BMW 640i GRAN TURISMO - Jazda Próbna TEST PL 

Wpadłem na ten pomysł podczas montażu, gdyż na moją prośbę otrzymałem od działu PR BMW specyfikację tego modelu. Postanowiłem sprawdzić czy pomysł się przyjmie.

Bardzo dobry pomysł. Kiedyś, gdybyś miał sporo czasu na test równie dobrze wyposażonego auta, mógłbyś wziąć karteczkę z konfiguracją i czytając pozycję po pozycji obchodzić auto i pokazywać poszczególne opcje, to by było dość ciekawe, ale to tylko w przypadku takich full wypasów.

Jasne, ale czasem są też pakiety i na przykład fotele komfortowe są częścią takiego pakietu. Lepiej mieć dokładną konfigurację.

Saturday Car Fever To można zerknąć w konfigurator i tam jest napisane co owy pakiet zawiera, ale to dość czasochłonne. Pamietam dawni temu Zachar zrobił taki film opisujący wyposażenie, co prawda dość lakonicznie, ale I enjoyed it

Dzięki! Po takich słowach jest konkretna pompa do działania z kolejnymi autami :))

Saturday Car Fever mi pozostaje już tylko czekać na twoje kolejne odcinki z niecierpliwością

najlepszym merytorycznie jest zachar i nie ma szans raczej aby to się zmieniło, za to mateusz to taki chłopak z sąsiedztwa i o wiele fajniej się jego filmy ogląda.

W kontekście czego to piszesz, bo nie bardzo rozumiem jaki to ma związek ze wszystkim co pokazałem i powiedziałem w czasie testu?

Mówiłeś o przyspieszeniu od 0 do 100 km/h. Po co w ogóle mierzyć czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h?

3 lata będą dopiero w październiku, a zmieniło się tylko trochę :))

Lusterka z perspektywy kierowcy są małe i powiem o tym i o innych rzeczach w odcinku MEGA TEST. W tym roku był hotel Mercure dla wszystkich vip-ów ;)

Mam 3GT i po wejściu do 6GT to właśnie za małe lusterka zwróciły moją uwagę. Ale to nic, bo samochód robi fenomenalne wrażenie - i pod względem właściwości jezdnych i komfortu, moim zdaniem lepsze od serii 7.

51 000 subów i tak jak było przy 1000 nadal nie ma materiałów sponsorowanych, a ofert nie brakuje.

Norbert Olszewski mustang forever 😁

Miło mi. Porsche niestety jeszcze nie było na kanale, więc niczego nie mogę obiecać. Spróbuję zdobyć. Pozdrawiam.

Poprawnie. Tak. Zdrowy kompromis.

Saturday Car Fever czy ramka wokół HUD odbija się od szyby ?

Ja też Cię błagam. Najpierw dobrze sprawdź swoją wiedzę z przepisów o ruchu drogowym, żeby takich rzeczy nie pisać. Potem inni będą powtarzać takie głupoty. Już jeden naczelny krytyk napisał to samo. Informuję, że jest sygnalizacja świetlna co chyba dobrze widać. Mogę nawet zatańczyć ;) samochodem na tych pasach i wszystko będzie na legalu. Stale czytam takie wpisy i często usuwam, bo nie powinno się wyprzedzać auta na wysokości przejścia dla pieszych BEZ SYNGNALIZACJI świetlnej. Mając zielone światło, pasy na ulicy nie istnieją. Wg. prawa, żeby nie było, bo i tak zawsze uważam czy jakiś łoś nie wyjdzie na czerwonym.

Seriously? Where!?

from 22:34 going forward :) it´s not that bad don´t worry :)

I had a green light in that moment. Look more carefully. Red light was a left turn signal only :))

wait let me see... o ehm yeah you are right :) sorry... my eyes seemed to be on the geourgeous looking white interior :D my bad

Cool :))

Z miejsca kierowcy zdecydowanie akustyka i pomysły na zbudowanie sceny w Volvo S90 przy słuchaniu jazzu, klasyki, wokali aczkolwiek podczas oglądania z tyłu filmu DVD, wspaniale radził sobie procesor dźwięku w BMW z tym systemem.

Testowałem G11 750d QUAD TURBO. Wiadomo, że daje radość, ale 4 turbiny i Diesel? Wolę dużą benzynę z jedną turbiną albo bez ;)

640d nie ma czterech turbin. :)

Można mieć zastrzeżenia do silnika w 750d bo przy tylu turbinach koszty eksploatacyjne mogą być bardzo wysokie. Natomiast diesel w bmw o oznaczeniu 30d lub 40d to jedne z najlepszych na rynku. Szkoda tylko, że SCF jest tak uprzedzony i dla niego diesel tylko dymi i śmierdzi...

