BMW F 900 XR: годный кроссовер

Подписаться 215 тыс.

Просмотров 44 тыс.

50% 1

Компрессор Berkut MT1000 - berkut-compress...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazh...
Если в автомобильном сегменте рынка эпоха кроссоверов давно идет полным ходом, то в мире мотоциклов она только начинается. Но что начинается - факт неоспоримый, и BMW F 900 XR прекрасное тому подтверждение. Это байк на все случаи жизни, как MT-09 Tracer у Yamaha или Honda NC 750. Так что выбор у покупателя есть. При этом мотор для мотоцикла BMW собран в Китае на заводе Loncin, что добавляет ситуации перца. Насколько хорош кроссовер БМВ?
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 209

@malder3812 4 года назад

Гоша, молодец, всё правильно про него рассказал ....... Согласен с тобой ...... потому как сам на таком езжу уже несколько месяцев : самый классный мотик из всех что у меня были до этого :)

@jaktak4650 4 года назад

Этакая Honda NC750X на стероидах. :) Мне почему-то хонда нравится больше.

@fricone1 4 года назад

Нц бюджетник, конкурент ф900 это выфер 800х

@radstd 4 года назад

Георгий, поищите 900й Тайгер на обзор. Дорожную версию. А можно и обе)

@yur9884 4 года назад

Плюсую, новый Тайгер чудо как хорош получился, ещё бы дилер был нормальный в России...

@clawbass888 4 года назад

Ну мне обещал дилер в Спб дать покататься на 900 GT PRO скоро. Ждёмс...

@alinabreus8343 4 года назад

Как человек, юзающий аналогичный движок (на 750GS) и BMW Connectivity уже в течении 2К пробега, кину свои 5 центов. 1. Претензий к движку пока никаких нет, ничего не потеет, ничего не стучит. тянет даже на низах достаточно уверенно. Посмотрим как будет дальше 2. Давление в колесах BMW Connectivity на стоящем показывает старое (RDC как и у машин измеряет его только на ходу), так что ориентироваться на показания ее системы именно при накачке, я бы не рекомендовала. а вот в дороге - супер все контроллится. 3. "Подсказка" с переключайкой - рассчитана в первую очередь на экономичную езду ,уже от 3500 оборотов начинает рекомендовать повышайку. в таком режиме при спокойной езде выедает даже меньше 4л/100км 4. Посадка - при 178см роста уже через час-полтора хочется куда то перенести ноги, при наличии баблоса я б рекомендовала опционные фрезерованные подножки а вот что касается немецкой сборки... к примеру у меня на 1,5К - распустились крепления передней траверсы, пришлось подтягивать. Потенциально опасный дефект, который был не замечен на ТО-0

@alinabreus8343 4 года назад

__ у «настоящего китайца» - Запросто! А на 5к и скончаться :)))

@Простоканал-б3к 4 года назад

@@alinabreus8343 юзаю счас чистокровного пречистокровного китайца. Эндурик. Премиум китайкласс. Выбор по деньгам стоял между 5-ти летним япом или новым китаем. Так общий итог на 90 м/ч: когда китайцам заплатишь-они тебе так сделают, что тебе будет хорошо))))

@rinatrinat9522 4 года назад

Мне с 850-ым гусем пока везет... никакого криминала по сборке на текущие 7,5ткм не выявилось. У вас наверное тоже 5 летняя гарантия?

@izhedrin 4 года назад

Куртку терминатору отдал? )

@avt156 4 года назад

Спасибо, очень понравился обзор! Не услышал только про подвеску, в частности как себя ведет на проселке, стыках, лежачих и т. д. и т. п.

@skaryork328 4 года назад

Классное видео классный контент .Продолжайте в том же духе

@olegvedeneev75 4 года назад

Георгий, Вы счастливый человек - Вы покатались уже на стольких мотоциклах, сколько среднестатистическому российскому мотоциклисту и не снилось )

@sega2k11 4 года назад

Если тебе не 15 лет, то идешь во все мотосалоны и тестрайдишь весь их ассортимент. в чем проблема-то? Так что подрастай и в путь! :-)

@А.Д-ц1ы 4 года назад

Георгий КРАСАВЧИК ! шикарный обзор, все чётко и по теме, главное у человека есть опыт сравнения, как например с HONDA NC 750.

@alex34rus24 4 года назад

Блин! Григорий! Вам надо продавцом какого ни будь гуано быть-какой ни обзор- сочно красиво и хочется приобрести этот мотак!!! Очень заходящий контент. Наверное впервые жалею что ролики такие короткие!)))

