Honda VTX 1800 S: рыжая бестия

Подписаться 209 тыс.

Просмотров 81 тыс.

50% 1

ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Honda VTX 1800 S - это один из самых эффектных мотоциклов начала нынешнего столетия и один из самых любимых среди тех, кому нравятся большие круизеры. Тогдашнее Хонда с Кавасаки, Сузуки и Ямаха подарило нам несколько великолепных, монументальных словно статуи мотоциклов, которые радуют глаз по сей день. Это определенно интересный круизер, который сегодня можно купить по интересной цене
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Авто/Мото

Опубликовано:

28 май 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 558

@user-go8yd9bj3e 4 года назад

Секта свидетелей звука двигателей, вот это классно!🍒

@KlounAda 4 года назад

Был бы тут еще хороший звук )))

@user-rr3xb1qd7r 4 года назад

Катаю на втх..главное что у этого мотоцикла есть душа..я думаю ты понимаешь о чем я...видео прям бальзам на душу!!!спасибо!!!

@chudotech 4 года назад

И вам спасибо!

@lvii1 4 года назад

Уж с душой харлея явно не сравнить. Процитирую: как капризная баба. Все мозги вытрахает, но ночью компенсирует))

@user-rr3xb1qd7r 4 года назад

@@lvii1 хорошее сравнение🤣👍

@Harley-fucklng-Davidson 2 года назад

К стати ты прав! Я когда покупал втх, думал, что от него не будет такого удовольствия. Оказалось, что он с душой и выхлоп bub, дополняет)

@Harley-fucklng-Davidson 2 года назад

@@lvii1 я не сторонник ебать я с мотоциклом, лучше кататься а не жить в гараже с ремонтом. Хотя есть сторонники ковыряться)

@user-pr9qo3ko5z 4 года назад

Так сочно и вкусно преподносить информацию, это дорогого стоит! Георгий, смотреть и слушать, великолепное великолепие!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное

@toni_vito 4 года назад

Боги! Спасибо за этот 20 секундный кусочек! Доза выхлопа получена)

@chudotech 4 года назад

))) не за что :)

@user-so3ql9xo3c 4 года назад

Сам только в этом году купил VTX 1800, только версия "R". И в огромном восторге. ))) Правда, меня несколько отговаривали от него, так как это у меня первый байк. Но купил и не жалею. ))

@kanatdegenbaev4041 4 года назад

Самое правильное решение. Если голова на плечах правильная, то ничего страшного нет в первом байке такой, откровенно большой кубатуры. Здорово

@ceceron101 4 года назад

В стоке на VTX1800S размеры шин:150/80R17 72H 170/80R15 77H, информация есть на заднем маятнике с левой стороны.

@hironpodoprelov6458 4 года назад

Помню этого зверя. В нашем городе он появился в 2003. И какая удача что купил его мужик с нашего двора. Когда он проезжал по двору, стекла в окнах дребежали в такт двигателя. Мощь, брутальность! Супер вид! Может его и купить?

@qgcandrey 4 года назад

на своем VTX1800C катаюсь с 2006. Проблем ноль. Просто ноль. шикарный байк.

@sssssssssssssses 3 года назад

Вот это да. Сейчас ещё актуально брать такой? А чем он лучше 1300? Карбы это плохо?

@qgcandrey 3 года назад

@@sssssssssssssses Тормаза лучше на много. на 1800 стоят не АBS а умные. то есть жмешь задние и распределяется на перед компьютером. Сцепление и тормоза гидравлические, на 1300 сцепление трос. На 1800 два диска на передке, на 1300 один. Резвость на 1800 сумасшедшая. Меньше переключаешься, коробка прощает многое. с 3 или 4 передачи выгребает с малых оборотов.

@rider6597 3 года назад

@@qgcandrey компом там ничего не распределяется, там стоит мастер цилиндр который расределяет тормозную нагрузку с помощью гидравлики

@qgcandrey 3 года назад

Ok пусть так.

@Harley-fucklng-Davidson 2 года назад

@@qgcandrey тормоза не компьютером распределяется). Ты замечал, что на передних супортах по два тормозных шланга? Так вот, когда жмёшь задний тормоз, именно по одному шлангу создаётся давление и передний супорт тормозит процентов на 30, а задний на процентов 70. Компьютером 🤣🤣🤣🤣

@aleksritov 4 года назад

Езжу на втх пятый год. Тормоза на нем просто отличные. С передними все ок.

