@@diegoskt5 isso acontece porque o virabrequim dessa moto trabalha em ângulo de 360°, o que faz com que escutemos melhor as explosões e o som se torna mais preenchido. Os dois pistões descem juntos e sobem junto, parecido como acontece com uma de 4 cilindros em que dois descem juntos e dois sobrem juntos, preenchendo ainda mais o som. Outras bicilíndricas trabalham diferente, um subindo. E outro descendo, o que mistura demais o som e às vezes não escutamos as explosões bem de forma simétrica.
jeskap essa moto é 2 cilindros e ela ta pareçendo uma 4 cilindro porque ela tem esse ronco e que ponteira vei poxa foi a melhor que vi na f800r parabens.........
Essa história de 4X2 cilindros..... É claro que um motor 4 cilindros tem o ronco mais bonito e pronto. O negócio é o escapamento JESCAP que fez o barulhinho da F800R ficar lindo. Tive uma Bandit 650N com JESKAP por 6 anos, sinto saudades do ronco. Agora tenho uma F800R original, é muito mais moto em tudo menos no ronco. To pensando em melhorar o barulhinho da F800R, este escapamento me animou, aonda mais que conheço a marca que usei por muito tempo. Bem, ter mais moto na mão e um ronco deste nem dá pra sentir saudades do 4 canecos.
Bicilíndricos 360 são os roncos mais Bethovenais das motos ! fodasse 4 cil , 3 cil , 6 cil , a v12 do senna .............. BOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRR Rotaxão !!! pistão gemeo no comando 360 alternado é o crême !
Tenho uma XJ6 o ronco é maravilhoso, mas eu curto muito o som das bicilíndricas e das tricilíndricas tb, escolher moto somente pelo ronco é burrice, mas claro é um dos fatores a ser levado em consideração, eu trocaria minha XJ6 nessa F800R na hora huhaushuashuashuas BMW é BMW...
Oi Mario, tudo bem? Espero que sim. No geral o acabamento parece bem feito e o trabalho ficou mesmo muito legal. Parabéns! No entanto, como sugestão, acho que o grave podia ter sido melhor explorado, como acontece com o Leo Vince EVO II sem o dB-Killer. Um abraço, R.
Gostei bastante, já faz um tempo que estava esperando uma ponteira bacana para essa moto. Tem sistema full para essa moto? e tem como colocar uma ponteira que fique mais embutido e discreto?
Cada um tem seu gosto pessoal. Alguns preferem 2 cilindros e outros 4 cilindros, então não da para dizer qual é melhor que o outro ou que um nunca vai "barrar" o outro.
Qual seria a diferença no ronco desta para a K7 que vocês tbm disponibilizam para a F800R la no site? A minha é toda preta e eu acho que a K7 fume ficaria perfeita na minha moto! Porem sem video fica complicado...
Farol Diogo Tadeu Machado Bom dia.No ronco não teria diferença será o mesmo ronco, muda somente no visual da moto. Ficaria muito legal, se você comprar tenho certeza que não irá se arrepender. Abraços, Equipe Jeskap
Só uma dúvida, comprei o K7 inox Fume, mas o meu veio com a logo do lado ao contrario deste do Three Carbon, lembrando que a F800R possui o escape do lado contrario das motos comuns, a ponteira K7 não tem como fazer igual a Three Carbon? colocar a logo do lado invertido da que veio, vou ter que usar com a logo para "dentro"? Grato!
Opa Galera da Jeskap, sempre curto seus videos, agora estou com uma moto nova, e gostaria de saber se há possibilidade de fazer ou se tem algum para adptar, tenho uma Mv Agusta Brutale 910S, e gostaria de mini three carbon ou titaniun...
Em qualidade VC tem razão, a BMW aparenta ser melhor, mas nunca andei na 800r. Meu lado financeiro não me deichou nem pençar em comprar uma 0km, então comprei uma Bandit 1250 2009, como ando em BRs, optei pelo modelo S, que corta melhor o vento, gostei muito da moto, quando possivel...tiro uma 0km, mesmo se ficar mais feia, pois eu gosto é de motor.
Otimo trabalho, mas cá entre nos..... nenhuma 2 cilindro vai barrar uma 4 cilindro =/ independente da potencia, procura ai cbr250rr , 250cc com 4 cilindro :)
O som de uma moto Bmw e totalmente diferente, tenta comparar o barulho dessa moto com o da Er-6n, ronco muito feio, na boa. Bicilindrica tem um ronco meio feioso, mas as motos Bmw, com certeza estão fora desta lista.
OnTheLomba A BMW tem um ciclo de admissão, explosão, exaustão diferente das demais motos 2 cilindros, consequentemente o virabrequim e o ronco são diferentes, assim como a R1 por exemplo que tem o ronco diferente de muitas 1000cc por também ter o ciclo diferenciado.
Mano vc e louco ?? O ronco da er6 e lindo sem falar o da MT 07 q lembra um v8, ronco bonito não e so os da 4cc ou os que se assemelha com eles, ronco bonito e aquele q faz vc sentir emoção e que vibra o coração so isso 👍🏻
ola pessoal gosto dos videos deste canal , mas acho um absurdo este cara falar RPM´S. Rpm significa rotaçao por minuto , e Rpms ? rotaçao por minutos ??deixa de ser uma unidade precisa kkk
O ronco pode não ser o fator principal na escolha, mas pagar 37.000 em uma moto de ronco feio, faz o cara pensar bem antes de fechar o negócio. Alem diso a moto não é muito potente e tem uma frente estranha. Bandit 650/1250 e até a hornet ma chamam mais atenção que esta BMW.
+Luiz Avilla quase peguei uma 2013 só que a loja queria enfiar a faca e o cabo no meu olho . Tenho que decidir entre xt 660 2009 , hornet 07 ou xj6 2010 . Qual você prefere ?
+Mohammed Al Salan hornet é muito boa o problema é roubo xj tbm boa so q tem menos potencia mas e ainda mais agil cidade a bandit e mais pesada so q é muito boa pra estrada no meu caso a minha uma s a bolha ajuda ja bati 240 e te falo a moto ficou estavel sei la vai do seu uso pra q vc quer a moto mas qualquer uma dessas vc vai estar muntado numa bela máquina pode ter certeza
