BMW G 650 GS Cambio Retenes Bomba Agua 

Los cambié gracias a este vídeo. Con 62.000 Km me tiró líquido refrigerante por el agujero que comentas. Explicas todo al detalle. Gracias!!

En caso q el eje de la bomba este bueno puedes conceguir el reten sale muy barato pero traten de poner uno de alta temperatura la medida del reten es 10/26/7

Bien explicado Lobo. Dando mantenimiento preventivo a tu moto como debe ser, nunca vas a tener sorpresas ni fallas mecánicas.

Sensacional esse vídeo. Parabéns. A minha G650GS 2010 começou a pingar uma água com óleo, bem embaixo da tampa da bomba d'água. Mas já vou aproveitar e trocar a junta da tampa da embreagem também. Obrigado pelas dicas!

Lobito hoy estuve trabajando en esta reparación. Iba como avión hasta que monté todo y la piola del clutch quedó suelta, entonces me fijo que el eje donde va la piola apenas se mueve. 😳.

Gracias!!!! Muy bien explicado !!! Acabo de comprar una Gs 650 monocilindrica de 2006 con 26.000 km. Me iré fijando en sus videos para hacer mantenimiento . Saludos desde Albacete .España.

Me extraña porque nunca antes había sucedido. Pero tampoco desciende el nivel del radiador. Seguiré investigando, Muchas gracias !! Salud y gasss

Lobito! Tuve un problema este fin de semana en mi 650GS. Saltó la luz de temperatura y la válvula de la tapa del radiador. Alcancé a apagar la moto, dejar enfriar y rellenar el radiador purgando el aire. Estaba en un viaje y debí repetir la operación dos veces. El ventilador no se encendió en niguna ocasión. En la ultima parada, la moto le costó mucho arrancar (unos 5 o 6 intentos) como si tuviera la batería baja. Al revisar el ventilador, gira libremente, y puenteando el switch de temperatura del cilindro e impulsando el ventilador, comienza a girar pero con poca fuerza. Al andar (desde 60kmh), la moto se siente normal, no pierde fuerza y tampoco se siente caliente, funciona normal. Tiene sentido pensar que si la batería esta muy mal, no es capaz de impulsar el ventilador, y eso ocasione la sobretemperatura, y solo andando a velocidad (con el radiador recibiendo mucho aire) se mantenga baja la temeperatura? El orificio de los retenes de la bomba se ve seco, y el aceite se ve muy limpio (no hay espuma ni signos de refrigerante). Que opinas? Ovbiamente espero poder llamar al taller pero quiero saber que piensas. Saludos desde Colombia

Que buen video. Compre una g650 2012 hace 1 semana y en mi primera salida bota el líquido por ese agujero. A cambiar retenes. Super detallado el video. Gracias bro.

Profesional! muy profesional!👍😎

Excelente, tengo la sertao y ud es mi mentor, muchas gracias. Explicas muy bien

Gran dedicación y buen aprendizaje, eso es querer su máquina, Felicitaciónes...

Muy bien por tu video ya me paso lo d los retenes chingon ya le agarraste el modo atu moto

Todos tus videos de esta moto son excelentes, tengo una 2015 y me han servido mucho. Muchas gracias por tus buenos aportes. Podrías por favor compartirme el manual de taller?, no lo he podido encontrar

Saludos desde España

Lobo muchas gracias por tus vídeos son muy buenos, hoy tengo un problema que me ha dado muchos dolores de cabeza. Resulta que me esta tirando el anticongelante de la parte baja del radiador de lado derecho suponiendo que estás arriba de la moto, adicional a bajas revoluciones se prende el sensor de temperatura y no han podido encontrar la solución, según tu experiencia que consideras que podría ser mi moto es una G650Gs del 2016 con 32000 kms . Ojalá m puedas ayudar lo agradecería mucho 🙏🏼

Eso es todo lobo, a darle a esa chulada

saludos lobito desde Nicaragua , salud y poder bro !

Muy buen trabajo, mis respetos.

Muito obrigado pela dedicação em nos explicar...farei Pra NO na minha amanha

Hola ...buenas....quería consultar si está filtrando aceite por el respiradero dónde está el filtro que sería ...? Se agradece de de antemano.. Muchas gracias por esos buenos videos instructivos ...

