Bmw f850gs 2022 a luta continua - não compre antes de ver esse relato verídico 

Boa noite a todos ! Estava vendo outro canal ( Celéritas) e o jovem disse uma verdade: hoje em dia não tem moto ruim, mas sim , concessionária ruim. Já possuí 35 motocicletas nos meus 36 anos de motociclismo. Mas vamos a minha experiência com a marca: tive uma Gs 650 (rodei 25 k) , apenas manutenção básica; F800 gs (rodei 45 k) manutenção básica, também . Agora possuo uma F850 GSA, 20/20 até agora rodei 24 k. Problemas: ao fazer um IronButt, pilotando à noite , não consegui desviar de um buraco no asfalto ( uma cratera) que agradeço a Deus não ter caído ou perdido a roda dianteira, consegui ficar em pé na moto e o impacto na roda traseira foi minimizado; resultado: retentor começou a marejar o óleo da bengala direita, levei na CC (Sael-Recife) nem perguntaram o que foi , fizeram o pedido e qd a peça chegou , trocaram e não paguei nada. Noutra viagem, percebi um líquido na minha bota ( a gente tem que prestar a atenção em detalhes) levei outra vez na CC e analisaram, sendo solicitado outro radiador à fábrica, para substituição , sem ônus para mim . Em janeiro passado fiz uma viagem de 8 k, sem nenhum problema mecânico, repito, nenhum! Resaltando que rodei isso em 10 dias apenas, ou seja, foi cacete papai. !!! E ainda fiz a revisão em Ribeirão Preto, na base do encaixe, pois não estava agendada.Então o que tenho a dizer no final é: a moto é excelente e as 2 CC que utilizei os serviços corresponderam à expectativa. Assim, vou reclamar do que? Espero ter ajudado com minha experiência. Bons ventos ✌🏽

Estou desanimado com minha VSTROM 1000 XT. Comprei zero em 2019, andei apenas 33 mil KM e essa bagaça nunca quebra, não estraga a corrente, não preciso trocar as pastilhas de freio e nem coroa e pinhão. Também não preciso trocar as velas. Só troco fluidos de freio, bengalas e embreagem de 2 em 2 anos. Filtro KN só daqui 1 milhão de KM. Bicos injetores estão brilhando. Só gasto dinheiro com óleo, filtro e graxa nessa porcaria de moto 😂 Acho que vou comprar uma BMW dessa F850 para ver se quebra alguma coisa e arranjo dor de cabeça. VSTROM não dá mais, é muito boa!

Salve amigo. Gostei do vídeo, ótimo assunto. Peguei em 11/21 a minha Premium Plus 21/22, já rodei 7,5k quase. Já trazendo ela de Vitória pra BH, experimentei uma acelerada de 180km/h. Depois em um rolê de domingo, coloquei 192km/h. Fiz uma viagem para o Sul de Minas, Aparecida e Cachoeira Paulista SP, com garupa. Tudo tranquilo. Dia 11/03 fui para Prado BA, sem garupa e sem baú (o baú foi numa camionete), fui numa tocada tranquila, 120, 130km/h, média de 23km/l. Voltei de lá com o baú e numa tocada mais braba, até uns 160km/h, daí a média caiu pra 19.8km/l. Então, até o momento estou satisfeito. 🏍️💨💨💨🙏🙏🙏

Meu primo comprou uma GS 850 Adventure 2021 e rodou em um ano e meio 10 mil kms e não teve problemas. Mais conheceu dois proprietários que tiveram vários e ficou com medo de se incomodar e trocou por uma Tiger 900 Rally. Achou a Tiger superior a GS. Mais o medo continua porque depois que comprou, começou aparecer donos de Tiger postando problemas na moto. O pior deles é o chassis da moto rachado 😱. E ainda chamam de motos Premium.

Bom dia meu irmão!!!Respeito sua opinião e seus comentários!!!No entanto , tenho uma 850 Adventure 2022 série 40 anos …Ando muito tempo sempre a Mais de 130/140km e Voando…Nada de problemas até agora..Relatando apenas para deixar claro que Comigo,graças a Deus,não Tive problemas ok!!!Ate aqui me ajudou o Sr!