@dmitryflorida1384 4 года назад

И конечно Георгий , РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!! СПАСИБО за грамотный обзор !!!!!

@radstd 4 года назад

Классный мот и цена адекватная, в отличие от 790/890 ктм

@gentleman.from.tomsk.70 4 года назад

Привет из 70-го региона ! Лайк поставил сразу, просто по тому, что любимая рубрика. Мотоцикл понравился, подходит под мой размеренный характер. Вот только цена...(((

@Max_Bud 4 года назад

Это литьё, эти поворотники, эта приборка, это пластик и звук... прям Китай, Китай, Китай, Китай.

@HEiz2z 4 года назад

Яб сравнил 100 мотоциклетных коней и скорее 300 автомобильных.

@radstd 4 года назад

Ага, если не 400

@ГрафВаакоДуко 4 года назад

А я бы сравнил tesla cybertruck..

@leaderml508 4 года назад

@bull terrier вопрос неправильный в корне.

@leaderml508 4 года назад

@bull terrier для растения вопрос,что тяжелее 50 кг гвоздей или 100 кг ваты?

@ВремяИдёт-ю3ъ 4 года назад

@bull terrier ты говоришь про мощность и спрашиваешь про неё же. Может ты имел ввиду крутящий момент?

@Бананонагибатор 4 года назад

Вот смотрю этот видос и сравниваю со своей NC750X 2017г. И вы, Георгий, упомянули его. Жаль что вам не довелось покататься на механике (на мой взгляд она довольно бодрая на подъем за счёт оборотов на низах.) И раз здесь пошло сравнение, я кину пару цифр: Двигатель: NC750X - рядная 2 (77 x 80), объем 745 кубиков. Мощь - 40 кВт, крутящий момент - 68 Нм, 54 гордых пони, расход (тут уже индивидуально) 3,5-4 л/100км BMW - тоже 2 (77 х 86) объём 895. Мощь - 77 кВт, крутящий - 92 Нм, 105 коней, расход (как уверяют рекламщики) 4,2 л/100км Габариты: NC - 223 cм x 85 cм x 135 cм. Масса - 220кг. Колесная база 1 540 мм Бак - 14л BMW - 216 см x 86 см x 132-142 см. Масса - 220кг. Колесная база 1521 мм Бак - 15,5л Более подробно можно найти на офф сайтах. А так интересный вышел пепелац у БМВ. Но цена этого компьютера на колесах почти 900тыщ. Стоит ли оно того?

@yur9884 4 года назад

Спасибо! Как всегда смотреть приятно. Мот забавный, видел его вживую. Но отодрать наклейку с пропеллером и хрен узнаешь в нем бмв :) К слову, розетка на нем для зарядки акума, потому она не зависит от зажигания. Но так конечно тоже можно :) Такая розетка есть на многих бмв и на триумфах, расположена обычно в дебильных местах чтобы не было искушения включать туда девайсы :) И ещё не стоит включать туда мощный автокомпрессор через переходник, я пробовал, ему не понравилось, горит предохранитель. А такой мелкий компрессор смотрю выдержал, и это отлично ибо предохранитель там не сильно большого номинала :)

@ДмитрийТемнов-ъ6р 4 года назад

Гера, отличное видео! Тот случай, когда субъективные ощущения, только добавляют информации)

@konstantkor 4 года назад

В 2015 году купил новый F700GS ... на ТО0 = 1000 км пробега выяснилось, что течет масло из под крышки боковой ... как результат ... 2 месяца подменный автомобиль и вариант замены двигателя по гарантии, но что-то подшаманили и течь перестало ... за 2 года и 17 000 пробега были так же замены механизма переключения передач, сцепления ... и достаточно много гарантийной мелочи ... по факту было принято решение продавать и переходить на "рыжую" марку! Если и мой ДВС был Китайский - то становится понятно почему всё это произошло ... а на счет имиджа ... его вытягивает сервис ... он у моторрада бомбический и .... ЗОЛОТОЙ ))))

@ПавелСветозаров 4 года назад

Редкий мотоцикл, глядя на который не встает... даже чуточку не шевелится)

@Evgeny_Bogdanov 4 года назад

Георгий, после прошлого видео про Болта я подумал, а нет ли у вас интереса и возможности снять про его мотоцикл Гангрена? Очень подходит к вашей рубрике про монстров

@HEiz2z 4 года назад

Евгений Богданов гангреной управлять не каждый сможет. Там нужен серьезный мотоциклист мотоциклов..

