Тёмный

BMW i5 eDrive40. Запас ходу, заряджання, враження. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia 

Oleksii Bodnia
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

В цьому відео я детально тестую шикарний преміальний електричний седан від BMW - новеньку i5 в модифікації eDrive40. В рамках цього тесту я перевіряю скільки автомобіль може проїхати по трасі на різних швидкостях, скільки може по місту, наскільки практичне багажне відділення, наскільки крута навігація та системи віддаленого керування. І авжеж перевіряю як автомобіль бере заряд на швидкісних станціях.
Таймінг:
00:00 Вступ
00:53 Про модифікації
05:30 Про тест на трасі
07:33 Тест на трасі на 150 км/год
19:07 Тест на трасі на 120 км/год
24:13 Тест заряджання
29:30 Витрати в місті
33:58 Огляд інтерʼєру з водійського сидіння
43:09 Огляд заднього ряду
45:44 Огляд багажного відділення
48:04 Замір кліренсу
49:12 MyBMW
53:35 Особисті враження
Song: MANIA & Tom Wigley - Calling Out Your Name (ft. Lottie Jones) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/COYN
Watch: ncs.lnk.to/COYNAT/youtube
=================================
Станьте спонсором цього каналу, щоб отримати ранній доступ до відео, брати участь в ексклюзивних акціях чи просто підтримати розвиток каналу:
/ @oleksiibodnia
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на RU-vid та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/spreadsheets/...
У вигляді карти:
www.google.com/maps/d/u/0/vie...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 126   
@evhumanua
@evhumanua 24 дня назад
Чудовий огляд. Цікаво було подивитись до кінця. Вподобайка як завжди! 👍
@od8632
@od8632 28 дней назад
Офіційне авто це сила. Трохи дорожче, але і плюсів вистачає
@sergeygryb3653
@sergeygryb3653 20 дней назад
Дякую, дуже інформативний огляд, було цікаво!
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Ясно, що лайк. Стільки роботи пророблено для створення цього відео. Як завжди. 👏
@user-yk3on5ul9h
@user-yk3on5ul9h 28 дней назад
Інформативне відео, але збираю на Іонік 5! Дякую!
@maks_bond
@maks_bond 28 дней назад
З iONIQ 5 все круто крім заміни батареї. В штатах і Канаді вже було пару голосних кейсів, коли фактично заміна батареї виходила у вартість машини. Цікаво як це буде в Європі.
@mrnngwood
@mrnngwood 20 дней назад
Цікаво, тест драйв робили вже? Бо я щось також позіхав на неї а потім проїхався і відпустило.
@user-by5sj7el6g
@user-by5sj7el6g 28 дней назад
Дивлюся постійно,гарна робота,дякую,так тримати 🎉
@Mr.Art777
@Mr.Art777 28 дней назад
51:25 jaguar I-Pace , має подібні фішки з 2018 в застусунку крім аналітики зарядок.
@Optimist-uw2ol
@Optimist-uw2ol 28 дней назад
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!) КОЛИ ТЕСТ Tesla 3 2024?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
@@Optimist-uw2ol дякую, поки не планував
@arturkuznetsov7655
@arturkuznetsov7655 27 дней назад
Гарний тест,маленька порада:можливо треба розповідати більш повільно щоб не ковталися слова!
