BMW E34 M5 CIEKAWOSTKI O KTÓRYCH NIKT NIE MÓWIŁ!!! 

Ile w tym modelu jest jeszcze czystej mechaniki ❤

Ciekawy odcinek, ten egzemplarz według mnie faktycznie jest jednym z klasykow gatunku 😁👍 Ja bym bardzo chciał zobaczyć odcinek o Lancii Delta HR Integrale no to jest klasyka rajdowa 💪 oraz o tym CLIO V6 to też już biały kruk w dzisiejszych czasach

To jest najładniejsza 5 tka w historii BMW, poza tym to esencja prawdziwej motoryzacji. Jest wszystko czego potrzeba kierowcy, bez zbędnych gadżetów, do tego solidnie wykonane. Co do wersji M, to podoba mi się, że nie ma nadmuchanych nadkoli, dodatkowych wlotów czy spoilerów, a wyglada praktycznie jak seryjna E34. Za to środek obszyty skóra wyglada mega, nie jeden właściciel młodszego samochodu może pozazdrościć BMW z tamtych lat. Jakie to auto musiało robić wrażenie na ulicy w tamtych latach🤯

11:15 te rolki i prowadnice są po to aby podczas wypadku czołowego maska nie wbiła się do kabiny, takie zabezpieczenie :)

Ja słyszałem że otwieranie maski silnika zmieniono na odwrotny (w tamtym okresie) w wielu markach, nie tylko w BMW ze względów bezpieczeństwa. Ponieważ przy czołowych zderzeniach maski otwierane w ten sposób mocno wchodziły do kabiny samochodu.

Piękna, czysta mechanika, a więc to, co kocham.😀Dla mnie legendy to M1, M5 E34 oraz Audi Quattro S1 E2 group B. O ciekawostce z dekielkiem nie wiedziałem, bo zawsze wolałem "Styl 21". A ciekawostka z lusterkami jest taka, że jeszcze były "pośrednie"(cieńsze od tych na filmie. Mam prospekt Bmw M z lutego 1992r). Odnośnie odróżnienia 3.6 od 3.8, to mi bardziej w pamięci zostało położenie napisu "Bmw M Power" na pokrywie(lub korka, jak kto woli). Super materiał, Grzesiu.😀

Piękne BMW M5 E34 pozdrawiam leszkomtotv życzę miłej niedzieli

Jak byłem mały miałem plakaty starych aut, między innymi wisiało tam legendarne e34 m5. Dzisiaj mam 26 lat i jeździłem wieloma bmkami ale najbardziej pamiętam tą która dostałem na 18 urodziny po niezliczonych walkach w rodzinie.. że jak 1pierwsze auto bmw. Poczciwa e36 2.0 150km służyła mi prawie 4 lata po czym zdecydowałem się ją sprzedać. Pamiętam łzy w oczach jak chłopak nią pojechał. Wiedziałem że to była najgłupsza decyzja w moim życiu. Auto było w dobrym staniem i posłużyło by dobrych pare lat. Od tamtego czasu miałem e60, e90, f10 .. i nic, wsiadając do starszych modeli nie zastąpi tego klimatu lat 90. E34 jest do dzisiaj moim marzeniem jednak poszukiwania tego modelu oraz możliwość wpierniczenia się na minę sprawił że musiałem myśleć w inny sposób... dzisiaj wiem że nastepną furą która kupie będzie e34 czarna w czarnych skórach z Silnikiem 2.5 wzwyż. Pozdrawiam Cię Leszku ! Czekam na kolejne filmy :) .

To teraz proszę o BMW e39 w sumie za dużo nie ma o nich filmików a to też klasyk :)

Bmw e34 legenda jak najbardziej, zagrał nawet krótki epizod w filmie Ronin z 98r., a gangusy woziły się często taką właśnie 5-tką w latach 90, pozdrowionka.

Fajnie by było zobaczyć konkurenta czyli 124 E500. Pozdrawiam!

Grzegorz Jak zawsze super odcinek,Pozdrawiam 👍

Nie wiedziałem 😊 Legenda 100%. Dobry odcinek. Pozdrawiam

Jeden z dwóch samochodow, którymi chciałbym jeździć na codzień. Absolutna legenda

Piękna, kuzyn ma E34 540 manual 6 biegowy z 95 roku, jeśli dobrze pamiętam ma 736 numer z 797 wyprodukowanych sedanów. 540 ma trochę inny przedni zderzak niż M’ka i w kolorze nadwozia i szeroki gril, u niego felgi retory styling 21

Piękna ... oby więcej takich na drogach...

