Каналу исполнился всего месяц, а вас тут уже почти 100!!! А-БАЛ-ДЕТЬ! Спасибо вам всем огромное! И приятного просмотра! Instagram: / stasya_ant #motogirl #мотобудни #bmw #g310r #bmwmotorrad #bmwg310r
Привет, Стася. У тебя однозначно есть "блогерская харизма", поэтому будущее у мотоканала есть. У тебя всё хорошо получается. Развивай канал и пОмни - ты умничка!
Сижу я значит, сЕрфЮ в ютубчике, в предложенных выпадает твое видео и спустя час понимаю что смотрю уже конец второго твоего выпуска, предварительно зайдя на канал). Голос,подача материала и все остальное очень понравилась, Молодец! Лайк и лайк!
Спасибо за очередное прекрасное видео. Очень тонко, самокритично и весело. У тебя прям талантище! Да, бывает, что-то не подходит именно нам. Мне кажется, тебе можно посмотреть в сторону Кавасаки Супер Шерпу или Ямаху серроу / TW200, Suzuki Grasstracker. Они низенькие, но без ABS, к сожалению. Очень заинтригован новым видео, что же ты выбрала себе?) Удачи в новом сезоне, вдохновения и творческих порывов! :)
Отличное видео, хорошая подача. Тоже задумывался о первом "взрослом" байке после априльки RS50. Смотрел на 310R, Duke, R3. Видимо 310R окончательно выбывает из игры.
Красиво говоришь) Приятно слушать! Себе ,мечтаю ,купить YAMAHA YZF- R3 ,но на мотоциклах не сидел лет 20 , хотя всю юность катал на мото (Урал, юпитер,восход). И чтобы понять,чего мне надо ,решил начать с пульсара 180 ,не дорого ,и там уже видно будет,какая кубатура мне нужна будет в будущем) ,может и захочется сразу 600 и выше кубов. Ростиком я мелковат 162 см . и тоже,попробуй найди подходящий ...Подписался!
Подписался, заинтреговала! А bajaj boxer не хочу продавать, оставлю его 2 мотоциклом. Очень уж он нравится своей утилитарностью, разве что только переднее крыло на X версии принесено в жертву в угоду маркетингу.
При покупке мото тоже заморочился с ростом, мой рост 1.87 м. Я наоборот боялся взять маленький. У нас в городе выбора минимальный. Взял на бум Сузуки с90, классный Мот для людей с любым ростом. Но парковке сила нужна, тяжелый
По почти аналогичным причинам поменял Доминар на z650. Хотя рост и 170, но полноценно обеими ногами до земли не доставал, как ты со 155 справлялась-для меня загадка))). Кроме дёрганья одностволки меня еще бесило поведение на трассе-после 120 км/ч приходится бороться с Домиком, т.к. сдувает и тебя, и мотоцикл, появляется микровоблинг, чувствуется как тяжело двигателю. На Z ке же при крейсере 130-150 км/ ч мот ведет себя очень стабильно и предсказуемо, прямую держит четко, ветром его не сдувает (только мою тушку), чувствуешь запас мощности. Единственное, что не нравится это звук работы двигателя и выхлопа, почему то кажется, что в двигателе что то неприятно звенит, стучит, цокает.
Хорошие видосы, посмотрел все) У самого были похожие муки выбора, только в итоге я взял мт03 в 2020. Дюк 390 отпал из-за высоты и удобства (я тоже мелкий 😅 ), Бадж 400 из-за веса да и как то не привлекал вообще, cb300 легкий и дорогой, Бмв 310 ничего так, но Мт03 был удобнее, по ощущениям легче, интересней внешне, 2 цилиндра, иии ощутимо дороже) Мне кажется выбери вы Мтху, пару сезонов бы откатали. Eще жаль что нигде не нашел у нас z400, хотя бы примериться, потому что говорят едет он интересней Мт03. А заказывать вслепую не хотелось) И тут поддерживаю мысль что крайне желательно делать тест драйв. Выбирая мотик только задницей стоя в салоне не понять что у него жесткая подвеска и верховой двигатель, который нужно крутить до визга чтобы весело ехать. Только вот к сожалению нет тест драйвов в России) Ну практически. Может в МСК и СПБ еще хоть как то, но у нас на тесте в 2021 были только бмв р18, большой гусь, африка, голда, пара индиан и возможно ХД. А если что то б/у то это прокатиться по паркингу или по прямой вдоль гаражей. Завидую в этом плане америке и европе)
Я новичек. Подскажите что происходит после двух сезонов? Я сразу захочу пересесть на литровый спортбайк и вваливать по городу 100-120? Хватит ли мне 400 кубов если я просто хочу ездить по городу из точки А в точку Б?
