Proszę wskazać przepis. Z tego co czytam kategoria b po 3 latach uprawnia do kierowania jednośladem do 125 ccm, do 11kw i do 0,1 kw/kg. Przy masie własnej 230kg powinno być 23, a jest 31kw. Na stronie BMW jest informacja również o tym, że na kategorię b jest wersja 11kw.
Ma programowe ograniczenie mocy, więc wszystko zależy od tego jak jest ograniczony i zarejestrowany. Ciekawe tylko czy będzie można przerejestrować na wyższą/niższa kategorie?
@@JanKowalski-cv4pw jest taka możliwość. Jedziesz do warsztatu, najlepiej jeśli mają doświadczenie w tym temacie. Dławisz motor i hamujesz motocykl. Komoletujesz faktury za usługę, wyniki z hamowni, zaświadczenie zakładu i ewentualnie certyfikat speca z PZMotu. Jedziesz do OSKP i uzyskujesz od nich papier i z tym zestawem jedziesz do urzędu wbić do dowodu nowe parametry.
Przyspieszenie podobne mam w Honda PcX za 14900 i rzeczywiście zabawa na światłach jest niesamowita. Żadne auto do 50km/h mnie nie doścignie, no chyba ze jakieś porsche. Widziałem w tym roku w BMW welt w Monachium ten skuter, cena potężna jak to w BMW, ale zasięg 80km? To w rowerze elektrycznym jest większy. Cena i zasięg to dwie największe wady tego sprzętu, reszta super.
Patryk to jest jeden z tych gości, co wypowiada dużo słów, ale sensu w nich jest jak na lekarstwo. Nie wiem gdzie on tam widzi połączenie nowoczesności (analogia do wieżowców) i klasyki (cegła). Klasyka w tym skuterze to chyba tylko fakt, że ma 2 koła.
55tys to cena za którą można mieć trójkołowca na kat. B o mocy od 30+ do prawie 50 kucy i chyba tutaj bym celował z porównaniem. Piaggio mp3 czy Kymco cv3 550. Będą miały większą pojemność bagażową, podobną wagę, no ale pewnie gorszy zryw, no i nie każdemu podobają się dwa koła z przodu. Pozdro Patryk, dzięki za super konferansjerkę w Koninie! :D
To samo pomyślałem jak usłyszałem cene tego czegoś, elektryk czy to samochód czy motocykl zawsze będzie miał ten zryw natomiast w tych pieniądzach wolał bym Kymco o którym wspomniałeś.
na plus to kanapa ale nie w tej wersji, ta plaska czyli dobrze dla osob powyzej 170 i nie trzeba przyjmowac pozycji kiblowej, na minus ten naped pasem , w skuterze (odpowiedniku 125) zupelnie bez sensu - koszt , zabiera miejsce na bagaznik, i darujcie sobie masy nieresorowane, silnik powinien byc w kole, cena zupelnie z kosmosu, brak oznaczenia w programie ze to material promocyjny a kask to na skutery sie nadaje ale 45ccm , powyzej motoroweru to kaski ze szczeka juz wypadaloby miec bo jak potem zdjecie na fejsa wystawicie jak broda o asfalt zaryjecie LwG
Oceniając ten sprzęt z punktu widzenia użytkownika motocykla to po pierwsze masa pojazdu nie do przyjęcia 230kg to już klasa 650cm wzwyż mój motocykl 650cm uważany już za ciężki 208kg ścigacz np.:R1 1000cm około 201kg moc 200KM po drugie zasięg 80km to bezsens większy mają skuterki 50cm za 4tys zł, po trzecie cena od 55tys zł absurdalna za taka popierdółkę, tylko do miasta i to nie za dużego. Pozdrawiam
wszystko piękne, wygląd przyspieszenie itd tylko dla kogo to jest za 55k skuter wygląd Vespa lub coś bardziej futurystycznego, motor 400 też pewnie w tej cenie się kupi i lepszego elektryka też się dostanie...
Stylistyka rodem z Niemiec gdzie mocowanie na kask ile osub może nim podrużowac bo nie widze uhfytuw dla pasażera jaka długosc bo mi sie wydaje jak ok 2 m 😅
Patryk. Te Mubi to trochę porażka bo oferują ubezpieczenie motocykli ale jak chcesz wybrać np. Yamaha. Honda. Suzuki czy Kawasaki z tal 70. 80 czy 90 to niestety nie ma takiej możliwości i to samo usłyszałem na infolinii. Przepraszamy ale nie da się ubezpieczyć 😊
W takim skuterze przydała by się stabilizacja powolnej jazdy w i zatrzymania w postaci jakiegoś żyroskopu. Po co na światłach zdejmować nogi z podstawek.