@andrewsidney2401 4 года назад

Дело привычки. Мне на Suzuki VLR 1800 тоже первые три дня казалось, что тормоза ватные, а сейчас всё как надо.

@choo0per 4 года назад

4й год на 1800T, тормозов всегда оч не хватало.

@rider6597 3 года назад

@@choo0per Смотря как использовать этот мотоцикл, если вам нужен моментальный тормоз и разгон, посмотрите в сторону спортов

@1exey 2 года назад

Тормоза отличные, заблокировать колесо как нечего делать. Может быть, после легких мотоциклов есть ощущение, что сложнее остановиться, но тут уж с инерцией не поспоришь.

@user-yu6qy3no1k 10 месяцев назад

Тормоза не очень, это правда

@user-vt8wj1wk7z 4 года назад

Я конечно же из поколения которому не чуждо всё харлеевское.Но к сожалению мотоцикл,так и остался мечтой.Так же,мечта быть рок звездой не осуществилась.Но,я не унываю.Когда-нибудь закочится у Нас война в Донбассе и я уже значительно постаревший,отыграю блюз у себя в огороде на гитрке GIBSON.А после сяду на HARLEY и покачу на нём с своей уже тоже постаревшей жёнушкой,куда глаза глядят.Э,эх.

@user-kp4qm4gg1e 4 года назад

Вот это мечта!!!

@user-rd7dv9ez8r 4 года назад

Картина маслом. Пожилая парочка на "толстяке" неспешно уезжает в закат. Чих пых, дыр дыр) Красота👍

@raze3star 4 года назад

Жена не разрешит купить лучше шубу

@user-vt8wj1wk7z 4 года назад

Жена то,как раз не против.

@konskons74 4 года назад

Взял, и купил. Это что, подводная лодка?

@andrewsidney2401 4 года назад

Ну, наконец-то! Honda VTX 1800 S - почти идеал. Ключевое слово - "почти". В этом мотоцикле мне нравилось всё до мелочей. Долго я о нём мечтал, пока не встретил Suzuki VLR 1800 (он же C109R) - вот он настоящий идеал для меня. Он ещё красивее, ещё больше, тяжелее, мощнее! Он затмил собой VTX в моих глазах! При очень заметном техническом и эстетическом сходстве этих двух мотоциклов, Suzuki VLR 1800 не настолько массовый, популярный и узнаваемый, а это значит, что он придаст чуть больше индивидуальности своему хозяину, если в таковой есть потребность. К тому же, он посвежее, чем VTX, несмотря на сохранение традиционного внешнего вида. Может быть, даже более традиционного, чем у VTX. Не в обиду уважаемому герою сегодняшнего ролика сказано. Если бы не Suzuki VLR 1800, то я взял бы себе VTX 1800 S или R. Кстати, напоминаю Георгию о себе: если окажетесь в Ярославской области (в Рыбинске, например), то буду рад договориться о встрече и дать Вам на обзор свой мотоцикл абсолютно безвозмездно, как сообщал ранее в соцсети «ВКонтакте».

@chudotech 4 года назад

Андрей, привет, спасибо! Буду иметь в виду непременно! Вы из Рыбинска?

@andrewsidney2401 4 года назад

@@chudotech Нет, я из г. Данилова - он расположен севернее Ярославля на федеральной автодороге М-8. Но могу приехать в Рыбинск или в другое удобное место по предварительной договорённости ради хорошего дела.

@chudotech 4 года назад

Понял, хорошо, спасибо!!!

@ekalaushin 4 года назад

Георгий, Ура! Буду рад дать на тест XV1900 Raider

@chudotech 4 года назад

Так, а вы откуда? Не сложно написать мне вконтакте, в инсту или на почту? (все есть в описании)

@shturgenshtucz 4 года назад

О как! С удовольствием посмотрю этот обзор! Записался в ждуны...

@lemansgame 4 года назад

С удовольствием посмотрел бы про xv1900 Raider

@user-bf4ux7ko1c 4 года назад

Ребят, договоритесь пожалуйста)). Очень жду райдер

@ekalaushin 4 года назад

@@chudotech Готово)

@BusySpirit 4 года назад

Харизматичный байк. С динамиками только ассоциация подумалась, что это как на коня патефоны нацепить.

