Güzel bi anlatım ve iç rengi böyle güzel. Siyah sevmiyoruz dar gösteriyor ve karanlık bi ortam oluyor, bu ferah hatta direksiyonu ve ön göğüsü bej, trimi ahşap olanı favorim.
Abi benimde merak ettiğim bir arabaydi merak ettiğim tum detaylara anca bukadar aciklayici olarak cevap alabilirdim kesinlikle çok verim aldığım bir video oldu teşekkürler takipcinolmadigim halde :))
Kardeşim yıllardır takip ediyorum, harikasın, ve bizden birisin maşallah, minik bir eleştirim olacak, başka yazanlar da oldu bu konuda, araçların model yılını yazmalısın gibi, ama başlığa, ama açıklamaya, hatta geriye dönük videolara da bu işlemi yapmalısın, benim gibi kafaya takan çok gibi, seni seviyoruz Allaha emanet ol
Hayaller aynı, nasıl 1991 de tempra, 2000 lerde peugeot 406 ve bu F 10 kasada yıllarca efsane olacak bir araç. 5.25 XDrive de olmazsa olmazı, emeğine sağlık.
Abi ağzına diline yüreğine sağlık gerçekten çok güzel bir şekilde bizlere anlattın arabayı bizim de hayalimizde bu araba var Allah'ın izniyle bizde almak isteriz.
Passattan BMWye geçince aman aman olmadım dediğin anda video benim için bitmiştir. Aradaki fark dağlar kadar. Passatta f10'a göre sürüş keyfi sıfır, yalıtım kötü, koltuk konforu kötü, tasarım kötü vs vs vs. 4 tane sıfır Passat aldım, 20 binde trim sesleri başlar. BMW 54 binde tek bir trim sesi duymadım. 1.6 motor, 3 kişi bagaj dolu, 180-190larda bastığın zaman araba hala gitmek istiyor. Şanzıman sessiz, sorunsuz... Passat 18 jant ile yoldaki en kötü pürüzü içeride hissedersin, kütür kütür gider araba. BMW 18 jant üstelik rft lastik ile yağ gibi akar araba, adam ona göre amortisör koymuş. Sözün özü, gördüğüm en anlamsız video olmuş
F10 , uzerine arac tanimam TR sartlarinda cdden efsane bir kasa , yol tutus , dusuk vergi , konfor , parca konusu sifir ,cikma vs , ciddi anlamda iyi bir arac
Oğuzhan hocam elinize sağlık , aynı araca yazılımlı şekilde kullanıyorum . 245 hp -345 nm tork . Ankara'dayım isterseniz karşılaştırma amaçlı video çekebiliriz :)
Gerçekten cok guzel tasarim ve yol tutus u var, sessiz ve konforlu,kasa 10 numara parasını hakkediyo,1,6 motor olmasina ragmen yetiyor.A,6 da kullandim ama BMV 5 kasa gercekten iyi.
Benimde yillardir hayalimdi F10 ve cok şükür ilk sahibinden ful servis bakimli buldum aldim, cok keyifli konforlu arac, normalde 2-3 ayda bir arac degistiririm ama bundan vazgecmek zor gercekten bagimlilik yapiyor.
@@recepakcagil en az 2013 olsun ve 130 bin km den fazla alma elektrik mekanik frenler ve motorunda yağ kaçağı var mi iyice baktır ekspertiz de yaptır,eğer bakımsız ve yüksek km alırsan hem masraflı hemde sitresli olursun
2016 520i premium kasa 6 senedir kullanıyorum her şeyiyle mükemmel bir araç... motor performansını kafaya takmayın bu kasayı çok kolay taşıyor donanımı çok iyi ve kasa çok yakışıklı....