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@arturkuznetsov7655 працюю над цим 🤝
@MrChermander
@MrChermander 28 дней назад
i4 все ще топ:)
@pashakey9969
@pashakey9969 24 дня назад
Добре що в БМВ є застосунок. Але я не зрозумів чим він кращий ніж у тесли. На Model X у мене теж рахує по зарядках. Я вказав ціну за кіловат еквівалентну витраті 8 літрів на 100 кмч. Це 17 грн за кіловат. І вона сама рахує скільки я заощадив на пальному)) і також показує по днях зарядки. А оці всі деталі по тих поїздках вони нічого не варті для користувача. Зайва функція якою ніхто не користується. А от багажник можна відкрити теж як у теслі в додатку і завести її без ключа та поїхати?) Чи як у саммоні щоб вона до тебе підʼїхала ? 😁 або щоб ти лишив її на парковці в спеку із ввімкненим кемпінгом?) а режим охорони? А до камер теж з додатку можна підʼєднатись і оглянути на 360 градусів що робиться навколо авто? З додатку дистанційно через мегафон автомобіля щось сказати?)) А зробити музику з додатку тихіше? Голосніше? А переключити трек?)) якщо твоя дитина спить в авто з кліматом і музикою? І знати, що до 20% буде це все точно працювати, а якщо і буде 20% то вона надішле сповіщення? А якщо заряджаєш вдома і скакнула напруга, вимкнулась зарядка чи коли пропало світло і через те вимкнулась то вона теж скидає сповіщення про це? Додаток бмв це - відкрити, закрити і включити «автозапуск клімату». І більше нічого. Далеко ще цьому застосунку від БМВ до Тесли я рахую.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Менеджер Левченко замовив Олексію годинну рекламу себе за бартером на I4))
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
Просто хороший менеджер і допоміг домовитись за і5 познімати :)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
@@OleksiiBodnia , ++
@user-lo3dx1dz4m
@user-lo3dx1dz4m 28 дней назад
Класний автомобіля
@andriiandrii6931
@andriiandrii6931 26 дней назад
Дякую за відео. А на вашому авто, щоб працював додаток, що потрібно і приблизний бюджет? Думали про наступне авто? Яке))?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
@@andriiandrii6931 на існуючі машини нажаль не доставляють. Думаю наступне ще не випустили)) подивимось
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Хитання джерела зчитування інформації( книга, планшет тощо) під час руху тримає зір у високій напрузі, що спричиняє його погіршення з часом. Особливо, у дітей.
@username63822
@username63822 28 дней назад
Шкода, що в 4ці салон бідніше за 5. Але навіть враховуючи це - 4ка всеодно буде кращим вибором майже завжди🙂
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
Я порівнюю з своєю четвіркою, але вже вийшов фейсліфт чертвірки, то може там більше лакшері)
@username63822
@username63822 25 дней назад
@@OleksiiBodniaя бачив вживу фейсліфт 4. Задні ліхтарі просто😍
@victorpazunich6263
@victorpazunich6263 28 дней назад
Гарне сучасне авто.. підляжуть під блейд бетері 2..і буде у них щастя з пробігом.. 22 по місту я рахую за багато.. А так динаміка безпека традиції..це дорогого варте.. І всі ці 320 чи 350км пробігу коли маєш електричку відходять на другий план..всеодно більше 100км за день їздить 1%..так що конструктори мають рацію і не вішають на авто додаткові батареї жля пробігу..бо вони не потрібні
@MrChermander
@MrChermander 28 дней назад
До цього всі були в захваті від перших блейд батері, але в реальності все не так круто виявилось)
@pashakey9969
@pashakey9969 24 дня назад
Я дуже часто їжджу 200 км за день))) Хоча це теж не дотягує до запасу ходу в 300
@dimaa6_abc201
@dimaa6_abc201 21 день назад
Вентиляція точно не видуває, а затягує повітря. Мені продавець так казав, і по відчуттях саме так. Але шкіра в мене штучна. Перфорація не сама приємна опція, особливо позаду, де вентиляції нема, а є діти.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Графік зарядки - так собі, але початок - правильний: за 10-20 хв вкинути 100-150 км - і погнав.
@user-bs4bz8mu2t
@user-bs4bz8mu2t 28 дней назад
Гарний та обєктивний огляд. А асистент утримання в смузі здається мпє іти за замовчуванням в Європі? У Volvo EX 30 його неможливо деактивувати назавжди , що по нашим дорогам не зручно, хоч працює він набагато інтелігентніше ніж на MG 4.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
@@user-bs4bz8mu2t є асистент допомоги при виїзді за межі смуги, але якщо вмикати поворотники при перелаштуванні то працює коректно 😂 Проте це не повноцінна утримка смуги, яка є плантою опцією
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Вперше чую про "випарковку"😮. Не погано придумано.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
В моїй і4 теж є ця функція. Зручно
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Колір дуже "здешевлює" машину. Форм-фактор - і так простенький якийсь. Особливо, для Бехи.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
Мені колір сподобався :)
@artemart7045
@artemart7045 27 дней назад
Дякую за цікавий огляд. Досить збалансоване авто, але нового нічого ми не тут не побачили. З приводу застосунку БМВ трохи не погоджуюсь, що він значно краще за тесла. Аналітика поїздок прикольна функція коли ти авто блогер, а для 90 % користувачів така інформація не цікава (хіба що разок подивитися), тим паче статистика зарядок в тесла теж є. А як щодо функції на зразок віддаленого дозволу на поїдку (декілька разів виручала) чи той же SUMMON, якщо ми вже говоримо про розширений функціонал?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@artemart7045 є можливість оформити цифровий ключ-телефон, схоже як в теслі але працює через Wallet. Самона немає, але він в Україні і так не працює нормально, тільки в США через європейське законодавство.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@artemart7045 аналітика поїздок це додаткова геймефікація. Або наприклад перевірити чи станція не дурить, і скільки реально ввійшло в батарею квтг на зарядці
@k111roy
@k111roy 28 дней назад
Дякую за цікавий огляд! Такий капотіще і ніякого франку😟 Цікаво коли вже нарешті вони зроблять нормальну електричну платформу, а не ось цю уніфікацію де під капотом просто порожній простір
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
@@k111roy з 2025 року електрична платформа
@user-pt5ci3yk9j
@user-pt5ci3yk9j 27 дней назад
Нормальність електричної платформи вимірюється простором під капотом? Я думав тим, що ця баржа 2.5 т споживає менше е-гольфа 1.6 т на швидкості 150км/год, при цьому потужність та динаміка більша.