Obrigado pelo vídeo. Ajuda a gente, que decide não comprar mais, e até a marca que se vê obrigada a corrigir o problema, como a Honda fez com o cabeçote da XRE300. Tive a V Strom 650 XT e era só alegria. Tratorzão. Só abs, controle de tração e assistente de baixa rotação de tec. Maldita a hora que vendi. Acho que vou para a V Strom de novo.

Pois é amigo, desde 2014 ando com BMW da linha 800 e nunca tive problemas... a respeito dessa moto específica, tinha uma f850 gs adv 2020, andei 15.000km sem nenhum problema... terminou a garantia, troquei pela 2022, até agora, nenhum problema! a propósito, não ando só a 120km/h... ouvi vários relatos parecido com o seu, fiquei até meio ressabiado, mas acho que tenho dado sorte até o momento,. Abraços.

Obrigado pelo relato. Porque realmente é uma motos que muitos sonham em ter. Sabemos do alto custo pra manter, mas dos problemas nem todos falam.

Opa, pra ajudar a atualizar aqui sobre esses problemas. Eu comprei uma modelo Rallye 2021 azul (tem ela modelo 2021 na cor branca tbm que não tem algumas atualizações). Até hoje não tive nenhum problema com a motoca, nem de radiador nem de qualquer outra coisa. Porém rodei apenas 11.000 kms sendo a viagem mais longa de 4.000kms, se aparecer algum problema eu volto aqui e comento. Já sobre o barulho da corrente infelizmente ela tem e é muito chato mesmo

Comprei minha 800 adv em agosto de 2018, antes de virar o modelo pra 850. Fiz questão de pegar a 800, acho que foi uma das últimas do estoque. 50 mil km só alegria até agora!

A linha da f850 é 750 é feita na China, e a 1250gs é feita na Alemanha, aí está a diferença.

Bom dia, sou do RGS, tenho uma F800 GS, ano 2013, fiz 80mil km, Única coisa q troquei foi bomba combustível, o resto só alegria. Abraço.

Boa tarde. comprei a minha F850 em setembro d 2019. Até a presente data (11/04/2022) ainda não tive nenhum problema..Só alegria. De qualquer maneira é muito bom compartilhar sua péssima experiência com a moto.

Olha, eu comprei a 2019 e tive absolutamente todos os problemas citados (corrente, radiador, bateria), estes na garantia de dois anos. Depois de 2 meses terminada a garantia, a moto deu um problema que não foi citado pelo mineiro, mas que também é crônico que é a falha do acelerador. Só resolve com a troca. Bem, depois de 3 anos com a moto, fui novamente seduzido pela compra da BMW F850 GS ADV PREMIUM Triple Black porque o vendedor é meu amigo e consegui um desconto legal. Adivinha? Ao sair da concessionária, percebi falha na aceleração na baixa. Levei falaram que era combustível ruim! Eu disse que não! Mesmo assim enchi e aguentei a chatice da moto falhando por mais 3 tanques em 3 postos diferentes. Levei de volta e “descobriram” que era a “vela de ignição que veio de fábrica com um modelo diferente da que era pra moto”. Coloco em aspas pois foi o que me foi dito. 5 dias depois, recebi a moto e por enquanto ela está boa, mas assim que acabar a garantia tenho uma forte tendência de mudar de marca. Vamos ver… obrigado pelo vídeo.

Sou feliz proprietário de uma f850 gs adventure premium, ano modelo 2019 e com excessão do radiador que é considerado problema crônico a moto nunca me deixou na mão. Porém não mentir que penso em trocá-la por uma tiger 800 xca

Cara, foi fundamental esse vídeo para podermos ver a realidade de proprietários deste modelo. Eu particularmente sempre fui fã da marca, mas não quero investir uma baita grana para ter problemas. Portanto, vou continuar com minha Vstrom que está me deixando bem satisfeito. Parabéns pela coragem. Abraço

tenho uma f850 gs a, 2019, ainda não tive problemas e espero não ter. Sou cliente BMW ha dois anos e por enquanto, não tenho o que reclamar. Obs.: BMW Curitiba-PR (Star News).