@@alexbolduinchannel8352 Зависит от человека, я не хочу наваливать, но интересно попробовать разные мотики - крузеры/классики, что-то для путешествий, что-то на чем можно не боясь съехать с асфальта, спортухи у меня на последнем месте) 400 кубов для города вполне достаточно, но тут опять же сколько людей столько и мнений.
Купил Triumph Rocket 3 Roadster глядя только на картинках не видя даже в живую. Ни разу не пожалел. Рекомендую. Добавлю. Прокатился на тестдрайве на Bajaj boxer 150x с диском и влюбился. Очень хочу и буду брать. Досмотрела видео до конца добавлю про душу. Suzuki Hayabusa-души хватит на многих. Очень весёлый, крепкий, надёжный. Равнодушных к нему нет. Тоже рекомендую так как владею таким.
Только подписался и написал про БМВ, а тут и ролик, как классно! У тебя классный голос и ты очень интересно рассказываешь, смотрится на одном дыхании. Из рекомендаций: улучши звук. Можешь записывать на диктофон айфона, если нет спец. микрофона, там отличный звук получается. Сейчас какой-то глуховатый. Но тем не менее видео супер, прямо чувствуешь эти живые эмоции)
Здравствуйте, спасибо за видео. Мнение владельца всегда интересно. Так как в отличии от обзорщиков вы эксплуатируете мотоцикл в разных условиях, и ночью и в пробках. По трассе и возможно грунтовкам. Вы говорите что ездили сезон на боксере и сезон на g310. Можете чуть больше рассказать, с точки зрения количества километров и соотношение город/трасса? И на бмв у вас было стандартное сиденье, или низкое? Спасибо.
Привет! А можешь пояснить что такое "проскальзывающее сцепление", только без технических особенностей (я их не понимаю все равно), а как водитель. Вот на своем бажаже пульсарчике я нажимаю тормоз, снижаю скорость, жму сцепление, снижаю передачу.
Место есть, деньги на покупку нового мотоцикла нужнее. Да и....зачем? Ощущения и память останутся в ощущениях и памяти(и в видосах), а не в мотоцикле)).
Не бойся большой кубатуры у мота Городской мот должен быть удобен в первую голову в посадке и рулежке А для новичка он не должен быть диким в реакции на газ.
Ребята всем привет. посоветуйте мот для начинающего поновее старый особо не хочу ковыряться в нем сутками. Тащюсь от хонды сб 500 но думаю не надо он мне... Цена до 3.000 уе.. Посоветуйте... Всем удачи
Он прощает много ошибок- резко открытый газ, пережатый тормоз, ручку не страшно открутить на прямой. Мне ТО понравилось заменили бензонасос по гарантии, ещё и помыли. Аккум правда за 2 года от сигналки сдох, но едет, заказал эксайд на озоне за 3900. А что за держатель с правой стороны?
Откатал на G310R уже 16 тыс. Мотик 21 года. По посадке нравится, ничего неудобного отторгающего нет, посадка прямая, классическая. С моим ростом 180 см, седло кажется низким, я очень уверенно сижу и упираюсь ногами на асфальт, причем ноги ещё согнуты в коленях. Была бы возможность заказал бы седло повыше. Может запишу видео об опыте эксплуатации
Ну, с 180см роста на любом байке проблем не будет наблюдаться, это было бы странно, ведь все делается под средний стандарт в 170)) То ли нам хоббитам, приходится страдать и выкручиваться с занижением подвесок и перешивом седел)) А на 310 кст с моим ростом ноги прям располагались на ребре пластика, которое больно давило в колено. И седло у него широкое, что не очень комфортно сказывазалось на устойчивости ног на земле.
