BMW F750GS 2019 | Prueba en español

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Probamos la nueva BMW F750GS, la pequeña de las maxitrails (no consideraremos la 310GS como una maxi) dela marca bábara. Un enfoque un poco m´sa asfaltico para la família GS en la media cilindrada.
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16 окт 2024

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Комментарии : 136

@jfferran 5 лет назад

¡Por fin alguien que prueba una moto y no le parece todo bien! Ya no me creo casi ninguna prueba por tanto peloteo descarado. Gracias. A suscribirse tocan!

@enriquejaimes3368 5 лет назад

jfferran de algo tienen que vivir los reviewers 🤣

@albertopena6864 5 лет назад

a donde esta situado el tanque de combustible

@Dani-bi9rg 5 лет назад

Hola Xavi buen video, si pudieras probar la moto guzzi v85 TT sería un detallazo . Gracias por los videos

@agustinlopezlopez1822 5 лет назад

Sinceridad,no común,muchas gracias.

@daniel172 5 лет назад

¡Coño! Alguien que prueba una moto y la pone en su sitio. Mi agradecimiento más sincero.

@aguscmzz 5 лет назад

te puedo asegurar que ese no es su sitio

@dinoarellano 5 лет назад

Tengo una y me encanta. Mido 171 y no tengo problema de protección de viento. Las luces son geniales. En efecto la autonomía y comodidad la mejoraría. En cuanto a prestaciones me parece muy buena y se porta muy bien. El precio, ya lo sabemos. A mi juicio, la Suzuki d ella competencia es muy mala en compra ración. Me quedo con esta por mucho.

@rayreyes8492 4 года назад

Y el ruido de la cadena que tal alguna solución

@dinoarellano 4 года назад

Ray Reyes acostumbrarse. 🤷🏽‍♂️

@rayreyes8492 4 года назад

@@dinoarellano buena respuesta llena de confort pensé que solo la mía sonaba tan horrible

@dinoarellano 4 года назад

Ray Reyes si bien estoy enamorado de mi moto con todo y su ruido de cadena, la estoy cambiando por una nineT, nomas para variarle. Saludos!

@macdaniel87 5 лет назад

Justo has puesto la foto de la f650gs que lleva motor Rotax austriaco, mi gesita! 😊 Pero estás perdonado porque eres muy grande! Un abrazo Xavi, y buena review, muy sincera.

@XaviFabregasMotovlog 5 лет назад

Toda la razon, debería ser la 650 biciclíndrica

@josemiguelcastillo4776 3 года назад

Muy objetivas sus observaciones y comentarios Amigo. Gracias por este video. Yo tengo esta moto y estoy totalmente de acuerdo con usted, sobre todo con la porquería de pantalla que trae. Hay que cambiarsela de inmediato y eso no debería ser con una moto de estos valores ni con ninguna.

@cesarmuni7500 5 лет назад

Buen análisis, como siempre. Me gustaría que nos regalaras un vídeo con la Ducati Multistrada 950s de 2019. Un saludo y gracias.

@kikefer471 3 года назад

Me ha encantado la review da gusto ver algo que nos es un publirreportaje.

@LEONORIOFR1 2 года назад

Gracias por el video. Me hace gracia cuando decís los probadores de motos que se llega muy bien al suelo ( 6:38 ) No todos medimos lo mismo, y yo con mi 1,66 solo apoyo la mitad delantera del pie en mi moto de 790 mm de altura del asiento.....y eso no es nada agradable en ciertas circunstancias

@borjagamarradelalamo2744 4 года назад

Recomendable como una primera moto a2? Me enamora la estética pero igual me estoy viniendo arriba hahah

@user-ir6vo8ud2u 4 года назад

Sin duda me quedo antes con la V Strom 650 y te ahorras pasta y no digamos cuando vayas al taller.

@simonjuarezzapata6106 5 лет назад

Buenas Xavi! Felicidades por el video. Ahora solo queda que pruebes la ktm 790 adv y ya habrás analizado todas mis posibles candidatas a compra dentro de las trail medias (egoístamente hablando). Besos y abrazos desde Barcelona.

