, особенно салон. а вольво салоны всё интереснее
@n.d.1780
@n.d.1780 5 лет назад
Потому что Мерседесов и БМВ много поэтому кажется что Volvo чуть поинтереснее но это не так
@prostuc9271
@prostuc9271 4 года назад
@@n.d.1780 Волчок отличается хотя-бы тем, что он говно моторы не делает. Т.е. старые волчки, которые мы привыкли видеть имеют МИНИМУМ, вот если ты прям совсем бомж - 2.4 Дизель. А по нормальному там стоит либо Т5 мотор (2.5 Турбо), либо Т6 мотор (3.0 с двойным наддувом), в редких случаях это 4.4 V8 и 3.2 атмо
@ice-mu5qr
@ice-mu5qr 2 года назад
У вольво там можно яркость легулировать на приборке она наверно настроена там на минимальную яркость
@brasilback7927
@brasilback7927 7 лет назад
В мерседесе должны скорее подтянуть комфорт, ведь экстерьер и, особенно, салон ох как хороши.
@user-hr4pq3ut8u
@user-hr4pq3ut8u 6 лет назад
Max Kovalev для этого есть с класс
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 5 месяцев назад
Салон там далеко не хороший, почти всё из пластика, а на небольших пробегах он ещё и скрипеть начинает
@user-yu7ix1pg8h
@user-yu7ix1pg8h 7 лет назад
однозначно Volvo,шут херню толкает,даже смотреть нечего,кто хочет купить реально,сами пацан ы пробуйте,а не слушайте етих клоунов,тошнит от них
@user-ub7pg3mu5e
@user-ub7pg3mu5e 3 года назад
вот именно. и кст, он говорил типо моргает дисплей на вольво, а на бмв не моргает случаем а?
@user-fp3th4dl7n
@user-fp3th4dl7n 7 лет назад
Заглянул сюда в поисках комментариев в духе "Обзор проплачен!!1 БМВ гамно!" и т.д. Некоторые вещи никогда не меняются :)
@user-mz1si4ch3h
@user-mz1si4ch3h 6 лет назад
Антон Ковальчук ну не знаю дизайн это дело вкуса на мой взгляд у мерседеса он самый уродливый как на ваз 2107 только чуть круглей и экран воткнули а качество материалов по видео оценить не возможно пока не посидишь в каждой из них
@1.footballfifa
@1.footballfifa 4 года назад
Бмв гавно))))) теперь спокойнее?
@whoisddr
@whoisddr 7 лет назад
Скоро в Авторевю не останется толковых журналистов... А материал очень качественный, спасибо! Это не "обзор" это автомобильная журналистика.
@nikh8150
@nikh8150 7 лет назад
разве цена Вольво не ниже 3-х млн.руб.? Я помню в базе Вольво доступнее чем БМВ и Мерседес.
@svdamin8499
@svdamin8499 6 лет назад
Вольвы классные тачилы,и нех прогинаться под заказные обзоры.
@user-ne6jj6ld3u
@user-ne6jj6ld3u 5 лет назад
Vov4ik Fled а что может быть классного,если у вольво только 2ух литровые моторы и она китайская
@prostuc9271
@prostuc9271 4 года назад
@@user-ne6jj6ld3u то, что он хотя-бы делает всё на уровне
@pavelp6179
@pavelp6179 7 лет назад
Отличная операторская работа👏🏻 спасибо.
@RM-ts8lc
@RM-ts8lc 5 лет назад
У БМВ только один конкурент который не даёт расслабиться это АУДИ. АУДИ и БМВ впереди планеты всей.
@woz8874
@woz8874 6 лет назад
Вольво шикарный аппарат
@ZinchenkoIU
@ZinchenkoIU 3 года назад
Прекрасный обзор.
@user-ps7qo1yx4m
@user-ps7qo1yx4m 4 года назад
В каком то тест драйве,у такой пятерки салон поскрипывал,говорили что у них есть такой грешок...а ты не сказал,или в этой не было?
@user-fb1iq5du1u
@user-fb1iq5du1u 7 лет назад
вот в моей четырке поинтересней салон и дизайн, да и ямы она глотает по лучше, вообщем отличий нет, почему нет в обзоре четырки?
@dvikharev
@dvikharev 3 года назад
Был как то на ютубе обзор старенькой девятки. Кстати тестер оценил мягкость подвески.
