BMW B57 vs Mercedes OM656  

на практике мотор B57 и надежнее и крутится веселее

b57 на практике оказывается лучше

В BMW еще поршневые пальцы сделанны и берилиевой бронзы, которая является очень прочной и так же является антифрикционным материалом, что в свою очередь уменьшает нагрев от трения... Так же, из-за меньшей теплопроводности стальных поршней по сравнению с алюминиевыми, они больше аккумулируют тепла, из-за избытка которого будет скоксовываться масло на кольцах и они будут залегать... Так же реализация твинскрола на BMW уменьшает турболаг, по сравнению с мерсом. Надежней должен быть BMW, если китайцы не подведут с качеством запчастей... Закрытая рубашка охлаждения является признаком мотора который ходит 300к+, в отличие от оупендека где 60к+ и не более 300к. Но мерсу все поршни испоганили, хотя скорее всего он 300к выходит...

Толщина стального плазменного напыления у BMW 0.3 мм. Если у Mercedes 0.2, то это существенный + в пользу ресурса BMW.

У меня была BMW 740 Д 306 сил я хочу сказать что эти моторы крутится просто обалдеть как

максимальное давление в рампе у ОМ656-3000атм.B57D30T0 235 kW (315 hp) at 4,000 rpm 680 N⋅m (502 lb⋅ft) at 1,750-2,250 rpm 40D.400D-Рабочий объём: 2925 см³, мощность: 250 кВт (340 л.с.) при 3600-4400/мин, крутящий момент: 700 Нм при 1200-3200/мин диапазон силовой характеристики у МБ повеселее будет ,несмотря на Twin-scroll у бмв...

Спасибо большое. Жду от вас сравнения мотора B57 с 2, 3 и 4 турбинами. Какой надежнее?

С удовольствием посмотрел, спасибо!

Для тех, кто выбирает для покупки, ом 656 на 249 л. с. ест масло, сразу с покупки. В районе литра на 5 т. км пробега. Про БМВ не скажу, а Мерседес в городе не ест больше 10 литров солярки, это очень неплохо.

У мерса очень жирный плюс моторы 350 и 400d одинаковые с разными прошивками. Берешь 350 чипуешь и получаешь бесплатно 400d+

сравни б58 vs мерседеского р6

Было бы интересно посмотреть сравнение моторов 448dt и 1vd ftv. Также обзор на американский мотор cummins isv 5.0l. Тоже самое с трансмиссиями aisin tr-80sd vs zf 8hp90. Очень интересный канал с радостью буду смотреть новые видео

Надо сделать сравнение топовых современных дизелей MB и BMW Например B57 400hp с четырьмя турбинами и MB любую рядную шестёрку в максимальной версии...

*На **3:05** оговорка, толщина графитного слоя 0.02-0.04 микрометра.*

Как всегда 👍 Жду так же по М139)

Mercedes Benz alyminei

ESP-ха в углу делает композицию

Хорошее видео!)

which engine is better?

У мерса после 50.000 км появляются дефекты в виде износа впускного распредвала, вакуумного насоса .

Занимаясь ремонтом бмв, я благодарен инженерам за то, что они очень удачно приспособили его под ремонт и обслуживание, впуск, клапанная крышка и прочее снимается и обслуживается без проблем, в целом отличный и неприхотливый мотор. Что же у мерса? На 20 тысячах пробега обломало рокер и поршень ударил по клапану, вот вам и камтроник.. да и смотришь на все это, уж больно замудрили мерседесовцы с этим двигателем.

OM 606 бог серед дизельний двигунів, а взагалі ауді ASB тягне

А разве ОМ656 на 249лс это не тот самый эквивалент bmw 30d ?

Так в итоге, двигатели гильзованые с покрытием? Или это просто покрытие сразу на алюминий? У компании VW был дизель просто с напылением сразу на алюминий, которое от Российской столяры облазило и отваливалось.

Mercedes Benz

I don’t know about what’s going on in Russia but over here in the uk the basic om656 with a single turbo pushes out 286bhp

Мерседес и Бивер и сеют общий контракт где бмв должен делиться опытом моторостроения с мерседесом а Мерседес в свою очередь своими. Так у Амга моторов появились турбины в развале блока как у v8 bmw это самое наглядное из многих общих схожестей на разных типах двс

Молочина ! Растешь!

А где же легендарный 3.0tdi от VAG??

In english pls

great movie, more like this, I envy the knowledge, best regards

У немцев дизеля норм . А вот с бензином беды, но есть исключения , где есть чугунные гильзы.

Хороший , интересный ролик

Wtf sprich Deutsch

Уж очень голос знакомый, канал про тюрьму не твой лучайно?

Супер!!!

🙋

На GLE купе заявлен 6 цилиндровый двигатель мощностью 249 л.с. - я так понимаю аналог 30D от BMW - они уже появились в продаже

👍

0.02-0.04 нм 3:05 🤔 🤔

У тебя какая машиной товарищ

Жаль ,что нет сравнения с третьим двигателем отечественной разработки РД-180

Мало информации

Что то я не понял, какие гильзы если там напыление?🤔

а я думал что в N57 стоят чугунные гильзы. и в его следующем исполнении B57 тоже гильзы. ЕГР можно отключить через прошивку, вымыть впуск и больше его не пачкать, всю экологию грамотно вырезать как раковую опухоль, со всеми рекурперациями. А вот за фазовращатели на дизеле мерседесу -2 очка. Это не нужно, и это слабое место.

В итоге хотелось бы узнать представленные моторы миллионщики ?

Вопрос, можно ли сделать строкер на 3,6 литра из b57d30