Piękna BMW legenda motoryzacji z dawnych lat 🔥🔥

Miałem BMW E34, 2.5 benzyna automat, 1988r. Kolor biały. Piękne czasy 👍💪

Ja tez mam ciekawostke. Gdyby siłowniki maski były sprawne, maska wtedy do przodu wyjeżdża sama 😃

Witam mam pytanko muszę wymienić silenoid valve w kompresorze zawieszeni bmw f11 czy muszę coś zrobić prócz odpięcia aku tzn jakiś komp podłączyć coś ? Czy pod domem spokojnie moNa działać ?pozdraiwam

felgi kozak, mile zaskoczenie na plus

Świetne, piękne ponadczasowe Taka nutka prawdziwej motoryzacji😊

Witam w BMW E28 maska otwiera sie w normalny sposób od przodu!

Te Stylingi 20 są przepiękne, kołpak fajnie usportawia te koła a z drugiej strony mają taki klasyczny zarys - kozak

ciekawostka co do tych felg , teraz bardzo poszukiwane a kilka lat temu Paweł Grosz z Drift Patriot śmigał na takich felach dzikiem w drift open . ale wytrzymałość atomowa tyle razy prostowane itp a dalej robiły robote na zawodach

Bardzo ładne auto ,super film 😊

Piękne były ( i są jeśli dobrze zachowane) te bmki, pamiętam jak 20 parę lat temu marzyłem o takiej, nie o e 39 choć już była ale o e 34

Legenda tak, ale czy najlepszy to bym się sprzeczał🤣🤣🤣. A felgi te drugie dla mnie ładniejsze.

Jeżeli chodzi o e34 miałem okazję prowadzić 530 V8 w manuału i te ponad 200 koni milutko robiło robotę:)

Jestem z 97 roku, i jak dla mnie najlepsza M5 to jest e60 ze względu na v10. Ale e39 m5 też cudo :D

Nie dziwi mnie że na kanale praktycznie o tematyce BMW 90% z tych 5 samochodów wygrało BMW. Mimo wszystko jak dla mnie legendami z tych 5 sztuk to samochody rajdowe Lancia i Cosworth w ich czasach świetności te samochody robiły mega robote.

To Bmw zapoczątkowało erę samochodów o których się mówiło "Wilk w owczej skórze" czyli z pozoru zwykłe auta z boardzo mocnymi śilnikami.Z parametrami śilnika i osiągami o których konkurencja mogła wówczas pomarzyć. Samochody te oznaczano literką M i szybko obrosły zasłużoną legendą. Która trwa do dziś. Szkoda tylko że te najnowsze jednostki raczej nie dożywają przebiegów swoich poprzedników. MPower!🙂👍🏻

Generalnie piękny samochód. Z resztą jak większość bmw z tamtych lat. Marzy mi się ładna e28. Jeżdżę już ponad 10lat bmw, miałem e30, e46, teraz e39 m57. Wszystkie super. Czy e34 to legenda? Tego nie wiem.Nie chcę być stronniczy. Tak czy inaczej piękny samochód. Wracając do poprzedniego filmu "Wybieramy największą legendę" to dla mnie, najładniejszy zawsze był cosworth.

Z Maską jeszcze jest taka sprawa ze w razie wypadku , dzwona przodem , jest łatwiej otworzyć współczesną wersje niż tą zaprezentowaną na filmie , i ogólnie współczesna wersja jest bezpieczniejsza

Samochód legenda, bez dwóch zdań 👌💪

Witam, mówił Pan że poda przebieg tego m5...?

Leszko czemu zabraklo cie dzis na zlocie Bmw Alpiny w Krakowie? 50 Alpin do wyboru do koloru. Mial bys content do konca roku! BTW znacznie szybsza w tym okresie od e34 m5 byla Alpina B10 biturbo cz chocby Opel Omega

Maski ze względów bezpieczeństwa zamieniono miejscami mocowania. Przy czołowym zderzeniu maski starego typu działały jak gilotyna, natomiast maska otwierana od przodu ma się pognieść w harmonijkę.

