BMW 850i E31- Der Kommissar 

Domnul Vlad, am tot respectul strans pentru dumneavoastra. Am zis si o mai zic, in tara noastra minunata, nu mai exista alt OM la ora actuala sa fie mai bine documentat. De fiecare data cand apare un video (mai ales cu masini din garda veche) las toata treaba deoparte si timp de o ora, ma deconectez de la tot ce fac in momentul respectiv. Astazi conduceam spre Bucuresti, am vazut ca ati postat minunatia asta de bmw e31 si m-am oprit prin Buzau pentru a vizualiza tot continutul. Dupa, mi-am continuat drumul linistit si fericit.... Practic, sa luminat soseaua in fata mea. RESPECT

Nu sunt fan BMW, deloc, dar acest seria 8 este una dintre cele mai frumoase piese din istorie, iar impreuna cu domnul Vlad, este cea mai buna combinatie. Numai bine!

Masina visurilor mele din adolescenta timpurie...Masina care m-a facut fan BMW pentru vesnicie,in ciuda faptului ca sunt multi cocalari care detin asemenea masini.Masina pursange,cu multe inovatii si idei originale,masina puternica si frumoasa,in stare sa-ti clocoteasca sangele...Maiculita...mersi,dom' profesor,mersi...

Cea mai frumoasa masina, din punctul meu de vedere. Nu conteaza cate probleme poate avea motorul, nu conteaza ca inginerii germani se trag de par doar gandindu-se cat de complicata poate fi masina. Un design absolut superb, din orice unghi ai privi-o, fie interior, fie exterior. Prima data am vazut-o prin 2014, de atunci si-a pus pata pe mine. Si in viata asta vreau ca macar o data sa detin un 850CSi, manual. N-am ce altceva sa mai spun, din punct de vedere al design-ului mi se pare de departe cel mai frumos BMW. Si sunt sigur ca a fost o adevarata placere sa o conduci. Cine stie, poate intr-o zi vei pune mana si pe una manuala, vei merge si pe autostrada sau pe niste drumuri precum cele de la prezentarea MX5-ului, si te vei juca putin cu acea tractiune spate. Numa' bine.

Hai ca zilele astea ati fost ca la Ploaia de stele :)) ieri 911,azi 850 CSI... Un deliciu sa privesti asemenea modele legendare! Un continut mult peste concutenta! Salutare si drumuri bune!

Intro-urile sunt aparte. Cum sa incepi prezentarea unui E31 altfel decat interpretand :Nothing else matters" la acordeon? Tineti-o tot asa !

Hai că iar ne-ai uimit. Păcat că nu a fost cumpărată destul de mult ca sa meargă mai departe cu modelul ăsta,a rămas o legendă vie.👍👍👍

E31 are fix 31 de comentarii, coincidenta plăcută. In primul rand la multi ani lui Cosmin, ma bucur ca îmi este prieten si ca împreună cu el și Cezar putem livra un conținut mai aparte în peisajul românesc

*Buna dimineata!*

Un regal greu de egalat. Esti un tip norocos, Vlad, ca te poti bucura de doua asemenea bijuterii intr-o zi. Tine-o tot asa! Felicitari! :)

Metallica pe arcodeon ....de'a dreptul mioritic ..GENIAL !

Felicitari si proprietarului pentru aceste ultime doua prezentari . Ii doresc sanatate lui si fiabilitate maxima la masini .

La 47:30 commentul e monumental: "când tu ca firmă ai produs așa ceva, poți sa faci după aia nu știu câte distribuții cu lanțuri care se rup, că nu mai contează..ai lăsat ceva în urma ta"! 😅

Bună dimineața foarte frumos videoclipul Vlad respect și cântecul minunat și salutari la toată echipa atelierul de detailing aveți tot respectul meu sunteti niște oameni minunați.

Piesa muzicală de la început, " face toți banii ". Mulțumesc pentru prezentarea super tare!

Câta memorie ai omule…? Le iei de la cap la coada, le explici logic pe toate, cum? :)) ești un geniu, bravo

Ce dimineata frumoasa! Mi-am facut o cafea si l-am ascultat pe Vlad vorbind despre masina mea de suflet, BMW E31!

Singurul canal din Romania care face așa ceva și cu asemenea mașini... respect maxim

Recunosc, BMW e marcă odioasă pentru mine, dar mi-ati facut-o mega simpatică ...mulțam frumos . Până în 2006 s-au făcut mașini adevărate. Pot argumenta ce zic, dar vă respect opinia că până în 2010.

