Deine Erfahrungen mit der "Emotionslosigkeit" der BMW Händler kann ich gut nachvollziehen. Das ist einfach deren Selbstverständnis von "Premium" Der Kunde soll halt glücklich sein das er bei ihnen kaufen darf. 😁 Ändert sich auch über die Zeit nicht. Ich hab S1000RR. S1000XR und jetzt seit einem Monat auch die M1000 Competition und auch als guter Kunde was Geld dalassen beim Kauf, Service, Umbauten der drei Bikes wird man nicht anders behandelt 🤷♂️ Wobei. Ne Einweisung bei der M gab's ohne Nachfrage 😁 Wie bist Du denn mit den Hypersportreifen (auch RS11?) klargekommen bei Nässe und wenns kühler war? Dein Fazit zur M teile ich: kann schön ruhig gefahren werden, aber macht halt auch auf der Renne Spaß. 👍
war bei der M von meinen kumpel auch so wir kamen da rein und hatten das gefühl als müssten wir erst deren ringe küssen bevor die uns ein bike verkaufen #niederlassungdortmund
Also ich muss da widersprechen. Bei mir war alles ok. Freundlich nett und engagiert. Und die verkaufen auch Rolls Royce. Habe eine M1000R gekauft. 1,5 Wochen Lieferzeit. Mir wurde alles möglich gemacht, Service etc auch normal. Konnte auch die ein oder andere Maschine fahren, ohne Diskussionen. Die leben halt vom Verkauf und jeder Kunde dort hat irgendwie Kohle. Aber jeden hofieren erwarte ich da nicht, lege auch keinen Wert drauf.
Widerspreche ich auch, BMW Dresden ist alles sehr freundlich und wurde bei jeden Besuch errinnert mir ein Getränk zu nehmen. Habe meine Competition aber nach 6 Monaten zurück gegeben da sie ab 200+ am Lenker unruhig, wackeln, zelebrierte. BMW und Dresden hat viel versucht aber es wurde leider nicht besser. Habe dann eine RR bestellt. War aber ein hammer Bike unter 200kmh und ab 7.000 Umdrehungen auch gut laut. Viel Spaß beim fahren.
Symphatisches Video, tolles Bike. 👍🏻 Was den Preis und die Versicherungskosten, etc betrifft: Sieh dir an, wieviel das Bike in Österreich kostet, wieviel du da Steuer zahlst und wie hoch die Kosten für die VK sind und du wirst feststellen, dass ihr in D im Paradies lebt.
Tolles Video, sympathischer dude. Hab mir meine M vor einem Monat bestellt, bei mir auch: "Kommt im Frühjahr, ich ruf dich an". Ist aber im Mopedsektor so fast üblich. Vielen Dank für das Video, überbrückt die Wartezeit. Weiter so, Abo haste.
Cooles Video, klasse Einstellung zum Motorrad (fahren). Haben ist besser als brauchen 😎. Ich habe die S1000R seit 2017 (2021) und bin mit beiden zusammen 75k km gefahren, macht mir viel Spaß und fahre auch mal längere Touren. Die M1000R würde ich mir alleine aus optischen Gründen kaufen, ich die einfach klasse. Frage zu den Aussenaufnahmen, wie hast du die gemacht? Drohne?? Sieht klasse aus.
Danke für dein tolles Feedback, bisher macht die M1000R auch viel Spaß. Alle Aufnahmen hab ich mit einer insta360 und dem "unsichtbaren" Selfie-Stick gemacht
Wahnsinn. Ich bin von den Zahlen etwas negativ beeindruckt. Ich habe für die Einfahrinspektion (1000 Kilometer, mit Freischaltung volle Leistung) beim Vertragspartner (BMW Niederlassung) gestern erst 222,85 € bezahlt. Inkl. Ölwechsel, Filter etc. Dabei wurde sogar noch kostenlos die Kette nachgestellt. In der Versicherung zahle ich bei der AXA (BMW-Tarif mit Sondereinstufung (Zweitfahrzeug) SF9/SF9 knapp 930 € im Jahr (Saison 03-10) mit Vollkasko. SB 1.000 / 150 € VK/TK. Die DEVK bei der ich meine Harley versichert habe, wollte für SF 0,5 (Zweitwagenregelung) auch 1.580 haben. Aber nicht bei SF 20. Wild. Die Footpegs für den Sozius habe ich in 5 Minuten selbst demontiert und die Schraube mit Drehmoment wieder angezogen. Die Abdeckung zu montieren ist eine Sache von 2 Minuten. Keine Ahnung was die dir da berechnet haben, klingt aber wie Wucher.