@nicolashernandez1118 5 лет назад

Hola Xavi, excelente prueba, me gustó que dices tanto las virtudes como lo no tan bueno. De los mejores análisis ya que es desde el punto de vista usuario y las criticas son reales, no edulcoradas para que BMW siga prestando motos, sigue así...!!! Es comparable el tacto de este motor en cuanto a suavidad al de la Triumph ? Saludos desde Valencia.

@angelmartinezdiez2227 5 лет назад

La Triumh es más suave al tratarse de una tricilindrica, la BMW es bicilindrica, yo probé las dos y me decidí por la F 750 GS y estoy encantado, el motor es más tosco y ruidoso, pero suena muy bien, y no transmite ninguna vibración, es agilr juguetona y rapida, en tres meses ya le he hecho 11200 km y va fenomenal

@samuelherreragallardo4191 5 лет назад

Como siempre muy buena prueba Xavi!!!! Para cuando la Tracer 900 GT, una moto que por precio me parece muuuy interesante. Un abrazo

@francescpoch6497 5 лет назад

Yo tambien lo creo, me encantaria saber tu opinion sobre la yamaha tracer 900gt. Por cierto, genial la prueba😉

@eb3bgm 7 месяцев назад

Ahora te toca probar la F800gs 2024 para comparar y ver si corrigieron las pegas de esta

@XaviFabregasMotovlog 7 месяцев назад

Se intentará 🤟🤟😁

@V4D2 4 года назад

olá, gracias por la review. muy completa la crítica, e tambien imparcial. saludos. Estoy buscando mi primera moto ‘seria’ y me parece que esta F750 és la mejor candidata. Tambien diria que la forquilla no es la forquilla que deberia figurar por la moto que es, pero la 1250GS és mucho más cara, e pesada/grande. Mi recomendarias esta moto ? Tiengo 1,77m , 56Kgs y busco una moto segura e cómoda por la carretera. No tiengo coche ..por isso será mi médio de transporte motorizado principal. Gracias Saludos de Portugal ;)

@Astur20vt 5 лет назад

Buenas, lo de la cupula ya paso con la 700, no vale para nada, si para que te intenten vender otra, pero gracias al mercado auxiliar tenemos muchas opciones, lo triste es que te acabas de gastar una pasta en la moto y luego te tienes que gastar otro tanto....para ir a gusto.

@antoniolopez3858 3 года назад

Esta claro que es una opinión personal, pero en motor y suspensiones esta muy por encima de la Vstrom 650, es verdad que también cuesta mas dinero y el motor es 850.

@palazon2025 5 лет назад

Moto muy bonita, dices que es muy equilibrada y la has puesto a parir... Agradezco tu sinceridad. Lo bueno de esta moto es.....que costara 2500€ menos. Con lo que vale decentemente equipada te haces con un buen pepino inglés o japonés.

@vicall8687 5 лет назад

Ya echaba de menos estas pruebas...👌🏼👌🏼👌🏼

@emiliotraver8563 5 лет назад

Hola Xavi buen vídeo!! Esta era una de mis motos favoritas para hacer el cambio de un scooter a una trail asfaltica. He realizado la prueba esta semana y en general me gustó bastante, exceptuando la horquilla delantera se hunde bastante para mi gusto y la cúpula,que por autopista es nula. Y por el precio que tiene con los extras, creo que la Triumph XRX sería también una buena opción ,incluso la KTM 790 Adventur S también. Me gustaría saber tú opinión. Saludos Emilio

@bor3948 5 лет назад

Otro analisis bien hecho. De verdad como me gusta cuando comparas el Quicksift de xr con las demas motos. Respecto a lo que comentas de la iluminacion realmente no hay LEDS malos el problema reside en la optica como comentas, al final si miras datos puros un LED da mas Lumenes que una bombilla halogena, pero una mala optica se puede cargar la mejor de las bombillas o LEDS ¿te vere por la WOW?