rutin bakımlarını yapıyorum halada kullanıyorum bi sıkıntısı yok ama bu araçlar gençlerin eline geçtimi çok zorluyorlar o şartlarda mercedes audi kullansan servisden çıkaramazsın@@BeytullahOzdemir-pe2ru
Devletin görevi; insanlarına iyi bir refah sunmak, mevcudun daha kalitelisini alacak gücü sağlamaktır. İnsanlar tavuk yiyorsa onlara et yiyebilecek refahı, evlerinde iyi kötü et yiyebiliyorlarsa dışarıda arkadaşlarıyla yemek yiyebilmeyi sağlamaktır ve bu hep böyle gider. Devletim görevi refahı kademeli olarak arttırmaktır. Peki bizim devletimiz (devlet diyorum aslında hükümet de siyasete girmek istemıyorum) ne yapıyor? Kaliteli yapılmış bir aracı kalitesizleştirmeye zorluyor. Araca güvenlik donanımı (şerit takip, yorgunluk algılayıcı, adaptif hız sabitleyici vs.) teşvik edeceğine onlardan ÖTV alıyor bu da belki bu donanımlarla engellenecek bir kazayı bile engellememeye yol açıyor. İnsanlar konforundan oluyor çünkü otomatik vites aldığında aracın maliyeti artıyor bu da ÖTV'sini arttırıyor ve manuel almak durumunda kalıyor. Ve en üzücüsü ise firmalar yakın maliyetli olmasına rağmen göz göre göre 2.0 motoru çıkarıp daha az verimli ve performanslı olan 1.5/1.6 motor koyuyor. Normalde devletimizin verimli ve doğayı az kirleten motoru teşvik etmesi gerekirken (özellikle hibrit) buna ekstra ceza uyguluyor. Umarım bu herkesin kanını ve mutluluğunu sömüren ÖTV haracı kalkar ama maalesef git gide uyuşturucu madde gibi bağımlılık yapıyor ve vazgeçilmesi imkânsız hale geliyor.
2015 model premium kullanıyorum. 2019 yılında aldım 4 yıldır biniyorum çok memnunum. İstanbul şehir içinde 8-10 litre arası, uzun yol sakin kullanırsam 7.0 - 7.5 arası tüketimi var. Ben hiçbir zaman 12 13 litreleri görmedim ama şehir içinde eco pro modda ve sakin kullanıyorum. Sportta falan kullanırsan gaza da ayarında basmazsan 12 litrelere çıkar rahatlıkla. En memnun olduğum tarafı arabanın yalıtımı. Otobanda 160 180 km hızlarla çok konforlu gidebiliyorsun. Uzun yolda çok keyifli.
Mondeo mk5 titanium tekno +comfort paket aracïm var. Koltuk soğutma, masaj, ford dinamik led far, vs çok dolu. 2017 model. Onu satıp buna geçsem performans olarak çok fark hisseder miyim avantaj anlamında?
6 yıl bindim nasıl bahsetmezsiniz anlamadım. Her 2 bakımda 1 üst kapak contası değişir. 2 conta değişiminden sonra kapak değişir. conta değişimi 3 bin lira işçilik dahil. kapak değişimi 12 bin lira. bunu dışında derdi sorunu yok.
508 kullanıcısı ve G30 kullanıcısıyız. Dediklerinize tamamen katılıyorum. Evet 1.6 motor (Türkiye için konuşuyorum) evet inanılmaz yürümüyor ama asla performansız ve konforsuz bir araç değil dediğiniz gibi. Türkiye’de 2014 Comfort ile 4-5.000 km’ye yakın tecrübem artı İtalya için 530d M Sport ile 10.000 km’ye yakın tecrübemiz var. Evet M Sport güzel duruyor ancak orijinal M Sport’sa güzel 😅. 520i Türkiye pazarı için özel uyarlama bir motorla geldiği için belli başlı sorunları olabilir ancak çözülemeyecek sorunlar değil bunlar. Bence bu araca gerçekten maddi durumu olan kişinin binmesi gerekiyor. Sakın yanlış anlamayın hor gördüğümden değil ancak araca gidip Taiwan işi M5’e çevirip NBT+Hayalet takıp işte dandik coillerle gezmek bu araca uygun değil. Abimiz güzel tercih yapmış bende olsam Comfort ve tamamen stock bir araç alırdım. Şimdi baktım ortalama 100-150.000 km dolaylarında ağır kazası olmayan temiz duranları 1.2-1.4 bandında gözüküyor. Bence mantıklı 1.6 Passatlara bile 1.1-1.2 yazıyorlar ancak dediğimi unutmayın maddi durum yoksa almayın üzülebilirsiniz. Boş gibi durur ama Comfort pakete ek çok donanım seçeneği var. Zaten en boşu bile az buçuk dolu bir araç siz 2-3 ekleme bile (Orijinal) çok daha güzel hale getirebilirsiniz. G30 ile kıyaslama yapmam gerekirse tabii ki yıl farkı teknoloji farkı var ancak bende size şu konuda katılıyorum kesinlikle F10 tam orta bir araç. Ne Sportif ne Konforlu tam olması gerektiği gibi. G30 biraz daha sportif bir araç bana göre. Bu arada Avrupa’dan buraya araç getirtip yapan insanlardan birisi benim arkadaşım olur 😂 gerçekten dediğiniz gibi. Evet hakkıyla yapan var ama çoğu ya kazalı (Arkadaşım özellikle öyle alıp M body kit yapıyor) ya da bomboş araçları alıp süsleyip püsleyip ortalama güzel bir kazançla burada satıyorlar. Burada da yan sanayi çeşidi kısıtlı olduğu için mecburen orijinal yapıyorlar ama maliyet malum 😅. Video için elinize sağlık güzel olmuş.
