Motor je sasvim okej ko voli takav tip motora. Kao i vlasnik sto je imao kada je uzimao sve ima svoje prednosti i mane pohvale za recenziju samo tako nastavi ali kad sam video Backa Palanka registraciju 😂 sve je vrh 😅❤️
Moj otac ima 2 takvi izuzetno extra motor, otisla mu i lamela i jos ide kao da mu nije nista oboje imaju oko 80 hiljada km i nemaju ni jedan problem. Ja sasvim vozim moj S1000R skroz drugacij, ali drzimo Brand ja i moj otac.
Sa moje fazerke 600 da se presaltam na takav kamion.Imam u opciji da se mijenjam a sve za radi voznje u dvoje.Koja je cijena u Srbiji za 2001 g ako mi mozes odgovoriti. Dobar ti je test i masina je ok
Ne treba to znat treba vježbat, bez obzira na kilograme koje ima vozi se lakše i bolje od većine lakših konkurenata jer je težište nisko, nadam se da ćeš imat mogućnost napravit test na K1600gt/l/b… Onda ćeš vidjet što je udobnost i brzina pravog putnika…
Год назад
Vozi se lako, to stoji. Al se teško gura pogotovo ko je nizak 😂
@ manevar na mjestu je problem to se slažem , al uporedi fjr koji je u istoj klasi sa istom masom nema razlike,… K48 je neprikosnoveni kralj ceste eto to je moje iskustvo nakon 30g voznje😉
Kada tako svetle lampice ABS-a ukazuje na neki kvar sa ABS-om, uglavnom je pumpa u pitanju i tada nema kocnica. Kod modela 1100 rt koji ja posedujem, ako dodje do kvara abs pumpe, kocnice i dalje funkcionišu, ali bez abs-a, sto je bolja varijanta. Inace na svim forumima uglavnom daju prednost 1100 u odnosu na 1150 bas iz tog razloga i hidraulicnog kvacila. Motor je potpuno isti, samo sto 1150 ima 5 konja i 50 kubika vise. Lepsi prednji far i malo drugacije felne. Takodje i raspored dugmadi na kormanu je malo drugaciji, ali to je to. Motor je super udoban, upravljiv. Neke stvari u klipu nisu pomenute ali Boze moj.
Smisli pricu pre nego picnes da snimas i govoris , ovako ti je suplja prica za razliku od tvojih kolega koji se isto snimanjima bave samo sto su price tecne i sadrzajne