@drumnovik 4 года назад

так гангрена ж вродь не допилена?

@____dude____ 4 года назад

вроде Матвеев говорил, что доступа к нему нет.

@Evgeny_Bogdanov 4 года назад

@@HEiz2z Ну главное чтобы Гера рассказал про нее как он умеет, а управляет пусть мотоциклист высокого левела

@Evgeny_Bogdanov 4 года назад

@@drumnovik Не допилена, но ездил же Болт на ней по городу

@MYTvlad 4 года назад

Про звук согласен и плюсую. У меня 750GS, мотор почти тот же самый. И звук выхлопа, если стоять сзади - у него прекрасен. А вот звук мотора такой, как будто там что-то отвалилось и летает. Данная погремуха является следствием механизма привода ГРМ. Может кто-то сподобится выпустить тюнинг-кит, устраняющий проблему. Не знаю как это конкретно сделать (может цепь поменять на зубчатный ремень, может успокоитель цепи сделать из капролона). Лично у меня - это единственная претензия к моту.

@Простоканал-б3к 4 года назад

Хороший мот действительно. Только не ездил я на нем, а вот со стороны показалось что он какой то... клонированный что ли? Если б не шильдик, то смотрел бы и думал: это кава версус или хонда нс, а может суза стром? Я понимаю почему это так происходит как в авто мире, так и в мото, но все равно: грустно, девицы!

@f800gt76 4 года назад

если посмотреть на эволюцию дизайна за последние лет 30, то у всех крупных производителей можно найти общие черты. В 80-е пластик был как будто квадратный - взять тот же K100, K1 или джиксер 1985 года. В 90-е были в моде плавные обтекаемые линии - тут берём R1100RT, K1200LT тот же и, например, тот же ZZR400 - общие концепты сразу видно. В наше время попелярен дизайн с острыми углами - тут и дукасы можно взять и условную ямаху р1, да практически у всех много ломаных линий как у стелс-самолёта. Какие общие концепты ждут нас в будущем - неизвестно. Не меняются, наверное, только американцы )

@yur9884 4 года назад

Во во, я тоже об этом, оторви наклейки и будет неведома зверюшка. Бмв это последнее что придет в голову :)

@Простоканал-б3к 4 года назад

@@f800gt76 меняются. Глянь что там харлеи выдают: и тур-эндуро, и робота Вертера в лице фэтбоба)))

@f800gt76 4 года назад

@@Простоканал-б3к вот только они сменили руководство, а новое заявило, что всё это было экспериментом и что Харлей останется тем же ТРУЪ ) Естественно, что эволюция идёт, но в общем и целом всё внешне остаётся примерно таким же, как несколько десятков лет назад

@Простоканал-б3к 4 года назад

@@f800gt76 Вот тут я соглашусь. Ребята из Миллоуки молодцы хотябы в плане маркетинговой стратегии. Но я счас владелец двух мотоциклов: один на все случаи жизни и наверно лучший мотоцикикл выпушенный когда либо по среднему баллу во всех характеристиках и всех классах (готов это обосновать) vfr 800 99 года (год важен, за 2005 так уже не скажу), а второй китайский эндуро серьезный. Так вот, судя по моему китаецу, скоро китаецы рынок захватят целиком и полностью. Без шуток, я на нем австрийца 6-ти летней давности нагибаю. А уж в вопросах эсплуатации)))

@MrRomashkin25 4 года назад

Эксперты одобряют. С меня лайк как обычно)

@jagudin74 4 года назад

Просто коментарий интересному видео на хорошем канале

@lesnik1971 4 года назад

Качек думаю лучше будет берут вл 1000 он от батареек на кнопку нажал и качает, он дешевле в короткие поездки меньше всякой приблуды, на дальняк можно и зарядное взять.

@progster29 4 года назад

Было очень интересно смотреть. Спасибо.

@f800gt76 4 года назад

Борис сказал, что этот мот выкатили на замену F800GT, который он лично считает бестолковым. Однако я с ним совсем не соглашусь. По сравнению с новым тут, конечно, меньше всяких электронных кунштюков. У меня мот 2014 года, так что даже газ с тросиком, соответственно, нет режимов двигателя. Но та же электронная настройка заднего аморта, трекшн и абс - естественно есть. Для дальняка этот мот гораздо лучше, чем новая 900ка - такой же спокойный, но сиденье пассажира гораздо больше и комфортнее и подержаться есть за что (хотя тут, такое ощущение, багажник не установлен). И, самое главное - он на ремне. Почему БМВ от этого отказались - непонятно. 600-1000км на GT за день - вообще как с дивана слезть.

