BMW 7 Series F01 | Review | Bri4ka 

19:56 Филипе, това куче не те научи значи... Сума ти клипове направи там, и продължава да те лае, баси...

Мале бате бате како како велик си✌️

Много яко видео

Филка дай някакви контакти или информация за майстора (Жоката), явно доста ги разбира тези модели. Можем ли и ние да го посетим ?

Бричка моля направете ревю на G11

V12 е много капризен мотор, не е надежден и си е доста проблемен особено ако не е правилно и на време обслужван и ще берете големи ядове . Мерцедес е малко по добре въпреки че и те имат тяхите болежки .

Дай за фаетон

Батко Филип,тоя път голямо Браво ! Представянето на модела си беше супер и самото видео ! Прави повече такива видеа ! Ако може да направиш и едно видео ,нещо за моделите на форд,също ще се зарадвам много,че са по масови ,и определено хората ги търсят в момента доста,а не е като да нямат проблеми с тях ! 🔝🔝 Накрая с майстора беше най - интересната част за мен ,поздрав и на него !

Mercedes gi biqt po vsichko ,verigite ako e muchen motora karat po 200,000 mili i to sled tva shlqpat po polovin godina dokato trqbva da se smenqt ,tva neshto shte me e strah da go karam da ne bi sled purviq sobstvenik da reshi da skusa veriga haha

Филип.коли.за по.3..5..7..10.хл.показвай.бедни..с.ме.с уважение.дилян..гр...троян.

Бате, бате не остана модел на БМВ да не си снимал. Някои даже по два пъти. Все казваш колко се трошели и все ги снимаш.

Фипка, следя те от доста време и ти се радвам на културно-просташкия начин на представяне на информацията. Изгледал съм, може би, над 80% от видеата ти. Все още не съм започнал с подкаста, но ще почакам да събере няколко епизода. Като виден фен на бензина, имам 2 забележка за това видео: - Казахме, че бензин не искаме, но тъй като Мост Ауто са наши хора - можем да си купим F01 от САЩ без проблеми от тях, а те там са само бензинови... Не би ли било по-добре да се спомене, за какво да се гледа когато се закупува този двигател и как да се избегнат тези проблеми щом веднъж е ремонтиран, ако има проблем? - Да, "горещия V8" e проблемен, ако не се гледа религиозно, но после обясняваме, че великите и безсмъртни дизели (и те) са така. Купуваш дизел, отваряш да гледаш за биелни и основни лагери, гледаш турбини, ГПН (HPFP помпа), дюзи, маслена помпа. Кое е различно за бензина? Всички знаем, че турбиниран бензин директно впръскване си е чист дизелов двигател, работещ на друго гориво. За интересуващите се от бензиновите двигатели, Сретен от m539 restorations има една поредица с основен ремонт на една доста изстрадала Alpina B7 e65. Съветвам да я погледнете, тъй като тук почти не беше засегната темата за V8 бензина. Какъв е изводът? Без значение какво си харесаш, все ще пръснеш една солидна сума, за да я вкараш в добро състояние, ако не е гледана добре преди теб. Според мен, тук се изказват повече предпочитанията на майсторите, които в БГ по една или друга причина, работят най-вече по дизели. Надявам се, който чете това да го види като конструктивна критика, вместо хейт, просто защото НЕ е хейт. Ако беше, нямаше да гледам видеата.

Фен съм на Бмв, но някак си да сменяш вериги на 130 000.. Звучи ми несериозно. Лека полека почвам да преминавам към Мерцедес, само заради това , че предлагат по надеждни двигатели

Никога РолсРойс Гоуст не е имал 6.0 литров двигател от тази 7ца! Там от първата генерация са с 6.6 литров,който го има в следващите модели на 7ма серия!

Кога ще направиш на Ауди SQ5 едно ревю ?