ich muss ehrlich gestehen als grosser BMW fan, die neuen BMW s1r,s1rr, m1r etc. sind einfach emotionslos. Die sind gefühlt so perfekt und fahren sich so steril, da hat man einfach null Emotionen dabei. habe meine nach 6monaten und 2000km wieder verkauft und bin mittlerweile auf ne tuono v4 factory umgestiegen.
Den Werksthunfisch bin ich auch gefahren. Der Motor ist ganz großes Kino! Der beste V4 Sound aller Zeiten! Das Bike selbst ist auch geil, aber etwas fordernder als die neutrale BMW
@@carship1977 stimmt, der sound macht süchtig. Dachte immer die leute übertreiben aber seit dem ich meine habe, weiss ich was die meinten😁 habe jedes mal nen grinsen wenn ich in die garage laufe. Genau diese neutralität die du ansprichst, gefällt mir nicht mehr! Ich finde bei bikes mit so viel leistung sollte man die auch emotional spüren✌️
Ich gönne dir diese Maschine voll und ganz! Aktuell mache ich meinen Motorradführerschein und möchte danach etwas kleiner anfangen mit einer G 310 R... 😅
Ich war eben bei BMW Motorrad in Bonn. Am 02. April soll die neue MXR vorgestellt werden, Lieferbar wäre sie erst im Juli. Wäre wirklich interessant zu sehen, welche Gepäck-Optionen es gibt
@@carship1977 Übrigens ein tolles Video. Ich mag auch deine gesamte Einstellung 👍👍 Bei der M1000XR ist meines Wissens seitens BMW noch kein Kofferhalter vorgesehen. Aber mit der Zeit wird das ein Zubehörhersteller mit Sicherheit machen. Auf RU-vid gibt es schon zig Tests und alle sind baff was BMW da gezimmert hat. Allzeit unfallfreie Fahrt und natürlich Spaß, egal mit was 🍀🍀🍀🍀🌻☀️☕️👍😎👋
Teile Deine Einstellung zu 100 💯 %!! Schaue mir die M 1000 R Competition morgen mal an! Finde die Optik auch mega!! Fahre aktuell die S 1000 XR Modell 2021 und denke über einen Wechsel nach! Ob‘s die M 1000 R wird ist noch ne offene Frage! Bin auf die Vorstellung der M 1000 XR sehr gespannt und kann es kaum abwarten! Wenn Sie jedoch wie der Prototyp ausschaut … sehe ich keinen wirklichen Grund zum Tausch! Die Leistung von 165 PS ist m.E. grundsätzlich ausreichend - natürlich gilt: besser haben als brauchen 😅 Abo hast Du! Bin auf weitere Videos gespannt! VG Falko
Vielen Dank für das tolle Feedback! Auf die M1000XR bin auch sehr gespannt, soll ja am 26.10. vorgestellt werden... Ducati hat mit der Multi V4 RS ja etwas vorgelegt ;-)
Wo hast Du den 26.10. hinsichtlich der Vorstellung 0:18 des Serienmodells der M 1000 XR her?? Mein BMW Händler war zwar gestern und heute in München, aber genaues wusste er zuvor noch nicht … auch die Infos zur neuen 1300 GS kamen sehr schleppend …
Absolutes Traumbike und die richtige Einstellung dazu! Handhabe es ebenso, auch wenn es bei mir "nur" für eine MT-09 gereicht hat. Sie ist aber ein Biest, wenn man es drauf anlegt :D
Da sieht man mal, dass das Erlebnis beim Fahrzeugkauf viel weniger mit dem Hersteller als mit dem Händler zu tun hat. In Bremen war es mir fast schon unangenehm wie "königlich" ich dort behandelt wurde. Meine F 900 XR wurde mir vom roten Teppich raus geschoben. Die selbstverständliche Einweisung hat dann so lange gedauert, dass ich schon ungeduldig wurde, weil ich ja auch gerne los fahren wollte 😆😆 Uneingeschränkt würde ich diesen Händler immer weiter empfehlen. Daneben ist der Verkäufer auch einfach ein sympathisches norddeutsches Kerlchen, den man hier bei RU-vid auch unter Remmis Garage findet
hihi, den Kaffee hab ich jetzt gerade sogar FÜR DEN C400GT BEI BMW BEKOMMEN - sogar mit Keks ;) Finde die M1000R auch sehr gelungen. Aber ne R1300??? Überleg dir das gut, ob du dir wirklich den Kardan antun möchtest ....
