Тёмный
No video :(

BMW F650 GS - wymiana uszczelniaczy pompy - rapid repair of pumps 

miroyamafly
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 85 тыс.
50% 1

Oryginalne simeringi pompy płynu chłodzącego wytrzymały niecałe półtora roku. Otworkiem pod pokrywą pompy zaczął kapać olej zmieszany z wodą prosto na rurę wydechową dając nieciekawe efekty wizualne i zapachowe. Znalazłem prosty i tani sposób na wymianę przynajmniej uszczelnień. Taka naprawa ma sens, jeśli wałek wirnika jest w miarę w dobrym stanie.

Опубликовано:

 

17 май 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 95   
@dominikooPL
@dominikooPL 2 года назад
Dzięki za świetny film, wymieniłem same simeringi i płyn nie pojawia się na zewnątrz. Świetna sprawa, dzięki jeszcze raz 😀
@cyclopathic998
@cyclopathic998 4 года назад
Thanks for the video. That pin is hollow 3mm and you need an exact punch to get it out. Also Viton seals are better choice especially if you have G650x on which you need to disassemble frame to get a cover off to put full kit.
@solaris362
@solaris362 8 лет назад
Fajny sposób z tymi wkrętami.
@kjubaja8555
@kjubaja8555 Год назад
ŚŚŚŚwietny film! Dziękuję!
@mihaigorgoi
@mihaigorgoi 8 лет назад
super! Thank you!
@plasticmatt477
@plasticmatt477 6 лет назад
Great video!!! Thanks mate!!!
@AMULET72
@AMULET72 5 лет назад
Wow, like surgery. Even the music gave it an edge. Brilliant.
@smrangers22
@smrangers22 4 года назад
hi from scotland ..... great vlog . your the man !!
@alexsaby4e
@alexsaby4e 5 лет назад
This video is really helpful !! thank you!!
@GallinaBlanca001
@GallinaBlanca001 5 лет назад
You are a saint! Thank you!
@adevius
@adevius 7 лет назад
Great solution! +10 :-)
@pepesanton
@pepesanton 4 года назад
Thank you very much from Santander, North Spain. It helped me al lot./ Muchas gracias desde Santander, Norte de España. Me ayudó mucho.
@dmr5095
@dmr5095 3 года назад
Hola.pero lo has hecho? Funciona?
@enriquegonzalezsanchez3349
@enriquegonzalezsanchez3349 Месяц назад
Genial 👍
@mikefiatx19
@mikefiatx19 4 года назад
Pegaso oil seals (AP0230195) will fit and are available to buy on their own.
@kashiretc
@kashiretc 4 года назад
Thanks from Ukraine!
@PedroRamirez-ic7bx
@PedroRamirez-ic7bx 3 года назад
Excelente!!
@user-bl2zv1wi4t
@user-bl2zv1wi4t 3 года назад
BRAVO thanks
@mikefiatx19
@mikefiatx19 4 года назад
OMG. That's genius.
@joailsonjp7482
@joailsonjp7482 Год назад
Video muito bom 👍
@mihaigorgoi
@mihaigorgoi 8 лет назад
part number SKF 10x26x7 mm HMSA 10V
@paweanio135
@paweanio135 5 лет назад
Thanks
@beltran05171
@beltran05171 3 года назад
Exelente
@heikofeibicke8351
@heikofeibicke8351 Год назад
Super, danke 👍
@MrClaudius1977
@MrClaudius1977 Год назад
TOP!
@josemariarodriguez5168
@josemariarodriguez5168 10 месяцев назад
Perfect
@paolo1328
@paolo1328 6 лет назад
very good :)
@vagelispavlopoulos
@vagelispavlopoulos 2 года назад
bravo my friend it looks like an easy repair but it seems the new seals wont be easy to change with the "screw extracting method" they have less rubber for the screw to attach to
@get_out_there
@get_out_there 5 лет назад
hi there!great video! how have these seals held up so far?Any leakage yet?
@planetafacil1673
@planetafacil1673 3 года назад
Muito bom
@JCNaves
@JCNaves 7 лет назад
showwww de canal! 👍👍👍👍
@DauercamperChriss
@DauercamperChriss Год назад
bravo
@mdybos
@mdybos 2 года назад
Super materiał, też mam f650gs tylko dakara z 2005 roku,masz smykałkę do mechaniki. Rób prosze filmów dużo bo cenna wiedza, wuminailes moze filtr paliwa na ten od chyba golfa IV moze? Mowia ze pasuje i kosztuje 8razy mniej niż oryginal.
@juniormg005
@juniormg005 5 лет назад
Cuanto tiempo puede durar esa reparacion?
@viwaldi40
@viwaldi40 9 месяцев назад
simering 10x26x7 simering 10x26x7 simering 10x26x7
@kashiretc
@kashiretc 4 года назад
👍
@danieledanipan5098
@danieledanipan5098 2 года назад
bravissimo , hai altri video sulla f 650 gs? sono molto utili , grazie
@user-ok1vv5vs3s
@user-ok1vv5vs3s 8 лет назад
will you share the brand and the part number of the seals
@najerita77
@najerita77 4 года назад
Excelente yo lo hice asi y quedo muy bien muchas gracias por compartir !!! Saludos desde cuernavaca morelos Mexico
@paulonunes7798
@paulonunes7798 4 года назад
hola buenas noches puedes decirme que compraste las 2 reglas para el concierto. gracias