@MOTOKLIM 4 года назад

Езжу на vtx 1800F только. Доволен ещё тем, что мот не ломается, а ездит. Мой пробег на мотоцикле 85000км

@chics71 4 года назад

Японская классика,что сказать,солидно,мощно,брутально.Гера,как всегда лайк,респект и уважуха от постоянного подписчика!

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@user-qp9pp6wm8g 4 года назад

Георгий, наконец то Вы обратили внимание на запись песни выхлопа )

@aabanu 4 года назад

Прекрасный обзор! Мощь. Георгий, благодарю!

@oldschoolgarage9688 4 года назад

Был 1300-й "втыкс", не сильно он меня впечатлил, после него с величайшим удовольствием юзаю древний "вимакс", но 1800-й- это другая история, в которую я бы с удовольствием погрузился...

@Igusycat 4 года назад

Ещё и месяца не прошло как купил 1800С в солидном чёрном цвете! Шикарный мотоцикл, я доволен. И да, красавчиком себя ощущаю ещё больше теперь)))

@valentinmachankov9597 4 года назад

Григорий самый реальный обозреватель! Приезжайте в Литву. Готов предоставить на обзор М109Р 2017г. B.O.S.S.

@Dmitry-ff4lk 3 года назад

Как приятно слушать когда вы произносите эту информацию. Очень информативно.

@user-qo7rv3vs9l 3 года назад

Откатал на втыксе 10 сезонов, 70ткм, это супер МОТ! Никогда никаких проблем, только радость! Жаль, Хонда перестала делать 1.8 твины.

@virtuosis_artistic_whistling 2 года назад

Даа , рассказал много из многого , но в плане цвета не согласен , хотя и бытует пословица про вкус и цвет , что на них товарищей НЕТ , но вот чёрный цвет для такого пепелацца как ВТЫКС , это всё равно что чёрный цвет для 200 сотого КРУЗАКА , стиль и красота в одном бокале , а ещё когда цвет чёрный , да кастом , да весь в хроме , вообще смотрится АБАЛДЕТЬ , у самого втыкс 1800 F кастом в чёрном лопсердаки и полном хроме и это просто .... картинка , а не мот ! Ровных дорог , вам мотобратья !

@paulkorbut4553 4 года назад

Владел таким. Не просто отличный, а великолепный мотик! 👍 Неоднократно ездил на нем из S-P в Брест и Одессу - кайф!

@user-ku3nq2ig8n 4 года назад

Класс! Мечта многих! Классный круйзер! Будем рады посмотреть ещё раз,если такую возмёшь.

@Yurij_Bokschanin 4 года назад

Если подходить рационально, то надо вообще авто покупать. Безопаснее, дождик не мочит и всё такое. Но мы ведь не для этого ездим на мото, правда?

@user-kp4qm4gg1e 4 года назад

Правда.

@vavilon1805 4 года назад

Георгий,обратите внимание на мотоцикл Днепр у блоггера Владислава Павловича.очень хорошая работа получилась у него.

@Maqsometr 4 года назад

Георгия всегда приятно посмотреть и послушать , благодарю за не роняющий качество в угоду массам контент!

@chudotech 4 года назад

Спасибо!!!

@user-ec3qg3pv5y 4 года назад

Классная тачка, мечта!) все никак не могу решиться) По поводу мнения на тему самоощущения «красавчик»-согласен на все 100!)

@chudotech 4 года назад

))) ну дык для того эти байки и делают

@andysun74 4 года назад

Если заболел мотоциклом -это навсегда Надо брать !!!(купил мот в 40 лет ,сейчас 45+семья(жена и трое детей) От себя: альтернативы 1800 нет!( сам езжу на 1300)

@user-rd7dv9ez8r 4 года назад

Бери. У меня был такой. Супер аппарат.

@user-rq3co3th9y 3 года назад

@@andysun74 чем не устраивает 1300?

@DenBearry 3 года назад

@@user-rq3co3th9y меня не устраивает пластик там, где у 1800 металл, трассовое сцепление, карб против инжектора.

@user-bj5ut7iz8c 4 года назад

Спасибо за видео. Всё очень энергично и интересно. А смотрится просто на одном дыхании.👍

@olegbakirov5828 4 года назад

Спасибо за обзор!как всегда сделано от души!

@Deadshot-bf5qn 3 года назад

Большой настоящий железный правильный это да это vtx абажаю свой байк.

@karakurt86 4 года назад

Благодарю за видео!