No bo śmierdzi, a najlepsi są rolnicy co wyśmiewają LPG a śmierdziuchem jeździć taki sam wstyd jak LPG. Chociaż nie wiem, jaką trzeba być amebą umysłową żeby wyśmiewać kogoś z powodu paliwa, tym bardziej jeżdżąc traktorem. W polsce to niestety częste zjawisko, bo jak wiemy polska krajem gnojówki płynąca i tylko diesel, nawet 3km w miescie. ;)

Monster25 przez 3 lata nowoczesne i czyste, szkoda tylko że po tym czasie pewnie zacznie puszczać czarne bąki i smrodzic "bo przecież diesel musi dymić". Ale czym tu się martwić, kilka lat i te gówno zniknie z oferty samochodów. ;)

maciek_kn alfa to chyba nie najlepszy przykład 😁

swirus231 oczywiście, że nie ;) Alfa to samochód nastawiony na sport :) a BMW w tym przypadku na komfort .

Luźne Granie dziwne . A to ponoć BMW zawsze było Marka premium z nastawieniem na komfort . Chociaż ja Alfie życzę jak najlepiej jeśli chodzi o kąsanie Marek premium . Zawsze jakaś konkurencja i o ile alfa nie byłaby moim wyborem nawet jakby było mnie stać 😁 to jest piękna i ma to coś . Nawet to skodziarz Ci powie :) alfa to jest prawdziwe włoskie autko . Fiat to nie fiat to kupa i zdania do fiata jak i do renault nie zmienię nie pasują mi te auta za grosz . No może po za grandę Punto abarth . No ale abarth to tak naprawdę z fiatem wiele wspólnego nie ma . Ok technologia fiata ale to taki europejski odpowiednik shealby mustanga . Niby to mustang ale nie za bardzo 😁

swirus231 SCF już udowodnił, że można inaczej patrzeć na samochody. Przecież za 200k kupił Mustanga V8, a mógł np. BMW 330 GT. W przypadku 640 GT mamy ponad pół miliona do dyspozycji. Za tą kwotę masz Stelvio, z 510 KM, znacznie wiecej niż beemka, w Stelvio możesz mieć normalnego manuala. To, że plastik w środku może być gorszej jakości nie ma wpływu na doznania z jazdy, gdy mówimy o aucie, które setkę robi poniżej 4 sekund i rozpędza sie do 300 km/h. Przypominam sobie recenzję SCG, jak zachwycał się Stelvio i jedynie diesel nie pasował do charakteru auta. Chciałbym zobaczyć SCFa w Stelvio QV manual.

za cene tej beemki ja osobiście kupiłbym dodga Rama nowego :P około cwierć banki nawet w polszy za nówkę :D i dla kaprysu do miasta np E golfa ;) a za reszte to może kawalek ziemi gdzies na kaszubach bym, mógł na weekendy z tójmiasta ramem uciec :)

Miałem taki kaprys :))

Zapachy to 1400:-) dodatkowo maja funkcje jonizacji. 4strefowa to chyba 2.5-3tysi. Fajnize ze zaluzje na bezramkowych juz dziala- duzy plus za to jak dla mnie:-)

Dobra dotrwalem do konca:-) aktywny uklad zawiera servotronik plus tylna os skretna:-) czyli to cos za 20 zawiera pnemuatyke i aktywne wychylanie stabilizatorow czy jak tot am nazwali w bmw:-)

Testowałem poprzednią generację A8, a dokładnie S8 i jeśli nie widziałeś tych testów to polecam. Wspaniałe, ciężkie i piekielnie mocne auto. Jestem bardzo ciekawy nowego wcielenia tej przepastnej limuzyny. Testowałem V8 BiTurbo o mocy 520 koni.

640GT.

@@SaturdayCarFever o to mnie zaskoczyłeś, takie top 3 powodów?

Rozstaw osi, ilość miejsca z tyłu. Nadal ogromny bagażnik i lepszy stosunek price/value. GT jest często tańszym autem, bo niby nie wygląda tak prestiżowo jak 5 Touring. Ten sam paradoks z 3GT Vs. 3 Touring.

6GT jest trochę droższe niż 5ka ale dziś różnica jest dużo mniejsza niż kiedyś wiec tym bardziej opłaca się brać 6GT. Mam 640i GT i to już kawał statku jest, 5ka jest zwinniejsza ale przestrzeń i komfort jednak wygrywa w 6GT. Po prostu uwielbiam to auto, polecam z całego serca :)

Carlos Catlos te opinie ponoć trójki się tyczyły i tańszych modeli ale ile w tym prawdy ? Jak do Porsche wpuścisz stado Januszu i pietrkow to też wszystko trzeszczeć będzie :)

Tak jest zawsze. Lakierowany plastik zawsze ma minimalnie inny odcień niż nadwozie co dobrze widać w świetle słonecznym.