@najerita77
@najerita77 4 года назад
paulo nunes no te entiendo?🤷🏻‍♂️
@paulonunes7798
@paulonunes7798 4 года назад
Onde posso comprar o kit de Reparacao
@pedrofonseca8231
@pedrofonseca8231 3 года назад
Buenas tardes desde España.. A mi me ha empezado a gotear y con 75000 kms ya no podía tardar en ocurrir , iba a llevarla al mecánico pero creo que lo haré yo mismo. Por lo que dices no hay problema tal como se ve en el video no?
@najerita77
@najerita77 3 года назад
Pedro Fonseca no tinene mayor complicación es muy fácil!!!
@jacektkaczyk7953
@jacektkaczyk7953 5 лет назад
Pytanie dla słabszych - czy drugi nowy (zewnętrzny) zimmering należy dobić do oporu, tak żeby doszedł do pierwszego nowego zimmeringu? Czy też drugi wbijamy tylko w loże, tak żeby nie ocierał o wirnik pompy, a między zimmeringami był luz?
@jal1797
@jal1797 6 лет назад
there is a known problem.The metal pin of pump turning cause damage to the two plastic seals so it let oil mix with antifreeze which can cause even total damage to the engine if you do not observe that on time!It can be solved by better designing replacing these two plastic gaskets with bearings but BMW prefer not to change anything on the part it sells so the owners had to do what you see regurarly on service repair!yes it sucks!as the often idle problems!my first and last bmw for sure.
@user-sl2rz7kq7q
@user-sl2rz7kq7q 3 года назад
Μπράβο φίλε ευχαριστώ πολυ
@gpsgustavosilva
@gpsgustavosilva 3 года назад
Hi, how to remove metal pin from rotor in 3:20 min. Which tool? Thank you from Brazil
@anduanderson7626
@anduanderson7626 6 лет назад
What type of coolant have you used?
@siwygosc7403
@siwygosc7403 7 лет назад
Witaj, przypadkiem motocykl nie jest na sprzedaż?
@miquelsalto31
@miquelsalto31 8 лет назад
I have the same problem and my plan was remove all parts as your first video that you fix the pump. which solution is better?
@pepesanton
@pepesanton 5 лет назад
What did you finally do?
@sawomirberowski9024
@sawomirberowski9024 3 года назад
Czy mógłbym prosić o wymiary tych simeringow?
@mihaelaignat1585
@mihaelaignat1585 6 лет назад
Did you drain the oil before starting the operation or just the coolant?
@miroyamafly
@miroyamafly 6 лет назад
I did not drain the oil. Coolant yes
@freedomcontrolled6190
@freedomcontrolled6190 6 лет назад
My F650 gs Dakar flashes a red temperature light for a few seconds on shutdown is this normal or do i have a problem? It's 2006 with 1325km on the clock
@rikardoramos2418
@rikardoramos2418 5 лет назад
its normal. you only have to worry if she does not turn the light off when the engine is on
@albenses
@albenses 5 лет назад
Dont do it. Remove all. The problem is not the seal. this is harder than the metal shaft I have seen many worn and finer shafts. We must replace all, Seals and shaft. this video is only in case of urgency.
@daegueric
@daegueric 3 года назад
The seals are harder than the shaft? I used this method and the shaft was in perfect condition, yet the seals were brittle because of age. How do you say "...this is harder than the metal shaft"? I don't understand this.
@andreaswitten
@andreaswitten 2 года назад
@@daegueric i know its a long time ago...U can use this method and afer inspection of the driveshaft choose ur next step. in case of deep marks , u have to change all .
@emmanuelfactoran6466
@emmanuelfactoran6466 2 года назад
Do you have the exact size of the seals? Thanks. Great video
@NickPa777
@NickPa777 2 года назад
26x10x7 mm
@marcin30marcin
@marcin30marcin Год назад
12x28x7 mm
@gegsurdaddy
@gegsurdaddy 6 лет назад
Can you tell me the size of the seals that you used? Regards
@anduanderson7626
@anduanderson7626 6 лет назад
I have used simering 10x26x7
@rikardoramos2418
@rikardoramos2418 5 лет назад
Hello. Did you have to remove all the engine oil? or do not need ?
@miroyamafly
@miroyamafly 5 лет назад
in the BMW GS 650 you do not need to drain the oil
@rikardoramos2418
@rikardoramos2418 5 лет назад
thank you sir. You have two videos, about water pump. Does this video solve the problem? Or do you have to remove the clutch cover?
@bonifaceagbenyegah3867
@bonifaceagbenyegah3867 3 года назад
Please I need your help.I am a BMW f650cs bike user and my bike overheat all time;I have change coolant, water pump seal and fan too is working correctly but still no charge and what do I do