Kronik demek yapılsa da düzelmeyen randıman alınamayan sorunlara denir. Bu otomobilde kronik birşey yok. Parça ömrü dolduğu için değişmesi gereken şeylere kronik denmez.
oğuzhan hocam test esnasında motor ve şanzıman bilgisi verirken son viteste 2000 devirde kaç km hızla gittiğini her teste söylediğin için teşekkürler :)
11 yıl süre ile bindiğim w204fl 1.8 cgi amg den sonra 2015 model f10 5.20i luxury special aldım. Aracımda harman kardon, koltuk soğutma 7 serisi omuz kırmalı hakiki deri koltuk nbt ekran v.s var. Aracı 3 aydır kullanıyorum ve oldukça sessiz, yumuşak ve konforlu bir araç fakat performans olarak yetersiz yakıt olarakda istanbul şehir içi çok dikkatli kullanım ile aldığımda beri 9.9 ortalama ile yol aldım. Birde 6 yıldır kullandığım E kasa w213fl ile kıyas edecek olursam teknoloji ve aksessuar olarak bmw daha dolu teknolojik, daha sessiz ve bence süspansiyon konforu bir tık daha yumuşak ve konforlu. E kasa daha kemikli ic malzeme kalitesi daha iyi ve az tekoloji sayesinde daha az problemli. Alınıp konfor ile kullanılacak bir otomobil, performans olarak tatmini maalesef yetersiz dizel araçların bakım maliyetlerinden ötürü tercih etmiyorum fakat bu kasa 5.30i olsa çok çok rafine olup daha da keyifli olabilirdi
Sadece soft yazılım ile 230hp küsür rahatça olabiliyormuş. Motor 2.0 diye biliyorum, sadece birkaç ufak parça değişerek 1.6'ya çevrilmiş sanırım. Yani orijinal 528i 245hp 2.0 olan ile hacim hariç neredeyse aynı motordu, yani gayet sağlıklı o güçleri kaldırır diye biliyorum. RU-vid'da da 520i stage 1 yazınca bol bol video çıkıyor, pek sorun yaşayan yok araştırdığım kadarıyla. Performans anlamında bir problem yok yalnız ufak bir yazılım gerekli.
Hayalet vakum olucak . Normal kullanımda 10 litre ortama doğru tespit . F30 parasına f10 bine biliyosun f30 alanın aklına şaşarım çünkü aşağı yukarı aynı paralar . Birde bmw kullanıcıları doğru usta bulup zamanında bakım yaptıran insanda bmw sorun yapmaz
bmw 6 silindir 3L motor 523i 2010 modeline 4 yil bindim cok cok hantal geldi sattim sevmedim ve koltuk oturumu da hic hosuma gitmedi. oturdugun zaman koltuk insan bedenini tam kavramiyor
ankarda mesai trafiklerine girmiyorsan zaten pek trafiği olmuyor bende uzun yol ie şehir içi arasında 0.50 ltre fark ediyor günlük 20dakka trafikte olan biri için dizel araba suvda durum yani yakıt tüketimi yüksek miş keşke 8lt de olsaydı ankarada 10-12 ise başka şehirde daha fazla yakar
Valla bence 1 milyona (29.04.23 tarihli fiyatlara göre) passat mı 520 mi derseniz ben passat ı tercih ederim 1 milyona alınan 520 hoşaf olmuş olabilir ama passat çok daha diri olur. Dediğiniz gibi bu tarz arabalar alınacaksa ya aylık 5-6k euro gelir olacak ya da kenarda para olacak dededen neneden kalan para olabilir gibi gibi.
Emeğinize sağlık. Bende 2016 model 1.6 atmosferik benzinli Opel Astra var. Üzerine 250 300 koysak performans anlamında daha mutlu edecek ne alınabilir? Bir tavsiyeniz var mı? Teşekkürler.