@daviddqt 3 года назад

Tengo una Tiger 800 con ópticas alogenas, cuando conduces de noche parece que es de día, es bestial

@BullMotorrad 4 года назад

Lo que nunca encontré en tu canal fue un test a las F800 GS, se que es una moto discontinuada pero veríamos tu punto de vista entre la 800 y la nueva 850 Saludos

@JavierPerez-tb4zy 5 лет назад

Aupa Xavi Cojonudo el vidio!! As olgüeis. Objetivo y claro. Lo de la DGT y las tomas falsas muy bueno. Pregunta: en cuanto al peso, como la compararías con la GS 1259?. Se nota mucha diferencia?.Grax.

@davidalg 2 года назад

Y dices que de consumo 4,9 y que tiene 15 litros de depósito, entonces de autonomía no son unos 200 o 250 como dices, son más bien unos 300km no?

@pedrovelezcontreras1171 5 лет назад

Ole en tu línea 👍🏻😎haber si pruebas una Africa sport 😎✌️

@nikoochouno 5 лет назад

Una buena prueba sería la MOTO GUZZI V85TT creo que es una moto preciosa y que es única ahora mismo en el mercado. Gracias!!

@luisromero7934 5 лет назад

Hola! me gusta la moto Guzzi v85tt, pero ojo tiene un gran problema para las personas que hacemos viajes, (claro según mi punto de vista) las ruedas montan cámara, por lo que si pinchas tienes un problema, no entiendo como una moto con tecnología moderna lleva los neumáticos del siglo pasado

@gianniroma4860 5 лет назад

No la cambio por mi vstrom 650 ni de lejos, y ya no decir por mucho menos dinero. La V nueva , es una pasada.

@davidalg 2 года назад

La f 700 gs la tengo, y perezosa en curva? Pero si es lo que más tiene, agilidad

@nachomartinez3285 5 лет назад

Buen análisis, ¿como la ves comparándola con la Vstrom 650?, en su configuración básica, porque para gastarme 13k me pillo ante una tiger 800. Por cierto subscribo la prueba de la V85, a ver si te puedes hacer con una unidad de prueba.

@XaviFabregasMotovlog 5 лет назад

Tengo que disculpar un error al poner la foto de la 650 monocilíndrica en vez de la 650 biciclíndrica 😋😅

@macdaniel87 5 лет назад

No, si es correcto, porque las f650gs monocilíndricas de a partir del 2007 empezaron a montar el motor de origen chino, luego pasó a llamarse g650gs con un restyling que perdía tornillos... :D pero lo característico del cambio es que los motores pasaron a ser de color negro frente al plateado de la marca austríaca.

@motoxatosxixon 5 лет назад

Es una buena moto pero no hace nada que no haga un V Strom 650 por menos dinero. Tuve la anterior 700 y si volviese atrás, hubiera escogido otra moto. El ESA no sirve para nada y lo de la pantalla es un despropósito total. Supongo que esta 750 será mejor pero el concepto es exactamente el mismo. Un saludo a todos

@jpelaez201 4 года назад

Los que tenéis la suzuki todos encantados por algo será. Saludos desde Asturias 😉✌️

@ManuValdela206 5 лет назад

81mm de altura del asiento :D Pues comparada con la 700 que es la que tengo, estoy de acuerdo en todo lo que dices, sus cosillas buenas y malas, sobre todo la suspensión y la toma de curvas... Pero es largo de hablar. Buen video, tío.

@Jorb003 5 лет назад

Completamente de acuerdo. Malas luces Led y la proreccion del viento un chiste.

@juanmatortajada7368 2 года назад

Que moto te ha gustado más, entre una v-strom 650, versys 650 y está BMW? Por motor, suspensiónes, etc

@XaviFabregasMotovlog 2 года назад

Para solo carreteras en buen estado la Versys, para carreteras trailersa, rotas y algo de pistas, la vsrom.

@juanmatortajada7368 2 года назад

@@XaviFabregasMotovlog y qué opinas( sin haberla probado aún claro..), de la Benelli TRK 800?. Tiene buena pinta, buen diseño... Se supone buen precio... A mi me gusta. Crees q puede ser como hizo su hermana pequeña la 502?.. muchas ventas?