@XtaticVideo
@XtaticVideo 7 лет назад
На бмв5 еще бы по убитой дороге проехались... Ведь в наших городах не везде асфальт. Было бы полезно.
@TheHorseInTheCoat
@TheHorseInTheCoat 7 лет назад
XtaticVideo Отлично едет по убитым дорогам. Энергоемкость очень хорошая. А вот колею переживает хуже мерса, на много. Тут автор приврал.
@rashjaguar5806
@rashjaguar5806 6 лет назад
Про Мерседес удивительно было услышать, что едешь будто на дисках )
@serege0404
@serege0404 5 лет назад
Вольво лучший автомобиль !!!!
@gabibli
@gabibli 7 лет назад
Реклама БМВ
@rrrr-yj2mb
@rrrr-yj2mb 7 лет назад
Дизельный Е-класс не нашли ?
@user-ht1yk9wm1r
@user-ht1yk9wm1r 5 лет назад
Подтверждаю!!! Пятачок вне конкуренции!!!
@dbgchhdgjtvj8058
@dbgchhdgjtvj8058 3 года назад
Ездил в 2020 году на БМВ 2016 года вып. Подвеска супер. Ощущается класс. Колею реально не чувствует БМВ. В салоне тихо. Я зафанател.
@vasifgabil1414
@vasifgabil1414 7 лет назад
Приятно слушать, очень качественно!
@sergsuworow1611
@sergsuworow1611 6 лет назад
А я бы выбрал Вольво. Точнее, я уже его выбрал, только ХС90. Сделал чип-тюнинг дизелю, получил 500Нм и теперь этот аппарат почти не уступает в динамике моей прошлой машине Porsche Cayenne 3.0D. Про гремящую подвеску на твердых колесах - бред и заказуха. Вольво мягкий, но не шаткий на любой дороге. Может только Лексусу уступает в плавности. Рекомендую, не пожалеете. Да и дешевле он в хорошей комплектации чем BMW и Mercedes процентов на 20%-30% - ровно столько, сколько стоит маркетинговая составляющая продвижения и пиара бренда.
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 лет назад
Serg Suworow да, все ботаники-задроты и пенсионеры ездят на Вольво
@ehorhexagram5891
@ehorhexagram5891 5 лет назад
Вольво безусловно зачетная тачка . Особенно ХС90 . Первый раз меня столько людей поздравило с тем что я купил именно этот тазик .
@deniss3927
@deniss3927 5 лет назад
Я фанат марки вольво, и ездил на всех начиная с 850. Но вот купив новую хс90, был очень огорчён. У меня за 3 года и 120тыс. пробега на крышке багажника пошли жуки. Раньше в вольво я вообще не знал что это такое. Крышка не крашена и никогда не красилась. По переду тоже сколов очень много для этого пробега. Прошлую хс70 я продал с пробегом 280тыс. и никаких проблем
@sergsuworow1611
@sergsuworow1611 5 лет назад
@@deniss3927 такое может быть на любом современном авто. Современная логика автопроизводителя - это заставить владельца менять авто каждые 3-4 года. Поэтому надежность после 100 тыс. уже не та у любого бренда в мире, даже у Тойоты.
@ProDKRoss
@ProDKRoss 7 лет назад
можно убрать из речи НО,ХОТЯ, Однако...? слишком много этого НО , и не в машинах, а просто в речи автора.
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn 3 года назад
Я так понимаю, БМВ плохо ускоряется на ходу? :)
@SHOWYOUTHEBEST
@SHOWYOUTHEBEST 7 лет назад
Cool footage.. Great channel content.. Subbed!
@user-tt7dm8zw9d
@user-tt7dm8zw9d 5 лет назад
Не тест большой тройки, потому что новый Ауди а6 ещё не появился в продаже, так бы сняли большую тройку)
@user-qu3bo8dq5f
@user-qu3bo8dq5f 5 лет назад
Вольво рулит!)
@slaik1232
@slaik1232 6 лет назад
Реклама бмв :( Не объективно
@user-xy3dr5bh9u
@user-xy3dr5bh9u 3 года назад
Полностью согласен с утверждением насчет комфортности быв в отличии от мерседеса, лично ездил на обоих авто!)