Excelent. Canalul asta, cu asemenea prezentari a inceput sa ma agaseze prin frustrarile pe care le acumulez 😀. O spun, desigur, in spirit de gluma. Din ce observ, nefiind un cunoscator, insuccesul masinii a venit din lipsa publicului tinta, in raport cu concurenta. Un V12 te-ai astepta sa livreze dinamica superioara, iar pentru un GT nu era neaparat f practica, locurile din spate fiind de forma. Si "agresivitatea" normelor de mediu a facut ca piata auto sa nu mai poata fi generoasa in capacitate cilindrica si dispunere de pistoane, insa, ca si atunci, si acum, o masina cu cu motor mare si putere pe masura, cere buget mult peste media clasei de mijloc. Producatorii auto si detinatorii companiilor au vrut sa scoata intotdeauna profit, si nu au livrat produse doar de amorul artei (pentru asta exista piata separata de masini facute la comanda), iar profitul se face in vanzarile de masa, nu in exceptii. Acum masinile sunt privite ca un bun de larg consum : o cumperi, o tii cat e in garantie, 100 000 de km si gata, o vinzi in tarile sarace. Si as mai banui masinile actuale de un politically correctness : nu vor sa mai iasa in evidenta prin linii fluide, prin gaselnice ingineresti uimitor de complicate si mecanice, prin inovatie, prin cercetare. Sub umbrela normelor de poluare si de siguranta (care costa ceva si care sunt oarecum normale), primim un produs din ce in ce mai scump si din ce in ce mai putin fiabil, facut cu contabilii in legatura directa cu fabrica.

Faptul ca ai prezentat un BMW (si nu orice BMW) m.ai uns la inimioara . 😃. Sunt fan BMW dar iubesc toate masinile, ce e cu motor...hop si eu.Bravoo✌

Domnule Vlad, din pacate aceste masini trezesc multe emotii noua, cei nascuti in in anii 70-80, in virtutea nostalgiei. Ca fost posesor de e31 pot sa va confirm ca cei de generatia copilului meu ( 14-16 ani) le privesc cu admiratie dar nu si le doresc. Pentru ei primeaza usurinta in utilizare si conectivitatea si consumul cat mai mic. Atat! Oricat de mult am iubit aceasta masina ( si o ador in continuare) nu pot spune ca este masina suprema. A fost avion la vremea ei insa dinamic vorbind masinile au evoluat enorm, imi pare rau sa o recunosc dar asta este evolutia. Nu mai sunt facute sa tina 30 de ani insa sunt mult superioare in alte aspecte. Lumea s a schimbat fie ca ne place sau nu.

imi place la nebunie cum te documentezi inainte de fiecare episod. Esti singurul realizator de emisiuni auto de la care aflu lucruri noi si interesante de fiecare data. Multumesc mult!

Daca nici video asta nu face cel putin 100k vizualizări..nu stiu ce. Are tot.. prezentare, detalii tehnice, cinematografie. Si ce le place tuturor romanilor, un BMW. Dar asta e un bmw facut calumea. Din nefericire, ultimul bmw facut calumea a fost E39, pana in 2005. Felicitari pentru video. 850 CSI este bmw-ul meu preferat, si la loc de cinste impreuna cu Mercedes 190E 2.3 16V. Visez intr-o zi sa pun mana pe astfel de masini.

Super mașina, super melodie, super Vlad

Pentru vremurile acelea, are un design interior extraordinar de plăcut, cel puțin mie îmi place mult de tot. Nu pare deloc demodat, cu excepția butoanelor vechi. 😉

Misto !! M-am apucat de reparat la Sharanul 2.8i vr6 4x4...am inceput treaba...ei bine, nu eu...mesterii ! ;) Altfel..frumoasa prezentarea, ca de obicei ..si da...asta e un model de Bmw pe care mi l-as achizitiona daca as avea un hambar, un garaj unde sa-l tin !! ;)

Respect pentru ceea ce faci si ceea ce stii!Meriti sa ajungi cel mai sus in nisa asta !✌️

tot respectul pentru domnul vlad

Pauză si Like direct frate. Vii cu acordeonul aici , mai vorbești si despre masini. Ma întorc sa vad si ce spui🙂🙂

Sincer chiar ma așteptăm să văd mașina asta pe canal, bravo și succces

Intro cu acordeonul, BOMBA

Este continuarea filmărilor despre adevăratele modele BMW!!

La multi ani Cosmine!! Tineti Atelierul in continuare cu video de calitate cum sunteti obisnuiti! Lasa-ti hate-ul care vine de pe alte “canale” si faceti treaba in continuare asa. Voi dati dovada de maturitate prin continut si respectul fata de celelalte canale “originale”. La multu ani inca odata! Succes!