@Athelass 3 года назад

Genial Video Xavi como siempre. A nivel rutero, por cual optarías? por esta o por la Tiger 800 Xrx/XRt (si la 800 no la 900 ) ?

@XaviFabregasMotovlog 3 года назад

Tiger 800 XRT, la veo mejor preparada de serie que esta 750gs

@jcortez5550 2 года назад

Pero la tiger te asa la huevos. Ojo!

@juanluisj 5 лет назад

Hola Xavi. No se si apreciaste que a partir de los 100km/h tiene un zumbido. La marca no me supo dar razón

@Gloso 5 лет назад

Como siempre buen vídeo. Sin pretender ser pedante ( Suelo pecar de ello sin pretenderlo, el retrasito que llevo dentro) La F650GS llevaba motor Rotax (Austriaco), Fué la G650GS la que llevó motor chino Loncin. Por lo demás cojonudo como siempre ;) PD: Like por la conversación de bar jajajaja

@krathostouringbcn334 5 лет назад

Jajaja...buenas Tomás falsas...La verdad a mí personalmente no me convence mucho este modelo en cuestión...no por estética...solo el hecho de la amortiguador convencional ...al igual que la Tracer 700...esta claro que el precio encarece el producto...muy bueno el vídeo .. Xavi cómo siempre un placer ver tus vídeos....un abrazo

@requete35 5 лет назад

Molan tus comentarios, está claro que no te casas con nadie jajajajajajaja, lo que no se si te volverán a dejar la GS 750 con lo bien que has hablado de ella. Ya en serio, buen video destacando lo bueno y lo no tan bueno. La cupula es cierto, es una castaña diminuta

@juanmmar4505 4 года назад

Saludos desde México. Disculpa, tengo planeado o tenía, adquirir la Suzuki V Strom 650, pero al comparar el precio con ésta la GS 750 la diferencia nones mucho. Cuál de verdad me recomiendas? Gracias🖒🏻🖒🏻

@manuelacevedo5922 3 года назад

Yo tuve la misma duda, baraje precio, consumos, precio taller , equipamiento ,videos de pruebas etc, y no tuve duda elegí la V-stron

@mateoavila1164 4 года назад

Que tal para off road?

@davidperezjimenez4418 4 года назад

Xavi maquinon si tuvieses que elegir entre f750 gs o Strom 650 xt, con cual te quedarías ?

@XaviFabregasMotovlog 4 года назад

La Vstrom por sencillez y sobretodo por protección aerodinámica.

@davidperezjimenez4418 4 года назад

XaviFabregas Motovlog muchas gracias por la respuesta, la bmw habría que ponerle cúpula pero estoy indeciso!! Gracias crack

@mototest 5 лет назад

q risas con las tomas falsas jajajaja buen viedo! ahora a por mas! V's y gas!

@Dadrider 5 лет назад

Te queda bien ehh, tooo moderno!! Buena review!!!👍✌️

@jorgeobethlopeziberico167 3 года назад

Muy buenas críticas

@josedefrancisco5815 5 лет назад

Apoyo la idea del analisis de la ducati 950. Creo que es superior, a la BMW.!!

@khristian2963 5 лет назад

Hola Xavi! Ahora que te has metido en el mundo Bmw con los de Oliva podrías hacer la prueba de la ninet? Saludo !

@fcol.5055 5 лет назад

Para cuando la 850gs, porque de las de los periodistas no me fío de ninguno, hay muchos intereses, asi que para cuando jajajaj, vamos, ya que eres un pro, la ktm 790, esperamos tus pruebas . Un saludo

@danirobson10 5 лет назад

Y los cubremanetas hulio?

@jorge.6118 5 лет назад

Si no me equivoco la F 650 gs monócilindrica lleva motor rotax. Por lo que comentas tiene el mismo defecto que mi F 650 gs twin. La marchas son una desajeracion de largas. Han mejorado cosas y empeorado otras. Lo de la pantalla ridícula de serie ya viene de herencia de la 650 700 y 800 gs.