@ruskz3419
@ruskz3419 6 лет назад
спасибо
@user-fz4dh1vh5b
@user-fz4dh1vh5b 3 года назад
Загляните в 5ку БМВ или хотя бы Екласса))) это ты мощно сказанул
@kk8813
@kk8813 6 лет назад
сколько БМВ дали денег????что они вдруг стали лучшими
@Enclave34
@Enclave34 7 лет назад
На дворе июнь!!
@flawless6069
@flawless6069 7 лет назад
Эм а может просто давление в колёсах очень большое? Вы бы проверяли...
@user-cr9hd9rj6b
@user-cr9hd9rj6b 5 лет назад
то есть, дороги ВЫ делать не собираетесь?
@user-ub5wl5ox2s
@user-ub5wl5ox2s 7 лет назад
спасибо! объективный и грамотный тест... радует что пятерку хвалят!!! наконец то!!!
@romanromanski9981
@romanromanski9981 3 года назад
Продажный тип.про цены то почему не сказал? Про дешёвые материалы в салоне у немцев? Вольво однозначно лучше
@amalitsky
@amalitsky 7 лет назад
Спасибо за приятный обзор! Ведущий старается и все получается, можно чуть по-медленее говорить и добавить интонаций.
@DeSeRtodTV
@DeSeRtodTV 7 лет назад
Не суть что говорит ведущий, но говорит он очень хорошо и красиво. До сих пор не встречал такого уверенного ведущего. Многим говноблогерам стоит у него учиться.
@_x.lone_
@_x.lone_ 5 лет назад
О, привет Десертод
@user-nu9iu3km8e
@user-nu9iu3km8e 2 года назад
Ведущий, разлогинься. Сам себя хвалит))
@adamkurbanov3392
@adamkurbanov3392 5 лет назад
Посмотрите на bmw 5 или "хотя-бы на "mercedes e 200 "??))
@user-hc6lv5lf4v
@user-hc6lv5lf4v 7 лет назад
Ведущий пряник чистый !
@user-bm2se1nf9w
@user-bm2se1nf9w 5 лет назад
Вольво рулит. Долой немецкие ведра
@Krimov_kr
@Krimov_kr 7 лет назад
Мне честно говоря понравилась вольво а потом уже ешка. Беха такая же какая была вообще не нрав.
@prav4612
@prav4612 7 лет назад
по мне так бмв еще хуже предыдущей по дизайну
@user-nl8vf8mh9p
@user-nl8vf8mh9p 6 лет назад
Профессионально коротко и по делу. Молодец.
@MrOsiz
@MrOsiz 7 лет назад
👍
@jonnydavis6066
@jonnydavis6066 5 лет назад
Volvo is best
@netfofficial
@netfofficial 7 лет назад
Затянули с выходом что-то. На дворе всё зелено, у вас снег лежит. Вы чо.
@padla4
@padla4 3 года назад
Выбираю между v90 vs bmw5
@FIDEL9095
@FIDEL9095 7 лет назад
Спасибо, классный тест
@user-hq2bb1lz9u
@user-hq2bb1lz9u 7 лет назад
обзор не понравился. ведущий , по сути, рассказал про 3 машины отдельно. Где сравнение? Посмотрите тест Петровского про ку7 и вольво хс 90. Там сразу все понятно, а здесь...
@user-wu7uo7ne2d
@user-wu7uo7ne2d 6 лет назад
Отличный обзор! Приятно слушать ведущего! Всё предельно понятно!
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 лет назад
В. В. что ты гонишь, обзор купленный БМВ, это всем понятно
@MotoCupRA
@MotoCupRA 7 лет назад
Самая страшная машина из пресуствующих в видео это E200 , а самая красивая и элегантная на мой взгляд это Volvo .Про BMW , за достойную комплектацию просят космическую сумму за данную машину , которая не стоит этих денег !
@user-zp4mf4ox7v
@user-zp4mf4ox7v 6 лет назад
Собрались тут любители мерсов.... (Я не про твой коммент, а про людей которые его комментируют) мерседес не безопастно, и е200 реально уродиливый. volvo Почти лучше во всём, я во внедорожнике сидел, и ощущения положительные. Ибо сразу чувствуешь комфорт, и мощность махины.
