Обзор легендарной одесской бмв е30 Леши "Коршуна". Подробное описание постройки и конфигураций, видео ярких драговых заездов!!! Подпишись на CARDYNAMIC.
Молодец Я себе такую же купил под полный проект. Тоже захотелось. Такая у меня была 20 лет назад. Спасибо хозяину ролика помог вернуть себя в молодые годы
Купил 30ку 318i инжектор m10b18 1985, варю кузов в основном днище, крашу и стараюсь по макс в оригинал восстановить. Автор и хозяин 30ки спасибо вам, воодушевляете. Пивет из город Ужгород.
Замерял несколько дней назад на драги свою е30 м10б18, 5-ступ редуктор 4.10. Лучший результат 0-100 11.69. Квотер 17.85. Как думаете, стоит пробовать редуктор 3.46? в принципе по калькулятору с моей кпп 1,2,3 передачи не очень отличаются по скорости, а вот на пятой будут ниже обороты по трассе.
ну диски из разряда спортивная классика, на любителя, конечно, но, по-моему, машине, в общем подходят :) хотя, возможно с другими дисками смотрелось бы круче, но тут, вопрос, с какими? эти хоть и ретро, но в стиль машине.
Стоит! Вела себя супер!! Мягко, быстро, автомобиль просто не узнать! Внешне конечно проигрывает 18-м, но это пожалуй единственный и не критичный минус.
@@user-lv1sf8nm8e представь им по 30 -35 лет шо кузовам шо моторам. Мотор нормальный и без турбины . Только вовнутрь незаглянешь. Блок может быть в микротрещинах головка тоже может быть ушатаная. Кот в мешке.
Огромное уважение за такой состояние авто, я помню его Е39, она тоже была идеальна. 30-тик валит нереально! И вопрос по заездам, Е34 S62 Юры, разве она была компрессорной?
Як буду в Одесі,обов'язково приїду глянути вживу,як ти ганяєш!і подивитись на живі екземпляри своїх улюблених моделей. Сам 5років їздив на е30. І третій рік на е34 катаю.
