Herzlichen Glückwunsch zu deinem tollen Bike und allzeit gute Fahrt. Beeindruckt bin ich schon mal, dass bei Euch die öffentlichen Verkehrsmittel fahren (ist in Deutschland Glückssache) ;). Respekt vor Deiner Selbstbeherrschung. Ich kann mit meinen 53 Jahren so ein Teil leider nicht langsam fahren. Die linke Hand zum Gruße aus dem Allgäu Erich
Hallo Erich - vielen Dank für Deinen Kommentar. Doch das könntest Du, weil langsam ist immer relativ 🙂Ich geniesse jeden Kilometer - Ich wünsche Dir eine unfallfreie Saison - die linke zum Gruss - Lg Zolti
Lieber Zolti, vielen Dank für Deine motivierenden Worte zur Beherrschung einer solchen "Waffe". Mit 53 Jahren kann ich dir leider sagen, dass ich das einfach nicht kann und resistent bin. Schön ist es jedoch, das du alles im Griff hast und das freut mich. Vielleicht sehen wir uns mal in den Alpen, würde mich freuen. Pass auf Dich auf. Mega geiles Bike@@StefanZoltai
Herzlichen Glückwunsch auch nochmal von mir (Fehlercodemitspieler)🍀🍾 Geiles Format hier! Bin gespannt auf andere Videos, vor allem wenn du auf die ganzen Einstellungen näher eingehst. Lg aus Wien😃
Mh, hallo Zolti, jetzt doch mal eine Anfrage. Dein Bericht gerade mit M XR 1000 gesehen. Was nun ? Für welche würdest dich entscheiden, wenn müßtest. Hatte auch erst überlegt mit Probefahrt. Danke für Antwort. Weiterhin tolle Ausfahrten.😇
Hallo - ja das kann ich gerne machen. Meine KTM1290 Super Adventure S und die MX könnten unterschiedlicher nicht sein und sind doch typenähnlich - hohe Sitzposition, breiter Tank, etc. Da ich ja meine KTM behalten habe, wollte ich als Zweitbike einen klaren Unterschied haben. Aus diesem Grund ist mein Entscheid für die M1000R gefallen. Hätte ich die KTM verkauft, würde es vermutlich anders aussehen. Ich fand die MX Mega zum fahren - bequem, Top Fahrwerk und Bremsen, starker 4 Zylinder, top Verarbeitung. Würde ich heute meine M1000R gegen die MX tauschen? Nein, ein ganz klares nein. Die M1000R ist für mich das Naked Bike überhaupt; sportlich, agil, wendig der Wahnsinn - top Verarbeitung, top Motor, top Bremsen, top Fahrwerk, extreme Elektronik - Du siehst ich bin begeisterter BMW M1000R Fahrer. Lg Zolti PS: warum die KTM1290 Super Adventure S -geiler V2, kräftig ohne Ende, hässlich aber ich liebe sie und ist die perfekte Ergänzung zu meinem Naked Bike :-)
@@StefanZoltai Danke, toll, für deine schnelle Antwort. Genau, dass wollte ich wissen. Hatte 1290r Duke hatte ich vor 4 Jahren, dann S1000r jetzt wie du sie M1000r, in Schwarz mit Lenkererhöhung. Du hast recht, was für ein tolles, geiles🙃 Gerät😌Leicht, wendig, einfach ein tolles fahren. Las Dir weiterhin gut gehen und weiterhin tolle Ausfahrten. Hoffe leise komme jetzt auch wieder dazu und nicht nur anschauen im Schuppen. Sei fetzig gegrüßt.😎🤘🏍
Ja du Zolti, sehe du haust rein! Tolles Bike! Gratuliere, gute Wahl. Motor, Fahrwerk, Getriebe, einfach geil. Bin letztes Jahr eine S1000XR gefahren. Bestes Getriebe und mit Abstand bester QS, den ich je gefahren bin. Kein Vergleich zur GS... Nö, hab vorgestern eine R1300GS gekauft.. heisst neues Reisemobil und die 1250er ersetzt. Die andere 3 bleiben.. die gebe ich nicht mehr her.. vielleicht sieht man sich mal wieder im Jura, halte auf jeden Fall Ausschau nach dir, siehst ja auffällig aus! 😀 Aber viel Spass damit und schön Einfahren und nicht übertreiben!
Gratulation zum neuen Spaßgerät. 😃👍 Ich habe meine seit Oktober und folgenden Dinge sollte BMW vlt nochmal angehen: 1. Spiegelvibrationen: schlimmer als in der ersten Generation der XR. Ab 129 sind die Spiegel quasi nutzlos 2. Dauerhaftes Sirren wenn man nur Zündung anschaltet: nervig vor allem am Anfang wenn man alles einstellen will. Ich dachte erst da ist was kaputt, aber laut BMW ist das bekannt und ok 3. Nicht selbst einstellbarer Soll-Luftdruck: Gerade wenn ich auf die Renne gehe, will ich das Soll selbst einstellen können. So bleibt nur das komplette ausschalten. 4. Fehlende Lackierung am seitlichen Befestigungspunkt der (nicht vorhandenen) Verkleidung: schaut bei so einem hochwertigen Bike einfach nur scheisse aus wenn da aus Kostengründen das blanke Metall zu sehen ist, statt es wie den restlichen Rahmen schwarz zu lackieren 5. Reifen. Die RS11 sind m.E. keine gute Wahl als Erstbereifung, gerade wenn im nasskalten Herbst ausgeliefert wird. Da gibt es Reifen welche bei den Verhältnissen auf der Strasse deutlich sicherer sind. Ich habe sie deshalb sofort nach dem einfahren (und das war teils gefährlich) austauschen lassen und werde die RS11 jetzt lieber bei einem Trackday durchnudeln, statt im Strassenbetrieb zu hoffen das es gut geht Mehr Punkte hab ich bisher nicht und bin glücklich. Ich hoffe Du hast auch viel Spaß an Deiner. DLzG Uwe
Hi, ich weiß genau was das für ein Gefühl ist eine neue Maschine abzuholen! Ich bekomme meine Ducati Monster im Juli! Auch nagelneu und freue mich wie bekloppt drauf! Gruß Jürgen
Hey Zolti, kannst du mir verraten woher du die Felgenaufkleber deiner M her hast. Bekomme meine M am 16.03 und möchte es nachträglich gern drauf kleben :). Sieht super aus 👍
Glückwunsch, das wären dann knapp 30k chf oder? Ich hätte sie in Schwarz genommen... 🤔 Bin letztes Jahr die S1000R gefahren und war positiv überrascht. Das zu perfekte Handling aber war irgendwie nicht so meins... da fehlte mir ein bisschen die Emotion. Was ist eigentlich mit deiner SFV4S? weg / eingetauscht?