@k111roy
@k111roy 27 дней назад
@@user-pt5ci3yk9j ні, простір під капотом навів як приклад. Ще тунель у задніх пасажирів, роз'єм зарядки зі сторони пасажира, вейз замість навігації, яка показує залишок по прибуттю і тд. Витрати теж не вірно порівнювати з переробленим під електричку гольфом, а наприклад з чимось схожим по класу і розміру. Вага великувата для мотора з і4
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
Рідна навігація в бмв показує залишок по прибуттю, це взагалі не прерогатива електроплатформи))
@user-pt5ci3yk9j
@user-pt5ci3yk9j 26 дней назад
@@k111roy Я так розумію Ви порівнюєте з Теслою, я цього виробника не ставлю в один ряд з преміум німцями, максимум з корейцями. Зробити криве авто з сумнівним комфортом, шумкою, з ергономікою відмінною від усіх, зате з простором під капотом і трішки більшим запасом ходом, не мій вибір. А по електроплатформам є I3 та IX
@Dmytro123
@Dmytro123 28 дней назад
Олексій ,чи можливо зробити тест машин з 800вольтовими батарейками? Цікаво які вони бувають Я знаю тільки айонік 5 та 6 і І4 беха
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
Бмв поки немає 800В. Перші будуть на платформі Neue Klasse з 2025. 800В є Porsche, Audi та IONIQ. А також китайські Zeekr та BYD
@Dmytro123
@Dmytro123 27 дней назад
@@OleksiiBodnia а як і4 приймала такий скажений струм ???
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@Dmytro123 500А на 400В = 200 квт. Просто вольтаж від 380 до 450В, тому до 215 кВт
@yanishevskiydm
@yanishevskiydm 27 дней назад
Олексій Дякую! Але якщо їздити по Україні то можна брати з Китая, комплектації там краще але задній привід. Протестуй EQS седан пліз. Якщ потрібно надати EQE SUV (Китай) можу дати на тест)))
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@yanishevskiydm не сказав би що з Китаю краще. Динаміка гірша, кінських сил менше, батарея менша, швидкість зарядки менша
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@yanishevskiydm по eqe було б цікаво, напишіть в телеграмі abodnyaUA
@user-fn7hl8wf7d
@user-fn7hl8wf7d 28 дней назад
Цікаво, як зараз із зарядками, під час вимкнення світла. Нема незручностей?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
Є певні незручності звичайно але не критично
@user-ho2pg7qx6f
@user-ho2pg7qx6f 28 дней назад
Така тачка за дорого і без адаптивного круїза??? Краще б не було обдува сидінь
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
Це ж конструктор, можна при замовлені будь які опції докупити. В тому числі і круїз
@user-kn4yk9dx8f
@user-kn4yk9dx8f 23 дня назад
Згоден. Хто зараз купує машини без адаптивного круізконтролю? З приводу відсутності утримання у смузі може не велика втрата. Припущу що БМВ цю опцію недоробила.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 23 дня назад
@@user-kn4yk9dx8f опція утримки смуги чудова і працює на дуже хорошому рівні, але вона іде в пакеті вартістю ~1,5к €
@user-kn4yk9dx8f
@user-kn4yk9dx8f 23 дня назад
@@OleksiiBodniaБМВ дуже потрібні гроші. :)
@MaksimRubets
@MaksimRubets 28 дней назад
2:27 «єдиного чого тут нема: .. утримки смуги та адаптивного круїзу» отакої) та це наче основне що повинно бути з безпеки ще і в і5, якось соромно)
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
Це платні опції, і недешеві. Пасивна безпека є, але круїз за гроші
@torkalovolodymyr5097
@torkalovolodymyr5097 28 дней назад
Хіба спортседани не для людей які люблять керувати авто? Нащо ті асистенти?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
@@torkalovolodymyr5097коли їдеш по автобану чи просто по трасі, круїз не зайвий
@MaksimRubets
@MaksimRubets 28 дней назад
@@torkalovolodymyr5097ага .. а ще навіщо подушки і ремені)
@MaksimRubets
@MaksimRubets 27 дней назад
