Тёмный

BMW i5 M60 這才是5系列!【Mobile01】 

mobile01
Подписаться 108 тыс.
Просмотров 4,1 тыс.
50% 1

其實G60世代的5系列我們也默默試過很多次,但直到今天開到i5 M60,以往對於G60的種種疑問與遺憾才煙消雲散,畢竟這樣清晰的路感,以及直接但不失質感的懸吊反應,才是我們心目中5系列該有的樣子。M60身為目前M5推出前的5系列旗艦,建議售價485萬元,擁有601匹的最大馬力,比F90的M5還多出了1匹,性能極其狂妄,百公里加速更僅消3.8秒,快到沒朋友。看似完美的狀態下,我們似乎又有了一些新的領悟,想知道更多就點進來看影片吧!
即刻訂閱Mobile01影片➔ goo.gl/mrjis6
更多精彩文章 ➔ www.mobile01.com/
#bmw #5series #mobile01

Наука

Опубликовано:

 

3 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@kohei9977
@kohei9977 28 дней назад
認同+1,其實大部分的人不需要那麼高的馬力跟伴隨來的高總價,40的動力就夠用了,底盤沒有跟上真的有點遺憾,以往的5系列即便只是入門的520i M sport開起來還是非常流利不晃好開
@mobile01
@mobile01 27 дней назад
敲碗敲起來啊
@med924051
@med924051 10 дней назад
偏貴不是他的缺點 是你的缺點
@Li-ms9pw
@Li-ms9pw 27 дней назад
Jacky,你好,此部車,你確定前面是採用六活塞的卡鉗?而不是用四活塞?
@mobile01
@mobile01 24 дня назад
確認過後是小弟我眼拙嘴殘,標配四活塞沒錯,感謝提醒
@user-qw9lb3wg9c
@user-qw9lb3wg9c 27 дней назад
車側倒影線條感覺好複雜
@user-zt8ry1jo7v
@user-zt8ry1jo7v 28 дней назад
標配是20吋鋁圈哦
@mobile01
@mobile01 27 дней назад
有詢問過原廠,現在訂都是標配21吋,是不是賺到了
@virusheat
@virusheat 24 дня назад
3:40 輪胎一直叫,不代表這車極限很高,你應該首先想的是不是輪胎太爛或是根本是車重造成。
@user-bk5gk6lm5q
@user-bk5gk6lm5q 27 дней назад
電子懸吊、後輪轉向那些40本來就可以選配
@mobile01
@mobile01 24 дня назад
是說沒有試駕過選配車型所以不敢斷言選完後感受是否相同,如果可以敲碗敲到標配搞不好也是挺開心的吧
Далее
Best exercises to lose weight ! 😱
00:19
Просмотров 11 млн
LFA | 無法複刻的最高傑作
19:26
Просмотров 156 тыс.
Battery  low 🔋 🪫
0:10
Просмотров 13 млн