Bu kasa gerçekten çok asil ve güzel bir kasa ozellikle icindeyken on kaputun verdiği güven bambaşka ama bizim ikinci el alan tayfa ozellikle bu arabayı Doğan SLX yapma ısrarı bu arabayı barzo yaptı benim gözümde Allah icin yere basık 20 jant yapıp içine etmeyin şu kasanın 😂😂
Nasıl yakıt tüketiminde 10 litrenin atına düşmüyorsun anlayamadım? Bende de f10 var şehir dışı en iyi yakıt tüketimim 8.2 litre şehir içi 9 litre confort modunda kullanıyorum
Ben de f10 alma arefesindeyim. 20d motoru çok istiyorum ama gerek dış ses olsun, gerek sorunsuzluk olsun 20i motor, her ne kadar performansı daha zayıf olsa da bana daha mantıklı geliyor. Siz ne tavsiye edersiniz. 20d de kullanılan n47 motorun ne kadar sabıkalı bir motor olduğunu bilmeyen yok :) zamanında 177 lik e60 sahibi olarak az biraz biliyorum (aracım çok bakımlı olmasına rağmen ben sattıktan sonra tam 3 kez motor yedi)
@@torpido9342 Temiz ve hor kullanılmamış bakımlı 520d bulursan kaçırma derim dizel 520d f10 kasada motor kodu N47D20 ben memnunum açıkçası tabi 520İ nin avantajı vergi ve bakım maliyeti , dizele göre avantajı bana göre bu ama yolda otoban da gitsin istiyosun 520d olsun diyorsun benim 520 İ sattığımda 145 bin km de idi dizel 520d aldım 228 bin km de bmw ci olduğun için bilirsin ki bmw nazlı araba hor kullanılmaya pek gelmiyor dediğim gibi oynanmamış bakımlı F10 bulursan çok memnun kalırsın bence alacağın aracı ustana çok iyi baktır diye öneririm
2016 3.20i mi 2015 5.25x drive mi? ben f30 istiyorum ama f10 çoğu açıdan daha iyi gibi, ama kızım ve daha gencim f10 biraz daha ağır bir araba hangisini önerirsiniz?
O modellerdeki alacağınız F30'un benzinli olmasıyla da km'si daha düşük olacaktır ve yürütme maliyeti, ağır masrafları F10'a göre daha az olacak F10'un 525'i 520 dizeller gibi değil ekstra masrafları sıkıntıları olduğu söyleniyor iyi araştırmak lazım. F10 ve F30 paraları neredeyse birbiriyle yakın F10 daha ağır başlı geniş konforlu bir araç ama yürütme masrafları da F30'dan pahalı. E segmentine girecek 525'in mtv si de daha çok olacak 1.6 F30'a göre Bütçeniz ve durumunuza göre karar vermek çok daha mantıklı ama F30 daha az baş ağrıtır F10'a göre
@@lucifermorningstar1412 ya suan 5.20d ile 3.20i düsünüyorum xdrive evet fazla masraf yapar dye düsündük asla emin olamıyorum f10 bu ara hosuma gidiyor ama masrafları her zaman daha cok olur gibi bi de biz zaten 3 kisilik aileyiz f30 da olabilir diye düsünüyorum bilmiyorum yaa
len sana 2 defa farklı zamanlarda mail attım 2 farklı aracım var cemek istersen işine yararsa katkım olsun dedm cvp dahi vermedin keza yorumlardada yazmıştım ne adamsın canın sagolsn yeter:)
bu arabalar hep hayalimizdi ama çarşıya pazara inince otopark aramak ayrı bir dert şehir içinde çalışıp yeterli park alanına sahip olmayan evlerde oturanlar için mantıklı değil hatcback kasalar bu konuda büyük avantaj
Sırf bir şey olmasın diye aralara park etmek yerine aracı güvenli uzak bir yere park edip yürüdüğüm çok oldu malesef hatchback araçlar çok daha avantajlı ama sedanın da duruşu yeter gülü seven dikenine katlanır :)
İkinci el BMW 3.30i yi almak için düşünürken araba satıldı, ben de hanıma gidip 2,18i Gran Coupe almıştım, keşke 3,30i yi alabilseydim. Aralıkta kendime 1055 e c5 aircross almıştım bu ay 850 ye oğluma c3 aircross aldım fiyatlar deli gibi artıyor. Alacak olan alsın bu fiyatlar durmaz.
520i yazacagina 5.16i yazsinlar iyice saçmalamaya başladılar zaten kronik sorunlarla dolu F serisi pejo ile aynı motoru kulanan sağlamlığını kaybetmiştir kısaca işin özü E60 tan sonra 5kasa bitmiştir
birincisi 5 serisindeki motor o motor değil. ikincisi PSA motor olanlar da Peugeot Citroen BMW Ar-Ge'si ile geliştirilmiş ve BMW fabrikasında üretilmiş motorlardır.
Şu çekiş-güç konusunu çok çok uzun uzadıya değerlendiriyosunuz. Artık 1.0 turbo benzin kombinasyonlu araçlar üretilmeye başlandı. Performans olarak bu videda kullandığınız F10'dan çokta farklı değiller. İşin içine BMW-Mercedes girince videoların yarısı tamamen hacim odaklı oluyor. Bu eleştirim sizin nezdinizde değil, diğer kanallarında değinimi aynı. Ülke genelinde bu şekilde yürüyo bu mevzu.