@@torkalovolodymyr5097ага, навіщо подушку, навіщо ремені)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Аварійка має бути фізичною кніпкою, нє? За технікою безпеки.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
Не знаю чи це десь регламентовано насправді
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 28 дней назад
Алексей, бодрого времени суток. Смотрел на Мобиле.де / BMW i5 M60 xDrive Tour. M Sport/114 950 € (Брутто). 442 кВт (601 PS). 83 kWh/20,5 kWh/100km/ 516 км. Заливают по полной, смысл в 601 л.с. пробег 350 будет максимум 😂. Навалить по полной, проехать чуть больше 200 км по автобану. Что i 40, что i 60, разница в цене и мощности. Дальность, где-то там 😁. Как не крути, электрички, больше для города, пригорода, на автобан выскочил, влупил под хвост, и, на зарядку :)
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
Якщо це автобан в західній Європі, де багато потужних станцій на трасі, а за 200 км можна перетнути два кордони то це ок. Але якщо це автобан в Угорщині чи Болгарії то все доволі сумно, так. Це в першу чергу питання інфраструктури
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 27 дней назад
@@OleksiiBodnia Согласен, развитая сеть зарядных станций, положительно влияет на результат пользования электричкой. Имел ввиду наличие л.с. + цена. Максималка 220 км.ч.в чём смысл переплаты за большее колво л.с, максималка одинаковая. Оплачиваешь большую сумму, передвигаешься с той же скоростью что и, i 40. Здесь, больше на понт взять, i60 х драйв ( 601 л.с.)
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@entr_jasnovidenija996 максималки 220 км/год не достатньо?) різниця в кс дається коли їдеш до 150 км/год, швидко виконуєш обгони, перелаштування і т.д. А особливо в місті при старті зі світлофора
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 27 дней назад
@@OleksiiBodnia 220 км.ч достаточно на автобане, говорю о ценовой политике. Бензиновая 850БМВ, имеет максималку в260км.ч. как 840d. Потолок одинаковый по максимальной сокрости, разницу в потреблении горючего, небольшая разница в разгоне. На автобане, не играет роли, Украина, Прибалтика, где большинство дорог по одной полосе, в одну сторону, здесь наличие крутящего момента и л.с. важны. Смысл платить больше, за то же самое ? :)
@DenysKosiak
@DenysKosiak 28 дней назад
Якщо BMW , то образу спортивный автомобіль, не дивлячись на те, що це бізнес седан😅
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
спортивний бізнес седан))
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Я з неї витиснув би 500 км на 60 км/год😎😄
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
@@andriy_stashenko не бачу сенсу їхати на такій машині повільніше за фури
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Висота профілю шин - жесть. На карті комфортніше, либонь.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
@@andriy_stashenko доволі комфортно насправді бо хороша підвіска
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
Тобто, рухатися сама вона не може через застосунок, як Тесла?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
Тесла теж не може ніде окрім в США
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 26 дней назад
@@OleksiiBodnia , 😱 Не знав.
@1982karlson
@1982karlson 28 дней назад
Привіт
@mrnngwood
@mrnngwood 19 дней назад
Ловлю себе на думці що Олексій не виглядає на 175см, коли поруч з авто, то здається що 165 максімум)
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 19 дней назад
То просто машина не маленька) 5 метрів в довжину
@mrnngwood
@mrnngwood 19 дней назад
@@OleksiiBodnia згоден, скоріш за все так і є)
@GS-fz4mg
@GS-fz4mg 28 дней назад
Ну що з обновкоюююююю
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
Це не обновка 🫣
@user-kg6vb1vj6t
@user-kg6vb1vj6t 27 дней назад
За скіки продаш ?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@user-kg6vb1vj6t я хіба схожий на продавця?)
