Volvo S90 Тест-драйв и обзор 

Взял такую 2020 с т4. Из минусов напрягает только шумка арок. На ешке такого нет. Хотя по децибелам уровень шума и там и в вольво примерно одинаков, но в вольво чувствуется именно шум от колес очень сильно. Скорее всего это из-за стоковых широких колес 20 на низком профиле, да еще и контиспорт поставили. Зимой намного тише. Еще можно придраться к комплектации, но это я думаю при желании можно исправить. Фишка в том, что на складе у дилеров есть из бензинок только т4 и т5 со стандартными комплектациями. А в том же инскрипшне в базе нет даже камеры заднего вида. А добавление хотя бы одной опции выливается в авто под заказ и ожидание полгода. Столько ждать я не готов, сорян. По надежности пока все окей, но и пробег 14к всего. Но сразу скажу, что мотор теплонагруженный. Следить правда ни за темпой масла, ни антифриза возможности нет. Расход у меня по мск в районе 13-14. Ну и странный руль по отдаче, но это на всех электроусилителях такое, так что вопросов 0 тут. Больше придраться особо не к чему. Хорошая машина. Сейчас если бы выбирал между т4 и т5 взял бы т5 не думая, но и т4 хватает. Даже на трассе. У меня она едет в районе 8, а не 10 как в ролике. Так что тут хз как замеряли. Плюс чипануть ее до 240 можно без особого вреда. Сразу скажу что т4 и т5 отличаются и просто чипом из т4 т5 не сделать, если кто-то хотел схитрить. PS: Досмотрел до цены. Взял я ее за 2.8. На них дают скидки точно так же, как и на ауди и с ешкой. По каталогу она стоила 3.3-3.4. У меня инскрипшн с допом только в виде подогрева лобового и руля. А цена тестовой машины 4.5 потому что там полный фарш по опциям. В рф таких почти не будет как уже сказал выше из-за того, что машину ждать придется полгода. Только бауэрс стоит 200к. Колеса в тестовой стоят тоже в районе 200, мб 300. Плюс пневма, контроль слепых зон, сиденья вентилируемые с наппой, адаптивный лед и тд. Понятное дело что ее прайс космос, это же максималка почти кроме движка.

Взяли Вольво s90 2017г. после тест драйва можно сказать Вторичка за 2.4 ₽. полный фарш полный привод дизель 235 сил на гарантии еще 1год Ни это ли щасте 😏

У меня v60 cross country,Т5,250 лс,бензин,пробег 120000,замечаний нет вообще,понадежней немцев думаю будет,вчера встретил у дилера человека со 380000 пробегом,и тоже без вмешательства,вообщем авто 👍

Брал машину на тест драйв в Обухов. Все понравилось. Мотор был 245 л.с. Ехала отлично. На вторичном рынке цена интересная. Мерен и BMW не купишь за такие деньги с таким пробегом ). В прошлом году было такая машина в полном фарше с тест драйва, за 3 млн. Рублей. Пробег 2 тык.

Я не согласен😡😡😡 Хорошая машина !!!!🙂

Возрастает ТИПА нагруженность на мотор? Вы сначала лично по пользуйтесь этим автомобилем потом высказывать свои псевдо со мнение. Рассыпанные двигателя? Вы лучше спросите у мерседеса или БМВ, тем более у фольксвагена Да в принципе любого производителя. Мнение об известном всему миру автомобиле от пользователей а-ля киа сид, извините, оно никому не интересно

Вы когда измеряли шумомером сказали , что при 70 едете, а на спидометре 50 км/ч . Машина шумная на самом деле, у меня такая же 2017 шведской сборки

А как часто вы регулируете рулевое колесо?

Шведский король

Комплектация огонь. Ищу такую, но с Т6, обязательно AWD. Очень сложно. Машина классная. PS. Очень удивили комментарии по надёжности моторов, тем более от спеца по Вольво. Их все хвалят - есть экземпляры пробега 300+, нужно обслуживать. Да и технический моторы отличаются, а не только наддув. Бмв и прочее не интересно, а на РР ещё денег не заработал

За 2,6 можно только цешку и трёшку взять, ешку и пятёрку ни как.

Всё правильно, на счёт руля. От риска

Вольво топ

Че то чувствую я Игорек перепрофилируется в сервис ленд Ровер и ягуар или немцев)) Хотя на первых С60 есть ощущение что он превосходит немцев, но с новыми этого не так заметно, но будем верить в Вольво

Что значит 2021-вого) года ? У нас вроде как только наступил 2020 год.

Возьму вольво

Вообще, да про колени, надо думать, восстановление невозможно в случае ДТП

А почему не 2050 года?

Да мужик, про колени ты вообще не прав.

С виду машина очень хороша, но как по мне слишком дорого. Я бы взял новый пежо 408, можно за миллион сто вытянуть в хорошей комплектации на дизеле. Машина очень комфортная и по подвеске и по управляемости. Да вообще машинка кайфовая, недавно был на тесте и очень доволен, что сходил, всем советую.

50 км/ч и 9,9 литра расход- какие нахрен пробки? Пробки- это средняя скорость 10-15км/ч. 50 км/ч- это расход топлива в смешанном цикле. Зато по паспорту 6,7 литра.

Это комплектация бедная по салону.

Если че вольво про безопасность, послушай себя

Раслабление значит меньше концентрации внимания на дорогу, а это доп риск к смерти, твоя вольво не уйдет от столкновения лоб в лоб, если кто т осо встречи вылетит и ты покойник...

inscription not top but R

Как же нудно ты рассказываешь, уснул на 5 минуте...