@Bdn1993
@Bdn1993 2 года назад
Maybe air in your coolant circuit. I had the problem when i was in the mountains
@fulminatorix
@fulminatorix Год назад
Or you have damaged the thermostat
@olo1151
@olo1151 6 лет назад
Witam. Gdzie kupiłeś te Uszczelniacze do bmw? I 4 sztuki?
@miroyamafly
@miroyamafly 6 лет назад
w sklepie metalowym Warszawa ul Terespolska
@michagawrecki9528
@michagawrecki9528 2 года назад
Witajcie. Mam podobny problem, zabieram się za naprawę, ale nie rozumiem jednego. Dlaczego wymiana uszczelniaczy, które oddzielają olej od wody, zatrzymuje wyciek? Przecież wirnik nadal pracuje w wodzie. Chciałbym to zrozumieć przed naprawą :) Pozdrawiam
@fulminatorix
@fulminatorix 2 года назад
A mi entender, lo que hace el autor del video , es cambiar la posicion de los retenes para que no coincidan en el eje con la parte desgastada del mismo.Si mo hace eso, no sirve de nada cambiar los retenes
@maciejjaworski739
@maciejjaworski739 3 года назад
Dlaczego do kompletu nie wymieniłeś od razu oringu obudowy, naprawa byłaby kompletna. A i podkładkę też należałoby wymienić. To nie są chyba duże koszty patrząc na cenę uszczelniaczy
@happyhappyhani
@happyhappyhani 6 лет назад
Why did you flip the second seal?
@plasticmatt477
@plasticmatt477 6 лет назад
happyhappyhani balance maybe?? I dunno...
@650thumper
@650thumper 6 лет назад
They go back to back, lip outward.
@MudMonkeyMotorsports
@MudMonkeyMotorsports 6 лет назад
I have a 2001 gs I took the fairings off of it to have them wrapped and it ended up sitting 4 years outside. I cleaned her up and put her back together and she just wont idle right I cleaned the injectors, replaced damaged fuel lines etc. I still cant get it to idle right with out dying it will idle at the right rpm for seconds than die If i keep consistent throttle it wont die. any suggestions?
@edbroaotearoa1198
@edbroaotearoa1198 6 лет назад
Picka Part Party I had a similar problem tried a power reboot with no success then just wound in the throttle adjuster to slightly open the butterfly. Worked no problem. Hope this helps
@fulminatorix
@fulminatorix 2 года назад
I think you have a problem with the IAC valve.It is compulsory to clean it and grease it very well.
@souf900
@souf900 2 года назад
I need to the job to the coolant pump because not spining, how to solve this problem and why is it not spinning, should it also spin when the bije is running?
@fulminatorix
@fulminatorix Год назад
Si la bomba no gira puede ser debido a que el engranaje de plástico se halla dañado ( en algún vídeo he visto los engranajes de plástico rotos) o también puede deberse a que el pasador de acero que fija el engranaje se halla salido de su alojamiento, por lo que no puede transmitir el movimiento al eje.
@souf900
@souf900 Год назад
@@fulminatorix thankyou!
@souf900
@souf900 Год назад
@@fulminatorix is the pump always rotating when engine is on?
@fulminatorix
@fulminatorix Год назад
@@souf900 yes
@tonyriderkawagreen4997
@tonyriderkawagreen4997 Год назад
Can you put the measurements of the retainer?
@miroyamafly
@miroyamafly Год назад
10/26/7
@pavloshysh1332
@pavloshysh1332 5 лет назад
"Don't try at home" video. There is clearly visible worn groove on pump shaft at 4:37 made by seal edge. Such replacement won't last long, you'll loose coolant & screw your engine. Cheap fix to sell the bike to poor fool.
@pavloshysh1332
@pavloshysh1332 5 лет назад
Replace only with shaft (require removing clutch cover).
@MaximKhokhlov
@MaximKhokhlov 5 лет назад
You can wrap a piece of nylon on the shaft during the insertion of the seal. This will prevent from the possible damage of the seal.
Далее
BMW f650gs - naprawa pompy chłodzenia.
25:21
Просмотров 62 тыс.
BMW F650GS - wymiana świec zapłonowych.
9:57
Просмотров 61 тыс.
MOTUS 10 pro sport - przegląd zawieszenia - tył
6:42
BMW G650gs F650gs  Fix 4 common Fuel Pump Problems
7:54
BMW F650 GS - luźna stopka boczna.
8:40
Просмотров 13 тыс.
BMW G650 GS Coolant Change DIY
11:43
Просмотров 178 тыс.
BMW F650GS Dakar Water Pump Install - How To.
17:45
Просмотров 17 тыс.
Technical Demo on BMW F650 - Front Brake Pads
4:33
Просмотров 45 тыс.
BMW F650GS Motorcycle Clutch Change Step By Step
19:42
Просмотров 148 тыс.