Witam. ciągle czekam, kiedy przetestujesz ten pojazd ze Szwedzkiej Ikei , to Mnie najbardziej interesuje. Nazywa się : Luvly O is a run-around city electric vehicle | The IKEA car! Jest tani i ekologiczny. A na głowę nie pada. W mieście nie truje, a i zakupy się mieszczą, ładujesz baterie tanim prądem jak elektronarzędzia . Taki nasz maluch. A moze by tak cos takiego produkować w Polsce. Sama idea jest genialna. Po co nam wielkie i ciężkie elektryki, jak można jeździć- taka hulajnoga z dachem, a do pracy w mieście czy poza miastem i tak cię dowiezie. Dawniej na taki pojazd, to pewnie na kartę rowerową, teraz nie wiem. Czy da się cos takiego pokazać?
budowa tego pojazdu jest ciekawa ale wydajność jego akumulatorów to słaba 60AH 8.9kwh i starcza na 100km normalnej jazdy. Przyspieszenie porównywalne do aprill srv850, bmw ce 04 ma na tyle koło około 600Nm siły. jedyny margines tego skutera to prędkość 125kmh na tą moc powinna być maksymalna 150 - 160kmh.
rewelacyjny pojazd...jeździsz godzine, a potem na tramwaj i do domu:-)))) w ciepły wieczór nie mozna sobie pojezdzic bo po chwili bateria wyładowana...całkowite nieporozumienie
Od roku 1999 mamy w Polsce 230 a skuter fajny tylko mało kilometrów fajnie opowiadasz czasami oglądam Twoje filmy no po Californi kupiłem Californię jest super
Po informacji jaka jest cena za ten skuter, to zachwyt znika, szybciej niż jego rozpęd. 130 km to hulajnoga ma tyle zasiegu. Po co dźwięk, jak wszyscy uczestnicy mają wygłuszenie?
Zupełnie nie jestem fanem jednośladów ale to mnie bierze całkowicie! Design przypomina trochę światłocykle z filmu Tron, zwłaszcza pierwszej części gdzie był taki biały kanciasty 😊
Patryku, ładuje samochód elektryczny codziennie z gniazdka 230v. Bateria 40 kW, najczęściej 30-50% zasięgu dziennie. Szybkie ładowarki na mieście są mało ekonomiczne.
Powiem tak. Zasięg 130km i cena tego skutera to jest kpina. Dla porównania - Rower elektryczny mojego kumpla: 1,5 kw silnik, bateria 22ah bez problemu przejedzie 60km, a 80km przy delikatniejszym obchodzeniu się z gazem. Rozumiem frajdę z jazdy takim BMW, ale nie za taką cenę i nie za takie parametry
Żaden skuter czy motocykl ktory wymaga kategorii B nie jest za mocny czy za szybki bo tu nie chodzi o moc sprzetu tylko o kierowce i jego wiedze dotyczacą przepisów ruchu drogowego czy jedziesz samochodem czy motocylem nawet szybkim i mocnym to nie ma to znaczenia - natomiast dla mnie totalną głupotą jest przepis mówiacy o tym ze kazdy kto skonczy 18 lat moze jedzic na 50ccm BEZ jakichkolwiek uprawinien to to CI kierowcy stanowią zagrozenie bo taki koles co nie ma pojecia o znakach drogowych łąduje sie w CIebie nawet na malutkim skuterze 50ccm bo nie wie jak wygląda znak "ustąp pierwszenstwa"- znam takich co jezdza na pamiec po swoich wioskach na takich skuterkach ale jak miałby pojechac do nieznanego miasta to o zgrozo to ja juz wole kolesia z kategoria B na skuterze co ma 500ccm i 50KM ale zna chociaz przepisy
Przepis mówi jasno że motocykl może mieć 11KW a stosunek mocy do masy nie może przekraczać 0,1 kW na kg. A przy spalinowych nie możesz też przekroczyć 125cm i nie można żadnego z tych 3 zapisów przekroczyć na katb
@@jarekbrak3264 dziękuję za odpowiedź nawet nie wiedziałam a faktycznie moment obrotowy elektryka może być efektywniejszy niż nie jednej 250 chociaż by.
Fuuuj elektryk :) , no i jakoś średnio mi się podoba. Przyśpieszenie to nie wszystko. A czy ten pojazd ma na wyposażeniu gaśnice w formie rozkładanego kontenera? (wiem , trochę złośliwości ale nie mogłem się powstrzymać) :) Taki żarcik. Wolał bym 125 Honde Varadero 125 . Jednak, benzyna, zasięg, łatwość i szybkość tankowania i wygląd w spalinówce przemawia do mnie bardziej. Nie zrozumcie mnie źle nie jestem przeciwnikiem elektryków, bo wypełniają pewną lukę motoryzacyjną ale niesmak do nich jest przez ich otoczkę i wymuszanie wszystkiego co z nimi jest związane a przede wszystkim ZASIĘGI to porażka. Chciałbym zrobić prawdziwy test zasięgu elektryka( samochodu), czyli pełen bagażnik, 530 - 600 km, 5 osób na pokładzie , klima puszczona, oczywiście do tego normalna jazda typu 140 km/h a nie oszczędzanie. Taki faktycznie rzetelny test
13:03 A inni dziennikarze jakoś cały czas przy okazji testów elektrycznych samochodów mówią, że można je naładować z gniazdka 220v do 100% w jakieś 8-12 godzin. To jaka jest prawda.