@macdaniel87 5 лет назад

Creo que lo llevaban hasta el año 2007 que pasaron a motor chino y posteriormente también se usó en la g650gs. Pero se distinguían muy fácil, ya que el motor estaba pintado con anticalórica negra, frente a la plateada de los modelos Rotax.

@jorge.6118 5 лет назад

@@macdaniel87 Cierto. Las últimas 650 gs monocilindricas llevaban motor loncin.

@vmoleromarin 5 лет назад

bon analisis Xavi! com a propietari d'una F750Gs coincideixo totalment amb tots els aspectes comentats. Una curiositat... la palanca del fre del darrera no et va semblar massa baixa? Poder sòc jo, però no m'es gens còmode Salutacions!!

@boelmaca 5 лет назад

Bueno por el precio me decanto por la vstrom 650 y eso que para mi la r1250gs es la reina de as carreteras

@pacoroger1400 4 года назад

La BMW 1250GS con sus mejoras de motor y el boxer son buena muy buenas, te puede gustar mas o menos estd tipo de motor, pero los bajos son demoledores y todo el conjunto funciona muy bien, pero no pienses que es una moto para off road, en pistas faciles td permite ir bien, pero el hándicap del peso la mata. Yo por ello para viajar y rutas de todo tipo para carretera al final me decante por la k1600Gt, pero por la finura de su motor 6 cilindros, el motor boxer me gustó en la r1200rt pero tiene mas vibraciones, gustos aparte la gs1250 para grandes y pequeñas rutas un placer..y la verdad si entras en lo marrón pero facilitó te permite entrar, cosa que la k1600 y la r1200rt pues no. 😂🤣 Lo peor son los precios de estas motos muy caras hay otras alternativas buenas y mejor de precio. Un saludo

@manuelacevedo5922 3 года назад

Yo tuve la oportunidad de probar hace poco la 1250gs, y e de decir que para mi era una odisea pues había ansiado pobrar ese maravilla de moto que todo el mundo hablaba como la "reina " la moto total, la majestuosa, la moto por excelencia , y ..... más bonbo que platillo buena moto y punto , eso sí cara , y pesada como ella sola ,aparte ese peculiar motor bóxer..... no se, me dejó un sabor agridulce lo dicho buena moto , pero no es pa tanto

@boelmaca 3 года назад

@@manuelacevedo5922 eso se dice, el motor bóxer "lo amas o lo odias" pero es cierto es una moto pesada a quien nos gusta la carretera es la reina, pero a quién les gusta salir y hacer algo de caminos de tierra, pues sinceramente ese no es su sitio, saludos

@anibalsvq 5 лет назад

Buena prueba

@adrianstfu 5 лет назад

Definitivamente la moto no debe de entrar a off road? :(

@JorgeCruz-yb4fb 3 года назад

Todas las marcas han empezado a fabricar sus componentes en China o India, debido a su bajo coste en producción.

@jorgefloresbenites1851 5 лет назад

Suscrito desde Perú 👍 Harás de la Triumph scrambler 1200 xc/xe. Sería genial

@2104alba 5 лет назад

ayyyy Xavi!!!! como te atreves a decir que llevan motor chino, de Loncin!!! jajajajaja si la gente se compra esto porque es MMW... jajajajajaj y resulta que es una motochina!!! jajajajja pero a precio MMV... jajajajajajj Todo con tal de estirar el cuello jajajaaj Qué grande Xavi.... moto trail con frontal naked jajajajajajaj

@robertoil32 3 года назад

Si tiene un consumo de 4,9 litros de media y un deposito de 15 litros , da para 300 km aprox. y no 200 y algo como dices.