@Smurnov 4 года назад

Бородатый контент подъехал!)Вы молодцы что звук исправили,красавчики)

@AcceleroOne 4 года назад

Хорошо бы его с трейсером и старичком TDM900 сравнить)

@AlbertS13 4 года назад

Подача видео 👍. Спасибо 😊

@HarlyAlexandr 4 года назад

Георгий, вы бы на бордюрчик залезли на нём, хотя бы)

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

Его конкурент-ямаха трайсер 900.

@Spriterom 4 года назад

Спасибо!

@baxabuxa17 4 года назад

Ты супер, Георгий...

@КириллАлександрович-ы2т 4 года назад

Вот вроде все хорошо, но звук... Прям как от 200-кубового китайца) Надеюсь, что это только на камеру так, а на самом деле все сильно лучше)

@СергейМихайлович-р6ю 4 года назад

Очень интересно! Спасибо!)))))

@heinrichweirauch7413 4 года назад

На мой взгляд этот мотоцикл может справится с ролью единственного в гараже, однако он довольно скучноват и мне кажется, что модель R 18 собирается немцами в Германии.

@f800gt76 4 года назад

все оппозиты собираются в Германии... также как и S и K модели... F и G - это бюджетные линейки...

@MarselDzharkas 3 года назад

Классный обзор спасибо

@МотоБыт 4 года назад

Мне кажется что судя по ТТХ этот мот подойдёт для начинающих путешествинников или даже просто кто хочет начать ездить на мотоцикле, имея возможность потратиться немного больше, ведь это бмв а это немного дороже чем другие мотики в этом классе, а так апарат клевый

@tonych533 4 года назад

Жаль не сравнили хотя бы немного с Yamaha Tracer 900, на который делали обзор. Они оба кроссоверы.

@Altz-Gamer 4 года назад

Реинкарнация "тыгыдыма", Yamaha TDM ежели чо... 🤔

@НикитаГладько-м5у 4 года назад

отличный обзор)

@SkyLine9o8 4 года назад

Прикольный мот...если себе брать то ток с лифт комплектом под низкий рост.

@Sa1meEaZy 4 года назад

Сними обзор пожалуйста на нейкед версию F900

@russian_milytarist560 3 года назад

беру за 75 братан)))

@malidentum2127 4 года назад

звучит, как альфа))

@crazydoktor85 4 года назад

Георгий! Как всегда отличный контент. Хоть и совсеи не интересны подобные мотоциклы, но смотрю с удовольствием) Георгий, а нет ли возможности и желания сравнить харлеи с моторами EVO/TC88/EvoXL. Именно ощущения от этих моторов

@braineaterman 4 года назад

203 силы по ПТС. Бгг, у меня мощная машина. (:

@ДмитрийБорисов-х3л 4 года назад

Третий контрольный!!!!!! Пожалуйста, обзор на YAMAHA BOLT🔩🔩🔩!!!!!!!!!!!!!!!!

@gas7735 4 года назад

Дизайн спереди напоминает Мультистраду

@Whiteus1936 4 года назад

Жора красава!

@asteliinfo9838 4 года назад

Георгий привет , ну сними объективный обзор на bmw r1200r от 2014г.в.

@svinatraktore 4 года назад

Лайк Хороший обзор! Единственный момент - сравнение 100лс мото и 200лс авто. Идея понятна, но это явная провокация. 60лс мота это больше 200лс авто по динамике. А то и 250.

@chudotech 4 года назад

Так я говорил, что дело в восприятии относительно модельных рядов имеющихся и всего прочего. Не в цифрах дело

@svinatraktore 4 года назад

@@chudotech Я не понял. Срач в каментах уже не нужен, что ли? :))

@ВремяИдёт-ю3ъ 4 года назад

ну если хочешь реальное сравнение, то перевиди мощность машины и мото относительно их массы, например: 100кг веса мото=...лс. и 100кг веса авто=...лс.

@МихаилИванов-ы1ж 4 года назад

Сумка от Киннетик Фан))

@ВалерийПашков-ж7т 4 года назад

Обзор классный, сделай обзор на ямаху тдм 850 2го поколения, жду.....

@MotOrange59 4 года назад

Прикуриватель не отключался из-за большой нагрузки компрессора?

