BMW CE04 - PROVA - In sella allo scooter elettrico più incredibile che ci sia 

Le tue recensioni e prove sono tra le migliori in assoluto, bravo!

Recensore bravissimo nonostante la giovanissima etá, equilibrato e senza eccessi...davvero complimenti

bravo, bel video, tu poi sei veramente a tuo agio nelle spiegazioni, un piacere ascoltarti. p.s.= appena comprato, full.

Quota 16500 km percorsi ,spettacolo ❤🎉

questa è la versione limousine ?

bel video

Da rivedere assolutamente il posteriore.

lo ritiro Sabato , troppo bello 🎉❤

Bello come un mal di denti..😱

È avanti anni luce agli altri scooter moderni… è stupendo

Bellissima

Forse per 12M€ un parabrezza lo potevano regalare ..

Io capisco i designer che si sbizzarriscono, ma evidentemente non sono mai stati i passeggeri su uno scooter. Una sella sullo stesso livello guidatore e passeggero é scomoda, in più mancano delle maniglie per reggersi, eppure in un metro e mezzo ce n'era spazio. Insomma uno scooter pensato da designer single :D

Assurdo….ma bello nel suo stile 👍👍👍

Viste tante di recensioni ma questa la piu equilibrata e ben fatta, anche le immagini in copertura belle anche quelle di notte..

Ottimo video! Potresti spiegare meglio il perché la tangeziale sia "il male assoluto per gli scooter elettrici"? Grazie!

Complimenti al recensore

Buonasera a tutti Aspetto che facciate un altro test più approfondito perché io ho fatto un test drive alla BMW Motorrad di Roma : ce l'ho avuto a disposizione per tre quarti d'ora io ho riscontrato Per quanto mi riguarda una pessima ciclistica. nessun problema quando vai in autostrada , io però nel centro di Roma ho potuto riscontrare che praticamente l'anteriore va a Parco se si prendono delle sconnessioni leggermente profonde. In questo caso però Devo specificare che sono alto 188 e peso Oltre 100 kg. A bassa velocità, e specialmente nelle curve a destra se devi tenere la tua corsia di marcia insomma, nelle curve a 90° quindi (si parla di incroci) ho avuto l'impressione che l' avantreno tende a chiudersi . a bassa velocità Lo scooter è un po' instabile e sento l'avantreno appunto troppo leggero. il mio termine di paragone è il C Evolution che ho avuto per 5 anni e ho percorso con lui 95000 km . Secondo me dal punto di vista della ciclistica Questo qui è un enorme passo indietro ma mi interessa il vostro parere quando lo proverete . un saluto

30000 km sempre più innamorato ! 😊

La parola più usata nel test: opcional 😫😫😫😫

..si và verso ste forme sempre più robotiche.. mazinghesche..e quì i gusti sono gusti...io lo prenderei Subito..se potessi..😉

Sembra figo a parte il costo! Ma non fanno moto o scooter per perone sotto il 170? Non amo le scarpe con le zeppe...

12000 euro 230 kg 130 km di autonomia interasse da Gold wing , a che fetta di mercato può ambire....?

Quando le autonomie saranno più importanti o i tempi di ricarica più brevi ne riparleremo

In ottica scooter elettrici , proverete lo HURBA streetraptor 300S (omologato per autostrada)? . Sembra una valida alternativa a questo CE04

Costa come il mio forza 750…… non vedo l’ora di incrociare colui che ha comprato sto coso e che mi guarderà con occhi lucidi , pieni di pentimento e invidia….meditate prima vi pregoooo😭

la serpentina è sostitutibile ?

Speriamo che le case costruttrici si concentrino su bici e al massimo scooter, lasciando fuori le ns. amate moto!

Solo un commento 😱

Io da BMWisra storico, ne ho avuti veramente tanti, chiedo se: Specie nella colorazione bianca, tra gli optional, c'è anche il rotolo di carta igienica?

Costa quanto una moto vera di buon livello. Autonomia da Ciao a miscela, con tempi di rifornimento biblici. Scomodo, e poco pratico. In sostanza, un giocattolo per ricchi a cui piace buttare soldi.

Osceno .. è il miglior complimento che gli si possa fare ..

Bravo, bella recensione. Però....... ma dai al posto della sella c'è una panchina, e poi il passeggero dove si attacca??? Direi esteticamente imbarazzante alla vista. Non se ne abbia a male chi lo ha acquistato, però bisogna essere obbiettivi, è certamente un ottimo prodotto, ma esteticamente lascia a desiderare.