@user-wn2vv3wb9v
@user-wn2vv3wb9v 24 дня назад
Буде відос Львів-Неаполь? Відстань не маленька.Орієнтовно 2000км.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 24 дня назад
@@user-wn2vv3wb9v я не планую їхати в Неполь) але минулого року їздив на таку відстань в Ніцу
@user-wn2vv3wb9v
@user-wn2vv3wb9v 24 дня назад
@@OleksiiBodnia цікаво інфроструктура зарядок чи не проблемно буде для зойки 41кв.
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 24 дня назад
@@user-wn2vv3wb9v у зої порт тип 2, він всюди є. Але більшість зарядок 22 квт. 41 квт це мертвий стандарт, від нього відмовились проте ще є старі станції де це можна зустріти
@user-wn2vv3wb9v
@user-wn2vv3wb9v 24 дня назад
@@OleksiiBodnia не вартує ризикувати зоєю їхати?
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 24 дня назад
@@user-wn2vv3wb9v це далека відстань, зарядка повільна. Будете довго їхати тому не ваш розсуд
@kazakovap1524
@kazakovap1524 28 дней назад
Нонсенс, таку машину і без адаптиву
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 28 дней назад
Згоден, DAP варто брати обов'язково! Але далеко не всі беруть, особливо якщо не їздять трасами або не довіряють автоматизованим системам
@MrChermander
@MrChermander 28 дней назад
Так, але ж є М-строчка та 20-ті диски. Ну менеджери напевно знають, що люди купляють тому таку й зібрали
@stanislavremezov3936
@stanislavremezov3936 28 дней назад
Якщо машина для міста то можна і без круїзу звісно. Плюс диски та обвіс продають авто краще ніж якісь асистенти 😂
@vanohp
@vanohp 28 дней назад
@@stanislavremezov3936серйозно? А як же екстрене гальмування перед перешкодою ( в місті, в темну пору доби в мокру погоду наприклад, коли багато зустрічного світла і пʼяний пішохід посеред дороги? Ні, будемо дивитись на диски і обвіс)) я не навʼязую, мабуть різні пріоритети
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@vanohpекстрене гальмування поставляється за замовчуванням, як і контроль виїзду з смуги. Це не пов'язано з круїзом
@user-ei4ep5xj2o
@user-ei4ep5xj2o 27 дней назад
Много води
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
@@user-ei4ep5xj2o де? Все ж по темі
@AlexAlex-gk7kr
@AlexAlex-gk7kr 27 дней назад
Нікому не рекомендую купувати офіційне авто в Україні, особливо такого класу, переплата порівняно з Європою буває до 20-30% (в випадку битків з Європи буває до 40%), з Америкою до 40% (биток звісно)
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 27 дней назад
Переплата за гарантію та сервіс, а також можливість зібрати машину під себе на необхідних опціях. Або купити в кредит чи відстрочку
@AlexAlex-gk7kr
@AlexAlex-gk7kr 27 дней назад
@@OleksiiBodnia підібрати можна комплектацію хоч в Європі хоч в США, а гарантія яка покриває дрібниці, таке собі. Не один випадок знаю як офіціал Х5 приїжджав на капіталку до гаражів через те що гарантіє не покриває проблеми з двигуном (дизель). Як на мене краще придбати таке авто з США за 35-40 тис$, а залишок витрати на інші потреби, ніж переплачувати за біс зна що
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
@@AlexAlex-gk7kr нема перехідника з ccs1 на ccs2, який би витримав 500А, віддалений доступ не працюватиме, bmw charging не зареєструватися, поворотники червоні, 1 фаза зарядка замість трьох, радіо половина станцій не буде ловити, мовного пакету теж не буде. Це по США
@AlexAlex-gk7kr
@AlexAlex-gk7kr 26 дней назад
@@OleksiiBodnia ви ж розумієте що це виправляється до 1000$-2000 $ за весь перелік який ви написали? Але ж не переплата в 25-30 тис $ через офіціала
@OleksiiBodnia
@OleksiiBodnia 26 дней назад
@@AlexAlex-gk7kr що виправляється?)) віддалений доступ?) чи перехідник свій винайти?)
Далее
best way out of the labyrinth🌀🗝️🔝
00:17
Просмотров 2,4 млн
Топ кросоверів до 20 000$ у 2024.
53:32
Погрузка лентой 🍉🚜🚛
0:10
Просмотров 1,6 млн
Küçük Çalışmalar
1:00
Просмотров 2,3 млн