@lucenaredondojaime 5 лет назад

Pues muy fácil.........EXTRAS,EXTRAS,Y EXTRAS,....Total que acabas estrellado, porque te gastas un pastón. No tienen vergüenza montar una pantalla así!!! un saludo XAVI

@porvenirlopez 5 лет назад

pues que raro estilo de manejo has de tener... la mia me recomienda el cambio a las 3500 rpms , asi que casi siempre ando en 6ta velocidad para ir entre 85 a 110 kms sin pasar de las 4 mil rpm's.... pasando los 4 mil es cuando se sienten los jalones... Te digo que tu manejo es raro.... Mi consumo es de 32kms por litro en ciudad manejando en velocidades de 90 kms/h promedio.... y en carretera con sus respectivos rebaces y velocidades promedios de 115 kms/h me da un promedio de 28 kms por litro.

@rayreyes8492 5 лет назад

que me comentan del ruido que hace la cadena al pasar un ligero bache, es horrendo ya la lleve al primer servicio y ese golpe no lo quitan

@mariorascio6153 4 года назад

Hola, has podido solucionar el ruido de la cadena?. Yo hace poquito que tengo la moto y no me banco ese ruido. En BMW me han dicho que es normal de la moto pero yo sé que eso no está bien porque hay muchos que no tienwn ese tuod Muchas gracias

@rayreyes8492 4 года назад

@@mariorascio6153 nada solo acostumbrarse a ese ruido y además mucho ruido ese motor

@clanck2366 5 лет назад

Nooooo tio, creia q iba a ser la prueba de la adv. 790

@XaviFabregasMotovlog 5 лет назад

Pues aun queda para esta 🤷🏻‍♂️

@clanck2366 5 лет назад

@@XaviFabregasMotovlog, jajaja, pues nada ya lo subiras. Hay un comentario sobre la v85tt, tambien seria interesante

@Dr.Ignazio 5 лет назад

La bmw gs 700 a parte de que era infinita mente más bonita, tenía mejor manillar (el de la 800) y el motor no es chino y es muy fiable. A parte que el sonido de esta moto parece que sea una lavadora, para mi un producto a peor exceptuando la electrónica y la pantalla TFT. Por lo demás me quedo con la anterior.

@tonymcmanus9753 Год назад

La haces ver como una moto muy chafa , tendrá algo bueno ?

@elicervera3518 5 лет назад

ESTA CILINDRADA CON EL MOTOR BOXER Y UN POCO MEJORADA DE SUSPENSIONES I CV SE VENDERÍAN COMO LAS GS 1200 ADV, ES DECIR LAS REGALARÍAN CON LAS MAGDALENAS O BOLLICAOS

@edificio106square8 5 лет назад

No se le olvide que es moto y como moto le sugiero hable de otras cosas, como seguridad y respaldo de la marca de resto no aplica, pues una moto no debe manejarse sola, es pericia y experiencia del conductor...comentarios absurdos. Lo digo para todas las motos, me pregunto que esperan de una moto?.....son fantásticas entre mas sencillas mejor...hable de seguridad, porque ahí si se marca una diferencia avismal.

@miltonbravo5655 9 месяцев назад

Comparto totalmente contigo en éso , cuánto más sencilla mejor en muchos aspectos un fuerte abrazo desde Uruguay 👍

@lauralazaro2865 5 лет назад

Te lías, presentas la 750 y hablas de una 850, trata de corregirlo

@ro_corazondeleon 5 лет назад

Es modelo 750 pero motor de 850 light. Lo comparte con la 850

@juaco1997 4 месяца назад

Si lleva 15l en matemáticas serian unos 300 0 350 mas 350km

@pacoroger1400 4 года назад

Perdona pero pagar la marca BMW Y TENER UN MOTOR CHINO, POR MUY BUENO QUE SEA.. LO SIENTO PERO "NO" antes me compro una benelli que ya se que es china y por 5999 euros. Y si no espero a la Benelli trk800 PD ya hay mas de 1350 unidades de la gs850 que estan pasando por taller para reparar un par de averias, una de ellas mas importante..!! Muy bien por BMW MARCA PREMIUM QUE DESILUSIÓN.!!