Някой от тия по 2 двигателя са им сменяли ,докато износят едни накладки 😀

🤮🤮🤮🤮🤮🤮

Пиша го този коментар, защото чета неща от хора, които не са се докосвали до такава кола, нищо че вече е стара и достъпна, но сипват остроумия, които са чели в интернет. Ревюто е добро и обхваща почти пълния обем информация за F01, с изключение на това, което и Жорката накрая споменава по телефона - няма как да се съглася за смяна на вериги на 730d и 740d на 120 -130 000 км. Моята е на 151 000 км реални, купувана нова в Бг, 740d и ако Жорката беше прав, трябваше вече да е хвърлила мотор, но той си го каза, че ще има несъгласни. Всички сервизи, с които съм говорил препоръчват смяна на 200-250 000 км., като за релевантно приемаме 200 000, за да ни е спокойно. Ако говорим за 750d, там вече е друга бира и мога да се съглася за по-малък интервал. Да, тези коли не са за хора със скромен доход, и създават проблеми понякога, ако не си сменяш маслото на 10 000 км. От 0 до 100 000 км, докато колата се поддържаше в официален сервиз и маслото се сменяше по-рядко на 25 000 км, колата беше запушила всмукателен колектор. Смених колектора на 110 000 км и откакто сменям маслото на 10 000 км, проблеми няма. Други части от по-скъпите, които съм сменял бяха демпфер, тампон на скоростна кутия и тампони на двигателя (мисля, че бяха хидравлични и течността им беше изтекла). Проблеми с дюзи и маслена помпа не съм имал. Онзи ден разбрах, че ми е време да сменя подгревни свещи и реле. Какви са предимствата на колата пред Мерцедес и Ауди? Първо, Мерцедес нямат дизелов аналог на 740d. 320 cdi-350 cdi са еквивалент на 730d., но 740d върви категорично повече от 320-350 cdi, а харчи колкото него, да не кажа, че при спокойно каране и по-малко. Ауди А8 3.0 tdi пак е по-слабо от 740d. 4.2 tdi върви повече, но пък има и 2 цилиндъра повече. Относно работата на мотора - ами редовият 6-так на БМВ мърка на фона на V6 на Мерцедес и Ауди. За окачването - F01 на електрически амортисъори е по-здраво от W221 на въздух. Проверено е и изпитано с мой приятел, който имаше W221 и не помня колко пъти рециклира компресор и възглавници. Мога да напиша още толкова информация, но това е, което се сещам в момента. С БМВ, или се обичате, или не, но със сигурност те вози по-рафинирано от 90% от останалите марки. Ако на човек само пари и разходи са му в главата, може да си купи Пежо, Рено, Тойота и т.н.

Нали имаше клип вече на тази кола беше един от първите

Ревю на Ауди А6 С8 моля, поздрави от Касел, Германия.

Страшно прехвалена марка. Уж перфектните им двигатели ха малко да закъснееш със смяната на масло и айде почват проблеми...отделно обслужването е 1 чанта с пари. И за какво, келешите да се правят на гъзари?!

Mercedes CL500 W216 epizod

Обичам ги и трите марки просто мерцедеса ми е слабост никоя друга кола не ме впечатлява както мечока чакам ревю и за някой мерц

Направи ревю на bentley w12

Абе това за волана където го каза за японските е баш на обратно ама айде 😅 Като цяло клипа е як! 😅

Само а мен ли прилича или предната броня е китайска, боядисана евтино ? 3:54

Не съм фен на марката но за мен тази 7ца е последната красива, стилна и мъжкарска такава. Следващите 2 са да по-технологични и модерни но от тях лъха на трансджендър идеология и евроатлантически ценности.

Бат Филипе , айде дай за Лагуна 3 Купе ....вече 😔

Категорично.... няма да си взема нито една от двете...

Евалата Фифка, макара и да не съм фен на марката го изгледах с голям интерес. Много ме се хареса края с Жорката.

А направи вече видео за bmw m5 f90

F10 се купува, когато в гаража трудно влиза F01. Препоръчително и 2те LCI, защото има доста ревизирани компоненти, в т.ч. верига и зъбни колела и вече може да отпуснеш до 200-250К км ремонта на ДВГто.

Относно F10, аз я намирам за доста по-практична и универсална. Когато искаш да паркираш в града, искаш и жената да я кара и същевременно да имаш комфорт за магистрала!

Абе трошливи са си бмв-тата, няма какво да се лъжем.

Дай за G11 от 2016 год. Го чакме това. Ревю

Значи моя трябва да е няква междинка че не се спомена във видеото 😁 2013 facelift 730 . 256 коня , twinturbo .

Е добре де! То и мерца е бърз и икономичен за тези коне, ма що не къса вериги на поразия кат тоя кенеф?

Здравей Филипе Можели един клип с Опел виваро 2.5 2009 Г 146 коня и мнение моля ако е възможно

Евала бате велик си 🔝🔝❤️❤️

На Алпината ревюто беше най-силно

Баварска кушетка

Наистина е много красива... Не се сещам за друг модел на BMW, който да ми е грабвал окото така. Стоповете я правят завършена принцеса ❤❤❤

Фильо, клиповете ти станаха като рекламен блок на БТВ!

Моята люубима кола

Щото има twin turbo i при 730 не само при 740 .

S class si e S class ..

E65 е много по добра !!!

Филка, да му припомниш на този пич, че сигурността е както за него, така и за останалите участници в движението, да си беше сложил зимни гуми.. Тея от клипа не стига, че са летни, ами и запилени на галош.. П.с. коментара ми не е заяждане, ама е странно да си купиш модел топ флагман на марката и да не сменяш гумите 😳

Би ли направил обновено ревю на W221цата ? че старото е от 2017 и вече е старичко а със сигурност през това време си се подобрил като презентатор в тия клипове и ще има кво повече да кажеш от стария ти клип който вече е на 6 години

Най готиния клип

Аааа очакваме G 11

Хубава каруца

а8 в пъти по добро , имам ги и двете

Тва не завива

вътре не може да се сравни и с Ц класа..

Има ли F в модела ... БЕГАЙ

F10 само ако човек иска комби

Стига с тия бмвта, дай за АРТЕОНа, по-бюджетни.

Абе бате бате, ти забрави ли, че вече си правил ревю на тоя модел? Или си си научил домашното, че такива бисери за 750 Алпина дет ги ръсеше тогава - нема...