260k za samochód i myśleć o spalaniu, biorąc pod uwagę ile kosztuje OC/AC + spadek wartości, śmiech na sali, jak ktoś kupuje za tyle auto i bierze spalanie pod uwagę to znaczy że nigdy nie było go na nie stać.

Sebastian Sebastianowicz Nie rozumiem. Pijesz do mnie, przytaczając kwotę, czy do autora filmu?

do twojego znajomego jeśli już albo do tego typu ludzi / którzy chyba są jakimiś intelektualnymi gamoniami (bez urazy), samochód premium taniej w pierwszy roku tak olbrzymią wartość że dodając do tego OC i AC, koszt benzyny to jakaś nic nieznacząca kwota, a jak ktoś już chce robić z siebie ciułacza i osobę zapisującą wydatki w zeszycie to chyba powinien najpierw pomyśleć czym są samochodu (podpowiem tak jak każdy sprzęt użytkowy zużywającym się szybko tracącym na wartości elementem). Kiedyś jakiś gość widząc człowieka wysiadającego z GT3 podszedł i powiedział "fajny samochód, pewnie dużo pali i przez to drogi w utrzymaniu" mina człowieka wysiadającego z GT3 była bezcenna / jaka benzyna, jaki koszt benzyny ... Za to rozumiem Mateusza on sam przyznał że spełnia swoje marzenia i kupił samochód na który go nie stać, ale większość ludzi nie jest świrami motoryzacyjnymi i kupuje dokładnie to na co ich stać.

Zupełnie się z Tobą zgadzam. Ubezpieczenie, utrata wartości, serwis, kurczę nawet ogumienie (ew. drugi komplet kół) są czynnikami, które są jeszcze jakoś proporcjonalne do ceny. Ale spalanie? No sorry - samochód za 5, 50 albo 500 tyś. mogą palić tyle samo, więc zupełnie nie rozumiem dlaczego autor filmu zmarnował kilka minut nad obroną tezy, że spalanie ma znaczenie (dla wszystkich!!!) przy wyborze samochodu za ponad pół miliona ( 20:45 w filmie). Dla mnie to jest śmieszne. Ten człowiek żyje w innym świecie. Że niby będę jeździł kilka lat i będę na to zwracał uwagę? Że najpóźniej za trzy lata nie zmienię samochodu tylko z powodu chęci posiadania czegoś nowszego lub lepszego? Ja już to zacząłem planować, w kontekście samochodu o połowę tańszego niż ten testowany. Wiem, że są i tacy, ale przekonanie, że wszyscy (???).

Sebastian Sebastianowicz - Intelektualnym gamoniem jesteś Ty ("bez urazy"). Patrzysz na decyzje innych ze swojej wsiowej perspektywy i pseudowiedzy o finansach. Różnice w spalaniu pomiędzy autami ważącymi blisko 2t dochodzą do 8-10 litrów na 100km. Już przy jeździe 30000 km w roku daje to w 3 lata około 40 000 PLN. Za te pieniądze masz albo fajne wyposażenie dodatkowe albo prawie dodatkowy rok leasingu takiego auta. Nikt z kupujących takie samochody nie ekscytuje się utratą jego wartości po wyjeździe z salonu, gdyż większość nowych aut kupowanych jest przez przedsiębiorców, którzy zupełnie innymi niż Twoimi zaściankowym kryteriami, oceniają samochód czy inne narzędzia pracy.

Tak.

Nie Ciebie pytałem.

bayou Jesteś żałosny.

Pomyśl odrobinę(jeżeli to nie kłopot), zanim wciśniesz ten niebieski przycisk "ODPOWIEDZ".

oczywiście że jego

Sorry za pamiątki z trasy Wawa-Poznań-Wawa. Sama woda nie dawała rady. Ustrojstwo strasznie się wgryzło w szybę.

440i M mam zapisane w tym miesiącu na testy. Już zacieram rączki :))

Pomyłka B58

Tak jest.

Najpierw muszę go nagrać. Dacię odebrałem wczoraj. Golfa też.

Saturday Car Fever ok, a mozesz Dustera opublikować jako nastepny test?

Już ktoś Cię ubiegł i błagał o test Gulfa :)) Zobaczymy co da się zrobić w tej materii.

Saturday Car Fever ok dzieki miej na uwadze moją prośbę :)

Saturday Car Fever podpisuje się żeby kolejny test to był Duster

Nie. Tak samo jak BMW 750d to nie 5.0 Diesel, a jedynie 3.0d QUAD! TURBO.

Saturday Car Fever A Oki dziękuję bo ja mam 430i dlatego tak myślałem ale dziękuję za korektę i więcej BMW i audi życzę 😊

Będzie w kolejnym odcinku.