@FIHT82
@FIHT82 6 лет назад
EGOR150RC ТЫ ВООБЩЕ ХОТЬ В ОДНОЙ ИЗ НИХ СИДЕЛ? ТОЧНО СКАЖУ ЧТО НИХЕРА НИ СИДЕЛ
@apres99
@apres99 7 лет назад
У вольво зад как старый бабушкин чемодан. Осенью буду брать 5-ку новую, но буду расматривать вольво в кузове универсал.
@bazel20001
@bazel20001 7 лет назад
apres99 не согласен, видел вживую. Самый прогрессивный дизайн
@tommyshelby3054
@tommyshelby3054 7 лет назад
Ты хотел сказать ВАЗ 2105?
@sergbify
@sergbify 7 лет назад
apres99 универсал - это купе наоборот. это твоя машина и это всем понятно, тебе безразлично чужое мнение и это также всем понятно. плюсом: много места, проходимость.
@kordaxmint533
@kordaxmint533 6 лет назад
V90 красивый зараза, да и S90 не сказал бы про чемодан... БМВ все эти приелись, одинаковые.
@user-cu2pz4pe4p
@user-cu2pz4pe4p 6 лет назад
Честно, Скандинав понравился👍
@user-my3dk8uo5j
@user-my3dk8uo5j 6 лет назад
А про безопасность ни слово!!!
@zvagnus
@zvagnus 3 года назад
У всех на высоте.
@user-zb9ms1xq2k
@user-zb9ms1xq2k 7 лет назад
валики боковой поддержки делаются не для щуплых ребят. хуже уж когда как в солярке в спину впивается а не по бокам
@AstanaAstana-ut3nf
@AstanaAstana-ut3nf 5 лет назад
конечно волво слов нет .
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 6 лет назад
Мерседес похож сбоку и сзади на Лянчу Либру 90-х годов. Они думали, что все всё забыли и можно скоммуниздить у Лянчи дизайн.
@user-yp2eg6rm3e
@user-yp2eg6rm3e 4 года назад
мало кто из ведущих обращает внимание на то, во что «обут» автомобиль. ведь и вправду от модели шин, а тем более от диаметра диска многое зависит
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q 2 месяца назад
Правильно заметили. Необходимо все авто обуть в один бренд колес. Тогда и говорить о шумности. Насколько я знаю по собственному , Мишлен самая тихая. А континентал нет. Вот и шумность разная.
@user-vi4zb1cg2i
@user-vi4zb1cg2i 7 лет назад
Хороший тест драйв. Мне понравилось.
@pilot85644
@pilot85644 5 лет назад
Сделать сенсоры на руле и НЕсенсорный дисплей- это провал, Mercedes.
@yuldachaliismailov9938
@yuldachaliismailov9938 7 лет назад
многие блогеры тест драйва говорять что бмв намнога лутше но покупать машину каждому покарману и по своем вкусе кому что навеца пускай покупает
@qaqtus68
@qaqtus68 2 года назад
У вас посадка не правильная, возможно и ощущения от езды не правильные.
@slaviktop7546
@slaviktop7546 6 лет назад
Вольва красивая,но нужно изменить фары задние!
@user-nu9iu3km8e
@user-nu9iu3km8e 2 года назад
Соглы! Точно, им надо вернуть старые задние фары
@tazhatedwater3231
@tazhatedwater3231 3 года назад
Вольво хороша, мерседес гори, бмв... Почему там этот безобразный тетрис на верху, там что волк яички ловит в корзинку?
@stamph
@stamph 7 лет назад
постоянно новые лица, че их там, едят после первого провала на драйве ? Только Карин какой-то невкусный
@MrSvetliachok
@MrSvetliachok 5 лет назад
Поставил мишелин, сделал чип от е300, и зашумил. Е класс.
@HARDCORE5562
@HARDCORE5562 5 лет назад
ездил на каршеринговых Е200 и 520, у мерседеса лучший салон, бмв внешне хорошо выглядит, едут в условиях города +- одинаково.
@shamadququeff9124
@shamadququeff9124 7 лет назад
совершенно разные автомобили
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 6 лет назад
Последняя ешка не оч нрав.Предыдущая четкая была. Из этих трех выбрал бы наверн бумер
@user-zm6pi6uz7k
@user-zm6pi6uz7k 7 лет назад
У меня Ешка с обычной, базовой, подвеской и без дешевых ранфлетовских покрышек. Никаких жалоб на комфорт, неровностей не замечаю. Единственное нарекание - шумка на скорости слабовата, но возможно это изза панорамы.