Rapaz, tô olhei uma hontem pra comprar. Negocio muito bom. Aí resolvi pesquisar e achei seu vídeo. Obrigado. Vou arriscar não. Concessionária bmw mais próximo de mim fica a 180 km. Tchau brigado

É fiz um Bom negócio quando não comprei ela, não tenho o que reclamar dá minha Tiger 800 xrt 2020, está com 22mil km rodados sem nenhum problema !

Graças a Deus achei seu vídeo antes de comprar. Muito obrigado amigo, quero distância de problemas. Após muitas pesquisas só uma marca me chamou atenção no quesito durabilidade, segurança e conforto que é a V-strom 650 da Suzuki.

Tenho uma modesta NC 750X 2018 com 53mil km. Saindo de Brasília já rodei Rastro da Serpente, Graciosa, Rio do Rastro, Corvo Branco, Urubici duas vezes, Palmas, e um tanto de outros lugares em Goiás. Vou fazer uma porta na parede do quarto pra estacionar ela do meu lado. Né loucura não, é paixão mesmo. Nunca meteu a mão no meu bolso, não quebra e olha que na estrada é 130/140. Respeito os apaixonados pela BMW e o problema é que para terras tupiniquins empurram do jeito que dá pra fazer o DIM DIM. Quem tem essa grana, pega um Africa Twin e vai ser feliz! A menos que vc faça questão de exibir a bolacha 🍪 BMW.

tava negociando minha versys 300 numa f750, mas só vi notícias ruins, Olha q to na segunda versys, já fui do sul ao nordeste 2 vezes e tbm fui pro Paraguai e canastra 2 vezes. sempre viajo sozinho na tocada dos 120/ 130 , faço 800 km no dia, cheguei a fazer 1.100 de Cássia MG x Foz do Iguaçu.. vou pilar a bmw.. kkk Valew

Rodei 10 mil km com minha f750 2020. Até agora é só alegria, só revisão periódica. Tenho uma Himalayan também 2022 com 5 mil km, só alegria kkk

Quase comprei amigo. Estou no Hawaii mas vou retornar e tambem sou de Uberlandia. Muito obrigado.

Parabéns, pelo vídeo....eu também cai na estatística.....sou daqueles dos 120+, aí, o radiador começou a vazar.....a minha é 2020, f750 GS Premium.

Cara muito obrigado por seu vídeo, tava pensando em trocar minha triumph 2014 1200 explorer numa 850 GS aventure, desisti obrigaduuuuuuu!. , , e eu só ando 140 piloto automático e boto pra voar as banda , 225 puxo na boa

Eu peguei a 850gsa 2024 e a minha está com 9 mil km e zero problema até agora, mas de fato, os primeiros anos da 850gsa foi uma desgraça! Agora a versão 2024 está perfeita, zero estresse.

Super Tenere 1200, confiabilidade, resistencia e manutenção simples e barata. Tem tecnologia mais que suficiente, confortável pro piloto e pra garupa, nao da imcomodacao e é linda demais. Yamaha forever. PS embora dona yamaha "cague" pro Brasil escondendo modelos e descontinuando outros.

Peguei uma f850gsA 21/22 peguei em dezembro ate agora ja foram 3500 uma viagem foram 2300 e outras menores de 300 400km mas sempre sentando o pau e ate agora nada .... a unica coisa que nao gosto e que o vento do radiador sopra bem na sua perna ... dentro da cidade é foda.

Sou doido por esta moto, mas toda vez que dou um google com o nome dela me assusto com a quantidade de problemas relatados no "reclame aqui". BMW sendo BMW... G 310 GS placa de partida, embreagem, acelerador eletrônico, cheia de B.O... a G 650 GS dá problema no retentor da bomba d'água, F800 GS dá problema na engrenagem da bomba de óleo, R1200 GS cardã vai pro saco.. pensa numas moto problemática mas sou apaixonado na série GS, uma pena.