@no.w111 4 года назад

Долго ждал от вас ролика про втыкса. Дождался! Круто. А ещё круче стало, что вы задумались о преобретение такого байка, почувствовав под собой далеко не один байк! А это значит, что не зря я взял себе втыкса! И что самое интересное! Я его ещё даже не попробовал. Стоит в гараже, а я, а я далеко на работе, и приеду ещё не скоро. Значит выбрал хороший байк! ) Спасибо за ролик. Респект!

@user-gw7gk6yp2j 4 года назад

Все по делу, приятно смотреть)) Про красавчик вообще в точку! Спасибо!

@user-zl1wy1cj5s 10 месяцев назад

Да я тоже помню - При Брежневе и водка была крепче и сахар слаще да и девки сисястей😂. Мне в то время и Ява была за счастье😂

@user-vb5zn6zs9h 4 года назад

Как всегда изумительно приятный обзор! Спасибо!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное!

@joybox333 4 года назад

В мотоцихлах я ничего не понимаю, но Георгия послушать всегда в кайф! Идеальная подача материала. 10 харлеев из 10

@DoctorBenz 3 года назад

Гиорги обожаю ваши тесты.Один лучше другого.От души🤟🍻

@arambolotov 4 года назад

Было у меня два Втыкса - 1300 и 1800. Оба классные. Они и сейчас актуальны и хорошо смотрятся.

@mikek6375 4 года назад

Георгий, говорю как обладатель харлея и хонды - нужно брать Роад Глайд. Хонда отличный классный мотик, тихий, рулящийся, он не трясётся, тормозит и едет неплохо, и в-твин у него тоже, и объём этого в-твина большой... но! Но в ней нет чего-то, что есть в харлеях. Души что ли нет. Ну или есть, только совсем маленькая. Или послевкусия что ли. Вот например, как в знойный жаркий день выпить пива, но тёплого, как есть сочный мраморный стейк, но подостывшим, как снять с девушки ливчик, а сиськи маленькие... думаю, понимаешь о чем я.

@chudotech 4 года назад

Прекрасно :) прям отлично мысль выразил

@Badn088 4 года назад

Выглядит очень гармоничным. Но мне нравятся более легкие на вид байки. без доп установок, без крыльев. это уже не про vtx. Спасибо за обзор. как всегда, приятно смотреть)

@dihlofos 3 года назад

VTX бывают «более лёгкие» на вид, например модификация F. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f4tryhbMn3g.html

@DenBearry 4 года назад

По мне, лучший канал и Ведущий! Гера просто нереально эмоционален. Огромное спасибо за твои ролики!

@chudotech 4 года назад

Спасибо!!!

@user-yt4jg1rn3v 3 года назад

Катался на таком красавце в Турции, мне очень понравился !!!

@alexnaubat4905 4 года назад

спасибо за оценочное мнение и попало оно точно в цель, сам езжу на "ц"шке именно такие эмоции испытываю в седле, очень кайфово смотреть твои обзоры, чувствуется перо профессионального журналиста, жду новых сюжетов

@MK-GYM 3 года назад

Молодец мужик! 🤝 Приятно смотреть и слушать, не скучно и интересно! Спасибо!

@chudotech 3 года назад

Спасибо!!!

@balupirate9300 4 года назад

Катаюсь на VTX1800S. Несколько раз делал туры по Европе. Байк на дальняк просто песнья. Спасибо авторам за обзор и даже могу сказать что и за промоушен )). ...у меня несколько байков (Honda CBF1000 и Triumph Speed Triple 955i) но VTX caмый любимый )))

@user-ve1fj3lj3i 4 года назад

Спасибо большое за видеообзор! Интересный и увлекательный рассказ о красивом мотоцикле.

@ptitsa_v_poryadke 3 года назад

так вот, Георгий Белов формирует ощущение, что он красачик:))) Гера, ну не могу удержаться от комплиментов! :)

@MrJeka75 4 года назад

Хорошего сезона Гера. Байк класически солиден но на любителя. Обзор классный. Спасибо

@DvOtDi 4 года назад

Красавчик! Однозначно!

@Energy_Life. 3 года назад

Купил Кавасаки gpx750 1989г.кайфую от мотика ниразу не подвёл ,мечта vtx1800 как второй мот

@user-ky8pf9hm5h 4 года назад

Цвет ,если не ошибаюсь,называется: "ядерный закат". И на дорогах-пусто, красота !