Gracias, ya me vi el video un par de veces, porque mi 650 ya fuga refrigerante por el "chismoso" ya lo tengo claro, nota: piezas originales y soy ing mecánico, pero está mejor documentarse bien. Gracias

Gracias por estos tutoriales Lobito, no pueden ser mejor explicados, gran ayuda. Pregunta. De casualidad tienes el manual de taller que me puedas compartir? Saludos!

Lobito hola. Cómo estás un abrazo. Tengo una fuga por los empaques de la Culata de mi G 650 GS. Te ha pasado ? Alguna recomendación? Dios te bendiga 🙏🏻

Justo ayer te pregunté porque no habías subido nada y hoy aquí está, excelente tutorial Lobito, sólo tengo una pregunta, no se purga? como en los motores de coches y camiones, saludos Loboman.👍🏍️

Hola Tengo modelo 2010. Hoy me he dado cuenta que manchaba por esa zona.parece aceite+agua y desconocía lo del agujerito. Ese agujerito es por donde se sale? Esta hecho para eso? Para avisar de que los retenes han cedido? Confirmen por favor. Saludos!

Muchas gracias por esta información

Muchas gracias por tu gran labor . Quería comentarte que mi xchallenge con el mismo motor, no gotea por el orificio que comunica con la cámara entre retenes ( le introduje un tubito y parece libre) , pero en la parte superior del depósito de aceite aparece una espumita pegada al orificio del tapón. El nivel de aceite es correcto. Que crees que puede suceder? Muchas gracias!!

Buen vídeo yo estoy en ello no me queda claro las posturas de los retenes podías aclarármelo gracias

Hola Lbito exelente el intructivo me podes informar del aceite depositado en recinto de filtro de aire awue se debe tengo que quitarlo? Para Daniel de Uruguay

Lobito excelente video. Me venden una GS Dakar 2003 y la venden con el detalle que tira agua. Creo que podría ser algo similar. Sabes si conseguir las piezas para una 2003 es difícil? Aunque dice que tira el anticongelante por el depósito. Recomendarías comprarla así? O ni meterme en broncas. La moto es americana. Saludos desde Michoacán ✌️🙂

Hola amigo ... excelente video ... cada detalle perfecto ... por favor me ayudas ... necesito saber donde puedo comprar todo el kit completo con el empaque de la tapa del embrague y todo... quería comprar online ... me ayudas ... estoy en miami

¡Gracias!

Muy buen video, saludos.

Muito bom. Obrigado.

Algún tip. Donde compraste las partes?. Mi gs 650 trae un ruido zumbido ya le cambiaron el kit de arrastre dos veces y no se quita pareciera un balero podrían ser el rodillo o elndesilsador de la cadena? Alguien sabe?

Lobito dónde puedo comprar el kit completo de la bomba de agua de tu vídeo ya que mi moto ya tiene la falla ..gracias y bueno el video ...

Mi compa tengo la 650 de 2007 y con tu tutorial todo iba muy bien pero el tubo de drenaje del aceite del tanque superior rodea la tapa por atras (diferente) y el guey no se puede quitar y no deja quitar la tapa que me recomiendas carnal saludos

Buen video Una pregunta lobito si la tapa del aceite tiene pokito blanco arriba es agua o es normal

Hola amigo tengo una Bmw 650 gs y se le sube la presión, vota el agua por el depósito de compensación, la e purgado, cambio termostato, tapa de radiador, y un sigue votando mucha agua.

Sabes donde se puede conseguir el manual de taller para una modelo 2013?

Muy buen día y muchas gracias por tu ayuda por favor preguntarte si podrías enviaré y ayudaré con repuestos de Vocho y de la Gs hasta La Paz Bolivia por favor como consulta que estés muy bien

Donde conseguistes el repuesto de la bomba?😊

Me acabo de dar cuenta que mi moto g650 2013 mezclo un poco de agua con aceite puedo ser por la bomba?? o por dónde recomiendas que empiece a checar gracias.

Buen día donde puedo comprar en México los sellos o kit bomba de agua para BMW f650gs 2003

mi motocicleta está mezclando aceite y agua del radiador, ¿es el retenedor de la bomba o la junta de la culata? Saludos desde Brasil.

