Das eingeschränkte Fahren passt genau, meine 18 und 19 jährigen Söhne sehen Sich in meinem neuen 4er schon als Prinzen vor der Dorfdisco😃, Wart nur in 14 Tagen Fahrens wieder mit dem Caddy😃👍
Sehr gerne, freut mich wenn das Video aufschlussreich war. Absolut, beim eingeschränkten Fahren sollte BMW dringend nachbessern und eine alltagstaugliche Konfiguration zulassen. Gruß, Harry
@@faHRzeugTeam Gebe Dir da absolut recht. Vielleicht würde eine Lösung ähnlich wie beim „Speed Limiter“ helfen. Dieser lässt sich in aktiviertem Zustand durch einen Kickdown aushebeln. In einer Notsituation (zB Überholvorgang) ist das evtl überlebenswichtig. In jedem Fall sollte BMW da nachbessern. Viele Grüße
@@kikodiberlino Wäre aus meiner Sicht eine sinnvolle Option. Oder eben tatsächlich die Möglichkeit dass man die wichtigsten Parameter individuell konfigurieren könnte. Gruß und ein schönes Wochenende
Hallo Harry, hättest du eventuell Lust / Zeit, ein Video zu Alarmanlagen bei BMW zu erstellen? Ich habe mir einen BWM 340 bestellt und dieser ist mit BMW-Alarmanlage. Allerdings hat das System wohl viele Schwächen: - Keyless go = Signal kann abgefangen werden, BMW kann leicht gestohlen werden. Selbst mit Schutzfolie, falls jemand das Signal abfängt, während ich bei Lidl direkt vor dem Auto stehe - Standard-Alarmanlagen sollen "angeblich" anfälliger sein, weil die Diebe genau wissen, WO dort alles verbaut ist - Und zu guter Letzt: Die Batterie soll bei den BMWs mit mild hybrid Zusatzmotor besonders schwach sein (lässt sich auch in Foren nachlesen), viele Kunden klagen darüber. Wenn ich jetzt eine zusätzliche Alarmanlage einbaue, dann ist die Batterie ja noch schneller leer. Muss ich zwangsläufig mit einem Diebstahl rechnen? Liebe Grüße von Anna und Sabrina ❤❤
Servus Ihr 2, danke für Eure Nachricht. Ganz so schwarz würde ich die Themen ad hoc nicht sehen. Keyless Go schaltet mittlerweile einige Sekunden nachdem der Schlüssel nicht mehr verwendet wird ab. Somit kann das Signal auch nicht mehr kopiert werden. Standard Alarmanlage bietet typischerweise den Basic Schutz. Klar, wenn Du es heute mit ner professionellen Crew zu tun hast weiß man dort sehr genau wo die Schwachstellen liegen. Da hilft nur Nachrüstung wie Ampire etc. Die Batterien sind wunderbar. Bei wenig Fahrbetrieb sollte man hier zwischendrin mal nachladen. Habe dazu auch ein Video gemacht. Bei konkreten Fragen schreibt mich gern auch direkt per Mail an. LG, Harry
Ich nutze den Digital Key gerne. Unter OS 7 ist leider die Zuordnungsmöglichkeit von Digital Key zu einem Benutzerprofil auf genau 1 Konfiguration beschränkt. Man muss sich also entscheiden, ob man die Apple Watch oder das iPhone einem Profil zuordnen möchte. Die anderen Geräte, auch die anderer Fahrer im Haushalt, können dann zwar auch das Fahrzeug aufsperren und den Motor starten, müssen aber manuell ein Profil auswählen. Ich verstehe nicht, dass BMW die Restriktion erst mit OS 8 aufgehoben hat.
Da hast Du absolut recht. Ist ja leider eine beliebte Taktik um neue Technik in neuen Modellen schmackhaft zu machen. Ich freue mich auf alle Fälle schon sehr auf den Digital Key Plus im G60. Kann kann der Schlüssel endlich zu Hause bleiben.
Habe am 15 Pro Max vor kurzem den digital key eingerichtet für meinen X5. Eine CarPlay Automatik hat hier erst Probleme bereitet. Nach dem deaktivieren hat es dann aber reibungslos geklappt. Was genau ist das Problem bei der Einrichtung?
@@faHRzeugTeam anscheinen wurde der nfc Chip zerstört. Auch meine wallet war anschließend defekt und ich konnte keine Karten mehr nutzen welche ja auch durch nfc funktionieren. Denke mal das beim koppeln in der ladeschale der nfc Chip zu heiß wurde oder was auch immer . Apple schiebt es auf BMW und BMW auf Apple 😂 nutze seit dem weder das laden in der induktiven Schale noch den digital key. Habe aber in vielen Foren gelesen das es kein Einzelfall sein soll …. Wirklich schade . Habe jetzt das iPhone 16 pro und traue mich nicht den key einzurichten
Shit, das ist natürlich ärgerlich. Beim X5 gab es solche Berichte auch in der Presse. Das wurde aber sehr zügig gelöst. Krass wenn das bei anderen Modellen immer noch der Fall ist. Drücke Dir die Daumen.
Hi, für den Digital Key Plus brauchst Du folgende Voraussetzungen: Teleservices (SA 6AE) Für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab Sommer 2020: Komfortzugang (SA 322) Für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab Ende 2021: Komfortzugang (SA 322) oder BMW Digital Key (SA 3DK) BMW Digital Key Plus ist nur für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab Ende 2021 und mit der Ausstattung Komfortzugang (SA 322) verfügbar Zur Aktivierung selbst gibt es Tutorials von BMW. Gruß, Harry