fajny sprzęt, fajny test. Więcej dwóch kółek na kanale poprosimy! Jest to zupełnie co innego jeśli chodzi o skutery gdzie nie jestem zwolennikiem elektryków, ale ten sprzęt zrobili jak to bmw - zarąbiście! . Zawsze nawet ten wyjący dźwięk skutera będzie lepszy od dźwięku silnika elektrycznego-JEDNAK :) Ja wiem ,że to testówki ,ale w demo jest jak byk "którzy mają BENZYNE we krwi " :D podobnie było w odcinku ze zlotu klasycznych merców . tam też była rozmowa z starszym panem i próba wmówienia mu ,że maybach ciągnie jak elektryk czy na odwrót . pan patrzył wtedy na Patryka trochę ze zdziwieniem :) Trzymajmy się tej benzyny póki jeszcze możemy się nią cieszyć:) jak już zabraknie nam tego to wtedy możemy się cieszyć ciszą jaką dają nam elektryki :) pozdrawiam
Masakra 🤦🏻czekałem na ten odcinek, po czym 14 gadania i powtarzania się co 3 min, a później tylko 2,5min jazdy, Patryk jak bardzo Cię lubię to chyba bardziej się nie dało zepsuć tego odcinka 🤦🏻
To coś może być fajne dla kogoś, kto przesiadł się z elektrycznej hulajnogi, ale z pewnością nie dla motocyklistów. Kocham motocykle bmw szczególnie boxery, ale to nie mój klimat 😮😢
Tak jak auta elektryczne mnie drażnią, tak to bym sobie kupił. Problem taki, że Skuter 125ccm nowy to od 9.000 PLN za chińczyka do BMW CE 04 aktualnie - 60.000 Także dziękuję, postoję.
Patryk następny do testu polecam Harley Davidson Wild Fire mialem okazje się przejechać jest sztos jak bym dobrze z kolegą zagadał to może udostępnił by tobie do testu
Wygląda pokracznie szczerze mówiąc, jak zabawka dla nastolatka albo pojazd dla inwalidy. Ale chyba w BMW lubią robić takie pokraczne pojazdy - kiedyś C1, a teraz to.
Super materiał wiecej o motorach mysle ze powinieneś patryk rozszerzać swoj kanał o inne sprzęty jak łodzie wodne poduszkowce motolotnie itp ,itd taki polski ,,Top Mikiciuk Gear" to przyciagneło by wiecej subów i widzów😊 bmw kozackie coraz bardziej dzieki tobie miedzy innymi kocham motoryzacje elektryczna za speed i przyspieszenie a ładowanie i zasieg ? No coż sa jakie sa ale juz za chwile bedzie skok technologiczny i wszystko przeskoczy ere paliwową.
11kW jak na skuter to nie jest wbrew pozorom mało, no i jest jeszcze temat mocy znamionowej vs chwilowej (tej znając życie i niejednoznaczność przepisów może być więcej)
Patryku, tak jak zakochlem się w tym kanale o motoryzacji po serii o Bentley 3-5, wybaczam Ci reklamy, no bo musisz z czegoś żyć. Ok. To uważam że tym materiałem znacznie zaniżasz poziom merytoryczny. Pomijam ze nawet dla przyzwoitości powinieneś opuścić rozbiegowke i hasło ,, mają benzynę we krwi". Przebolałem materiał o elektrycznym Mercedesie, ale tu... Nie wiem i nie chce wiedzieć za ile sprzedałeś tą płatną promocję, ale ile by to nie było to nie warto. Może Ci się to opłacało, ale na pewno nie było warto. Sam widzisz że w komentarzach wywaliło Ci szambo w twarz, nie takich treści o elektrykach oczekują widzowie. Nagraj proszę przeprosiny za to co tu popełniłeś i ,, nie grzesz wieciej" . Amen. BMW nigdy tanie nie było, ale 80km zasięgu jednosladem za 50k? Tyle osiągają niektóre chinskie rowery elektryczne za 5k. Ośmieszyli się, nie wróżę im sukcesu. Zwłaszcza w Polsce.
tu same płaczki ze mały zasięg że 55tys zł.😂 Ludzie to nie dla was produkt to dla lasek co mają bogatych facetów. Tu chodzi o ciekawy desin nowość technologie a niech się rozwija co wam zależy .😊
@@maciejpiasecki750 jak kogoś stać na skuter za 55tyś, to raczej stać go na samochód, i nikt o zdrowych zmysłach nie jeździ jednośladami w takich warunkach. Ten sprzęt jest zaprojektowany do jazdy miejskiej i w zupełności wystarczy jego zasięg, tym bardziej ze ładuje się błyskawicznie, a w dużych miastach ładowarek nie brakuje
Cały czas pod filmami z ABcar'u sugeruję kiedy pierwszy ABBike ;) Swoją drogą mój "Rower" przyspiesza konkurencyjne do tego BMW, a ma "zaledwie" 24kW ;) Problem to utrzymać dwa koła przy starcie na nawierzchni ;) za każdym razem przednie koło jest dużo wyżej niż droga ;)