@motorsamaraclub 2 года назад

Добротный крузер но не кондовый. Страдает водянкой и тяжеловат в рулежке на малых скоростях. Но цена-качество огонь, много мотоцикла за не самые большие деньги! Вспоминая про ямаху -я только что продал свой роад-стар 1600 как раз из-за того что тяжеловато его ворочать с моими 75 кг живого веса. Роад кинг на 103 моторе намного легче ощущается. Правда ценник тяжелее в два раза. Каждый мотоцикл хорош по своему.

@corvalol-by6fz 4 года назад

Мотоцикл нужен для удовольствия, а жизнь нужна, чтобы получать удовольствия. Каждому свое , нужно пробовать. VTX норм мопэд, но похож на удачное вложение финансовых средств. В плане вложений в эмоции , как не крути это хорлей на эволюшене, но на столько ярко , что устаешь беситься. Поэтому сам катаю на проекте мутанте на базе YAMAHA XJR больше литр 200...)

@user-mvm15678 4 года назад

Гера, благодарю!

@user-km2nl2xo7n 4 года назад

У меня С ешка, очень доволен аппаратом! Управляется волшебно ✨, паровоз 🚂, аа как он едет ✨✨✨✨...и да! Я Красавчик!

@Old_man_with_knife 4 года назад

Хорошее видео, спасибо!

@user-ly1ir9lv9p 4 года назад

Спасибо за видос! Душевно всё сказано. Не знаю что с тормозами на S-ке.. на моей F-ке их вполне достаточно..

@TheOkairon 4 года назад

Одинаковые везде, у меня S'ка - все норм. Дело привычки.

@user-tj4fu4km8j 4 года назад

Георгий, спасибо за твои обзоры, а за этот особенно!!) Сам катаю на Vtx 1800 C, байк огонь, ненарадуюсь!) Узнал Мот на видео, владелец по настоящему душевный парень! Аррей спасибо!)

@DenBearry 4 года назад

Мы знакомы?

@hunitorecorde1211 4 года назад

Георгий,круизеры это твое! Снимай про них чаще) Спасибо за обзор) Интересно,вот тоже думаю менять,только у меня ямаха xv1600,и да я думаю за vtx 1800,но он как по мне,менее красив ямахи,но зато едет по веселее....вот думаю🤷‍♂️

@powerprog 4 года назад

за втыкс спасибо! очень кайфовый мот. у него, на мой взгляд, самая красивая фара из всех круизеров. Конечно булик 109 более дерзкий и харизматичный, но втыкс прямо вот эталонный круизер, по пропорциям, линиям - катался, огонь мот.

@user-yb2ky5ml1v 4 года назад

Самая красивая фара на туринговых Виктори...

@user-kh3zi4hy5h 3 года назад

Ведущий гений! Одежда зачетная

@igig2792 3 года назад

Приветствую, Георгий и товарищи! Проехал уже 40 тыс миль на VTX1800C. Нулевик и адовый прямоток в полтора метра пустой трубы от цилиндра. Шустро, удобно на дальняк с небольшим ветровичком и кофрами и подогревом руля. Тяжёлый, когда стоит, и довольно легко рулится на ходу. Пересел на него с Вираги 535, как в домашние тапки. До сих пор не понимаю, зачем ему такая первая передача, он свободно стартует и со второй и с третьей, но очень не хватает шестой, после 140 жрёт бензин как не в себя. Свободно ходит до 230, дальше лично я перестаю понимать, что происходит на дороге, возможно мотоцикл и может немного больше.

@GroovyQuizlett-rn4fk Год назад

Офигенный рассказ про офигенный байк! Спасибо!

@user-it1wu6wr6e 3 года назад

Спасибо. Хороший втыкс.

@sergz7446 4 года назад

Георгий, очень приятный, профессиональный и грамотный обзор. Современным мото-блогерам стоит поучиться. Спасибо!

@chudotech 4 года назад

И вам спасибо

@dmitriiboiko468 3 года назад

Георгий спасибо за обзор !!!

@romanmih8663 4 года назад

Отлично как всегда !

@user-sy2db7vk8k Год назад

Дружище у меня серого цвета,, твой цвет вооще пушка гонка. Хорошего сезона

@user-vl5oo5st4t 4 года назад

Спасибо за обзор, надо брать....