@mvshcherbinin 6 месяцев назад

Хороший обзор! Чтобы понять про рост и удобство, не подскажете, какой Ваш рост?

@belwhale2281 3 месяца назад

он же сказал в видео что 177

@intelligator 4 года назад

Георгий, BMW F 900 XR или Yamaha Tracer 900 ?

@А.Б-ф7п 3 месяца назад

Присоединяюсь к вопросу

@nickoliadegori3453 4 года назад

Очень сильно похож на Трейсер

@АндрейАга-й3й 4 года назад

Комментарий эксперта)))

@litvinvkl7797 4 года назад

люблю ваши обзоры. они у вас какие-то не такие, как у других. ламповые, что ли... хотел бы уточнить: а что у мота по вибрациям? ездил на F800r первого поколения, и по сравнению с моей хондой cbf600s, бмв вибрировал как перфоратор

@СергейАлексеевич-ъ9в 4 года назад

Фёдор)

@martinwalker4612 4 года назад

Ну, к скучному звуку придираться, как мне кажется, смысла нет, потому как мот чисто утилитарный, для повседневной езды по делам или дальняков. Отличный второй мот на тот случай, когда не хочется мучить нежно любимую пердуху выходного дня. Но у нас мало кто может себе позволить новый БМВ вторым мотом, конечно, пусть и не самый дорогой.

@Oleg_Zhuryk 4 года назад

Прикольное видео

@orestkochmar7745 4 года назад

лайк от експерта

@Роман-с2ш1о 4 года назад

Только мне смешно, когда говорят эф ДЕВЯТЬСОТ икс ар)))?

@konovalovcom 4 года назад

мото гуцци v85 про это же? либо Бэ эМ Вэ и динамик либо би эм даблю и дайнэмик.

@TimbotLab 4 года назад

Тогда уж "даблъю", а не даблю. Ну а про v85 вы правы - тот же сегмент потенциальных покупателей. Но чисто по ощущениям на Guzzi ездить интереснее, он не такой скучный и чересчур предсказуемый, ощущается ( моё субъективное мнение) классом выше.

@ВремяИдёт-ю3ъ 4 года назад

Пожалуйста, когда говоришь про мото, говори про надёжность, особенно если это идёт о классе off road. Назвать это строение концерна BMW-эндуро, язык не поворачивается. Ведь надёжность-это очень большой аргумент.

@chudotech 4 года назад

А на какой секунде прозвучало слово "эндуро"?

@buddymotorider4164 4 года назад

Не наш Гер, не наш.

@keeperofgrain3208 4 года назад

и от меня в репу

@konovalovcom 4 года назад

а я сегодня тоже наголяк сбрился

@caslanidis6135 4 года назад

Одно слово Китай меня настораживает!

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

Молоко 900 гр, так и мотоциклы теперь больше не литр, а 900 кубов))

@Viewzer1 4 года назад

Есть 1000XR, но это совсем другая история)))

@КаКаширский 4 года назад

сплошная реклама мот насос футболки фонари

@aleksamarskyy2908 4 года назад

Вот почему не сделать сидушку и площадку под кофр как на Сузе ДЛ Стром ?!

@Viewzer1 4 года назад

Это у них все в опциях есть. Но они за эти опции дофига денег просят. Я узнавал про комплект кофров для ГС750. Около 2800 долларов. А сидушка норм для 2 номера. Места хватает.

@ДмитрийВатников 4 года назад

Говорят неприлично клюет, так оно или нет?

@chudotech 4 года назад

Ну смотря с чем сравнивать, естественно

@МаксимСергеев-з8р 4 года назад

Подскажите, если сравнить с Бмв gs? Двигатель и управление.

@Viewzer1 4 года назад

Если сравнивать с ГС 750\850, то двигатель той же схемы и там же выпускается (Китай), но на 100 сс больше объемом и соответственно, мощнее. 77 (750), 95 (850) и 105 (900). Насчет управления, все субъективно. Я катал на ГС 700, 750, 800. Сейчас на 800R. Все нравились и нравятся. Просто приспосабливаюсь к характеру каждого. Меньше всех понравился 700 ГС. Как то неудачно подобраны передаточные соотношения коробки к характеру двигателя. Часто приходилось переключаться на серпантинах. Второй много, третьей мало... никак не попадаешь на золотую серединку)) Остальные никаких проблем не вызывали.

@paidoalexedamaria6837 4 года назад

На второй минуте видео написано,что бак 15.5 литров.А Вы говорите-13.5.Так какой же вместимости бак?