Foarte frumoasa interpretarea... love it

Cred ca ziua in care ai testat acele 2 masini (BMW-ul din video si acel Porsche) nu o sa o uiti prea curand. Multumim si proprietarului ca vi le-a pus la dispozitie sa le filmezi. Acest seria 8 este foarte interesant la design. Mie cel putin, nu imi inspira ca ar fi BMW la prima privire. Asta pe exterior. Mai degraba as zice ca este o masina ce imbina ceva de la amricani si japonezi. Dar la o privire mai atenta, incepi sa vezi anumite caracteristici ce tin de BMW. Imi place cum arata, discreta, dar in acelasi timp parca zice ca are si ceva muschi sub capota. Un V12 mai linistit comparat cu al altor marci, dar pentru tipul acesta de masina cred ca este okay. Un GT car pe care il iei sa faci multe drumuri lungi. Te bucuri de comfort, dinamica si sunetul oferit. Nu este cel mai puternic, dar cred ca se simte placut in mers. Sunt foarte curios cum ar fi fost cu o manuala.

salutare! bine a-ti revenit cu o noua prezentare!

Esti pur si simplu un om GENIAL!🤗

Supermașină! WoW! PS: dacă nu băgai la acordeon nu mă uitam!

O mica sugestie domnule Vlad, eu as baga asa de inceput ceva nemtesc la acordeon, nush, O Gamma Ray, un Rammstein ceva la o prezentare a unui automobil din Sfanta Treime:D. Prezentarea de nota 20, chiar daca ma uit "ca la masini straine" cand vine vorba de date tehnice unde sunt in pom si pomu'n aer, urmaresc cu placere de fiecare data. E mai inteligent sa te uiti aici de 10 ori decat sa te uiti la vreun film pe Netflix, jur! Vorba unui prieten, mai prost decat eram inainte nu am cum sa fiu, oi ramane eu cu ceva in cap :))) Tot respectul!

Frumos infernus :))))

Respect ingenira bavareza. BMW au facut niste masini de calitate ,cu o constructie fiabila si cu performante foarte bune. Dar niciodata nu au fost pe sufletul meu ,desii am detinut doua si am condus in cateva randuri mai multe modele. Cele detinute au fost un e34 535i si un e39 530i. Sincer vorbind, doar aste mi-au ramas in suflet cumva. Dar restul....nu stiu....ceva le lipseste din punctul meu de vedere. De asta nu reusesc sa ma identific cu nimic din ceea ce ofera BMW azi. Masina asta insa, este o capodopera a vremii....Excelent review. Felicitari pt prezentare si efort. Respect!

Bai tata ...ne ai zapacit esti ...jos palaria danke dir...chapeau

La multi ani Cosmine si Vlad Iasi-ul te asteapta! ;-)

Respect maxim domnu Vlad! 👍👍

superba masina...linia,motor totul!

Superb! Mașină de colecție, istorie BMW.

V12 de top!!! Respect!!!!

Superba relatare despre aceasta mașina mister Vlad de 2 ani aștept filmarea asta de la cele cu bmw e 46🙂!!

For the love of cars! Pe bune bocesc Vlade!

Yeee , Seria 8-ul 👍🤘🇩🇪

cel mai frumos bimve ever ... nu a prins la cocalari ... pot sa fca ei acum orice , asta e o masina pura

Superb acest model Mr. Vlad. Keep it up. Oricum nu e ușoara Nothing else matters la acordeon.

Ce putea sa vina după Porsche-le de ieri?! Altă bunaciune clasică. Ich liebe es.👍

Superb.....

io am unul manual si este cu totul alta masina , felicitări pentru video

Vlad, mi-a spus soția că i-ar fi plăcut să vadă mașina prezentată pe alt fundal, fără remorci în cadru. I-am spus că oamenii care sunt atenți la cadru, și nu la mașină sau la poveste, nu se uită la la video-urile voastre 😅

Am vazut live 8.arul, acum vro 2 saptamani. Are cumva Rem la numar?

In sfârșit ai cântat pe gustul meu ! Ai și un like pt asta !

Ii înveți prost cu mașinile acestea. Cum o sa faci o când o sa prezinți ultimul Passat tdi ? :)

A se menționa un aspect - mașina are motor de 5.0 și este atât de silențioasă... Asta ca aviz pentru bombardierii care au mașini cu motoare mici și absolut normale, dar care urlă de trezesc tot cartierul.

BMW cu design JDM style si motor zdravăn 😍

Corect, cea mai frumoasa masina sport.

Nu sunt un fan BMW, dar personal consider că acest model este diferit de absolut orice BMW. Pentru scurtă vreme am condus așa ceva în US.

Cea mai cool mașină posibilă molidia bestială

Respect Vlad !