A i może coś o filmie Ronin, czy tamta m5 brzmiała jak oryginał, pozdrawiam

Super film, ale e34 występowało z esp w późniejszych rocznikach :)

Kochani nadeszla chwila zebysmy zadzialali, podpiszcie prosze inicjatywe przeciwko ScT, nie dajmy sobie zabrac wolnosci. (wysylajcie to prosze wszystkim znajomym zeby bylo nas jak najwiecej) ++link w komentarzu ponizej ++ Leszko, jezeli mozna prosic to prosze poprzec inicjatywe obywatelska i naglosnic ja, jezeli sie Pan z tym zgadza. Pozdrawiam

M5 E34 prawdziwa legenda, ale dla mnie legendą top One M3 E30❤ w ogóle mam dwa kpl felg kutych z M5 E34, które użytkuję w swoich wyścigówkach, bo są ultra lekkie i wytrzymałe, a turbinki leżą na półce😉

Zanim powiedziałeś o tym otwarciu america cars to zauważyłem od początku odcinka właśnie tablicę na ścianie a kiedyś jej nie było

Fajne E34, w ramach sprostowania co do st20/21 to wcale nie muszą być kute, były też odlewane. Maski nie powinno się przesuwać do przodu, w mechanizmie jest sprężyna powinna sama wyjeżdżać z rolek. Maski otwierane do przodu wcale nie były od początku, tylko E34 tak ma, wcześniej i później były standardowe. W E34 było asc (nie ESP) i było dostępne poza modelem M5. Jak skończę to ci moge udostepnic swoją 3,8 do odcinka. Pozdro.

Świetna maszyna.

Opel omega Lotus 💪💪💪👍👍👍 to mógłbyś pokazać

20lat temu mialem e34 525i. Jako mlody chlopak upalalem ja przez 5lat gdzie sie dalo i kiedy się dało 🙂 i nic🙂 Auto pancerne. Pozdrawiam

Ty sam jesteś jak te BMW. Za bardzo się rajcujesz tym wszystkim. Jakbyś był inżynierem tej marki. Śmiesznie to wygląda, te twoje wywiady. Ale może być. Tylko dziwne grypsy masz. Nerki? M Pakiet ? Grille? Już nie pamiętam co jeszcze. Hehe śmiesznie opowiadasz. Taki zabawny chłop jesteś. I te damskie okulary. Fajnie

Po lustrach można poznać można poznać czy przed lift czy po lift

Lotus Omega był zdecydowanie szybszym sedanem tamtych czasów 💪🏻

Fajne, ładne to e34. Ale ja bym wolał e39 M5 z M62/S62 pod maską. Moje marzenie z dzieciństwa kiedy te samochody były nowe. Teraz robią wrażenie, ale wtedy to był szał totalny. Ta moc i dźwięk z dwururki ehh... A poza tym może się mylę co do oznaczeń silników, ale "M" było na Europę, a "S" (osłabione) na USA

A moze dla odmiany mazda 323f bg ?

Taka M5 w bardzo dobrym stanie z małym przebiegiem teraz to majątek kosztuje trzeba oddać nerkę żeby kupić taką😂 atak na poważnie w Anglii za taką m5 ładną z małym przebiegiem trzeba dać 35 000-50 000 funtów

Polecam zobaczyc super scene poscigu z Bmw e34 M5 w filmie ,,Ronin" od tego zaczela sie Moja przygoda z tym modelem . POZDRAWIAM Prawdziwych fanow Marki . Noi oczywiscie Grzecha🙂

Wszystko spoko ale zastanawiam się dlaczego w tej wersji M5 jest chromline skoro każda powinna mieć shadowlina

No muszę stwierdzic ze ciekawostka na temat felg mega

Ile tego przebiegu było, bo chyba nie powiedziałeś ostatecznie

Legenda to 850 CSi E1 auto na otarcie łez ponieważ nie weszło M8 E31 więc ten dostał odchudzony silnik z M8. Za to najlepsze V12 na bazie M8 czyli silnik S70/2 trafiła do McLarena F1

Piękny samochód 🤩😍

Słyszałem teorie, że maska tak się już nie otwiera bo czasem mogła przy kolizji ucinać głowy pasażerów 😱

Co do maski to też bym się zastanowił nad względami bezpieczeństwa. Np, że po jakiejś kolizji można łatwiej otworzyć maskę, żeby odłączyć akumulator o ile się tam znajdował.

Wydaje mi się że najbardziej legendarnym autem wszechczasow jest Audi Quattro. Oczywiście przez grupę B. Pozdrawiam

Przesuwać powinna się sama maska 😎 auto sztos mam

Zobaczcie BMW potrafiło robić kiedyś ładne samochody.

