BMW E89 Z4 - Depth Review and Test Drive 

Kralsın, eyvAllah Burak’ım :)

Teşekkürler Furkan 🙏🏼 Beğenmeyi ve arkadaşlarınla paylaşmayı unutma 🙂

Abicim çok teşekkür ederim 🙂🙏🏼

Brocumm çok teşekkür ederim 🚀🙏🏼

Beğenmenize sevindim, geçmişini ve tasarım sürecini bilmeden otomobili anlamak biraz eksik oluyor 👍🏼 Arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın 🙏🏼

Çok teşekkür ederim, arkadaşlarınızla paylaşmayı ve abone olmayı unutmayın :)

Çok teşekkür ederim, arkadaşlarınızla paylaşmayı ve beğenmeyi unutmayın 🙂👍🏼

Teşekkür ederim, sürüş videosunu değerlendirelim 👍🏼🙂

Teşekkür ederiz Ali Osman Bey 🙏🏼

Teşekkür ederim🙏🏼 Abone olmayı ve arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın 👍🏼

Teşekkür ederiz, mikrofon sorununu çözeceğiz 🙏🏼🙂

Selamlar, güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏🏼 haklısınız, mikrofon maalesef vaad ettiği görevi yerine getiremedi :) ilerleyen dönemlerde telafi edeceğiz 👍🏼

Kıymetli yorumunuz için çok teşekkür ederim🙏🏼 Böyle yorumlar yeni videolar için de motive ediyor, işlerden fırsat bulduğumuz en kısa zamanda görüşmek üzere 👍🏼

@@ozlenenkarakus Açıkçası böyle bir araç alma arifesindeyim. Büyük ve çok yakan bir jipimiz var. Daha küçük nisbeten daha az yakan ( ş.içi 14-15 ş.dışı 10-12) bu benim aracın verileri arıyorum.

20i ciddi tutumludur, bilinen N20b20 zaten; ama güç lazımsa 35i tek seçenek👍🏼 şimdiden hayırlı uğurlu olsun aracınız

Tarihini bilmeden tam olarak anlayamayız otomobili reis, ama bir dahakine daha kısa tutarız :)

🚀🙏🏼

Ah eski günler :) çok teşekkürler kardeşim 🙏🏼👍🏼

Beğenmene sevindim, mikrofon maalesef mutlu etmedi ama ilerleyen bölümlerde düzelteceğiz 👍🏼🙂

Teşekkür ederim 🙏🏼 bir daha ki çekimde yolu da çekelim 👍🏼🙂

Z8 bu işin Vakkosu :) sanırım 2 tane var Türkiye’de

@@ozlenenkarakus nasyoneldeki Z8 max 20.000 de falandı. Hiç kullanılmamış demekki bayağı değerli

Kıymetli bir otomobil ama fiyatı halen çok uygun. İyi bir Z8’i Almanya’da 200.000-Euro bandında alabilirsin. Dile kolay tabi ama genç klasik artık

Selamlar, 30si coupe kullandım, kullanımı çok sert geldi ve ondan ziyade tasarımını sevmiyorum. Kullanım zevki olarak Z3 hepsinden daha iyidir :)

Hayır değil, cat back eksoz mevcut

08-09 model, spor paket, temiz bir araç denk gelirse mutlaka çekelim 👍🏼 çok sevdiğim bir model w211

35is 340 beygir …

Aslında burada ‘mantıklı’ anlayışınızın ne olduğu önemli. Bi Z4 alıyım uzun yıllar dursun, hafta sonu binerim derseniz 35i-s versiyonları daha mantıklıdır. Ama yok, ben günlük(!) binerim, bütçem 3 litre motorun benzini ve bakımını kaldırmaz derseniz 20i versiyonu gayet mantıklıdır.

Doğru bir tespit👍🏼 ama bu durumun kendine göre sebepleri var. S2000 ve 350z daha sınırlı adet girmiş ülkeye, Z4 ise daha bulunabilir bir otomobil. S2000 ile Z4 yapı olarak benzer olsa da, yaşattığı hisler çok farklı. S2000 safkan bir spor otomobil, motoru-şasesi onu efsane haline getirdi. Dünya genelinde de fiyatları yükseliyor. Türkiye’de kullanıcı kitlesi biraz değişik, bu nedenle temiz otomobil iyi para ediyor. Z4 ise grand tourer havasında, sahil kenarında gezmelik bir otomobil. 35is Z4 çok daha hızlı olsa da, S2000’e göre kullanımı daha sakin-konforlu-keyifsiz. İkisinin müşteri kitlesi çok farklı. 350z’nin hikayesi de s2000’e benzer, motor sesiyle, Tokyo Drift etkisiyle halen çok seviliyor, Z4’e göre daha keyifli bir otomobil. Şahsen ben Z4’e tercih etmem. Sonuç olarak Z4 aklın, S2000 ve 350z ise kalbin seçimi 👍🏼😃

Öncelikle teşekkür ederim, beğenmene sevindim 🙏🏼 ilk videolar olduğu için format deniyoruz, ilerleyen zamanlarda düzene girecektir 🙂

@@ozlenenkarakus ilk günden beri cerviser kanalını izliyorum oradan biliyorum meseleyi

Editlerken bizide çıldırttı bu :) Kamera karşısı sendromu sanırım, teşekkürler 👍🏼