Иногда в рулевых БМВ стучит упорная втулка не об прижимную гайку-болт, а об корпус рулевого. Отверстие в корпусе рулевого под упорную втулку литое и не имеет идеальной цилиндрической формы. Растачивали корпус и вытачивали новую упорную втулку большего диаметра, с минимальным зазором.