@steeltruedrum 4 года назад

Сидения на представленном мотоцикле СТОК. Жена пассажиркой проехала со мной Архангельск-Ярославль (960,8 км) за день, и обратно через день. Жалоб не было, может просто терпеливая). Из слабых мест - вилка (очень мягкая, меняют масло на более густое или меняют пружины на прогрессивные), еще "расходник" - это втулки амортизаторов - очень быстро изнашиваются. Высоковат центр тяжести, имеет тенденцию к заваливанию на маленьких скоростях при больших углах наклона руля. Тормоза для меня достаточные, удобно пользоваться задним (подключает один из цилиндров переднего), не клюет носом. Динамики торможения всегда хватало. За 5 лет эксплуатации - косяков по технике найдено не было, за исключением сдохшего реле поворотов, но неудивительно, т.к. мотоциклу 18 лет (2002 г. в.). Доволен, сейчас напрягает только возраст... задумываюсь о "более молодой" замене.

@chudotech 4 года назад

Архангельск - Ярик за день это люто... 😬

@mr.jonniewalker6032 4 года назад

Я х.з. а на что менять 1800? На Харли? Ну нафиг такое счастье..

@andreias6929 4 года назад

@@mr.jonniewalker6032 рокет 3 глянь)

@mr.jonniewalker6032 4 года назад

andrei As я больше скажу, мне даже довелось на рокете прокатиться немного. Это совсем иной мот. Он достойно едет, но это не v-twin, это дизайн который мне вообще не нравится и рулится он как кувалда. Т.е. по прямой с небольшими наклонами. Из твинов брать больше нечего. Булевард те же яйца как и втыкс, вид в профиль. Харли с ценником на breakout перегнули

@Mr.Ghost1854 4 года назад

@@mr.jonniewalker6032, стоит купить Yamaha XV1900 Star Raider S

@TheOkairon 4 года назад

Респект за VTX!

@MrBin250 4 года назад

На англоязычном Ютубе очень много видосов с названием модели мотоцикла с добавкой sound exhaust и т.д., это действительно фетишь!)) Сам люблю посмотреть видосы со звуком выхлопа редких и интересных мотоциклов

@user-du8nn4if7x 3 года назад

Георгий просто красавчик!!! Спасибо за обзоры!!! Сними пожалуйста HONDA SHADOW 750 !!! Хочется увидеть твоё мнение!

@egork8189 4 года назад

От адептов секты звука СПАСИБО😁

@user-mi9ez6bb8d 4 года назад

Огонь выпуск! Правильный анализ

@chudotech 4 года назад

Пвстба

@vitaliyrus4048 4 года назад

Имхо зря в каждом видео иронизируешь по поводу звука мотоцикла и большинства людей считающим его (звук) качество важным моментом. Мотоцикл это прежде всего удовольствие, а качество звучания это важная часть полноценного удовольствия. Харлей без звука вообще унылое вибрирующее говно, да и большинство мотоциклов без звука это просто двухколёсные скутеры для перемещения из точки А в точку Б. Так что добавив качественного звука в видосах ты привлечёшь ещё много постоянных зрителей (читай подписчиков). Удачи)))

@chudotech 4 года назад

Вот не надо про каждое видео. Иногда, к сожалению, забываю :)

@Konstantin_murashev 4 года назад

Дело в том, что реальный рык, вожделенный и вызывающий оргастические конвульсии у большинства зрителей ютуб, в жизни вызывает контузию, с которой приходится либо бороться, либо принимать, как данность. Пишу это, как владелец Yamaha XV1900 с выхлопной системой Cobra Speedster Slashdown exhaust. Я люблю рык своего мотора, НО ни о какой музыке, телефонных переговорах в гарнитуре и прочих аудио-радостях, сопутствующих мото-жизни речь в данном случае идти не может. Так что, на 100% согласен с Георгием: звук в телевизоре и реальный звук - как говорится, две большие разницы и зритель, не понимающий этого, достоин нежной иронии и легкого троллинга

@papagong6537 4 года назад

А я не люблю громкие мотоциклы. Некоторые даже пугают когда в пробке едешь на авто. Сам езжу всегда с родными глушителями. Да и на дальняки громкие утомляют.