19:58 Фифкааа, тоа пес мноууу бясен бе! :D

Моля те направи клип за hyundai coupe 3 2.6 V6 моля те 😁

Фаровете за мъгла (халогените) колко коня вдигат в ясно време?

Някой може ли да ги прави тия автомати на 740i купена е кутията трябва да се прехвърли инфото от едната на другата , че колата не я разпознава ? Читав майстор ми трябва , че пробвах с 4-ма само скубят , а колата не върви

А бе "premium car " супер видео

Може ли за Форд Мондео МК3🙂

Chrysler Crossfire ,скоро ?

Може ли контакт на механика?

👏👏👍

Нафтов 600 000 без проблем. Не вервам, че е BMW🫢

Винаги спираш наребер върху буквата за хеликоптера

Кой е този Жорката? Кой му е сервиза?

Може ли да направите видео и да обясните как работи v-tec

Той чунята ги лекува тея..

Този клас автомобил задължително с шофьорче иначе не е а тебе.

Къде може да го търсим Жорката?

22:22

Кучето захапа ли колата 19:57 :)

Много реклами :@

ДАИ рефю за рено калеос

4K Кога бай Фил :/

Много си прав F01 много е хубава

Не е лошо ама не го искам

Ревю на CL 500 w216

Бягай с тия кенефи ве.

нищо не каза за 750 дизела

🔥🔥🔥🔥

Фланци и xDrive май е някаква енигма... има едно видео за Е60 в мрежата и един два коментара но нищо ясно и обяснено... Филип моля поговори със сервизите рекламирани във видеата ти и нека те излязат с найстина компетентно мнение по този въпрос. Ще е от полза за много хора. Виждам подобен коментар и от други колеги...

Фил, май френд! Система за ленивост имат в 221та от 2006, брат меее!

Нещо забравихме за XADO :D

Една забележка…. Хората те харесваха защото показваше достъпни коли тези коли можеш да направиш класация колите които повечето хора не могат да си позволят не ми трябва да ги гледам има достатъчно клипове в ютуб за тези коли…. Хората те харесваха защото показваше достъпни коли и разказваше повече за тях

Не знам защо така в клипа беше прелетяно над 730i. Тази кола има последният атмосфетен 6 цилиндров двигател на БМВ. Това е N52 - изключително здрав, може би дори най-здравият двигател на Бмв, който се слага във всички модели още от 2006 година, чак до 2013-14 (v. N53). Да, 250-260 к.с на тази лимузина вероятно за някои хора ще са малко, НО нека не забравяме, че това е кола, която се купува с цел комфорт, не ускорение. Турбините създават проблеми в по-новите автомобили заради износването им и това, че унищожават и всички скъпи двигателни аксесоари, които са натъпкани в тея двигатели, за да може да работи мотора адекватно и да покрива емисиите. N52 няма такива проблеми.

Абсолютно точен и акуратен ! Бмв е бранд обърнат към младите, докато в S класите сме свикнали да виждаме пенсионери. Определено таргет групите им са различни.

А това за фланците спец за този модел ли става въпрос или ппц за всички модели които са 4х4 не е хубаво да се слагат фланци?

Супер епизод със БМВ 💟💟💟

Наборе, какви са тези халогени, фарове за мъгла ли имаш предвид?

За багажниците на автомобилите, които представяш - литрите са единица за обем. Ако приемем, че си един правоъгълен паралелепипед с височина 200 см, ширина 50 см и дълбочина 40 см, то обемът ти е 400 литра. Тоест ти би се събрал в багажника, но не и 5 като теб. Вероятно бъркаш мерната единица маса с тази за обем.

Аз съм запален по колите и имам няколко по-стари премиум коли, които обслужвам сам. Имам e65 745d и mercedes w221 s500. работят ми страхотно - сменям маршрути с тях - и двете коли са на над 300 000 км. колкото до модела F01 - никога няма да го купя, защото не е издръжлива кола и няма страхотен дизел v8 в комплектите. В днешно време колкото по-млади са колите, толкова по-еднократни са. Поздрави от Полша .

Толкова глупости в едно ревю за кола не бях чувал. Пич, отдавна се занимаваш с коли, обаче имам съмнение , че вече не са ти на сърце толкова, колкото просто да поддържаш старата слава на концепцията "Бричка". Тази кола трябва да се представя от хора, които са истински фенове на БМВ, ентусиасти и майстори на БМВ. В това видео ти ясно показа, че дори и да харесваш марката, нито си запознат с реалните проблеми на модела, нито с оборудването(с което съм сигурен, че не знаеш как да работиш заради начина по който го представи) и не можа да представиш главните акценти защо БМВ е по-добре от Мерцедес или Ауди, с които започна в началото. Влезе вътре и толкова не ти беше ясно в един момент какво да представиш, че загуби 30 секунди да представиш детска седалка в пакет с детски играчки. Мотора 258кс(не 250 както ти каза) не е само при фейс, а при хДрайв и нагоре. 8-степенна кутия се слага от 2010/03 при всички Ф серии. Още много неща могат да се кажат. Караш го през просото последно време. Това се опитвам да ти кажа. Ако вече не ти се занимава - просто спри...