BMW baut tolle Bikes, der Service allerdings lässt zu wünschen übrig mittlerweile. Ich kenne einige die wieder zu Japanern oder auch zu Italienern gewechselt haben, lediglich wegen dem Kundenumgang. 1500 Flocken sind happig, aber auch bei Ducati nicht unüblich. Wieso die Japaner da günstiger sind, gute Frage 😅. Tolles Video, Klasse Einstellung und sympathischer Kerl. Ich weiss nicht was ich beruflich falsch mache😂😂😂😂
Vielen lieben Dank für das Lob :-) Den besten Kundenservice habe ich bei Ducati in Waldbröhl und bei Triumph in Sankt Augustin (beides NRW) erlebt. Ein ganz anderes Level an Beratung und Service.
Hast du wegen dem Umbau auf Einsitzer-Motorrad den Fahrzeugschein ändern müssen?! Glaub bei einer Soziusabdeckung wäre das noch nicht notwenig aber sobald man Fußrasten abbaut muss das in den Papieren geändert werden oder?
Krass, über 600 Euro für die 1000er Inspektion? Viel mehr wie Ölwechsel und nen paar Schrauben kontrollieren wird da doch normal gar nicht gemacht 🙈 bei meiner Streetfighter V4s war ich da bei knapp 300 Euro 😅
Super Video. Viel Spaß mit dem Bike. Hab dir mir vor ein paar Monaten mal angeschaut. Fand die auch mega geil. Gerade mit Competition Paket eine Wucht. Was deine Versicherung angeht bin ich stark verwundert. Meine Monster 1200 R ist auch nicht gerade dünn und kostet Vollkasko knapp über 200 Euro die Saison. Vielleicht mal schlau machen. Und das in dem Zweiradzentrum ist echt komisch. So was kenn ich von unserer Gegend nicht. Und wenn du wechseln willst, Check mal die neue Multistrada RS ab. Das ist ein Teil.
Eine GS wird es nicht, aber sehr wahrscheinlich die Multistrada V4 RS. Die neue M1000XR wäre auch ein Kandidat, aber da scheint man keine Koffer dran zu bekommen - das hat ihr die Multi RS voraus. Die XR ist davon abgesehen aber ein echt unnötig geiler Hybrid ;-)
Der Verbrauch liegt i.d.R. zwischen 6,8 und 7,1L/100km. Meistens geht bei ca. 180km oder 190km die Reserve an und maximal würde ich irgendwas zwischen 220-230km weit kommen. (je nach Fahrweise)
Mich würde es natürlich sehr interessieren, warum Du bereits nach 6 Monaten und verhältnismäßig geringer Kilometerleistung über einen Wechsel nachdenkst! Wechsel zur 1300 GS?? Nicht im Ernst!? Oder?? VG
Hi Dietmar, es sind noch die Originalreifen und was settings betrifft, habe ich mir einen eigenen Race Pro konfiguriert. Ich schau später mal was ich da genau eingestellt habe
Hi, Die streety ist ein quirliges, wendiges Ding. Ich mag den triple sehr (hatte ja einen in der MV) Ein wirklich prima bike für das Geld Grüße von Bonn nach Bonn
diggi du schleifst mit deiner 600€ inst360 nich wirklich übern asphalt? @12:12 bei dem versicherungsbetrag wusste ich schon DER HAT DIE KOHLE LOCKER.....aber ab da wusste ich dir ist geld völlig scheissegal :D
Hi, egal ist das nicht - aber die Verluste halten sich aufgrund extremer Motorradpreise in Grenzen. Und je eher man sich eine Fehlentscheidung eingesteht und darauf reagiert, desto besser ist es.
Genug Geld ist relativ... 30k ist jetzt nicht die Welt und so gut wie alle Fahrzeuge lassen sich leasen den Bikes wird es recht sein, da sie sich eh nur gelangweilt haben😂