@vitaliyrus4048 4 года назад

@@Konstantin_murashev я к тому что видео ряд о мотоцикле получается куцым без звука этого мотоцикла, я знаю что звук живьём и из динамиков разный) Но он нужен для того что бы слегка прочувствовать мот. Можно обзоры вообще в текстовом виде читать, но тогда из всех чувств человека будет задействована только фантазия)

@Konstantin_murashev 4 года назад

@@vitaliyrus4048 Вы никогда не прочувствуете мот через экран. Никакой и никогда. Не знаю, как Вы, а я прихожу сюда смотреть не про сам мотоцикл, а про то, что о нём думает Георгий и как он об этом говорит. Печатная журналистика не способна передать живые эмоции, мимику и жесты журналиста. Поэтому можно и почитать и посмотреть. Но если хочешь хоть что-то понять про мотоцикл - только катать... других вариантов нет.

@antoniogaudi4553 4 года назад

Не только харлеем едины. Это отличный мотоцикл!!! Огонь!!

@KlounAda 4 года назад

У нас +30, катаем вовсю. Про VTX, катал на таком давно. Не понравилось управление, постоянно было ощущение, что заднее колесо выкидывает наружу поворота. Я думал, что это косяк одного экземпляра, но потом прокатился на другом - все то же самое. Подвеска - вроде вилка перевертыш но не сказать, что хороша, звук вообще... Хондовский. Если надо лезть в мотор (а для 20-ти летнего мотоцикла это запросто) то крайне неудобно все это делать, для большинства операций надо снимать движок. Из плюсов - отличный разгон по прямой с места... ну и все. В 2020 году надо найти причину, чтобы купить VTX, ну только если действительно максимум мотоцикла за свои деньги.

@TheOkairon 4 года назад

А разве это плохая причина?)

@user-kt6nw4zo6b 4 года назад

Георгий, бери этот аппарат! Он тебе чертовски идет!

@4aPPa 4 года назад

Георгий приветствую! Мотик круть! Если думать о покупке не стоит забывать о запчастях и т.д. Зачастую япы не дешевые(сам езжу на ямахе). Огромная просьба снять обзор на HD fatboy на эволюшене (вдруг подвернется такой вариант..) Спасибо за обзор ,ЛАЙК!!!

@chudotech 4 года назад

Попробуем, спасибо!!!

@user-tx6rc2pe9c 4 года назад

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, да! Про «эво» было бы интересно Вас послушать! Думаю, вы нашли бы нужные эпитеты)) и хотелось бы HD Softail Sport Glide(FLSB). 🙏

@user-ev2pi5zi2w 3 года назад

на американцев зап.части дешевле?

@alexandert.331 4 года назад

Супер, как всегда 👍

@chudotech 4 года назад

Спасибо!!!

@alex_shadow_1978 Год назад

Ох красавец! У меня VT 750 , мне хватает.

@user-wz1mn2oz7h 3 года назад

купил себе такой, отличный мот!

@jefferman9417 4 года назад

отличный ролик, впрочем как всегда.

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@MrTurbogrinch 4 года назад

Отличный байк, хочу с вфр 800 пересесть на такой с литерой “n”👍🏻 лайк, само собой, поставил.

@TheOkairon 4 года назад

Интересная смена класса)

@Dimich_wnfit 2 года назад

Спаибо насмотрелся Ваших обзоров и выбрал этот, вчера купил Honda vtx 1800.. нашёл с 1154 милями пробега, для дорог Флориды бомба…

@chudotech 2 года назад

Отличный мот :)

@yuriyromanenko7156 4 года назад

Спасибо за очередной харизматичный и увлекательный обзор!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное

@antonshastin4522 4 года назад

Георгий - красавчик! :)

@Vfr8791 4 года назад

Спасибо.

@moto-hobby 4 года назад

Звук хорооош!)))

@AlexanderShemyakin 4 года назад

Мощнейший аппарат. Сам езжу на Shadow Spirit, вот хочется более крупный, но внешне более лёгкий, чем vtx аппарат

@miohxay3ehbaron31 3 года назад

Самый топовый обзор на любимый мот

@aseaninvest2389 4 года назад

Добрый день, Георгий. Очень интересно было бы послушать о мотоциклах Royal Enfield с вашей позиции.

@user-oj6vo9xk9q 3 года назад

Да - байк - огонь! 🔥🔥🔥 До сих пор - нравится (ностальгия) - до эпохи секты ХД...

@ximik68325 4 года назад

Большое спасибо за выпуск, действительно цвет у мота загляденье. Насчет смены мотоцикла, при выборе vtx, не будет ли мысли о том как же было бы на харлее?