Buna ziua!Pentru următoarele materiale puteți lua în considerare și Volkswagen Passat B3

Frumoasa Prezentarea👍.Masina e de colectie care si peste ani si ani te vei gandi la ea.Ar fi frumos sa prezentati si modelul nou👍

Masina mea preferata din surprizele gumei Turbo in anii 90..... Se gasea cel mai greu.... La fel greu ca Donadonni de la gumele Ulker Final..... Poate unii spun ca vorbesc in dodii daca nu au trait acei ani.... Era sa uit: din nou ,ACORDEONUL LA MAXIM "👍👍👍

Uimitor, de cum am văzut imaginea am dat play. Aceasta mașină e o adevărată operă de artă, puncte bonus pentru că eu nu cred că vreodată a intrat un cocalar în acest bmw.

Intro Metallica la acordeonul ținut invers! Asta ține loc de buna dimineața în oricare dimineață, nu numai duminica! BMW 850, țin minte cum mă uitam ca rața la avion la modelul ăsta atunci când a apărut! Ce forme are, arată agresivitate și eleganță și acum și așa va rămâne forever! Din față lateral are exact alura botului de rechin. Vorba unui coleg mai jos, e răsfăț, cum mai prezinți plasticele din ziua de azi? 😊

E31 ever

Bună accentuarea cu es-ca-mo-ta-bi-le. 😉

Salutare, nu stiu cum au zburat 52 min..👏🏼👏🏼👏🏼

Salut Vlad. Vezi că poate să te caute Hetfield să vii cu accordeonul la un unplugged al lor și intri în altă lume. Episodul cu Părșălanu 911 l-am urmărit cap-coadă și nu am putut comenta nimic. Am avut ocazia să merg ca pasager cu un 924 ăla de om sărac. Cu E 31 n-am avut nimic de-a face decât să văd câteva pe stradă. Însă am avut norocul să conduc un 635i cred că E24 nu știu codurile decât de pe wiki. Era un RECHIN autentic bengos și puternic. Era în perioada când nu puteai avea o mașină înmatriculabilă peste 8 ani și avea numere de arabi care le puteau înmatricula din 6 în 6 luni. Cred că știi asta. Consuma mult dar benzina era ieftină și te mai descurcai. De când cu Bangle s-a ales praful de rechini sau ursuleți.

Felicitari pentru prezentare. Daca o sa iau M5 E34, te astept sa ii facem o prezentare intr-un cadru mai frumos ))

@Vladdutz20 Vlad Micsunescu Hackerul (Răzvan Cernăianu) Tinkode BMW 850i E31- Der Kommissar Și ce cânți la minutul 0:10

Mașina asta e o superbitate

M539 Restorations ❤

Cu asa intro....👍👍👍👍👍

Fain fordul asta 🙂

Normal ca ne uitam la M539 Restorations 🤘❤

Acesta este filmulețul despre care povesteam, un 850CSI care goneste pe autobahn cu 300kmh cateva minute ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VpvrRB79koU.html

45:21 exsita si versiunea mai "salbatica" a lui bmw s70, pus pe Mclaren f1, s70/v2 redline 7500, si v3 8000rpm pe un LMP din 2000. Iar acum cosworth gma cu 12000rpm.

La multi ani domnului Dragotescu si muti gigabaiti pentru filmari!

București-Măgurele!

Bună dimineața.

Am venit aici pentru acordeon 🙂

Ar fi reviewul perfect daca spuneai ceva legat si de bmw nazca c12

🔥🔥🔥

Hai ca am avut la ce sa ma uit când mi-am băut cafeaua, mult succes înainte. Pe viitor poate un Mercedes w116 350

Salut Vlad! Cum se spune: nimic altceva nu contează!

Daca ai banii si nu ai ce face cu ei, poate fi o alegere, altfel nu-i vad ratiunea economica. Captivanta prezentarea

M-am distrat la maxim. Cum sa mai meargă unele dintre mașinile de genul ăsta când le cumpără unii și alții?! Pai un senzor MAF costă 1600 de euro și mașina are 2, deci 3200euro. Sunt mulți care de abia strâng 3000 de euro pentru 1 mașină, iar în cazul ăsta doar senzorii respectivi depășesc suma de 3000 de euro!!!

Cred ca ideea cu spalatoarele de parbriz si doua rezervoare diferite sunt pentru spalari cu 2 presiuni diferite ale jetului

Ati dat.o pe babe nemtesti.. Bine🤘

Liviu Varciu a achizitionat un BMW 850 CSI doar ce la filmat pe canalul lui de RU-vid.

De abia am prins clipul deci nu știu dacă s-a zis, însă, Vlad, ce preferi? 911-le sau 850-ul?

Rock on!!!

Mașina asta, o sticlă de Mersault, și cu Greta Thunberg pe bancheta din spate! La belle vie 😁