BMW M1000RR 2022 MEINE GROßE LIEBE!

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Опубликовано:

9 сен 2024

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Комментарии : 29

@tobiaskrismer7663 2 года назад

Ich kann mir leider nur das Lego Modell leisten🥲😂😂

@Motochecker 2 года назад

Me to 😂

@dripzwow8099 2 года назад

mir ist das schon zu teuer tbh :D

@Maxibsa 2 года назад

Immerhin kann ich mir nicht leisten. Dann doch lieber direkt die echte bmw

@edi3863 2 года назад

Hi Tom. Geiles Video wie immer! Aber hast du schon die R1 getestet? Ich gucke alle deine Videos und vermisse die R1. Du meintest du wärst ja schon alle Motorräder im Sport Bereich gefahren, aber mir kommt es vor aushättest du Yamaha voll vergessen.

@sebastianritter9256 2 года назад

Ich habe die s1000rr und sie ist einfach ein Traum!

@janoschekheldderberge3446 2 года назад

Hallo Tom! Ich stimme allem zu, was du über den Motor, das Fahrwerk und die Bremsen der BMW gesagt hast, obwohl ich dieses Motorrad noch nie gefahren bin. Selber durfte ich mal eine 900er für ein paar Stunden fahren und hatte dabei solche Glücks-Gefühle wie du auf dem Bike in diesem Video. Was ich dabei zu 100% bestätigen kann, ist der saubere und gleichmäßige Motorlauf. Kein ruckeln, keine extremen Last-Wechsel-Reaktionen. Einfach genial auch für Anfänger. Ich hatte nie das Gefühl, dass mich dieses Motorrad über-fordert oder ich die Leistung nicht vernünftig auf die Straße bekomme. Da haben die Ingenieur/innen schon ganze Arbeit geleistet. 👍👍👍

@Q_82 2 года назад

Kann ich so nicht stehen lassen. Ich habe die M1000RR wie auch die Ducati V4 SP. Die BMW hat in meinen Augen ein super gutes Basis Bike das für 90% der Menschen reicht. Die Ducati ist für mich aber das schnellere Bike. Natürlich ist das sehr abhängig vom Strecken Layout, gar keine Frage. Aber Grundsätzlich bin ich der Meinung das es in diesem Segment gar keine Sieger mehr gibt, denn jedes Bike kann etwas bisschen besser als andere. Aber am wichtigsten ist für mich. Das Bike muss im Grund Setup meinem Fahrstil entgegen kommen.

@gooo1762 2 года назад

Top video. Vielen dank. Absolut geisteskrankes bike!

@silviakapfinger4956 2 года назад

Ganz toll!🏍👍🤗

@motorradlandaustria Год назад

ein richtig geiles bike. aber mit stolzem preis. aber ein gelungenes video

@patrickk908 2 года назад

Ich finde es immer schon hoch gegriffen wenn man die für Hobby Fahrer absegnet die auch auf der Landstraße unterwegs sind. Das klingt immer so als wäre es eine Einsteigermaschine im Sport Bereich. Was ist dann die normale Version? Eine Fahrschulmaschine?

@derhaddi 2 года назад

SUPER VIDEO✅✅✅✅

@steffus184yt2 2 года назад

Die Schnittfehler sind auch wieder am Start.

@Motochecker 2 года назад

Komplette Katastrophe… wir wissen noch ned woran es liegt 😵

@DaMitch79 2 года назад

Ein Traum dieses Bike.

@fin7522 2 года назад

wo bleibt die fireblade

@rolyromansky6922 2 года назад

Hi, könntet ihr vielleicht auch von der Marke Mash die x ride 125 vorstellen? Super gute Video macht weiter so. Gruß Roly

@dripzwow8099 2 года назад

Für mich ist und bleibt die Landstraße ein wichtiger Teil des Motorrads fahren :)

@franzprikryl9755 2 года назад

Das D U M M E GEJOLE BRAUCHT NIEMAND 👎KEINE SACHLICHE BESCHREIBUNG 👎

@dripzwow8099 2 года назад

@@franzprikryl9755 Gehts dir gut ?

@thehonorbrothers 2 года назад

Könnest du mal die Caballero 125 testen?

@Pseudo_Placebo 15 дней назад

Ein ganz tolles Bike, aber das Teil hat mit Sicherheit nicht verdient so bewegt und gelangweilt zu werden

@Rheinfighters Год назад

Na ja, was du da sagst, kein Moped fährt so locker und ohne ruckeln 50 km/h im 3 Gang, ist wohl ein Witz, kenne keinen Reihen Vierzylinder, der da ruckelt. Ich würde meine neue Hayabusa, auf keinen Fall gegen einen BMW Vierzylinder tauschen, aber das ist dann natürlich subjektiv. Ansonsten schönes Emotionales Video 😊

@mr.doppelr3921 Год назад

Es möchte auch niemand einen Reisebus gegen einen Sportwagen tauschen?!

@fynns1361 2 года назад

Könntest du bitte mal ein Vergleich zwischen Beta und Fantic machen

@austrianletsplay5798 2 года назад

Bitte mach wieder mal eine top 10 50ccm video.

@sup3rs0p0 2 года назад

Wer sich nur 1 Motorrad leisten kann /will dürfte mit der S1000RR wesentlich besser aufgestellt sein, dank E-Fahrwerk ist sie für LS oder Strecke schnell anpassbar, der Motor drück gleichgut oder noch besser und die ganze Kiste ist einfach deutlich günstiger. Menschen die alles aus sich und der Maschine drücken wollen die kaufen sich halt einen Spezialisten und kein Allrounder. Die M ist doch eher was für Leute die einfach etwas haben wollen was sich schon von der Masse abhebt oder eben als Basis für ein Rennteam wo dann umfangreiche Änderungen vorgenommen werden.