@michalsokyrko3564
@michalsokyrko3564 7 лет назад
Полностью тебя поддерживаю! У меня 220D 4 matik. Никаких скрипом и нареканий на автомобиль!
@michalsokyrko3564
@michalsokyrko3564 7 лет назад
Только у меня Avangard, хотя думаю это не сильно влияет на комфорт!
@Neon_-hx1zi
@Neon_-hx1zi 7 лет назад
Антон Роменский Ну как? не заебал мерс своими косяками? не начал чувствовать что тебя наебали и ты купил ведро?
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 7 лет назад
Neon_1515 у меня такое ощущение было когда я купил короллу. потом Камри. вот тут тебя реально обвесили...
@Neon_-hx1zi
@Neon_-hx1zi 7 лет назад
Владимир Симакин Лол. Камри лучше этих говно телег. Купил, 5 лет погонял. Продал чуть дешевле и купил новую. И стоит не дорого. Как раз для наших условий (Российских) мерс бмв это все понт. Покупаешь за 4 продаешь через год за 2 при этом облювавшись что она постоянно ломается или глючит. Новые немцы от силы на 30-50к пробега и скидывать. А потом лошки на бу рынке до 100к покатают и в утиль или трейд ин.
@nicknamesoname9100
@nicknamesoname9100 7 лет назад
И Тычинин ушёл с авторевю на драйв? Что то все бегут с этого авторевю
@proffru
@proffru 5 лет назад
People please stop making these non-sense comments. Most of you did not even sat in any of these cars inside, and I am not evening talking about driving any of these cars or owning one. I ve driven all three and have owned tow out of the three. Not going to reveal which two. People who understand and who are deeply involved in auto business like myself would tell you that BMW G30 is by far the best vehicle in its class. The E class and Volvo S90 can't even touch the G30 5-Series. The dynamics, comfort, interior and the way the G30 is built overall puts this car in the different class of automobiles. The Drive.ru has tested 520D in very modest configuration and still states that G30 is much better automobile than the other two, but how about for instance 540i Xdrive with M-sport package, adaptive suspension and integral active steering and couple other options. It will blow the doors away from its competitors. Stop saying things that you have no clue about you idiots. You could only sit in front of your computer screen and talk shit about something that most of you will never experience in your lifetime. Fucking uneducated idiots!!!
@SuperBars80
@SuperBars80 6 лет назад
и этого переманили из Авто-ревю?!
@1.footballfifa
@1.footballfifa 4 года назад
5 бмв мягче Вольво??????? Всю свою историю бмв были зубодробильные. Автор, аккуратнее с рекламой)))
@user-zp4mf4ox7v
@user-zp4mf4ox7v 6 лет назад
Я за вольво. Ибо шведские авто безопасны, не то что бмв или мерсдес. На шведе можно проехать 400.000 км. А то и больше, а на бмв или мерседес после 120.000-200.000 км уже придётся не мало вложится, да и деталям вольво дешевле.
@user-ie1hi9go3b
@user-ie1hi9go3b 5 лет назад
Ты собрался пол жизни накатывать на одной тачке 400к километров?!
@user-ne6jj6ld3u
@user-ne6jj6ld3u 5 лет назад
Кекыч где ты видел Шведа?Она уже давно китайская!!!
@2584879
@2584879 7 лет назад
Так из Швеции или Китая ?
@2584879
@2584879 7 лет назад
Дмитрий Kалинов спасибо большое, теперь буду знать )
@spaundy
@spaundy 7 лет назад
Дмитрий Kалинов В Бельгии? Давно? Они же в Гётеборге S80 собирали!
@AlexisKmetik
@AlexisKmetik 7 лет назад
кек Дмитрий не очень компетентен в этом вопросе, машины уже начали поставлять из китая в Европу, т.е. в китае их тоже производят
@buntari1945
@buntari1945 7 лет назад
Осталось дождаться новой а6) больно ауди тормозят
@fib5225
@fib5225 5 лет назад
Шикарно
@bangolufsen5866
@bangolufsen5866 7 лет назад
Откуда в нашей стране такое большое количество любителей БМВ?
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 лет назад
Bang &Olufsen потому что у нас страна колхозников и пацанчиков, а у неё ещё имидж бандитский из девяностых
Далее
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
Просмотров 2,7 млн