Ja das beste ist bei dem Video komme ich ja selbst darauf wo das Problem liegt. Eigentlich voll einfach wenn Mann es weis haha :) Vielen Dank für die lobenden Worte: )
War ein schnell zu prüfender Punkt (auch bei der Kälte) . Lag aber nicht daran. Eine neue Einstellung hat geholfen. War allerdings recht fummelig und das Einstellritzel musste sehr weit gedreht werden.
Super Tip top hab nochmal bremtrommel ausgebaut gehabt und dann keine Lust mehr gehabt. Dachte mir Google Mal dich gefunden und Zeit gespart ....kurz im eingebauten Schraubenzieher gegen gedrückt und Zack alles wie neue 😂perfekt danke dir 🥲
Vielen Dank für dieses schöne Video und die Erklärung! Wer kommt denn schon auf so was?? Wo ist eigentlich die gute, alte Gewindestange geblieben mit der man das früher einstellen konnte? Das war alles so einfach...... Vielen Dank!
Danke vielmals. Brache jetze nur 8 Minuten anschauen und der Hacken loschen. Hab nur die Hebelabdeckung entfernt. Sonst socherli h 80 Munuten ;-)) Danke, Danke aus die Niederlanden
Nachdem die Feder unter dem Handbremshebel zuerst nicht einrasten wollte 😡 und es dann irgendwann nach leichtem Feststellen der Schraube hinten links endlich geklappt hat 🤯 habe ich nach beidseitigem Einstellen folgendes ?Problem?: nur 4 Zähne! Spricht das dafür, dass die Beläge verschlissen sind? Habe nicht 8 gelockert, sondern 4, max. 6. Vorher war die Wirkung quasi null. Gegen Wegrollen ist er jetzt zwar wohl gesichert, aber man kann trotzdem schon noch anfahren. Ist das normal? 😮 Hatte mich auf ne letzte Sicherheit bei hydraulischem Bremsversagen gefreut 😢😅 bitte Erfahrungen teilen, danke.
Soviel ich weiß, wird die Feder zurückgedrückt damit das System entspannt ist um die Handbremse einstellen zu können oder die backen zu wechseln. Könnte es nicht sein, dass die Seile einfach ausgeleiert sind bzw sich gelängt haben falls es noch die ersten sind ? Dann würde sich auch der Anzugsweg um einiges verlängern und irgendwann soweit dass es nicht mehr reicht um das Auto sicherzustellen. Bei meinem E60 habe ich die komplette Bremsanlage samt Handbremsbacken erneuert und auch eingestellt. Das Auto rollt trotzdem etwas wenn es nur leicht am Hang steht. Werde jetzt die Seile mal tauschen.
Hast dir voll unnötige arbeit gemacht mit ausbau konsole. Beim nachstellen musst du diese feder an handbremse reindrücken (das ist servicestellung)bis es einrastet und dann an rädern nachstellen dann muss die den rasterstift an handbremse wieder rausdrücken dass die feder wieder länger wird.
Ach ja wenn mann es nicht weiß und nirgends was findet da man den richtigen Begriff nicht kennt ist es recht blöd. Das Video richtet sich an unwissenden wie es auf meiner Kanalinfo steht :) Aber danke trotzdem für deine Antwort.
Eine Frage heute habe ich meine Handbremse bis zum Anschlag versehentlich angezogen nun hat der hebel überhaupt keinen Wiederstand mehr auch vollkommen angezogen zwecklos ? Ist das der zuseil
Der Hacken , den du so nennst, muss da hin. Der muss in die Federaufnahme einrasten. Das war so schon richtig. Das ist die Automatische Nachstelleinheit.
Ja das ist mir nach dem ich das Video gemacht habe auch klar geworden. Das Problem war das ich nicht auf die Wartung eingestellt habe. Der hacken ist eingerastet während ich die Handbremse schnell auf und ab bewegt habe, da ich bald zu Jahres Überprüfung musste wollte ich damit die Bremsleistung der Handbremse etwas verbessern da ich sie sonst nie benutze.. Doch dann dir nichts mir nichts läuft die Handbremse einfach leer durch .... Mir ist der Fehler passiert und durch das video hoffe ich das andere Ahnungslose wie mich geholfen wird :)
Hab genau das selbe Problem also fast.. Rechts zieht die Handbremse garnich links dafür schon also blockiert das Rad hab beide Seile kontrolliert sind beide beweglich.. Habe diese feder unter dem Handbremshebel entspannt und wieder gespannt nach wie vor das selbe Problem.. Ich hab die faxen dicke hoffe meine Werkstatt bekommt das hin 😅