@antonm.m.4230 4 года назад

15,5. 13,5 HA F900R

@НиколайЛукичев-ж3с 4 года назад

Кроссовер не может быть чистопородным 0.46 , он есть дитя смешанного брака😛

@Добрый_Динозавр 4 года назад

Так, а что там с деньгами?

@mynameishide 4 года назад

Как обычно, один бэнвэ по цене двух нц с попонии. Мне с дивана так видется)

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

А смысл в мото иметь компрессор? По моему проще ручной насос иметь

@TimbotLab 4 года назад

Полностью согласен, он и надёжнее, и легче... Ну а если всё же кому-то хочется электрический, то за $10 китайская коробочка для машин ничуть не хуже, но в 8 раз дешевле.

@MrVital-tn1nt 4 года назад

что-то такое отрыгали , не понятно что это. Гусь какой-то очередной или утка

@vitaliystrukov1183 4 года назад

дизлайк за бред про немецкую зарплату

@МихаилБрудный 4 года назад

когда тошнить приятно

@andreyshcheglov7212 4 года назад

🇹🇭😎👍

@МихаилНечаев-ц7щ 3 года назад

Даже до конца не досмотрел. Много болтовни ни о чём!

@ИльяИоанович 4 года назад

Блин , 2020 на дворе . Почему слышно двигатель ? что за цокот противный

@lynchlynch8435 4 года назад

Мотоцикл - печальная китайская пластмасса. Выглядит как дешёвый Китай, звучит как ещё более дешёвый Китай. Едет скучно. Предназначение его туманно - есть гораздо более интересные моты для путешествий. Духа и самобытности БМВ нет. Унылое китайское нечто за неадекватную цену. Ну и обзор, с моей точки зрения, довольно скучный, мало вида от первого лица, нет навала.

@КонстантинКуракин-я6г 4 года назад

Похоже на купленный обзор - мотоцикл дали с условием что будешь только хвалить. Почему не рассказал о самой идиотской идее бмв сделать пульт на левой рукоятке между основными органами управления - поворотники, сигнал, свет. Приходится при отпускать ручку руля чтобы дотянутся до переключения поворотников.

@RZaharov 4 года назад

Похоже на то, что вы не ездили с таким джойстиком. Мега удобная штука! Хотя на вкус и цвет как говорится...))

@elvisdonetsk9969 4 года назад

@MrAnatoliy555 4 года назад

@CirillSergeich 4 года назад

От свидетелей звука - звук у бмв - говно! Всегда!

@zepp9408 4 года назад

сказал владелец китайского мопеда :)

@ПавелБродников-р3л 4 года назад

Да, звучек "дрисливый".

@Simptom23 4 года назад

Захожу в ютуб, думаю, что же посмотреть? А тут Ваше видео! И сразу настроение приподнялось

@GooDVideo265 4 года назад

Благодарочка!!! Не за мот,и не за обзор - мне на бНв вообще пох))))) За рекламку такого насоса)))я уже 2 года что-то подобное ищу)))

@andrewkhalin6558 День назад

Купил себе в 2021 после CBR1000RR, доволен как слон, ехать комфортно, грунтовки и брусчатка - не проблема, обслуживание тоже норм а не как у дукатти. Как мотоцикл выходного дня, или покатушек на недельку по сёлам с хорошей компанией - то, что надо.

@dmitryflorida1384 4 года назад

Купил Такой, три недели назад! Аппарат Огонь! Только заказал турниговое стекло(ERMAX) и клетку (Crazy Iron) и центральный кофр (GIVI) с маунтом. Да, и поставил гельпэд на седло. Первую замену масла сделал(через 600 миль, как положено) и он сразу поехал лучше ! Живу во Флориде, 300 дней в году +30-35 С, для жары Ок (одним из основных критериев было хорошее охлаждение движка, так как при +35 ……). 100% рекомендую для новичков! Сам не имел мот последние 12 лет, а до этого был круизёр, так что имею право оценивать как новичок :)))))

@ВанВетров 4 года назад

Добрый день! Могу предоставить на обзор NC 750 X на стероидах! А именно Honda vfr 800 Crossrunner 14 года, рестайл. Могу подъехать на нём по Москве и области. Смогу дать прокатиться на часок, но не более. Мот огонь, на мой взгляд поинтереснее этого BMW будет во всём. Начиная с объёма бака, заканчивая полностью регулируемой подвеской