Salire e scendere da marciapiedi mi sembra impossibile , oltre a tutti gli altri svantaggi elencati ! Insomma un cesso con due ruote brutto ma di desing !!!! 👎👎👎

Ho venduto il benelli tnt 1130 per questo....troppo avanti....👍

Per cambiare i copertoni dove si porta dal meccanico...

La sella standard è "equiparabile" ad una panca di legno. Comunque un giocattolone divertente, che non comprerei mai.

Un x-max 400 Yamaha costa la metà ed ha un vano sottosella da paura e non hai ansia da autonomia.....non esiste logica a comprare queste lavatrici se non per fare i fighetti ecologi

L'ho provato, ho notato che in coda tra le autovetture, quando cerchi di "zigzagare" tende a chiudere l'avantreno e diventa improvvisamente pesante e poco gestibile, per il resto mi è piaciuto molto, in curva piega come una moto. Da capire se i 130km di autonomia sono realistici

Mi ricorda la lambretta.

w il mio super tenere 1200 !

Ma farli tutti brutti è un " must " per l'elettrico? Poi ovviamente " De gustibus "...

231kg..😳

Ieri sera c è mancato poco che un papà si perdesse la figlia per strada tanto ha "spalancato" al semaforo !!😱

anche la sella per 2, troppo essenziale per un commuter, anche se esclusivo.

Prezzo? 😂

ma ci stanno su due persone? il sellino sembra piuttosto corto. Comunque bellissimo alla faccia della miriade di cafoni che fanno un casino assurdo (e inutile) per le nostre città e luoghi di villeggiatura con moto chiassose.

Provato... e ordinato appena sceso. Non c'è nulla di paragonabile nel panorama attuale, un mezzo unico. "Peccato" solo che ne venderanno tanti, forse troppi per poter sfoggiare qualcosa di originale. Ma va bene così, merita il successo. Ambiente, orecchie e polmoni di tutti ne guadagnano...

Oltre ad essere brutto, oltre al prezzo senza senso, ti porti dietro anche la pratica della cinghia, la cui rimozione è una delle poche cose positive degli elettrici? Vabè...

Onestamente lo considero un obbrobrio, ho uno scooter elettrico della Seat con cui mi trovo bene a parte la mancanza di ABS, ma onestamente con questo prezzo,autonomia ed estetica non penso avrà un grandissimo successo. Solo esercizio di stile.....pessimo!

A chi dice che la bellezza è soggettiva, la multipla che è stata nominata tra le 10 auto più brutte della storia ? Un parte di oggettività c'è sempre e questa è peggio di una multipla , se ve la comprate è solo per il marchio, il contentino dei fessi

La bellezza è soggettiva quindi non dico che sia brutto ma a me proprio non riesce a piacere.

Ma è orribile !!!!! Cosa c'entra poi Batman? Questo scooter è veramente progettato da un CRIMINALE. Il passeggero si trova senza maniglie, senza nessun rialzo in fondo alla sella: alla prima accellerazione è già per terra..... Non capisco come sia possibile aggirare un semplice riguardo verso la sicurezza. Poi il prezzo è altissimo.

la coda non mi piace molto.

E' bellissimo di design ma e' ovviamente una cacata assurda dal punto di vista della utilizzabilità... 132 km di autonomia??? nemmeno mezza giornata in città.... 12.000 Euro? per me se lo possono tenere a vita....

Cioè solo perché è bmw...Ma come fate a comprare una cosa del genere... è enorme da guidare tra le auto...230 kg di peso...madooo'...E certo è bmw...Provate a vedere il nuovo Ray 7.7...Made in Spagna...165 kg di peso,150 km di autonomia e 130 km di velocità max...Ah già vero...voi seguite le mode e non l'istinto.

Mah…

quando si rompe la batteria,avete idea di quanto costi??benzina tutta la vita...e caricarlo sapete che bollette vi arrivano??!!!

Bravi: ora provate a venderlo

Una vergogna , errori corretti con gli optional e e poi messi a pagamento.

Orrendo

è veramente orribile

Brutto

fa schifo ahahahah

Più brutto della Multipla...

Il cavalletto centrale optional è vergognoso

Lo trovo veramente brutto

Ho pagato la mia Rs660 11.500 euro. Ahahhahahahahhahahahahaha

130 km dichiarati ahahhahahahahahahahahahahah 12.500 euro ahahhahahahhahahahahahhahahahahahhahahahahah l'elettrico è morto