Meu amigo, tive uma F850 ADV 2020 e vendo vc falar parece que vc esta falando da minha kkk. Ela deu problema em tudo osso ai que vc falou eais um bocado de outros, ela deu B.O no quick shifter 3 vezes, no radiador, no acelerador, vazou óleo na suspensão dianteira, no cárter, no cabeçote. Até que eu ja não sabia mais o que fazer com ela, dai então eu vendi ela quase de graça pra sair da bomba que eu tinha me enfiado. 😢😢😢

É um sonho de moto. Mas, com esses relatos que são muito frequentes, dá muito desânimo pegar uma moto cara pra passar raiva.

Isso a Globo não mostra, Vc disse uma grande verdade,parece q Eles São proibidos de falar sobre qualquer problema, num grupo da minha região aqui,um Cara falou da moto dele q ficou mais de 20 dias parada ,Mais os caras da direção do Grupo pintaram com Ele. E por fim ,Mais muito barulhenta mesmo.

Tenho uma F800R que nunca deu pau. Já botei várias vezes 210 por hora, já viajei por mais de 200 km direto, sem problemas. Tava pensando em pegar uma 850GS, mas pelo jeito melhor esperar uma GS mais confiável, ou pegar a F800GS mesmo pra fazer umas viagens mais longas.

Inicialmente ela vinha com um radiador que estava gerando esse problema. Aconteceu comigo +- 5k km, acionei a BMW e foi trocado por outro modelo de radiador (modelo com a correção do problema - parece que descobriram um problema na rebitagem do modelo anterior - corrigido no modelo 2022 e nas substituições/novas peças). Comparar a BMW c a Himalayan é demais.. Royal Enfield é bomba mesmo.

Ainda bem graças adeus ❤ eu iria compra uma thipo black Premium

Tenho uma F800gs 2012 na qual comprei com 28 mil km, é só alegria. Já rodei 30 mil km e nunca me deixou na mão. Estou vendendo e queria pegar a F850 Adventure, mais depois desse vídeo vou pensar um pouco mais. Talvez pegar a F800gs Adventure ou a R1200gs. Obrigado pelo vídeo!

Tenho uma Gs800 2016 só alegria nunca troquei nada 30.000km

Rapaz e eu pesquisando sobre a moto pra comprar. Muito bom o vídeo e valew as dicas.

Muito bom teu relato, esa semana vi um video de um cara de SP que veio para o RS e SC com uma 850 rally e deu problema no radiador, estava em duvida na bmw ou super tenere, acabei de decidir. Não podemos sair para a estrada e ficar com pulga atrás da orelha a moto tem que passar confiança, hj tenho uma bandit 650S ( 28.000km em 02 anos) muito mas muito boa, porém não é adequada para fora do asfalto "bom" por isso quero uma big trail, obrigado por seu relato.

Tenho uma F850gs 19/20 kit baixo. São mais de 2 anos de uso sem nenhum problema. A moto é top demais. O único relato negativo é sobre a corrente que bate mesmo. Segundo a css é "característica do produto", uma vez que a balança é muito longa.

Há informações (vários vídeos) de que esses problemas eram dos anos 19 e 20, nas mais novas esses defeitos foram solucionados pela BMW

Parabéns pelo video irmão!!! Ja venho ouvindo relatos assim ha algum tempo...

Tenho uma F 850 GS premium 2019/20, deu todos os problemas relatados no video, os primeiros problemas resolvidos pela cc porem com muita demora. No último final de semana aproveitando que teria feriado dia 01/05/2023, combinei uma viagem com um casal de amigos, após 300km deu vazamento no radiador, como já terminou a garantia, não consegui auxilio no 0800, tive que arrumar um reboque e voltar pra casa com a moto rebocada, ou seja, perdi meu passeio e deixei meus amigos sozinhos, o que fez eles voltar pra casa também estragando o passeio deles. Minha indignação com a BMW é que mesmo eles sabendo que existe esse problema crônico nas 850, não fazem o reecol, o que demonstra total descaso da marca com os clientes Fico pensando o que seria de mim se isso tivesse acontecido em um lugar isolado e eu estivesse sozinjo e incomunicavel. Agora é lutar pra tentar a troca sem custo na cc. 😓