@XaviFabregasMotovlog 4 года назад

Opino lo mismo,.... pero ya sabes como va eso,.... BMW es BMW y pobre de ti que digas algo malo que se te hechan encima 😂 Yo tambien estoy deseando catar ese 800 de Benelli,... ya lo tiene en la 752S que aun no he podido catar por eso del confinamiento 😫

@antoniomanciotorrejon1934 3 года назад

@@XaviFabregasMotovlog Por opinar que no quede...pero preferir una Benelli antes que una BMW??, por cierto Xavi, ECHAR es sin hache...

@gonzaloayanz2843 5 лет назад

Buen video. Lo de la *cupula* lo hacen a consciencia para que todo el mundo se queje de la cúpula y no se fijen en los otros puntos donde cojea la moto hahahaha estrategia de marketing xD

@XaviFabregasMotovlog 5 лет назад

Buena manera de verlo 😂

@joselucasaroca2473 5 лет назад

Muy bonita, pero los de BMW son muy racanos... si quieres una moto en condiciones tienes que pasar por caja...

@baretaflorderrey258 5 лет назад

Al final todas chinas

@luisfelipelagunarivero2699 4 года назад

Los fabricantes tendrían que aprender de Moto Guzzi: cardan significa respetar al usuario. Cómo es posible hacer una moto Trail que necesite hacer mantenimiento a la cadena todos los días en viajes. Vamos, que ya no somos tontos !

@davidcrespo1716 5 лет назад

BMW quiere captar clientes como sea por eso no se han preocupado ni de cúpulas, ni de horquillas...el asiento que decir. En su día la probé como futura compra y fue una gran decepción, tratándose de BMW.

@carloslapenacorres 5 лет назад

Vamos, que no te dice nada 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@JavierPerez-tb4zy 5 лет назад

1250

@XaviFabregasMotovlog 5 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DZLnHWw2ZqQ.html

@juancar567 4 года назад

Que no esta pensada para el Off Road? Amigo... métela en un camino serio a ver que opinas.

@XaviFabregasMotovlog 4 года назад

Llanta de 19 delante de aleación,... Solo por esto es una declaración de intenciones de que es una trail asfáltica,... Amigo. Que se puede meter? Claro que si,... Hasta las vstrom se pueden meter en berenjenales gordos, pero NO esta diseñada para ello.

@lo_floto8370 5 лет назад

Es un peazo de moto y la pantalla que se la ponga mi abuela ., no se costipe Moñas

@tonymcmanus9753 2 года назад

Lo que se dejo ver es que es muy mala , la opinion es muy mala segun la prueba

@duclasaureliodelgadocueto1076 4 года назад

El que prestó la moto estará arrepentido jajajaja

@josemanuelgarciasalinas3107 2 года назад

La pantalla es una patata la pantalla si quieres otra la tienes que pagar y esa se la quedan gratis

@Kante5 4 года назад

Moto China a precio de alemana 😳🤔😠😡

@oscaroscar1799 3 года назад

Moto China, con componentes de calidad Alemana, con Ingenieros Alemanes y con garantía Alemana! Y por supuesto con precio BMW para el que lo pueda pagar no todo el mundo lleva un iPhone (también fabricado en China)

@Kante5 3 года назад

@@oscaroscar1799 todo Aleman echo en China 🤦🏽‍♂️🤷‍♂️

@oscaroscar1799 3 года назад

@@Kante5 ya casi todo y cuando digo Todo es todo, automocion, textil etc etc...se hace en China, Corea, India o Pakistán, globalización y ahorro en costes para ser más competitivos! El tema es los criterios y standares de calidad de las marcas!

@robervalsegaldossantos7298 4 года назад

Mundo em crise Pago 300 reais 10x Pegar ou largar kakakakakakakakakakakak

@user-ir6vo8ud2u 5 лет назад

Vaya decepción de moto, si se proponen los de bmw no venderla lo han conseguido, sinceramente no le veo nada bueno a esta GS, la marca se equivoca con este producto y mira que me gustan las GS, quizás la 850, pero ésta ni de broma. Ráfagas ✌

@Dr.Ignazio 5 лет назад

La anterior estaba mucho mejor hecha. Mira las pruebas el motor era indestructible. He visto que le han hecho hasta mas de 400000 kms. Este fiabilidad pues.....