Mirek, pełen szacun!!! Jakbyś chciał kiedyś wziąć na warsztat moją SV, dawaj tylko znać. Mały remoncik na pewno by się jej przydał. PS Zamieszczaj nadal te filmiki. Świetnie się ogląda jak ktoś zna się na rzeczy ... a przy okazji można podpatrzeć jak działa mechanika w sprzętach :)
Fajny tutorial. Tylko taka drobna uwaga. Sądzę że masz źle założoną pierwszą tarczę sprzęgłową. Wypust powinien być umieszczony w specjalnych płytkich gniazdach, nie tak jak pozostałe tarcze (pierwsza powinnabyć przesunięta w fazie).
Bar Tek przyznam się, że nie rozbierałem jeszcze sprzęgła. Obejrzałem ponownie film i zwróciłem uwagę na pierwszą tarczę i kosz sprzęgłowy. Wygląda mi to na fabryczny montaż. Jeśli byłoby tak jak mówisz, to pozostał by ślad po tarczy na małym wycięciu kosza, a tam nie ma nawet ryski. Dzięki za zwrócenie uwagi. Muszę zgłębić ten temat. Pozdrawiam
In my bike the radiator fan its turn on every 5 min, and during another 5 min on and then turn off. And repeat , this is normal ?? Thanks for your time
Jaki jest objaw który mówi nam o tym że pompa jest do wymiany ? Mam dakar który gdzieś po ok 800km gubi płyn i wywala kontrolkę i zastanawiam się czy pompa nie jest winowajcą
o tym, że pompa do wymiany świadczą dwie rzeczy : wyciek płynu chłodniczego i wytarty wałek wirnika pompy. Jeśli po demontażu okaże się, że wałek wirnika ma minimalne wytarcia to wystarczy wymienić same uszczelniacze. Minimalny koszt. Pokazałem to na jednym z filmików. Pozdrawiam ;)