Estou viajando muito com a minha ADV Premium Só alegria A moto é perfeita, econômica, bonita, confortável As vezes pego um chãozinho nada corrente bater Recomendo a moto ela é show

Eu e outro colega temos uma dessas … apenas a bateria de pilha da chave deu problema… já estamos com quase 10 mil km

Ouço alguns comentários sobre defeitos, entendo serem verdadeiros os comentários, mas tive f800, f850 e agora R1250, nunca tive problemas, só alegrias.....

Opa amigo parabens pelo relato! Tenho uma F800 gs 2014 com 20 mil km raiz e nao tive coragem de trocar pela 850. Mas o que me interessou mais foi os passeios que relatou, estou programando de ir à argentina se tiverem passeios programados e couber mais um mineiro será um prazer! Sou de Belo Horizonte, abraços!

Saudações amigos motociclistas! A minha é uma GSA Premium 20/20. Hoje com 40k, ja passei pelos problemas do radiador, do carter, da corrente e do tempo de espera, foram sessenta dias para substituição de peças uma vez que precisei. Contudo isso, comparando com a Tiger 900 que seria a minha primeira opção, vejo que uma CC mais eficiente e prestativa com os clientes, poderia minimizar muito todos esses problemas. Afinal, ainda não encontrei a moto perfeita e tenho feito cobranças e sugestões a minha CC na esperrança que melhore! 😎🤙🏍🟩🟡

Eu tive uma gs 650 2014 peguei nova , tive problema no amortecedor trazeiro vazamento e fui varias vezes na agencia e o problema nunca foi resolvido até que a garantia acabou , resolvido vender ai sim paguei 40 mil e consegui 17 mil e quaze tive que dar o toba pro cara pra comprar essa bomba , tem alguma coisa errada com as bmw .

Muito boa as informações meu parceiro grande abraço e muito obrigado. Sempre acho a Tiger mais moto do que a BMW.

Pois é tenho um 2020. E sim surgiu vários problemas. A última agora foi a bubina do cilindro. Estava numa viagem por Maranhão, fortaleza. Sair da Bahia. Estou indo negócio com a loja da BMW . Estou indo na integração de pega uma 2023. Pensando q deveria já está ok agora mais. Estou muito preocupado. Oq vc acha da Tiger 900 acha q vale a pena.

Eu comprei uma F750 zerada, com 2000 KM quebrou o cabo da embreagem, 30 dias para chegar e arrumarem, depois disso, deu problema no radiador também cerca com 12000 km, depois outro problema, agora foi o sensor do freio traseiro. Enfim, BMW tá complicada viu. Eu vendi e comprei uma Super Tenere 1200. Muito TOP e zero arrependimento. Enfim, BMW tá complicada mesmo.

Bom dia, rapaz, ainda bem que vi seu vídeo, estava olhando uma 2021 para comprar, mas acabei de desisti kkk 😅😅😅

To com uma F850. Barulho de corrente, realmente é excessivo. Garantia BMW - Horrível. Pela concessionária não existe e não responde rápido. Uma maneira de agilizar é ligar no 0800 e reclamar da concessionária. Não ligar - Não aconteceu ainda Radiador - Não aconteceu ainda. Testei da pior maneira esse final de semana inclusive. A minha dá um tranco na embreagem, tipo um enrosco, principalmente na quinta e sexta marcha.