Mam w rodzinie takie m5 - fajne auto dajace bardzo mechaniczne odczucia z jazdy.

wiadomo że największą legendą jest Mercedes W124 500E :) genialne auto

Ciekawostka jest BMW 540i z Manualna skrzynia biegów ktora oryginalnie wyszla w nakuadzie 299 sztuk 😉 mialem okazje taka jezdzic i musze przyznac ze robi robote nawet smialo moge przyznac ze dala mi wiecej frajdy jak M5 e39 😉 caly czas namawiam wlasciciela by mi ja sprzedal 😀

To było auto zaprojektowe z zapasem x2 dyfer pół oski, skrzynia silnik wytrzymuje 500-600 koni dlatego ze Pan inżynier zrobił obliczenia i dal zapas. Dzisiaj komputer obliczy zapas 20-30 % lub tyle ile gwarancja 150 tys. Km i dziękuję

Ale nie znam nikogo od czego zależy czy w e34 na błotniku jest kierunek lub nie

Grzesiu a może jakaś Megan rs by się pojawiła na kanale

E34 na zawsze w ❤

W e38 żółte kierunki od zawsze podobały mi się te białe po lifcie kicha

Jesteś w stanie porównać e34 M5 do lotusa omegi ? Uważam ze to porównanie ma sens oba niedostępne, oba szybkie, oba unikatowe ;) Pozdro !

Super bm-ka, gdyby nie właściciele to bym być może zakochał się w tych autach (starszych bo te nowe pod żadnym względem mi się nie podobają), chciał bym za to zobaczyć prezentacje Lotusa omegi albo omegi b V8 Ale to są marzenia, znaleźć te auta to jest wyczyn nie mówiąc już o prezentacji czy jeździe

E34 touring mam od 8 lat💪❤

Legendarnym sedanem z tamtych lat jest lotus omega który był najszybszym sedanem świata w tamtym czasie i ani BMW ani Mercedes nie miały podjazdu do tej bestii pozdrawiam

12:26 pokazujesz zaworek i gadasz o ciekawostkach a nie powiesz ze to byla jedna z 1szych DISA w BMW takie te motor były zawansowane

Miałem e34 525i sedan manual 192km przerobiłem kilka sztuk felg ale nigdy bym nie wyczaił że wciska się te dekielki

Marzenie 🥰🥰🥰

Bierzemy się za oglądanie 👍 a jeszcze Panie zapytam co może być w E61 przy 80-100km/h latanie kierownicy i przy hamowaniu z dużej prędkości, nowe całe hamulce ATE.? 😢

Lotus omega 👌🏽

Czemu auta 30 lat temu robiły pół mioliona km bez napraw a od 15 lat powstają auta które wytrzymuja 100tys km

Od razu bym zakladał blache OOM 500 😁

A ja myślałem że jak e34 3.8 to już szeroka nerka jest.... A jak 3.6 to przed lift...

M5 ❤

Jak wyszło BMW M5 poliftowe 3.8 z motorem to zara Opel poszedł do lotusa i zrobili Omega Lotus karton najszybszego Sedana na całym świecie w latach 90

Co prawda wole e38, ale e34 z m60b4p to petarda

❤❤❤❤

Super odcinek super auta teraz to leci masówka zamiast pancernych aut robią tylko żeby wytrzymały do końca gwarancji a i z tym ciężko . Pozdrawiam 👍💪

Dzięki Giorgiemu Tevzadzowi chyba naj bardziej legendarna M5 jaka zawsze będzie ze wszystkich M5 tek jeszcze w kolorze fioletu M-mechnik

E34 z m60b40 to najlepsze co moze sie trafic

Pokaż coswortha też zasługuje

I po co było zmieniać i ulepszać jak już lata temu doszli do perfekcji? Tamte lata motoryzacji to było coś wspaniałego, auta to były swego rodzaju dzieła sztuki. Teraz to jest padaka, ekrany i panele dotykowe od drzwi, do drzwi, zero emocji, zero radości, zero czegokolwiek. No i ceny z kosmosu...

Według mnie audi rs2 ,jest to legenda pierwsze auto niemieckie rodzinne z silnikiem 2.2turbo r5 w quatrro ,

Fajna Bmka!😍

M5 sprzed liftu nigdy seryjnie nie wychodziła z blendą z tyłu. Z tyłu jest kanapa 2 miejscowa. Też opcja. Ten model jest bardzo dobrze dopchany z tego co widzę. Obszycia skórą nie było w serii. Była to dodatkowa opcja. Brakuje tu spojlera z tyłu który był w opcji. Lepiej jednak wygląda bez

Mogę przesłać zdjęcia

👍

4 min 10 sek. Nie E 500 tylko najpierw chyba była nazwa 500 E w modelu W124

Widzialem wiele razy felgę style 20 bez tego dekielka i cały czas myślałem ze to inne felgi 😂😂😂😂😂