Ну и правильно! Задача мотоцикла "возить душу"(тм))))) ну в смысле дарить кайф. Так что если что-то не тогось, то и нафиг такие движняки! Дальше будет лучше)
Поучительно. Какой мот выбрали себе ? Решил себе взять именно такой весной 2022, предоплатил. Рост 174-176 см. Как сам по себе этот мот, не совсем скутер по мощности ?
Чуть позже расскажу)) а бумер хороший в плане динамики, точно не как скутер, для города это отличный мот)) единственное его надо будет крутить, все мясо начинается только с 5000 оборотов.
Спасибо за прекрасную информацию. Жена (возраст юный, 55 лет) хочет мотоцикл (еще ни на одном не ездила), не знаю что взять для начала. Может совет дадите? Везде только хотят впарить и инфы честной практически нет. Спасибо.
Ну мой рост 155 и мне было не комфортно, дюк 390 тоже был высоким, там совсем мне было не комфортно. Ямаха 300 мт и спорт были супер по посадке, но это первые ощущения сидя в салоне, точнее не скажу.))
вы использовали низкое седло на 310R? все тыкают на 760мм по высоте низкая посадка на нем, неужели такой широкий попелац что совсем не удобно при 155 роста? Пробовала BMW F750 GS он с низким тоже 760? Общая боль на счет рост/вес @@stasya_ant
При росте 184, взял G310GS и по городу +100км всё устраивает. Мотор выкручиваю до 9000-10000, а иначе не интересно. Не для того был куплен, что бы "тошнить" на низах. А высокий центр, а соответственно и отличная обзорность, это дополнительный критерий безопасности. Большой запас мощности нужен неопытным рейдерам для более быстрых обгонов, но это им и сыграет злую шутку. Когда опыта не хватит, а скорость уже запредельная. Прямо специально взял маленькую кубатуру, что бы не провоцировать себя на быструю езду🌹
@@user-ph8id8rd3k а по твоим, что всем новичкам для езды по пробкам нужны хаябусы. У каждого своё мнение. Что такого😏 просто я выбрал технику для моих дорожных условий, антропометрии и характера. И мой выбор работает на мне четко как АК47. Но если у кого то стальные нервы и титановые кости и большое ЭГО, то пусть носятся на за 300км/ч
Ммм, скорее да, при торможении ты чуть съезжаешь вперед и защита колен упиралась в дуги. Не скажу, что это прям неудобства вызывало, на комфорте никак не сказывалось.
HONDA NC 750 S вот что тебе нужно. Низкий цетр тяжести, S это заниженая версия для малорослых. Тяговитый мотор, который отлично едит на низах, Вместо бака большой бардачек! Вобшем обрати внимание на этот мотоцикл.
Стася приветствую! Так как сам являюсь коротколапым(162 см),то твои так сказать пунктики-мне очень близки. Присматриваю себе данный мот в качестве следующего,но видимо лучше присмотрю что то из Suzuki с низкой посадкой) *На данный момент обладатель ёбрика,который мега-хорош и удобен,но на трассе слишком спокоен и боится горок и встречного ветра*
Покупать мотоциклы новыми и продавать в конце сезона )) Видимо это твоя судьба )) Посмотрел твоё видео про Боксер Пошёл выкатил свой Прокатился по лесным дорожкам и тропинкам Через поля По прошлогодней заросшей травой пашне По грунтовым дорогам Осознал В город на нем или на трассу вообще не тянет Его стихия природа уровня село дача Я хз где вы все там крейсер в девяносто км ч находите у меня на семидесяти движок уже тарантеллу пляшет ))