Vc tem notícia de alguma 2022 que deu problemas ? agradeço

cara sério mesmo! nunca escutei relatos assim a respeito dessa moto. era meu sonho de consumo juro que fiquei chocado. uma moto cara dessa cheia de bronca

Eu nunca tive dúvida entre a BMW e a Tiger, por isso peguei uma 900 Rally e faz um ano que estou com ela, nunca deu um probleminha..... Tô muito feliz. Abraço meu irmão

Comprei uma Aventure Premium em 2019 0 Km. Tive problema de vazamento de óleo por 3 vezes, problema no quick shift também por 3 vezes, problema no keyless (abertura eletrônica do tanque de abastecimento) e também troquei o radiador. Moto muito prazerosa de se conduzir e viajar. Vendi ela com 52 mil e fui p uma 1200 Adventure. Infelizmente a 850 é um projeto muito mal desenvolvido e tenho ouvido relatos constantes que ainda tem apresentado muitos problemas, aliado ao fato da dificuldade de se encontrar peças no mercado nacional e ter que esperar meses p uma peça chegar da Alemanha. Uma pena, mas a moto, pelo que tenho acompanhado, já está "queimada" no mercado nacional. Uma pena mesmo pq é muito prazerosa de se conduzir.

Tenho uma GS850 Rallye Premium 2020, meus BOs radiador trincado/ troca, tampa do tanque não abre/trocado, uma constante tampas carenagens dos dois lados quebrou o suporte de fixação parafuso 🤦, tive uma F800 2015 só alegria. Um abraço Recife-PE

Valeu as dicas estava pensando em.pegar uma agora vou avaliar melhor outras opções

Sou um feliz proprietario de uma 1200gs 2018 e nunca andei em uma moto melhor que essa. Nao quebra e a suspensão e coisa de outro mundo. Linha 800/50... nunca mais.

Pra quem precisa de mais um exemplo, vou citar o canal do Junior Alexandre, que possui uma F850 e uma Z1000.... Garoto faz vídeos muito bacanas das viagens, mas a F850 dele já deu tanta dor de cabeça, que hoje eu jamais compraria uma moto dessas. Iria de Tiger ou Africa Twin.

Eu aluguei uma GS 850 , estou indo buscar, daqui a pouco. Pra avaliar se compro. Sou de BH

Boa noite meu amigo comprei um f850gs 2022 não gostei batê muita carente escapamento quase saiu fogo fiquei com ela 2 meses obrigado pela dicas

Tenho pesquisado bastante e os problemas crônicos que falam a concessionária sempre ajusta dentro da garantia. Esse foi o primeiro vídeo que vi que foi só pau na BMW, quero comprar uma e sempre que falam de algum problema concessionária resolveu. No geral só falam bem da moto.

Ótimo vídeo, obrigado pela sinceridade, qual foi a moto da Yamaha que você pegou de volta???

Ixi, estou com medo de comprar agora, vou dar um tempo e pesquisar mais... obrigado pela sinceridade 🙏🏻

Que bom que vi seu vídeo, estava trocando minha HD Road King linda maravilhosa ano 2014, que nunca deu nenhum problema em oito anos de uso, numa GSA 850 Sport 2019. Amanhã o dono vinha aqui em casa para fazer negócio. Vinha....😁

Minha F 750 2022, queimou os discos com um mês de uso. Apenas 1000 Km rodados. A fábrica não vai arcar com prejuízo. Disse que a culpa é minha. Tenho 15 anos de pilotagem. Nunca vi isso. Entreguei uma MT 07 impecável na compra dessa GS.

BMW 850 não tenho o que reclamar, conforto, eletrônica, excelente moto.

Bom vídeo me ajudou,ia comprar uma adv,mas agora vou pegar a Tiger!

Eu infelizmente comprei uma do modelo GSA sport 2019 com apenas 9.500km e o acelerador eletrônico parou de funcionar logo depois. Resultado foi 2 mil para o lixo. Pensei em pular para Tiger mas tem uma nova na garagem que com 2.000km já deu problema no LCD e agora problema de nível de combustível. Ou seja, não temos para onde correr.

Tenho uma Tiger 800 ano 2019 está chegando nos 50 mil km, nada a reclamar.