Que pasa si ya se me hizo el desastre del anticongelante en el motor?

Lobito sabes porque se puede presentar un escape de agua? Me paso justo hoy, se sintio como un explosion y me cayo algo de agua caliente en la pierna. Agradezco la ayuda 🙏

Como estas tienes el numero de parte de los retenes? La publicación esta pasada saludos

Manda uma elite pra min. Tá difícil de achar aqui Brasil

varia mucho los retenes de una g650 a una f650? Gracias

Buenos días, a donde consigo los retenes ?? Solo en la agencia BMW ??

Amigo lobito y comunidad...¿el motor de una BMW del año 2000 cambio mucho mucho a este modelo? Quisiera saber si puedo darme una idea sobre mantenimiento y gastos de manutención...es una 650 que tiene su faro chato...

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

disculpa no sabras a cuanto va torqueada la cabeza de esa bmw

hola lobito. voy a proceder a cambiar retenes. el lubricante ese rojo que usas para los retenes, donde lo puedo conseguir en pequeña cantidad? amaz**?

Sabes la medidas de ka llave que quita todos los pernos de la tapa?

Muy chingones tus videos como siempre Lobito. Como ves, ya me entraron de nuevo las ganas de viajar. Te acuerdas el año pasado me fui a Chile en la gn125. Ahora estoy pensando en ir a Alaska, pero ahi te va la pregunta: Me voy en la pulsar 200ns o la vendo y la cambio por una Xr150l o de plano repito la experiencia y me compro otra gn125? (y nomas le pongo llantas de doble propósito) Y luego la fumada de mota: darle la vuelta al mundo en la 125??? Saludos!

Amigo preciso comprar esse kit da bomba d'água eixo e impulsor , você consegue comprar e mandar Brasil ?

Buen día, tengo problemas que se me esta metiendo agua del radiador a la aceite, sospecho que son los retenes de la bomba de agua, sabes que otra opción podría ser?

Una consulta Lobito, este fin de semana salí a rodar unos 150 km, a medio trayecto me detuve a descansar y al querer encender de nuevo le batalle para hacerlo, daba la marcha, giraba un poco el acelerador y al sentir ya encendido el motor soltaba el acelerador como siempre lo hago, pero se apagaba en cuanto soltaba el acelerador, asi lo intente unas 5 veces, hasta que opte por abrir mas el acelerador y dejarlo asi unos segundos mas y asi ya no se apago. Hoy intenté encender de nuevo e igualmente prende y suelto el acelerador y se apaga, tengo que abrir mas de lo normal el acelerador para que arranque, y dejarlo 3- 4 segundos y soltar y ya no se apaga. alguna sugerencia ? mi moto es G 650 GS 2016, tiene 12,000 km. El multimetro me marrca 13.43 de carga de la bateria, pues pense que la bateria no estaba cargando

Me tiró un chorrete de anticongelante por el agujero al arrancar. Será el momento de cambiar los retenes? Gracias

Saludos Lobito!! Que torquimetro usas? Me puedes por favor dar el link o la referencia? Gracias.

El empaque donde lo conseguiste ?

Ese aceite que se quita del carter se puede utilizar nuevamente?

HOLA LOBITO DONDE COMPRAS TUS REFACCIONES NECESITO ESA BONBA DE AGUA. , y pregunta. Mi moto se le prendió el testigo de temperatura. (Gs 650 ) pero trabaja bien el ventilador. Será la bomba de agua ? Como dato tiro un poco de anticongelante. De ahí donde va la bomba de agua por un pequeño agujero ?? Espero me puedas compartir tu experiencia!!! Saludos

Hola amigo me puedes apoyar en mandarme. Los link de las piezas de la bomba de agua

Hola lobito quiero hacerte una pregunta sobre la caja a mi me esta molestando para entrar la segunda velocidad

Disculpa tienes taller ?

Dónde puedo conseguir el kit de la bomba de agua ?

Hola .. donde conseguiste las refacciones? En la agencia?

Hola estoy por comprar este modelo 2016 con 8mil km. Me recomiendas esta moto ? En cuanto debería estar su precio?

Tendrás el manual?

Y donde venden las refacciones