Vendi Tbm a minha F BMW e peguei a Kawasaki Versys 1000, até agora sem defeito nenhum, muito confiável, só alegria, moto muito macia potente motor 4 cilindros, econômica media 18 a 19,5 km/l

A F850 GS Adventure Premium 19 é igual Marea ....não dá pra saber quando vai dar pau ...kkkk

Quer andar com moto até 800 cc e quer ser feliz? Compre uma Tiger 800! Nem a 900 eu recomendo pq tá vibrando muito. Tiger 800 é a moto! Fiquei com uma por mais de 2 anos, viajei mais de 25.000 km e só gastei com óleo, gasolina e pastilha.

É bom enrolar uma borracha ali na balança dela aí ajuda um pouco

Que coisa, hein? O que você poderia dizer a respeito de da GS 1200 ADVENTURE 2022? Grato pela atenção e pelo oportuno alerta!

A minha passou 1 mês e 10 dias para substituir um cabo de embreagem na garantia.

Esses problemas dao na premium ou na sport? Tendo em vista q sporte tem bem menos técnico?

O título fala em gs 850 adv 2022. Tem alguma de 2022 com problemas que vc conheça?

E a Tiger da Triumph, no caso, a 900? Você recomenda?

Ela é uma bomba relógio preste a estória na sua mão sai fora em quanto a tempo.

amigo os problemas ocorreram com os modelos 2019 e 2020 , a fabrica corrigiu esse erro nas versoes 2021 e 2022

Parabéns pelo vídeo, confesso que vou pesquisar 🔍 mais um pouco para poder comprar a minha big trail… quem sabe um outro modelo ou marca!! Vlw

É...eu não assisti esse vídeo antes, e sou mais um dentro da estatística... Acabei de comprar uma f750GS 2021, com apenas 1.200km, rodei em um dia 800km e quando chego em casa... vazamento de óleo 😢 Liguei no 0800, em 60 minutos retiraram a moto e levaram pra Londrina, faz 5 dias sem notícias, será que será resolvido?

depois de escutar e ver isso vou economizar mais um pouco e pegar a DUCATI multistrada 1200cc. uma 2016 dá pra pegar

Bom dia meu amigo só vou te escultar porque vc é um verdadeiro comedor de pão de queijo.kkkklkkkkk

Meu amigo ainda bem que te achei no RU-vid. Estou namorando uma, mas depois de assistir seu vídeo... não vai dar casamento não..! Hahahahah....

Parece que as novas não tem dado problemas...

Não quiz pegar a 1250 GS por causa do problema do cardã que a BMW não resolveu ainda, entra água pela coifa e enferruja tudo

Kkkkkkkk acho que me estrepei, comprei uma adventure 850 20/20, com 22 mil km, apresentou um baita vazamento de óleo, segunda feira vou ver o que resolvo. Sou o segundo dono, acho que ainda tá na garantia. Fiz a revisão de 20 mil semana passada.

A minha Gs850 adventure 2023 tem cavalete central e não tem esse problema. Até agora só alegria, minha anterior era uma Africa Twin. Gostaria de saber o que foi feito para sanar o problema, já que a minha não tem nenhum.

Boa noite, Tenho uma F850 GS 2023 Adventure e esta com 1000 km, até agora só ALEGRIA, moto é top. Daqui uns 3 anos qdo estiver acabando a garantia pretendo pegar a 1250 .

Eu tinha que ter visto esse video antes de comprar. Kkkk tem 15 dias que comprei uma 21 com 30k rodada... foi a pior burrice que fiz na vida, rodei 1300km de onde comprei pra onde moro. Não achei nada de defeito na moto mas sei que peguei em merlin. Que cedo ou tarde vou me ferrar. Antes continuasse com a nc750🤦‍♂️

A 2022 apresenta esse mesmo problema crônico do radiador e do carter?eu to pensando em pegar uma próximo mês

Meu amigo. Muito obrigado pelo aviso. Só não entendi uma coisa Será que os modelos mais novos (2021 e a 2022) não solucionaram esses problemas??? Ficou essa dúvida

Uns defendem , outros criticam, mas como disse o companheiro acima, a moto é uma bosta. É só pesquisar no RU-vid. Nesta faixa de cilindrada, não tem p a triumph. Tive 2 e nunca tive nenhum problema.

Comprei uma Premium, problema no acelerador e radiador…2019